黎明來(lái)臨,轎車、卡車以及工廠的低沉的隆隆聲很快取代了城市夜晚短暫的寧?kù)o。然而,在這一片喧鬧聲中似乎缺少了什么——我們熟悉的清晨鳥兒的鳴唱聲。不知從什么時(shí)候開始,我們?cè)僖猜牪坏进B兒那悅耳動(dòng)聽的歌聲了,取而代之的是一片奇怪的叫聲,生硬,尖銳,甚至還有些刺耳——這就是未來(lái)城市的“黎明樂(lè)章”。
也許你會(huì)認(rèn)為以上關(guān)于未來(lái)城市的描述太過(guò)消極,然而,它卻是一直致力于研究城市噪聲對(duì)鳥類生態(tài)影響的科學(xué)家們發(fā)出的警告。
如果你一直都在留心窗外鳥類的叫聲,你可能已經(jīng)注意到了一些變化。
研究發(fā)現(xiàn),許多以前只在清晨或黃昏鳴唱的鳥兒,現(xiàn)在已經(jīng)改變了它們鳴唱的時(shí)間。過(guò)去,絕大多數(shù)鳥類都選擇在清晨或黃昏這樣的時(shí)段鳴唱,因?yàn)樵谝惶熘械倪@兩個(gè)黃金時(shí)段,大多不會(huì)出現(xiàn)大風(fēng)等氣流紊亂現(xiàn)象,鳥兒的鳴唱聲可以傳播到很遠(yuǎn)的地方。而現(xiàn)在,當(dāng)一早一晚的交通擁堵開始頻繁出現(xiàn)在城市以后,一切都改變了。英國(guó)謝菲爾德大學(xué)的研究人員發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)氐母桫z已經(jīng)放棄了傳統(tǒng)的清晨合唱,而選擇在夜間鳴叫以避開日間的喧鬧。這一變化之前被歸咎于城市夜間照明對(duì)歌鴝的生物鐘的擾亂,而新的研究則顯示,日間的噪聲才是真正的元兇——隨著城市噪聲污染加劇,越來(lái)越多的鳥類把鳴唱時(shí)間推遲至夜間。
推遲鳴唱時(shí)間并不是鳥類抵抗城市噪聲的唯一方式。夜鶯采取的是另外一種方式——叫得更大聲。一位鳥類學(xué)家在英國(guó)圣·安德魯斯大學(xué)記錄上午5點(diǎn)至10點(diǎn)之間的夜鶯叫聲,他驚訝地發(fā)現(xiàn),城市中的夜鶯的叫聲比居住在森林中的同類足足高出了14個(gè)分貝,其中最高者竟達(dá)到95分貝!即使是我們?nèi)祟惵爜?lái),這個(gè)高度的聲音已經(jīng)相當(dāng)刺耳了。此外。他還發(fā)現(xiàn),夜鶯的聲音高度與外界的噪聲成正比關(guān)系,它們往往在最為吵鬧的周末的清晨叫得最起勁!
與此同時(shí),居住在墨西哥和美國(guó)西部城市中的美洲家朱雀的叫聲也在發(fā)生改變。由于雌性家朱雀總是偏愛(ài)那些叫聲更為持久的雄性,因此居住在喧鬧城市中的雄性家朱雀不得不耗費(fèi)大量的精力,更為大聲地歌唱,以在繁殖季節(jié)博得更多“女士”的另眼相看。而那些叫聲不如城市噪聲響亮的雄性家朱雀注定無(wú)法吸引雌性的注意。
改變鳴唱的時(shí)間和提高鳴唱的聲音,這是鳥類針對(duì)城市噪聲所采用的最直接的解決方法,而有的鳥類則采取了更為巧妙的招數(shù)。城市噪聲大多處于較低的頻段,大約在1000~3000赫茲之間。于是,一些鳥類開始提高自己的音調(diào),以使自己的叫聲超越低頻率的城市噪聲而傳播出去。烏鶇、北美歌雀和美洲家朱雀等都開始采用這種方式,其中最專業(yè)的“變奏家”當(dāng)屬大山雀。
