山西大同是1982年國務(wù)院首批公布的全國24座歷史文化名城之一,在其兩千多年的城市發(fā)展史上,不僅擁有北魏京師、遼金陪都、明清重鎮(zhèn)的輝煌,且以其獨特的地理區(qū)位,成為中華民族大融合之地,在中華民族發(fā)展史上具有極其重要的地位。
以云岡石窟為代表的346處各級文保單位與特色鮮明、種類眾多的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),完整體現(xiàn)了大同悠久的歷史和深厚的文化底蘊。而大同古城作為大同歷史文化名城的核心,歷史、藝術(shù)、科學(xué)價值極高,可讀性極強?,F(xiàn)存的大同古城歷史風(fēng)貌和街巷格局,是明代大同府城池在北魏、隋唐、遼金、元時期的城市基礎(chǔ)上傳承延續(xù)下來的,地上地下?lián)碛袕谋蔽旱矫駠鱾€朝代和時期的大量遺跡及古建筑;傳統(tǒng)民居四合院形制多樣、數(shù)量眾多,古城傳統(tǒng)風(fēng)貌濃郁,是國內(nèi)極少數(shù)仍存有城墻等眾多文物古跡和傳統(tǒng)民居且古城風(fēng)貌猶存的城市之一。可以毫不夸張地說,大同古城是一幅豐富絢麗的歷史畫卷。
大同市為了更好更快地進行城市發(fā)展,提出了新的城市發(fā)展戰(zhàn)略:全面恢復(fù)古城歷史風(fēng)貌,形成大同獨有的文化魅力和城市個性,提高城市文化品位,打造城市文化品牌,推進經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,東關(guān)小城的建設(shè)即為這一戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。大同古城墻有三個外圍小城,分別位于主城的東、南、北三面,這個型制形成了大同古城的重要特色,使其具“鳳凰城”之美譽,東關(guān)小城則正是大同城這只鳳凰的“單展之翅”。歷史上的東關(guān)小城作為大同的衛(wèi)城之一,雄踞御河西岸,拱衛(wèi)主城,有著重要的軍事地理意義?,F(xiàn)在,作為城市發(fā)展戰(zhàn)略中的東關(guān)小城重建,對恢復(fù)大同城的古城風(fēng)貌也同樣有著相當(dāng)重要的戰(zhàn)略意義。
“單展之翅”的今日使命
東關(guān)小城是大同主城區(qū)在新一輪的城市發(fā)展中的跨越點。古城東側(cè)御河外的御東新區(qū)是未來大同城市發(fā)展的重要方向,而東關(guān)小城則正處在大同古城和御河之間,成為主城區(qū)向東發(fā)展的跨越點。憑借其獨特的區(qū)位優(yōu)勢,同時擁有鄰近主城的便捷交通聯(lián)系和沿御河生態(tài)綠化帶的自然景觀與環(huán)境。同時,作為大同市沿御河生態(tài)綠化帶中建筑群落,不但肩負有重要的城市功能,而且應(yīng)具備與之相稱的深厚歷史人文內(nèi)涵。
東關(guān)小城是古城風(fēng)貌沿城東御河展開的前沿門戶。作為再現(xiàn)大同古城風(fēng)貌的城市發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié),東關(guān)小城的重建,將形成大同古城的東邊門戶。它西接古城東城門,東連御河興云橋,突據(jù)于沿御河生態(tài)綠化帶中,面向御河對岸的大同新城區(qū)——御東新區(qū),占據(jù)了大同古城向御河方向的最重要展示面。因此,襯托古城形象并展現(xiàn)古城風(fēng)貌,構(gòu)建顯著區(qū)域性地標(biāo)形象應(yīng)是東關(guān)小城建筑群體設(shè)計的首要前提。
從城市總體規(guī)劃的角度,東關(guān)小城位于御河以西,御河與大同古城之間,古城風(fēng)貌沿御河生態(tài)綠化帶展開,體現(xiàn)出古城傳統(tǒng)歷史文化的厚重。而東關(guān)小城正位于這一濃郁的歷史環(huán)境氛圍中,采用以反映古城風(fēng)貌為主的建筑形態(tài),重建古城風(fēng)貌,更符合大同城市總體規(guī)劃的需要。
東關(guān)小城是古城風(fēng)貌向御河展示的前沿門戶,也是由大同新城區(qū)——御東新區(qū)進入大同古城的必經(jīng)之路,越過御河便感受到濃郁的古城氣息,東關(guān)小城采用以反映古城風(fēng)貌為主的建筑形態(tài)更適合這一使命。大同古城風(fēng)貌是以明清時期的傳統(tǒng)民居為主要內(nèi)容,體現(xiàn)出北方民居的傳統(tǒng)特征。而其特定的人文歷史環(huán)境,又使得大同傳統(tǒng)民居具有坡度小,外墻厚實保溫好,裝飾簡樸等不同于其他北方民居的的地方特色。尤其是四合院建筑空間特色,是大同歷史街區(qū)的重要組成。無論是街巷尺度空間,院落尺度空間,建筑尺度空間,還是屋頂,墻體,門窗,門樓,裝飾及色彩都有其獨到之處,反映出淳厚樸實的關(guān)外民風(fēng)。
是“標(biāo)本”,還是“活化石”?
