一、問題的提出
我國交通事故死亡人數(shù)十幾年來一直居世界首位。僅2008年,全國就發(fā)生交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受傷;全年發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故29起①。車禍事件中的人員傷亡情況、財產(chǎn)損失情況、事故責任的認定情況、雙方當事人因車禍而引發(fā)的民事糾紛等等,都容易引起廣大受眾的密切關(guān)注,具有較大新聞價值,新聞媒體歷來都對車禍事件尤其是重大車禍事件進行追蹤報道。
國內(nèi)對車禍新聞報道的研究,主要是從中西方關(guān)于災(zāi)難新聞報道的人本理念出發(fā),分析報道中的視覺錯位、用詞輕薄、社會公德感缺失等低俗化傾向②,主要觀點是認為當前一些車禍新聞報道缺乏人文關(guān)懷。許多研究者對此提出了對策,認為車禍新聞報道在細節(jié)、標題和用詞上都應(yīng)該用溫情淡化血腥③,媒體從業(yè)人員應(yīng)當樹立正確的新聞價值觀,要選取恰當?shù)膱蟮澜嵌娶堋嚨湀蟮喇a(chǎn)生種種問題的業(yè)務(wù)操作層面的探討固然重要,但如果能從理論層面進行更深入的研究,將更能深入觸及問題的實質(zhì)。
筆者認為,對車禍新聞報道進行理論層面的研究,必須從受眾新聞需求入手。因為新聞傳播基本規(guī)律表明,新聞媒介必須滿足受眾的新聞需求⑤,受眾決定媒體是否在市場競爭中站穩(wěn)腳跟⑥。這一規(guī)律在根本上制約著媒體對“滿足受眾新聞需求”的解讀。據(jù)此筆者認為,探尋車禍新聞報道產(chǎn)生種種問題的根源,就應(yīng)分析媒體對“滿足受眾新聞需求”的解讀。
二、車禍新聞報道中受眾新聞需求的內(nèi)涵
中國人民大學鄭保衛(wèi)教授指出:“受眾之所以需要新聞傳播,一方面是為了從中獲取真實、準確的新聞信息,為了達到獲知的目的;另一方面是為了獲取對自己有益、有用的新聞信息,達到益己的目的?!庇纱丝芍侣勑枨缶褪鞘鼙娫谏a(chǎn)生活中,為了達到“獲知”、“益己”的目的而對新聞信息產(chǎn)生的需要。傳媒在較高程度上滿足了受眾新聞需求,那么它就遵循了新聞傳播規(guī)律;如果不能滿足受眾新聞需求,那么它就沒有遵循新聞傳播規(guī)律⑦。因此,在車禍新聞報道中,新聞媒體如果要滿足受眾的新聞需求,就應(yīng)該通過對車禍事件的現(xiàn)場即時報道、過程追蹤報道、事后調(diào)查報道三個報道階段⑧,一方面讓受眾了解車禍事件本身,另一方面也讓受眾獲得教育和警示,這才能讓受眾真正實現(xiàn)“獲知”和“益己”的目的。
三、媒體對“滿足受眾新聞需求” 的三類不合理解讀
媒體對“滿足受眾新聞需求”的解讀方式?jīng)Q定了媒體對車禍新聞的報道方式。從當前我國車禍新聞報道存在的種種問題來看,這些不合理解讀歸結(jié)起來可分為三類:
