2008年中國(guó)賽車(chē)風(fēng)云榜揭曉
2009年1月13日,中國(guó)賽車(chē)風(fēng)云榜的13個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)揭曉,在“穿越東方越野賽”中遭遇意外身亡的飛車(chē)王徐浪被授予“突出成就獎(jiǎng)”,以表彰他在賽車(chē)成績(jī)與汽車(chē)運(yùn)動(dòng)推廣上所作的貢獻(xiàn)。
“風(fēng)云車(chē)手”評(píng)選匯集了國(guó)內(nèi)車(chē)壇的諸多英豪,來(lái)自貴州百靈的魏紅杰最終脫穎而出。他與隊(duì)友劉曹冬攜手把車(chē)隊(duì)送上了年度冠軍的寶座,貴州百靈也繼2006年度評(píng)選之后再度當(dāng)選“風(fēng)云贊助商”。
在“風(fēng)云汽車(chē)制造商”評(píng)選中,一汽一大眾再次勝出,作為CRC國(guó)家杯組比賽的冠軍,一汽-大眾全動(dòng)力慶洋車(chē)隊(duì)也在“風(fēng)云車(chē)隊(duì)”評(píng)選中,得到評(píng)委會(huì)的青睞。
此外,AGF(亞洲吉利方程式)當(dāng)選“風(fēng)云賽事”。東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖獲得“風(fēng)云賽車(chē)”獎(jiǎng)。長(zhǎng)豐獵豹?jiǎng)t憑借在汽車(chē)越野運(yùn)動(dòng)中的卓著表現(xiàn),獲得“風(fēng)云SUV賽車(chē)”稱號(hào)。當(dāng)選“風(fēng)云新人”的高華陽(yáng)在2008年初加盟東風(fēng)悅迭起亞車(chē)隊(duì),成為CCC 1600cc組比賽中的最大黑馬,奪得年度車(chē)手亞軍。年僅14歲的AGF車(chē)手張志強(qiáng)勇奪年度車(chē)手冠軍,并幫助車(chē)隊(duì)奪得年度總冠軍,因而當(dāng)選“最具潛質(zhì)車(chē)手”。越野賽的稀有物種——東川泥石流越野賽當(dāng)選“最具成長(zhǎng)價(jià)值賽事”。
此外,徐浪的故鄉(xiāng)浙江武義因成功舉辦場(chǎng)地越野賽,并把賽車(chē)與當(dāng)?shù)氐穆糜巍⑵Ξa(chǎn)業(yè)結(jié)合了起來(lái),被組委會(huì)授予了“賽事卓越組織者”大獎(jiǎng)。上海力盛汽車(chē)文化傳播有限公司董事長(zhǎng)夏青當(dāng)選“風(fēng)云運(yùn)營(yíng)商”。
三菱退出達(dá)喀爾
2月4日,三菱汽車(chē)宣布,因受經(jīng)濟(jì)危機(jī)和公司本身糟糕的財(cái)務(wù)狀況影響,決定退出包括達(dá)喀爾拉力賽在內(nèi)的所有越野、拉力賽事。這個(gè)決定將再次打擊經(jīng)濟(jì)危機(jī)下的世界汽車(chē)運(yùn)動(dòng),特別是達(dá)喀爾拉力賽。三菱車(chē)隊(duì)曾12次奪得達(dá)喀爾拉力賽汽車(chē)組冠軍,三菱WRC車(chē)隊(duì)也曾開(kāi)創(chuàng)了自己的輝煌時(shí)代。
三菱汽車(chē)公司在聲明中表示“全球經(jīng)濟(jì)的突然惡化,讓公司必須集中財(cái)力。我們?cè)f(shuō)過(guò)金融動(dòng)蕩將給我們帶來(lái)危機(jī),而我們目前的處境比預(yù)計(jì)的還糟?!庇捎阡N(xiāo)售下滑和日元堅(jiān)挺,到今年3月止,身為日本第四大汽車(chē)制造商的三菱汽車(chē)預(yù)計(jì)凈虧損6700萬(wàn)美元。
奧迪研發(fā)勒芒新車(chē)
近日,來(lái)自英國(guó)和意大利的媒體披露,奧迪運(yùn)動(dòng)部正在秘密研發(fā)新車(chē)以求繼續(xù)捍衛(wèi)在勒芒24小時(shí)耐力賽的霸主地位,新賽車(chē)將被命名為奧迪R15。與R10相比,R15鼻錐改為寬大高昂的設(shè)計(jì),散熱器前移一些,尾翼的寬度從2米減少到1.6米,安裝在了后輪罩上。引擎蓋位于后懸掛上方的位置,留有大尺寸的長(zhǎng)方形氣流出口。R15依舊使用R10上裝配的TDI引擎,但質(zhì)量更輕、結(jié)構(gòu)更加緊湊。全新的R15將在3月18~21日舉行的賽百靈12小時(shí)耐力賽首次參戰(zhàn),并確定了兩輛賽車(chē)的車(chē)手名單。卡佩羅,克里斯滕森和麥克尼什為一組,盧赫、拉克菲爾和沃勒為另一組。奧迪RIO在2005年年末發(fā)布,包攬了所參加的三屆勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍。
標(biāo)致改進(jìn)908賽車(chē)
1月9日,標(biāo)致汽車(chē)發(fā)布了2009年的勒芒參賽計(jì)劃和前期的車(chē)手名單,采用全新涂裝的標(biāo)致908 HDi FAP賽車(chē)一并亮相。
標(biāo)致運(yùn)動(dòng)部門(mén)對(duì)908賽車(chē)進(jìn)行了不少改進(jìn),如優(yōu)化牽引力控制,防止散熱器過(guò)熱和改進(jìn)輪胎的裝配程序等。
