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      黎明壯大航空工業(yè)的發(fā)動機(jī)

      2009-01-25 08:04:32
      創(chuàng)新時代 2009年9期
      關(guān)鍵詞:燃?xì)廨啓C(jī)黎明院士

      楊 璟

      2009年,我們?yōu)樽鎳P點!

      盤點新中國成立至今,為祖國構(gòu)筑60年堅實根基的磚磚瓦瓦。雖數(shù)不勝舉,但終有典范。為中國航空工業(yè)的發(fā)展及國防安全立下赫赫功勛的沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡稱黎明公司)是中國航空工業(yè)發(fā)展史上不得不提及的企業(yè)之一。它曾經(jīng)創(chuàng)下的五個第一,在新中國航空發(fā)動機(jī)發(fā)展歷程中都是喜人一撇:第一臺航空渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、第一臺地對地導(dǎo)彈液體火箭發(fā)動機(jī)、第一臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的航改燃機(jī)、第一臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的航空發(fā)動機(jī)、第一臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重型燃機(jī)。這些“第一”的誕生,也使黎明公司榮獲了“中國航空發(fā)動機(jī)的搖籃”的榮譽(yù)稱號。

      黎明的新規(guī)劃:多元發(fā)展

      作為“一五”期間國家建立的第一家航空發(fā)動機(jī)制造企業(yè),黎明公司如今已走過50多年的歷程。從當(dāng)初的修理、仿制,到自行設(shè)計、制造和生產(chǎn),再到進(jìn)入三代機(jī)批產(chǎn)、四代機(jī)研制發(fā)展的新階段,黎明公司已經(jīng)實現(xiàn)了實質(zhì)性跨越。在穩(wěn)固提升重點型號科研生產(chǎn)能力基礎(chǔ)上,奮力開拓國際市場,積極進(jìn)軍民品市場,不斷取得豐碩成果。2008年,黎明公司銷售收入突破50億元大關(guān),同比增長69%。并在“2008年度全國20家最具影響力企業(yè)”評比中,位列第四。

      在產(chǎn)品發(fā)展方面,“多元擴(kuò)展”是黎明公司自上個世紀(jì)九十年代末至今的戰(zhàn)略方向。以企業(yè)核心技術(shù)專長為核心,組織實施重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,推行技術(shù)相關(guān)多元發(fā)展戰(zhàn)略,立足制造業(yè),實行產(chǎn)品相關(guān)多元擴(kuò)展,同時,向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸。

      在這種戰(zhàn)略方向的引領(lǐng)下,黎明公司呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的新態(tài)勢。目前,黎明公司的主要業(yè)務(wù)分為:航空產(chǎn)品批產(chǎn)板塊,包括“太行”系列發(fā)動機(jī)、“昆侖”系列發(fā)動機(jī)、某重點型號發(fā)動機(jī)修理;航空產(chǎn)品科研板塊,主要指公司目前在研的各種重點型號;轉(zhuǎn)包與民機(jī)板塊,力求最終形成民用航空發(fā)動機(jī)制造能力,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展;非航空產(chǎn)品板塊,主要包括燃?xì)廨啓C(jī)系列、小型發(fā)動機(jī)和汽車增壓器等產(chǎn)品,其中RO110重型燃?xì)廨啓C(jī)已通過國家科技部“863”重大項目階段性驗收;QD128燃?xì)廨啓C(jī)已經(jīng)正式走向市場,實現(xiàn)銷售;艦用燃?xì)廨啓C(jī)通過技術(shù)鑒定;QC185燃?xì)廨啓C(jī)力爭在“十二五”期間投入到動力試裝。

      同時,黎明公司的物流板塊、售后服務(wù)板塊、教育板塊也有了新進(jìn)展?!傲幬锪靼鍓K今年為公司實現(xiàn)營業(yè)收入4億元”是黎明公司2009年發(fā)展規(guī)劃之一。

      黎明的著力點:技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新

      2008年,始終踐行“敬業(yè)誠信,創(chuàng)新超越”理念的黎明企業(yè),在SNECMA全球供應(yīng)商表現(xiàn)評估會上,綜合評估已經(jīng)位居世界第二、中國第一。這些成績離不開黎明企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。正是這兩大創(chuàng)新著力點,使黎明公司實現(xiàn)了跨越發(fā)展。

      黎明企業(yè)的管理層心里清楚,大力提升產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)研發(fā)水平,打造以科技創(chuàng)新為第一生產(chǎn)力的創(chuàng)新型企業(yè),是實現(xiàn)公司戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的重要支撐。依據(jù)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃,公司對技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行重組,搭建了技術(shù)管理、技術(shù)產(chǎn)出、專業(yè)COE、快速反應(yīng)四大平臺;完善了“長、家”分離政策,規(guī)范技術(shù)專家職責(zé),對非專家崗位進(jìn)行職級劃分,打通技術(shù)人員職級晉升通道;組織開展了技術(shù)創(chuàng)新晉級達(dá)標(biāo)活動,鞏固技術(shù)專長,完善特有技術(shù);在薪酬分配上,黎明公司堅持向技術(shù)崗位傾斜,加速“名利雙收”工程的深入實施。

      技術(shù)系統(tǒng)的重組,助推了黎明公司近幾年來在新產(chǎn)品、新工藝、新材料研制應(yīng)用等方面的發(fā)展速度。公司的中風(fēng)扇整體葉盤加工技術(shù)等已經(jīng)打破國外技術(shù)壟斷,填補(bǔ)了多項行業(yè)空白。