第一,單向式解讀。指車禍新聞報道只著眼于滿足受眾新聞需求,卻忽視(或無視)報道行為對車禍當事人及相關(guān)人員的合法權(quán)益造成的侵害。表現(xiàn)為在新聞實踐中,最常見的就是一些媒體為了“滿足受眾新聞需求”,將車禍當事人及相關(guān)人員的隱私信息當成新聞,侵犯他人隱私權(quán)和名譽權(quán)。如東部沿海某省級衛(wèi)視在做一題為《工程車側(cè)翻壓住小轎車》的電視新聞報道時,電視畫面中出現(xiàn)了工程車司機的駕照、身份證等,上面的個人信息一目了然。2008年10月10日深圳市北環(huán)大道發(fā)生一起車禍,當時各大門戶網(wǎng)站都出現(xiàn)了《深圳官員車禍現(xiàn)場刨土救人被指做秀》的新聞報道,對深圳市交警局救援人員在車禍現(xiàn)場徒手刨土救人的行為表露出某些質(zhì)疑。按理說,救援人員徒手“刨土救人”本應(yīng)成為救援過程中最體現(xiàn)人性光輝的一幕,但我們有些媒體居然撇開車禍本身不顧,反而在報道中毫無根據(jù)地渲染刨土救人是“做秀”。這不僅違背新聞報道的一般原則,也是對救援人員名譽權(quán)的侵犯。
第二,暴力式解讀。媒體為了獲得和傳播更多有關(guān)車禍事件的消息,不惜違反新聞宣傳紀律、拋棄“人本”價值取向。表現(xiàn)在新聞實踐中,一是攪亂正確輿論導向,二是進行不當采訪,對車禍當事人及家屬親友造成情感“再度傷害”。2008年10月11日,山西省政協(xié)主席金銀煥車禍身亡,肇事車內(nèi)人員為該省忻州市政協(xié)官員。對這起涉及省級高官的車禍事件,新聞媒體本應(yīng)該嚴格按照黨委宣傳部門的要求進行報道,但有些媒體卻對“滿足受眾新聞需求”進行暴力式解讀,無視宣傳紀律。如西部某直轄市晚報就作了題為《事發(fā)后欲嫁禍司機,與死者是否有仇怨尚待調(diào)查》的報道。該報道不僅有損黨員領(lǐng)導干部形象,違反了把握正確輿論導向的原則;而且也并未真正滿足受眾新聞需求,反而給受眾帶來更多的疑問和猜測。車禍新聞報道中的“再度傷害”更是由來已久。早在2003年著名影星黃曉明不幸因車禍受重傷,香港某衛(wèi)視專程派記者對尚未康復(fù)出院的黃曉明進行采訪。采訪中黃曉明明確表示“不愿意提起車禍”,但記者仍然就車禍提了很多問題。這種“再度傷害”式的采訪顯然缺乏必需的人文關(guān)懷精神。
第三,狂歡式解讀。這種解讀方式是黃色新聞思潮的流毒,它導致媒體進行車禍新聞報道時,以大量黃色新聞手法來渲染車禍事件,盡煽情之能事以期“抓人眼球”,從而提高媒體發(fā)行量或收視率,獲得更大經(jīng)濟利益,而“滿足受眾新聞需求”這一目的卻被扭曲。在這種解讀思維的牽引下,每次重大車禍事件都成為媒體的一場集體狂歡。表現(xiàn)在新聞實踐中,就是媒體把滿足受眾新聞需求當成滿足受眾純粹感官刺激的低級需求,大量使用各種驚悚、駭人的車禍現(xiàn)場視頻和圖片,熱衷于報道有關(guān)車禍的各種不確傳言、甚至編造假新聞。例如2006年1月4日南方某都市報一條題為《車禍起火一司機被燒焦》的新聞:“面包車被燒得支離破碎……駕駛室位置有一名男子,雙手仍做握駕駛盤狀,頭部被燒黑,只有幾片碎布粘在身上?!毙侣勁溆幸粡埩钊梭@駭?shù)膱D片,圖片說明為:“搶救人員用雙手輕輕地把死者的頭托住,將其尸體從汽車殘骸中抬出。⑨”更有甚者,某網(wǎng)站將眾多車禍現(xiàn)場錄像配上激越的搖滾背景音樂,編輯成“驚險、刺激”的視頻,在網(wǎng)絡(luò)上廣為傳播,美其名曰:新聞不敢播報的車禍。這種狂歡式的報道只能讓媒體朝著背離人性的方向越走越遠。
四、結(jié)合國內(nèi)外新聞倫理準則及相關(guān)報道規(guī)范,合理解讀“滿足受眾新聞需求”
經(jīng)前文分析我們可以認為,國內(nèi)車禍新聞報道之所以出現(xiàn)種種問題,其根源就在于媒體對“滿足受眾新聞需求”的不合理解讀。本文結(jié)合國內(nèi)外新聞倫理準則及相關(guān)報道規(guī)范,認為“滿足受眾新聞需求”的合理解讀,至少應(yīng)從新聞精神層面、法律紀律層面、倫理道德層面三個層面進行。