繁殖季節(jié)伊始,野外狀態(tài)下的雄性大山雀開始炫耀它們?nèi)绱筇崆侔愕统恋纳ひ?,盡管這樣做會(huì)耗費(fèi)掉它們不少的力氣。這種低沉的嗓音對(duì)于雌性大山雀來(lái)說(shuō),代表這位“男士”體格強(qiáng)壯,無(wú)疑是一個(gè)理想的伴侶。然而,當(dāng)場(chǎng)景轉(zhuǎn)換到一個(gè)喧鬧的城市中時(shí),一切就都變樣了——低沉悠揚(yáng)的歌聲不得不讓位于一連串頻率極高的叫聲。荷蘭萊頓大學(xué)的研究者發(fā)現(xiàn),在萊頓市最為喧鬧的城區(qū)中,大山雀的歌聲比其他地區(qū)的更高亢,聲音頻率也更高。在隨后對(duì)包括倫敦、巴黎和阿姆斯特丹在內(nèi)的10座歐洲城市中的大山雀種群進(jìn)行的研究也顯示,這些城市中的大山雀均選擇演唱頻率更高的曲調(diào),通??梢赃_(dá)到3500赫茲,與居住在附近森林中的同類相比,平均高出200赫茲之多!研究者還發(fā)現(xiàn),都市中的大山雀不僅嗓音變得高亮,而且還改變以往一直重復(fù)演唱的傳統(tǒng)曲目,創(chuàng)作新的曲調(diào)。
與很多鳥類不同的是,大山雀、北美歌雀等鳥類并不是在雛鳥期間即學(xué)會(huì)一生中所有的曲目的,它們終其一生都在不斷學(xué)習(xí)和改變自己的歌聲。它們不斷地創(chuàng)作新的歌曲,同時(shí)還學(xué)習(xí)根據(jù)不同的環(huán)境選擇演唱不同的歌曲。通過(guò)長(zhǎng)期琢磨在什么樣的環(huán)境下演唱什么樣的歌曲最為成功,大山雀積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),也更好地適應(yīng)了環(huán)境。而幼小的大山雀則可以通過(guò)向身邊那些經(jīng)驗(yàn)豐富的歌者學(xué)習(xí),將前輩探索出的成功的鳴唱曲目保留并傳承下去。這種后天的可塑性無(wú)疑提高了大山雀對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力。
面對(duì)人為制造的噪聲,大山雀等鳥類充分發(fā)揮它們改變鳴唱音色的能力,得以在日益喧鬧的城市中立足。不過(guò),生活在城市中的幼小的鳥類可能會(huì)因?yàn)闊o(wú)法聽到父母的歌聲中的低音部分,從而學(xué)不到那些包含低音的曲子,久而久之,這些曲子就會(huì)徹底退出都市鳥類的保留曲目。
隨著城市噪聲污染日益加劇,城市鳥類被迫采取各種策略以適應(yīng)日漸喧鬧的環(huán)境。
為了適應(yīng)日漸喧鬧的環(huán)境,城市鳥類的生活方式正在發(fā)生著一系列的變化。由于鳥類的鳴叫聲在其生存及繁殖方面起著重要的作用,長(zhǎng)此以往,城市鳥類的相關(guān)遺傳基因必定會(huì)發(fā)生一定的變化。
在自然界中,鳥類的歌聲作為最主要的性別特征之一,直接影響著雌性對(duì)雄性的選擇。雄鳥在繁殖期往往通過(guò)賣力的演唱,有時(shí)還伴以絢麗的舞蹈來(lái)吸引雌鳥的注意。進(jìn)入繁殖季節(jié)后,很多雌鳥在墜入愛(ài)河前都會(huì)先聽一下求愛(ài)者的歌聲,因?yàn)橐恢恍埒B演唱的曲目越多,歌聲越美,就表明它的身體素質(zhì)越好,雌鳥與之共同撫育的后代的存活幾率也會(huì)越大。因此,當(dāng)城市中的雌鳥將雄鳥的叫聲作為判定對(duì)方是否具有健壯體質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí),那些能夠讓自己的歌聲更加引人注意的雄鳥,將獲得更多雌性的青睞。
同樣,如果一只鳥具有良好的聽力,它就可以在一片嘈雜聲中聽到其他鳥的叫聲,從而增加它對(duì)城市環(huán)境的適應(yīng)能力。而這種適應(yīng)能力也會(huì)成為它的一項(xiàng)進(jìn)化優(yōu)勢(shì),并通過(guò)基因遺傳給它的子孫后代,最終使其后代在種群中所占的比例逐漸增大。
