惡劣的氣味

在歐洲，法國(guó)人素以愛(ài)罷工出名，在巴黎、馬賽、里昂這些大城市，小規(guī)模的罷工幾乎無(wú)月無(wú)之，大規(guī)模的罷工則差不多每年都來(lái)上一兩次，這不，11月初，馬賽的環(huán)衛(wèi)工人又開始了。因?yàn)樗麄兊牧T工，法國(guó)第一大港口、第二大城市、著名旅游勝地馬賽的街頭被數(shù)千噸垃圾充塞，即便是在冬天，那氣味也讓人受不了。

對(duì)資本主義國(guó)家的罷工，中國(guó)的媒體一般是采取支持和同情的態(tài)度，比如對(duì)正在進(jìn)行的馬賽環(huán)衛(wèi)工人罷工，就有報(bào)道說(shuō)是法國(guó)總統(tǒng)薩科奇的“右翼”政策“偏袒大資本利益、不顧工人階級(jí)利益”所致。但這些話在法國(guó)人聽來(lái)一定莫名其妙，因?yàn)榉▏?guó)的環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)是“公共部門”，類似于中國(guó)的“事業(yè)單位”，是政府財(cái)政撥款，不是資本家發(fā)工資，跟“大資本”有什么關(guān)系?法國(guó)最愛(ài)罷工的也正是這些“公共部門”，今年初的那場(chǎng)席卷法國(guó)各主要城市的大罷工就以地鐵等公共交通部門職工為“主力軍”。

罷工無(wú)非是要求經(jīng)濟(jì)利益，那么，是這些部門的工人受資產(chǎn)階級(jí)政府剝削而活不下去了?恰恰不是。據(jù)2007年的一項(xiàng)調(diào)查，在受調(diào)查的150個(gè)行業(yè)中，交通、環(huán)衛(wèi)等公共部門的薪資水平大多居于第40至60位，處在法國(guó)社會(huì)的“上游”。實(shí)際上，在法國(guó)，能進(jìn)入公共部門工作是件令人羨慕的事情，不僅工資高、福利好，而且是“鐵飯碗”——有必要說(shuō)一句，這些待遇是普惠于行業(yè)所有人的，無(wú)論“白領(lǐng)”“藍(lán)領(lǐng)”。

那為什么還要罷工?這倒確實(shí)是因?yàn)樗_科奇的“右翼”政策。薩科奇上臺(tái)伊始就發(fā)誓對(duì)公共部門進(jìn)行改革，因?yàn)檫@些部門不僅高福利壓得政府財(cái)政喘不過(guò)氣來(lái)，而且“鐵飯碗”導(dǎo)致機(jī)構(gòu)臃腫、人浮于事、效率低下，于是薩科奇要求引入“市場(chǎng)機(jī)制”，比如，要在公共部門引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，要擴(kuò)大外來(lái)移民指標(biāo)，等等。這一下就捅了馬蜂窩。什么?讓那些臟兮兮的阿爾及利亞移民來(lái)?yè)屛覀兊娘埻?就因?yàn)樗麄冊(cè)敢饽缅X比我們少、干活比我們多?老子們就那么好惹?上街!罷工!

所以，法國(guó)的大多數(shù)罷工不是什么“無(wú)產(chǎn)階級(jí)反抗資產(chǎn)階級(jí)壓迫的斗爭(zhēng)”，真正的“無(wú)產(chǎn)階級(jí)”，比如那些北非移民，想享受那些“壓迫”還沒(méi)機(jī)會(huì)呢。而且，事實(shí)很清楚，這樣的罷工所損害的，不是資產(chǎn)階級(jí)的利益，而是納稅人和全體公眾的利益。今年初的公共交通部門罷工就導(dǎo)致了法國(guó)各大城市的交通癱瘓，而目前的馬賽環(huán)衛(wèi)工人罷工制造的街頭臭氣，熏到的也絕不僅僅是資產(chǎn)階級(jí)。

這樣看來(lái)，這類罷工是說(shuō)不上有什么道義上的可標(biāo)榜之處的，甚至還可以認(rèn)為它們散發(fā)出了某些既得利益群體自私、狹隘的惡劣氣味。除此以外，它們還將造成法國(guó)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的衰弱，對(duì)法國(guó)來(lái)說(shuō)，這就更是一種危險(xiǎn)的氣味了。