第一,滿足受眾新聞需求必須體現(xiàn)神圣新聞精神的追求。所謂新聞精神,就是新聞活動者對待新聞活動的基本態(tài)度,關(guān)于新聞傳播活動的價值理想及進行新聞傳播活動的方法理念⑩。一方面,國內(nèi)外規(guī)范都明確要求媒體應(yīng)力爭最大程度滿足受眾新聞需求,如:IFJ(國際記者協(xié)會)《記者行為準則》第一條就是“保證真實、尊重大眾獲得真實的新聞是記者的第一職責”{11},我國也要求媒體“第一時間發(fā)布權(quán)威信息,滿足人們的信息需求,回應(yīng)社會關(guān)切”{12};但另一方面,國內(nèi)外規(guī)范也要求新聞報道時刻彰顯對神圣新聞精神的追求。我國明確規(guī)定“對報道的事實和內(nèi)容,必須認真核實,不得編發(fā)未經(jīng)核實的信息”{13}。國外也規(guī)定有誤報道必須更正,不得耽誤{14},并杜絕虛假報道以制造轟動效應(yīng)。這都充分體現(xiàn)了新聞精神中求實為本的科學精神。
第二,滿足受眾新聞需求必須堅守嚴謹?shù)姆梢庾R。國內(nèi)外車禍新聞報道規(guī)范在滿足受眾新聞需求和遵守法律之間,較好尋求到一個平衡點。如法國新聞界(1938)一條歷史悠久的條款幾乎成為格言:“不得將自己(記者)的角色混同于一個警察”{15}。我國也明確要求新聞報道“不得侵犯公民及法人的合法權(quán)益”{16}。國外規(guī)范還更詳細地要求“不可使用侮辱性字眼或惡意誹謗當事人,也盡量避免不必要的論戰(zhàn)”,“報道內(nèi)容不可涉及當事人的隱私,也不損害無罪推定在先的原則”{17};每個人的名譽和個體的權(quán)利都應(yīng)當受到保護,除非他危害了公共利益,否則不應(yīng)該將其私人生活予以報道{18}。
第三,滿足受眾新聞需求必須體現(xiàn)濃烈的人本情懷。我國現(xiàn)行《新聞工作者職業(yè)道德準則》明確規(guī)定:“要通過合法和正當?shù)氖侄潍@取新聞,尊重被采訪者的聲明和正當要求”。在國外,為避免媒體在進行車禍新聞報道時給車禍當事人及其親屬造成情感“再度傷害”,國外規(guī)范普遍要求媒體遵從“知情同意”(informed consent)原則,即在新聞報道中記者有責任征求知情同意,并向被訪者詳細告知有關(guān)細節(jié),包括表明自己來自哪家媒體,告知被訪者如果同意接受采訪會有什么后果,會有哪些益處,可能存在哪些危險等{19}。美國職業(yè)記者協(xié)會準則還明確規(guī)定,記者應(yīng)“以尊重人的態(tài)度”來對待消息來源和報導對象{20}。
五、改進國內(nèi)媒體車禍新聞報道的對策
筆者認為國內(nèi)媒體改進車禍新聞報道的關(guān)鍵在于,糾正對“滿足受眾新聞需求”的不合理解讀,形成一套成熟健全并受新聞界公認的車禍新聞報道規(guī)范。
