王振輝 杜紅軍 段春勇
摘要:本文以大同同忻選煤廠大直徑筒倉為例,介紹了筒倉滑模平臺兼作上部錐殼施工的模板支撐平臺過程。
關鍵詞:筒倉滑模平臺模板支撐平臺吊拉方案
中圖分類號:TU
文獻標識碼:B
0引言
隨著建筑工程不斷增加,選煤廠改擴建工程也不斷增多。選煤廠圓筒倉一般采用滑模工藝施工,其特點是安全、省工、省料、施工速度快。在以前的滑模施工中我們不斷總結經(jīng)驗,不斷解決安全、質量存在的問題,并從中總結出一套較為實用的施工方法。我們把這套方案運用到了去年開工的大同同忻礦工程,使得該工程順利完成,受到建設單位好評。
1施工方案選擇
本工程為大同同忻礦井選煤廠2號倉,為一個內(nèi)徑34m的圓形儲煤倉,建筑施工高度為67.5米,滑模施工高度為43.0米。筒壁施工采用剛性平臺滑模施工工藝,在滑模到頂,?;蟛捎没F脚_做為上部錐殼施工的模板支撐平臺,故滑模平臺必須考慮用一個適當?shù)姆绞焦潭ㄔ谕脖谏稀?/p>
根據(jù)以上條件,滑模平臺固定在筒壁上有兩個方案:①采用在外筒壁上安裝牛腿做為滑模平臺固定的支點。②采用在外筒壁上預埋吊環(huán),用鋼絲繩吊拉固定滑模平臺,共設置72道。
本方案考慮第2種形式,采用鋼絲繩吊拉。吊拉節(jié)點的承載力按照計算本工程錐殼施工時的荷載組合取用。
2荷載計算
根據(jù)施工初步計算,在工程施工時井字架在施工倉頂錐殼時承受荷載最大,根據(jù)施工方案如圖1所示,錐殼混凝土分三次施工,依次分別施工A段、B段、C段,每施工完一段應至少停留一天的時間,為簡化計算,施工本段時不考慮上段混凝土因強度上升而分擔荷載,三段施工完時的荷載組成情況分別如下:
P=平臺上荷載+施工荷載+錐殼腳手架荷載+模板荷載+混凝土荷載+環(huán)梁荷載
根據(jù)以上計算公式得到:
PA=(39.6+17.9)+49.46+82.89+24.96+427.8+4.65
=647.26t
P均A=647.26÷72=8.99t
計算得到Fa=76.63KN;Fb=1 3.31 KN。
PB=(39.6+17.9)+41.6+82.89+24.96+359.9+4.65
=571.5t
P均B=571.5÷72=7.94t
計算得到Fa=55.59KN;Fb=23.83KN。
PC=(39.6+17.9)+33.7582.89+24.96+292+4.65
=495.75t
P均C=495.75÷72=6.89t
計算得到Fa=38 91 KN; Fb=29.95KN。
根據(jù)上述情況,牛腿處的荷載即為Fa數(shù)值,其最大時為施工A段時的荷載,F(xiàn)a=76.63KN,即約為7.66T。故本吊拉的節(jié)點承載力也要求達到此數(shù)值。
3材料選擇
3.1鋼絲繩:采用外徑23mm,股數(shù)為6×19,公稱抗拉強度為1700N/mm2的鋼絲繩。
3.2繩扣:采用同規(guī)格(直徑23的)的繩扣。
3.3吊環(huán):采用直徑20的圓鋼制作。
3.4緊繩器:采用2噸的倒鏈。
3.5其他如:信號筆、12號鐵絲等。
3.6以上所有的材料都必須符合現(xiàn)行國家有關標準。
4吊拉方案
4.1滑模到距離頂標高為-400mm時,將本層的混凝土澆筑完畢,一次提升滑模平臺400mm高,至頂標高處,安裝拉繩的吊環(huán)。
4.2安裝的位置為以每片鋼桁為軸線、與開支架相對應的另一側面,并離開鋼桁架軸線15cm,或者離開支架25cm。鋼桁架吊環(huán)平面圖如圖2所示。
這樣做是為了避開開支架,減少安裝鋼絲繩的難度。
4.3滑模到頂后,不再活動提升,停滑。
4.4拆平臺內(nèi)部的外側木板、拆筒壁內(nèi)側滑模模板。
4 5待表面混凝土強度足夠后,調整吊環(huán)與混凝土表面平整。
4.6安裝鋼絲繩,將所有的鋼桁架節(jié)點與吊環(huán)連接上,并進行拉緊。
4.7安裝鋼絲繩的順序:滑模平臺吊拉示意圖如圖3所示。
4.7.1準備鋼絲繩,長度約7米,現(xiàn)場實際測量為準,在繩子的一頭系第一個繩扣,在系在鋼桁架下的環(huán)梁上,在靠近開支架的一端,系1個繩扣即可,并從鋼桁架下繞到圖中外側。