      同時,黎明公司還加強(qiáng)了開放式研發(fā)體系建設(shè)。以企業(yè)技術(shù)中心為依托,建立了“國防科技工業(yè)精密鑄造技術(shù)研究應(yīng)用中心”、“黎明——北航共建試驗基地表面工程中心”、“航空材料及熱工藝試驗室”等聯(lián)合研發(fā)機(jī)構(gòu),集各方力量和資源為公司發(fā)展服務(wù),加快公司核心技術(shù)能力提升。

      “職能型向流程型轉(zhuǎn)變”這是黎明公司在創(chuàng)新管理的一大戰(zhàn)略。依據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,黎明公司先后進(jìn)行了大規(guī)模組織機(jī)構(gòu)調(diào)整?;诋a(chǎn)品典型的工藝特征,組建了16條專業(yè)化生產(chǎn)線;對轉(zhuǎn)包和非航空產(chǎn)品實行事業(yè)部制。為實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)有效落地,決定以綜合平衡計分卡(IBSC)為引領(lǐng),將精益生產(chǎn)、流程管理、信息化建設(shè)、績效管理等多種方法融合在一起,逐步建立以經(jīng)濟(jì)增加值(EVA)為核心的企業(yè)價值管理體系。預(yù)計,2009年,平衡計分卡將開發(fā)到全部科級崗位,初步建立以IBSC指標(biāo)為基礎(chǔ)的薪酬績效管理體系。同時,全面推進(jìn)精益管理,從流程增值角度,建立改善目標(biāo),實施系統(tǒng)改善。以各部門管理晉級達(dá)標(biāo)活動為手段,推動公司整體管理水平不斷躍上新臺階。

      黎明的新動力:“四高”人才賦予的力量

      立足成績、展望未來、創(chuàng)新永續(xù)、再立新功,這是黎明人永不放棄的信念。

      黎明公司力爭在2011年實現(xiàn)銷售收入100億元,在10年內(nèi)持續(xù)保持20%以上的增長速度,努力建成具有國際一流影響力的透平機(jī)械動力科研生產(chǎn)基地,為中國航空工業(yè)的發(fā)展再添新動力。這是黎明人共同的一個目標(biāo)并堅信可以實現(xiàn)。因為院士工作站的成立,為黎明公司注入了動力源泉。

      自2003年9月,黎明公司成立沈陽國有大型企業(yè)首家院士工作站以來,特別聘請中航一集團(tuán)科技委劉大響、中航一集團(tuán)北京航空工藝研究所關(guān)橋、中航一集團(tuán)科技委顧誦芬、中國空氣動力研究發(fā)展中心樂嘉凌、北京航空航天大學(xué)陳懋章、清華大學(xué)柳百成、山東大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院艾興、北京航空材料研究院(621所)曹春曉、上海交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院潘健生9位院士進(jìn)站工作。

      回顧院士工作站六年走過的歷程,院士們?yōu)槔杳鞴镜目蒲邪l(fā)展發(fā)揮了巨大的作用,為公司的無形資產(chǎn)增添了一顆重量級的砝碼。院士工作站除了開展院士做學(xué)術(shù)報告、學(xué)術(shù)交流和技術(shù)指導(dǎo)等活動以外,在黎明公司的重大課題攻關(guān)方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

      在國家863計劃能源領(lǐng)域重大課題R0110重型燃機(jī)研制與調(diào)試項目進(jìn)入全面制造關(guān)鍵時期,黎明公司成立了R0110重型燃?xì)廨啓C(jī)專家顧問組,九位院士與九名業(yè)內(nèi)知名專家對R0110重型燃?xì)廨啓C(jī)的研制、生產(chǎn)、使用和發(fā)展等問題進(jìn)行技術(shù)咨詢和評審,對燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)化的有關(guān)政策、措施進(jìn)行深入研究。

      大型薄壁鑄件的成形困難,長期以來,一直是困擾航空制造業(yè)的世界性難題,合格率低,廢品損失較大。雖然采用計算機(jī)模擬試驗的方法可以解決,但通過對市場上的各種計算機(jī)模擬軟件調(diào)研后發(fā)現(xiàn),計算機(jī)模擬軟件需要進(jìn)行二次開發(fā),使用單位缺乏開發(fā)軟件的能力。專家站柳百成院士提出并確立了關(guān)于熔模鑄造計算機(jī)模擬仿真科研項目,使黎明公司節(jié)約了大量購買軟件的費用和軟件二次開發(fā)的費用(一套Procast軟件零售價:80萬元左右)。

      航空發(fā)動機(jī)的材料,多為難加工材料,價格昂貴,零件的加工精度要求高,無論是設(shè)備、刀具、走刀路線還是裝夾過程,哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,對加工的零件都會造成損傷。艾興院士利用多年來在高速切削領(lǐng)域研究積累的經(jīng)驗提出,在加工前一定要測量其殘余應(yīng)力值,根據(jù)殘余應(yīng)力的大小選擇熱處理方式,特別強(qiáng)調(diào)一定要消除加工前毛坯的殘余應(yīng)力。并指出了用雙向滾壓的方法消除殘余應(yīng)力的方法。目前,此方法已經(jīng)納入到生產(chǎn)當(dāng)中。

      除了成立院士工作站,黎明公司還建設(shè)了產(chǎn)、學(xué)、研創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò):“博士后科研流動站”、焊接工藝試驗室、熱噴涂工藝試驗研究室,初步形成了以公司技術(shù)創(chuàng)新為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的自主創(chuàng)新基本體制架構(gòu)。這些,成為黎明企業(yè)發(fā)展壯大的新動力。

      (中國科學(xué)技術(shù)咨詢服務(wù)中心推薦企業(yè)之一)

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