的里雅斯特亞得里亞海之門

雷 驚

的里雅斯特曾經(jīng)是歐洲最重要港口和商品集散地之一,主要依賴港口貿(mào)易以及邊境商業(yè)貿(mào)易?，F(xiàn)今當?shù)厝艘惨廊粵]有放棄恢復其貿(mào)易中心地位的努力。

2009年9月,《物流》雜志受意大利弗流利大區(qū)商會的邀請前往號稱弗流利之門的的里雅斯特參觀訪問。在意大利駐華商務處的安排下,我們很順利地于10月11日抵達了美麗的海濱城市的里雅斯特。翻過巍峨的阿爾卑斯山脈,在天空鳥瞰,一馬平川的土地縱深入海。飛機降落在著名的威尼斯機場,距我們的目的地的里雅斯特還有113公里,沿途的風光盡顯亞得里亞海岸的壯麗和靈秀之美。葡萄酒莊園和山林交相輝映,轉(zhuǎn)過山道,映入眼簾的是碧波蕩漾的亞得里亞海,海上白帆點點,令人如入夢境。

的里雅斯特(Trieste)是弗流利-威尼斯朱利亞大區(qū)的首府, 弗流利?威尼斯?朱利亞是意大利最富裕、產(chǎn)值最高的大區(qū),盛產(chǎn)美酒。的里雅斯特位于亞得里亞海北岸的里雅斯特灣的最深處,伊斯特拉半島西北側(cè),斯洛文尼亞高原西緣丘陵平原上,是意大利東北部距威尼斯和斯洛文尼亞邊境靠近的一個港口城市,著名的工商業(yè)中心。的里雅斯特曾是奧匈帝國在維也納和布拉格之后第三大城市中心,的里雅斯特港曾是奧匈帝國主要出?？?為當時世界第七大港,在地中海僅次于馬賽,一戰(zhàn)之后割讓給意大利,從此奧地利失去了出?？?變成內(nèi)陸國。

1372年到1918年間,的里雅斯特曾是神圣羅馬帝國及奧匈帝國的一部分,雖然在地理上屬于南歐,但在語言、文化方面卻具有明顯的中歐特色,與其他意大利城市有著明顯的區(qū)別。尤其是在1867年到1918年期間,的里雅斯特作為奧匈帝國的主要出海口,曾是地中海沿岸一個繁榮的港口城市和音樂與文學的中心。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,奧匈帝國崩潰,的里雅斯特并入意大利。由于處在“文明十字路口”,的里雅斯特一直被分割來、分割去。不過也正因為此,才形成了這個民族的大熔爐,擁有調(diào)色板般的多元文化和五方雜處的語言。也由于這座城市地處日耳曼、意大利和斯拉夫文化交界處,中世紀的瘋狂和宗教狂熱似乎與此無緣。猶太人伊達羅?斯維沃可以在這里成為眾人推崇的大作家;怪異的愛爾蘭人詹姆斯?喬伊斯也在此地安靜地寫出他的不朽名作《都柏林人》,因此的里雅斯特被譽為“寬容之都”。

12日清晨,在細雨中,我們與同時到訪的韓國和土耳其媒體一同前往的Aries Trieste Chanmber的里雅斯特商會,商會位于的里雅斯特廣場邊的一幢古老而精致的巴洛克式建筑。商會主席安東尼奧?帕奧萊迪先生在二樓的紅色會客廳接見我們。他向我們簡單介紹了的里雅斯特的商業(yè)現(xiàn)況,并向我們表達了期待與來訪地區(qū)的進一步的合作與交流。

過去的的里雅斯特由于優(yōu)越的地理位置和繁榮的商業(yè)貿(mào)易曾經(jīng)是歐洲最重要港口和商品集散地之一,曾是著名的意大利遠洋班輪公司(Lloyd Triestino)的誕生地。二戰(zhàn)后由于其所處的特殊的地理位置冷戰(zhàn)鐵幕的臨界點,其港口地位逐漸被淡化。而意大利遠洋班輪公司也于上世紀七十年代被長榮收購。的里雅斯特的經(jīng)濟主要依賴港口貿(mào)易以及邊境商業(yè)貿(mào)易。現(xiàn)今的的里雅斯特依然堪稱界限城市代表,當?shù)厝艘惨廊粵]有放棄恢復其貿(mào)易中心地位的努力,在此我們能感受到他們的勤勞與熱情。接下來的兩天里,來自東方媒體及企業(yè)在商會的安排下參觀了弗流利大區(qū)內(nèi)幾乎所有的物流基礎設施和港口,領略了號稱弗流利之門的的里雅斯特的天時地利與人和。感受到歐洲物流的基礎設施的系統(tǒng)性和強大的接駁功能。并與當?shù)氐墓ど虡I(yè)企業(yè)和物流企業(yè)進行了充分的交流與討論。在經(jīng)濟危機中,我們看到的不是悲觀與停滯,而是積極地調(diào)整策略,他們把目光投向東方,期待在這一活動中找到新的商業(yè)模式和增長點。本刊將在今后幾期逐一介紹意大利北部大省弗流利威尼斯朱利亞大區(qū)的物流設施及物流企業(yè)。

600多年前有一個著名的意大利人馬可波羅來到中國,創(chuàng)造了一段傳奇,今天,意大利最富饒的地區(qū)向中國的物流企業(yè)招手,歡迎大家到亞得里亞海深處的神秘港口的里雅斯特。在這里,除了可以找到你想在意大利找到的幾乎一切:美食、古羅馬遺跡以及亞得里亞海湛藍的海水。此外,你還能找到許多在羅馬、佛羅倫薩或那不勒斯所找不到的濃郁的異國風情和勤勞樸實的民風。