針對單向式解讀,媒體不應(yīng)把“滿足受眾新聞需求”孤立化和絕對化,而要把保護車禍當事人合法權(quán)益與滿足受眾新聞需求放到同等重要的位置,挖掘新聞價值絕對不以侵害他人合法權(quán)益為代價,確保新聞?wù)鎸崪蚀_,媒體一旦發(fā)現(xiàn)報道有誤及時更正;針對暴力式解讀,首要的就是遵守法紀,堅持正確輿論導向;對于不當采訪,媒體則可借鑒國外規(guī)范中的“知情同意”以及“傷害最小化”原則,絕不以“滿足受眾新聞需求”為借口拋棄應(yīng)有的“人本”意識,“以尊重人的態(tài)度”去面對采訪對象,并在需要的時候應(yīng)給予采訪對象及時的幫助;針對狂歡式解讀,媒體要真正肩負起社會責任,抵制黃色新聞的流毒,把社會效益放在首位,把車禍新聞做成對受眾具有警示意義、但又不突破受眾心理接受底線的“綠色新聞”,使車禍新聞報道讓受眾既“獲知”又“益己”,并喚起受眾對車禍傷亡人員的真誠同情、對生命的珍愛,甚至對美好和諧生活的追求。
注釋
① 據(jù)中華人民共和國公安部統(tǒng)計數(shù)字http://www.mps.gov.cn/n16/n1282/n3553/ 1770249.html
② 盧山:《低俗化:災(zāi)難新聞報道的誤區(qū)》[J],中華傳媒網(wǎng)
③ 龐瑞妍:《用溫情淡化血腥——淺議車禍新聞的采寫與編輯》[J],《新聞愛好者》,2007年,第9期(上半月)
④ 王歡院、田劉:《注意和防止災(zāi)難性新聞報道的負面影響》[J],《今傳媒》,2008年1月刊
⑤ 何梓華、成美:《新聞理論教程》[M],高等教育出版社,1999年版第50頁
⑥ 劉建明:《當代新聞學原理》[M],清華大學出版社,2005年版,第260頁
⑦ 丁柏銓:《論傳媒市場》[J],《新聞記者》,2004年第4期
⑧ 鄧海榮:《芻議車禍新聞的報道要素——以重慶石門大橋10·1特大車禍為例》[J],《新聞界》,2007年第1期
⑨http://mydears.blog.hexun.com/2026 036_d. html
⑩ 楊保軍:《新聞精神論》[M],中國人民大學出版社,2007年版,第28頁
{11}陳中原:《形象與信譽的基石——81個國家(地區(qū))、7個國際組織的新聞職業(yè)道德準則的初步比較分析》[J],《新聞記者》,2001年第11期
{12}李長春:《在第十八屆中國新聞獎第九屆長江韜奮獎頒獎報告會上的講話》,2008年11月7日
{13}中華人民共和國新聞出版總署:《關(guān)于進一步做好新聞采訪活動保障工作的通知》(新出報刊[2008]1260號),2008年11月7日
{14}陳中原:《84個國家地區(qū)有關(guān)新聞職業(yè)道德準則統(tǒng)計分析(下)》[J],《新聞記者》,2007年第7期
{15}張前、崔潔、肖水金、席晨:《臥底女記者偷車不犯罪嗎?》,《檢查日報》,2008年3月23日
{16}中華人民共和國新聞出版總署:《關(guān)于保障新聞采編人員合法采訪權(quán)力的通知》(新出報刊[2007]1409號),2007年10月30日
{17}法國國際廣播電臺《工作倫理憲章》http://www.rfi.fr/actucn/articles/103/article_8441.asp/
{18}陳中原:《84個國家地區(qū)有關(guān)新聞職業(yè)道德準則統(tǒng)計分析(上)》[J],《新聞記者》,2007年第6期
{19}肖偉:《新聞報道怎樣避免侵擾悲痛》[J],《新聞記者》,2007年02期
{20}[美]Handbook of Independent Journalism http://www.america.gov/publications/books/handbook-of-independent-journalism.html
(作者單位:中國傳媒大學)