東關(guān)小城是大同市城東地區(qū)重要的商貿(mào)及小商品批發(fā)集散地。其不光有毗鄰主城、與御東新區(qū)東引西聯(lián)的交通區(qū)位優(yōu)勢,還具有城市商品買賣及日常生活用品交易的功能要求。但由于多年來區(qū)內(nèi)建設(shè)缺乏整體概念,以至于建設(shè)無序,建筑環(huán)境凌亂,建筑空間和形式與傳統(tǒng)歷史與文化嚴重脫節(jié),與傳統(tǒng)城市街巷空間應(yīng)具備的特征和地方特色。因此東關(guān)小城的建設(shè)在滿足現(xiàn)代城市功能的前提下,需要對傳統(tǒng)建筑空間形態(tài)重新進行規(guī)劃和設(shè)計,換言之,東關(guān)小城既具備現(xiàn)代城市商業(yè)集散的功能,又具有古城風(fēng)貌恢復(fù)與保護的作用,兩者之間相互適應(yīng)與平衡。
在數(shù)千年的歷史積淀中,我們的民族形成了與民族生活和精神相適應(yīng)的、極富特色的傳統(tǒng)建筑及空間藝術(shù)形式,其所具備的傳統(tǒng)建筑空間特色和豐富的文化內(nèi)涵,在文化、考古、旅游等方面有著不可替代的重要價值。但它所容納的傳統(tǒng)生活方式與我們今天的生活方式有著極大的不同。要以傳統(tǒng)空間形態(tài)適應(yīng)現(xiàn)代商業(yè)活動,則必須在很多方面進行適當(dāng)調(diào)整并賦以新的內(nèi)涵:
傳統(tǒng)的小尺度建筑空間適宜人的步行活動和以家庭為單位的內(nèi)向型的社會活動;而現(xiàn)代商業(yè)活動則需要具有更強的社會化需求,不同范圍的交流需求對應(yīng)著不同尺度的空間需求,在滿足傳統(tǒng)空間形態(tài)與尺度的條件下,需要將其內(nèi)向型的建筑空間轉(zhuǎn)換為外向型的建筑空間形態(tài)。服務(wù)于現(xiàn)代商業(yè)的交通工具已不同于以往傳統(tǒng)形式,因此,在傳統(tǒng)的空間形態(tài)中需要有對應(yīng)于現(xiàn)代交通工具的方便的交通設(shè)施和交通空間。現(xiàn)代城市中的水、電、消防等等各種市政配套設(shè)施的完善是保障一個城區(qū)順利運轉(zhuǎn)的基本前提,必須以現(xiàn)代城市活動的需要為標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)。傳統(tǒng)空間形式需要滿足現(xiàn)代各種基礎(chǔ)設(shè)施的要求。
東關(guān)小城的建設(shè)應(yīng)當(dāng)同時具有傳統(tǒng)建筑空間形式和現(xiàn)代城市功能需要。歷史與現(xiàn)代應(yīng)在空間營造層面積極融合,使之成為東關(guān)小城特色和活力的激發(fā)點。兼具傳統(tǒng)神韻和現(xiàn)代活力的東關(guān)小城將是此次建設(shè)的最主要目標(biāo)之一。東關(guān)小城的建設(shè)首先是一個古城重建計劃——建成后的東關(guān)小城應(yīng)當(dāng)再現(xiàn)原汁原味、風(fēng)格濃郁的傳統(tǒng)風(fēng)貌,重新成為大同城重要的地理、文化地標(biāo),延續(xù)歷史文脈、傳承城市記憶。
東關(guān)小城的建設(shè)同時還是一個城市復(fù)興計劃——東關(guān)小城不應(yīng)成為“標(biāo)本式”的旅游景點,而是要容納豐富的現(xiàn)代城市生活,是鮮活的“活化石”,當(dāng)代城市生活和商業(yè)活動的規(guī)律,應(yīng)當(dāng)成為東關(guān)小城空間組織和業(yè)態(tài)分布的指導(dǎo)原則。
舊時回憶的鏈接與再生
根據(jù)大同古城在城市總體規(guī)劃原則的指導(dǎo)下進行的古城保護整治和開發(fā)建設(shè)的要求及條件,東關(guān)小城的建設(shè)應(yīng)著重注意:必須充分發(fā)掘歷史資料,依據(jù)詳實的史料考證,再現(xiàn)古城風(fēng)貌;在尊重現(xiàn)代城市活動規(guī)律的前提下,充分開發(fā)利用各部空間價值;同時綜合運用多種空間營造手段,融合傳統(tǒng)古城風(fēng)貌與現(xiàn)代城市功能,把東關(guān)小城建設(shè)成為兼具傳統(tǒng)與現(xiàn)代神韻的歷史文化古城的地標(biāo)性建筑群。