在空氣動(dòng)力學(xué)方面,尾翼的寬度從2米縮減到1.6米,賽車(chē)的平衡性進(jìn)行相應(yīng)優(yōu)化。駕駛艙內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)也做了改進(jìn)以便使車(chē)內(nèi)的溫度處于合理的范圍內(nèi)。
其他改進(jìn)還包括降低車(chē)身質(zhì)量,提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒質(zhì)量,特別是改進(jìn)了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的微粒濾清器和噴射系統(tǒng)。駕駛艙的涂裝改為了鍍鉻風(fēng)格的金屬色,則是為了使駕駛艙的溫度盡可能的低。
2009年中國(guó)越野賽,拉力賽賽歷公布
2月2日,中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合公布了2009年的賽歷,與往年相比,變化較大的一點(diǎn)是各個(gè)賽項(xiàng)均有了規(guī)范的英文縮寫(xiě),這樣將會(huì)對(duì)賽事的宣傳推廣起到積極作用。全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽更名為中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽,縮寫(xiě)也由CCC改為CTCC。全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽(COC)是比賽場(chǎng)次最多的賽事,全年共有9場(chǎng)。主要賽事如下:
中華五龍行汽車(chē)定向越野賽啟動(dòng)
1月15日,中華五龍行汽車(chē)定向集結(jié)越野大賽在北京正式啟動(dòng)。汽車(chē)定向越野賽是指參加者借助路書(shū)、羅盤(pán)或GPS等工具用定向技術(shù),駕駛車(chē)輛順序?qū)ふ胰舾赡康牡氐囊豁?xiàng)運(yùn)動(dòng)。
汽車(chē)定向集結(jié)越野具有四大特色。一是此類(lèi)比賽強(qiáng)調(diào)導(dǎo)航與駕駛的平衡,安全系數(shù)高;二是比賽將注重與當(dāng)?shù)貧v史,文化,風(fēng)光的結(jié)合;三是汽車(chē)定向越野賽事易于參與,凡是愛(ài)好者均可自由參賽:最后一個(gè)特色是此項(xiàng)比賽強(qiáng)調(diào)領(lǐng)航員與車(chē)手的相互溝通。
為配合中華五龍行汽車(chē)定向集結(jié)越野大賽,賽事主辦方還將同步推出“2009中國(guó)SUV汽車(chē)職業(yè)模特電視大賽”和“2009中國(guó)汽車(chē)職業(yè)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理人電視大賽”,首次推出了三賽合一的模式。屆時(shí),中華五龍行關(guān)懷下一代成長(zhǎng)專項(xiàng)基金公益大行動(dòng)也將同時(shí)啟動(dòng)。中華五龍行汽車(chē)定向集結(jié)越野大賽及其相關(guān)活動(dòng)是由國(guó)家體育總局航空無(wú)線電運(yùn)動(dòng)管理中心,中國(guó)定向運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì),北京太平洋世紀(jì)傳媒廣告有限公司聯(lián)合主辦。對(duì)這項(xiàng)比賽感興趣的車(chē)迷可以登錄大賽官方網(wǎng)址(www.zhwlx.com)了解詳細(xì)情況。
中國(guó)足球車(chē)隊(duì)在方程式車(chē)賽稱雄
“北京國(guó)安足球俱樂(lè)部車(chē)隊(duì)”勇奪2008年度“世界超級(jí)聯(lián)盟方程式大賽”總冠軍。1月22日,中信國(guó)安集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)為車(chē)隊(duì)頒獎(jiǎng)并予以表彰。
“世界超級(jí)聯(lián)盟方程式大賽”是由17支世界頂級(jí)足球俱樂(lè)部組建車(chē)隊(duì)共同參與的體育盛事,比賽分6站,在6個(gè)國(guó)家進(jìn)行,是將足球界延伸到賽車(chē)界的大比拼。
2009年錦湖輪胎取得賽事開(kāi)門(mén)紅
在1月18日結(jié)束的愛(ài)爾蘭拉力錦標(biāo)賽首站比賽審,Eugene Donelly駕駛著裝配錦湖輪胎的斯柯達(dá)賽車(chē)獲得了A8組(2000cc以上完全改裝版)總冠軍。另外,還有3輛裝配錦湖輪胎的賽車(chē)分別獲得了N4組冠軍、N4組亞軍、A7組冠軍的優(yōu)異成績(jī)。
在2009年達(dá)喀爾拉力賽中,使用錦湖輪胎的法國(guó)SMG車(chē)隊(duì)獲得了T1.3組第三名(總成績(jī)第20名)的佳績(jī),這充分展現(xiàn)了錦湖輪胎卓越的質(zhì)量和性能。