4.7.2將繩頭向上拉,在吊環(huán)的下面將繩頭穿出,再向下拉,從鋼桁架豎弦的外側進到下弦的內(nèi)側,并繞住環(huán)梁,從環(huán)梁的下側向外穿出,與繩頭相同的位置穿出。吊環(huán)處、交叉點處穿繩順序如圖4。
4.7.3繩頭繼續(xù)上拉,再在在吊環(huán)的下面將繩頭穿出,并在吊環(huán)的外面系上一個繩扣。
4.7.4將2噸倒鏈勾住繩頭,倒鏈的上端掛在開支架的的上弦,拉動倒鏈將鋼絲繩拉緊。
4.7.5拉緊程度:一邊拉倒鏈一邊用手橫向拉動鋼絲繩,感覺松緊程度,差不多時停止拉倒鏈,用繩扣將兩次相同位置穿出并幾乎重合的兩條鋼絲繩扣住,要扣4個繩扣。扣好的立面圖如圖5。
4.7.6第一個吊點完成,再吊第2個吊點,重復上述動作,將兩個繩子的拉力基本相同時,扣住繩扣,松動倒鏈,進行第3個吊點的操作。
4.7.7依次安裝完所有的吊點鋼絲繩后,統(tǒng)一檢查鋼絲繩的松緊程度,盡量使72個吊點的鋼絲繩受力基本相同。
5節(jié)點計算
5.1吊環(huán)計算采用直徑20mm的圓鋼,則
A=3.14×10mm×10mm=314mm2
F=314×235=73.79KN
因吊環(huán)受力性質為雙股,實際可承受荷載為:
F總=73.79×2=147.58 KN≥76.63KN,符合要求
5.2鋼絲繩計算采用直徑23mm、股數(shù)為6×19、公稱抗拉強度為1700N/mm的鋼絲繩,其破斷拉力總和為:FG=342KN
則:允許拉力為:[FG]=αFG/K
d—換算系數(shù),按表14—4取用,取0.85
K—安全系數(shù),按表14—5取用,做捆綁吊索,應取8,因本工程做吊索時承受的是靜態(tài)荷載,且鋼絲繩不做頻繁的捆綁動作,故考慮K值取7。
則:[FG]=αFG/K=0.85×342,7=41.5KN
因鋼絲繩受力性質為雙股,實際可承受荷載為:
F總=41.5×2=83.0KN≥76.63KN,符合要求
6技術經(jīng)濟指標對比
6.1技術指標對比采用牛腿時,在拆除時卸螺栓困難,基本全部被用火焊割掉,不能重復利用,本方案材料基本可以重復利用。采用牛腿時,在拆除時卸螺栓困難,基本全部堵塞等現(xiàn)象,導致安裝困難,不得不投入額外的費用進行處理,有的甚至無法處理。而本方案不存在這些現(xiàn)象。采用牛腿時,操作困難且危險,安裝時是在吊架上操作,牛腿重量大,搬動困難,拆除時是在平臺下操作,沒有吊架,無法掛安全網(wǎng),存在極大的安全隱患,而本方案安裝及拆除全部在平臺上操作,安全程度高。
6.2經(jīng)濟指標比較
6.2.1材料成本比較:
安裝牛腿時,所用材料(一個牛腿):
φ25圓鋼:0.6m×3.86x6.2×5根=72元
φ25圓鋼套絲:2×3元×5根=30元
M24螺帽:4個×3元×5根=60元
M24平光墊:0 7×2×5根=7元
φ32套管:0.42m×2 42×7×5根=35.6元
φ32套管組裝用鋼筋:3m×0.888×6.2=16.5元
合計:221.1元(一次性使用)
總費用:15919.2元
吊拉鋼絲繩時,所用材料(一個吊點):
φ21.5鋼絲繩:7m×26=182元
φ21.5鋼絲繩扣:8.5×4個=34元
合計:216元(考慮三次周轉使用)
平均每次攤銷:72元
總費用:72元×72個=5184元
結論:吊拉72個點,采用鋼絲繩時比采用牛腿時材料費節(jié)省10735.2元(注:尚未計算套管制作過程的氧氣、乙炔、電焊條費用及牛腿運輸、攤銷費用)。
6.2.2人工成本比較:
安裝牛腿時,所用人工(72個牛腿):
套管制作:5元/組×72=360元
套管安裝:5個工日×100=500元
牛腿安裝:12人×4天×100元,工日=4800元
合計:5660元
吊拉鋼絲繩時,所用材料(一個吊點):
吊拉用工:12人×2天×100元/工日=2400元
結論:吊拉72個點,采用鋼絲繩時比采用牛腿時人工費節(jié)省3260元。
6.2.3工期比較安裝牛腿需要4天,采用鋼絲繩吊拉需要2天,節(jié)省工期2天。相應節(jié)省了大量的周轉材料及機械設備租賃費用,減少了人員窩工。