中國(guó)的綠色機(jī)會(huì)

改革開(kāi)放30年，中國(guó)一直處于追趕者的角色，就如同南北戰(zhàn)爭(zhēng)之后的美國(guó)一樣。要從追趕者變成領(lǐng)導(dǎo)者，不是光憑持續(xù)努力地學(xué)習(xí)和創(chuàng)新就可以做到的，還需要?dú)v史提供革命的機(jī)會(huì)。

如今，一個(gè)全球的，歷史性的機(jī)會(huì)正在來(lái)臨，那就是以減排為首發(fā)的綠色革命。在這全新的技術(shù)面前，中國(guó)雖然起步較晚，但落后不多，機(jī)會(huì)不少。

要想把握住這一歷史機(jī)會(huì)，中國(guó)有必要把節(jié)能減排和新能源戰(zhàn)略提升到國(guó)家戰(zhàn)略的高度。

事實(shí)上，這一戰(zhàn)略不僅能幫助中國(guó)擴(kuò)大投資，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)綠色與節(jié)能新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，還能持續(xù)降低中國(guó)對(duì)石油等能源的依賴。到2030年，中國(guó)的石油進(jìn)口量最多可減少30～40％，煤炭需求減少40％，溫室氣體排放量減少50％。這對(duì)全球也是一個(gè)巨大的貢獻(xiàn)，就像中國(guó)之前解決了13億人的溫飽一樣。

中國(guó)出現(xiàn)新能源技術(shù)的機(jī)會(huì)主要出現(xiàn)在以下六大領(lǐng)域，它們是電力、汽車、重工業(yè)和廢棄物管理、建筑、農(nóng)林業(yè)、城市規(guī)劃和消費(fèi)者行為。其中電動(dòng)汽車領(lǐng)域目前最具優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)節(jié)能減排的重點(diǎn)則集中在如下五大領(lǐng)域，可減排高達(dá)67億噸，它們是建筑和家電使用(11億噸)、道路運(yùn)輸(6億噸)、高排放工業(yè)(16億噸)、電力(28億噸)和農(nóng)林(6億噸)。

大規(guī)模減排和推進(jìn)新能源技術(shù)之后，中國(guó)會(huì)不斷加大對(duì)核能、風(fēng)能、太陽(yáng)能和水力發(fā)電等清潔能源的開(kāi)發(fā)，這還將推動(dòng)中國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，對(duì)煤炭發(fā)電的依賴會(huì)從目前的81％降到34％。

當(dāng)然，任何重大商機(jī)的前提都離不開(kāi)投資。在實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，真正轉(zhuǎn)型為“綠色經(jīng)濟(jì)”，中國(guó)未來(lái)20年需要投入大量資金。據(jù)麥肯錫估算，從現(xiàn)在到2030年，每年還需平均投入高達(dá)1.5至2萬(wàn)億的投資。