城墻與城樓:據(jù)史料圖片記載,大同古城東關(guān)小城有四邊城墻和三邊城墻兩種規(guī)制,綜合考慮其與即將恢復(fù)的大同古城在視覺與城市活動方面的聯(lián)系,決定采用1952年大同市街詳圖中記載的三邊圍合城墻規(guī)制。另據(jù)史料記載:“明景泰年間(1450-1456),巡撫年富于北筑小城,周長六里,高三丈八尺。”故城墻高度考證為12.65米。再據(jù)史料圖片,東小城共有三座城樓,分別是位于小城東邊中部的迎恩門、小城西北角的北園門和小城西南角的南園門,此次建設(shè)予以恢復(fù)。同時東關(guān)小城西側(cè)面向主城敞開的一面通過東關(guān)吊橋與主城相連。
護城河與壕溝:明英宗天順年間(1457-1464),巡撫韓雍續(xù)筑東小城南小城,東面有御河自北面南流過,注入桑乾河。在此次東關(guān)小城的設(shè)計中,保留了歷史上的壕溝形式,賦予其現(xiàn)代功能,形成下沉的環(huán)形機動車道,給地面留出了完整的步行空間。在原護城河的位置復(fù)建了護城河,繼承歷史的同時形成景色宜人的濱水商業(yè)空間。
街道結(jié)構(gòu):據(jù)現(xiàn)有1952年大同市街圖,東關(guān)小城內(nèi)主要的南北向道路居于西側(cè),形成偏心布置的街道格局,這一點成為東關(guān)小城街道結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要指導(dǎo)原則。在具體街道布置時,保留了偏心街道縱橫骨架,結(jié)合傳統(tǒng)的街道結(jié)構(gòu),再現(xiàn)歷史風(fēng)貌。同時,根據(jù)資料顯示,大同府城內(nèi)主要街道分兩個層次,中間道路較開闊平坦,標(biāo)高較低,用于車馬行走;兩側(cè)有高臺與沿街商鋪相接,為人行道路。人行道路與車行道路用踏步連接,道路的中間或盡端有牌坊等節(jié)點建筑。
重要公共建筑:據(jù)大同古城相應(yīng)公共建筑的型制,作為東關(guān)小城重要公建的重建藍本。古城中的市樓為三層重檐歇山頂?shù)男椭?,東關(guān)小城南北市樓也沿用了這一型制。原東小城內(nèi)主十字街西北側(cè)有一衙署,重建的衙署位于東關(guān)小城主要入口廣場的北側(cè),成為臨近東關(guān)小城主軸線的重要公共建筑。同時有關(guān)東小城史料記載中南園普化寺,東關(guān)北園三關(guān)廟等寺廟建筑也按照其記載座落分別予以建筑實體上的重建,并作為精品商業(yè)區(qū)內(nèi)的重要節(jié)點。
東關(guān)小城傳統(tǒng)風(fēng)貌的再現(xiàn)和復(fù)興,其基礎(chǔ)磐石在于詳實的史料考證,故上文不揣繁瑣,將史料記載的文字和圖片一一列出,并對應(yīng)于設(shè)計策略,以確保改造過程中的可辨別性。但往往囿于史料的缺失,致使對于舊時回憶的解讀和鏈接常出現(xiàn)斷裂和肢解,因此,同一城市其他地區(qū)的史料記載亦成為改造對象的參考坐標(biāo)。應(yīng)該看到,畢竟這不是完全的歷史街區(qū)保護,是復(fù)興,是對舊時城市的致敬,因此,在史料的遴選上是有側(cè)重點的,“拿來主義”是有選擇性的。如東關(guān)小城南北市樓的復(fù)建,首先是史料記載有之,再次是城市空間的營造需要標(biāo)志性的制高點建筑來統(tǒng)領(lǐng),在這個層面,參照大同老城的市樓建筑形制,就變得理所當(dāng)然,其可信度亦頗高。
綜論之,歷史城市形態(tài)只有通過踏實可信史料考據(jù)使之得到的現(xiàn)代重生,歷史街巷空間與肌理只有依據(jù)傳統(tǒng)空間尺度經(jīng)驗的匯總和現(xiàn)代城市功能的糅合來創(chuàng)造。通過尺度分離,視線控制,界限消除等空間營造手段的綜合運用,將城市水岸與城市街巷等符合現(xiàn)代城市活動的概念引入傳統(tǒng)風(fēng)貌建設(shè)過程中,方可保證營造兼具傳統(tǒng)與現(xiàn)代神韻的歷史文化名城中的地標(biāo)性城市建筑群的順利實現(xiàn)——大同東關(guān)小城的風(fēng)貌再現(xiàn)與活化即為該理念指導(dǎo)下的有益嘗試和實踐,“鳳凰城”翱翔于天際,憑借新生的“單展之翅”,將更為動人。
周小棣:東南大學(xué)建筑學(xué)院
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