如果城市鳥類的歌聲和聽覺(jué)系統(tǒng)繼續(xù)趨異進(jìn)化下去,終有一天,這些“城市居民”將無(wú)法準(zhǔn)確辨識(shí)它們的“鄉(xiāng)下親戚”的叫聲,甚至不再承認(rèn)它們也是自己的同類。這些改變將導(dǎo)致一種鳥類出現(xiàn)城鄉(xiāng)間的遺傳學(xué)差異,并最終使之分裂為城市和野外兩個(gè)完全不同的種類。同樣,當(dāng)同一物種的多個(gè)種群采取不同的策略克服噪聲污染時(shí),也可能使得身處同一城市不同區(qū)域的鳥類產(chǎn)生種內(nèi)的分化,而這種同域性物種在沒(méi)有地理隔離的情況下發(fā)生的分化現(xiàn)象,在生態(tài)學(xué)中被稱為“同域分化”。
以上這些絕不僅僅是科學(xué)家的猜測(cè)。實(shí)際上,有關(guān)研究發(fā)現(xiàn),烏鶇已經(jīng)開始逐漸分化為城市種和野生種,彼此之間的體型和生活史,即鳥類生長(zhǎng)、繁殖、遷徙等行為特征均產(chǎn)生了明顯的差異。
一些城市鳥類正在逐步改變自己的歌喉以適應(yīng)環(huán)境的變化。但是,并非所有鳥類都能應(yīng)付都市的喧囂。
當(dāng)城市中的大山雀等鳥類逐步改變自己的歌喉以適應(yīng)環(huán)境的變化時(shí),有些鳥類卻無(wú)法應(yīng)付都市的喧囂,特別是那些專門采用低頻鳴唱,且無(wú)法隨意轉(zhuǎn)換為高頻鳴唱的鳥類,包括黃鸝、杜鵑、大葦鶯,以及現(xiàn)今變化最大的鳥類——麻雀。麻雀曾經(jīng)是我們生活中最常見的鳥類,但現(xiàn)在城市中麻雀的種群數(shù)量正在急劇下降。雖然我們還無(wú)法準(zhǔn)確探知引起這一現(xiàn)象的具體原因,但可以肯定的是,城市噪聲一定是其中的一個(gè)主要因素,因?yàn)樵诼槿傅慕新曋?,低頻率音色占的比重相當(dāng)大。
在荷蘭,大葦鶯的數(shù)量正在下降。有一片蘆葦?shù)?,自從旁邊修建了一段公路后,?dāng)年大葦鶯在繁殖季節(jié)的配對(duì)數(shù)就從10對(duì)迅速下降到2對(duì);后來(lái),這段公路因維修被迫關(guān)閉了兩年,結(jié)果又有5對(duì)大葦鶯飛回這里進(jìn)行繁殖;可是,當(dāng)這段公路再次恢復(fù)正常交通后,這些大葦鶯又遷出了吵鬧的蘆葦叢。多種跡象表明,城市道路的喧鬧的確可能導(dǎo)致了這一現(xiàn)象的發(fā)生。另外,德國(guó)維爾茨堡大學(xué)的科學(xué)家在調(diào)查了當(dāng)?shù)匾粭l繁忙的高速公路邊的鳥類多樣性后發(fā)現(xiàn),那里明顯缺少一些叫聲多在低頻率的鳥類。毫無(wú)疑問(wèn),現(xiàn)今的噪聲污染已經(jīng)嚴(yán)重地影響了城市鳥類的生活,尤其是那些居住在鬧市區(qū)及街道附近的城市鳥類,它們的多樣性已經(jīng)急劇下降。
噪聲對(duì)鳥類產(chǎn)生了很多我們意想不到的影響。斑胸草雀因?yàn)榻K生履行“一夫一妻”的婚配制度,在澳大利亞一直被看作“忠貞”的典范。然而,生活在城市中的斑胸草雀正在逐漸失去這一“美德”。斑胸草雀是通過(guò)一系列固定的鳴叫聲來(lái)識(shí)別自己的配偶的,并以此維系它們的“夫妻感情”。而過(guò)于喧鬧的環(huán)境可能使得雌鳥無(wú)法準(zhǔn)確辨識(shí)自己“丈夫”的叫聲,陰錯(cuò)陽(yáng)差地將陌生的雄鳥錯(cuò)認(rèn)為自己的配偶。
在英國(guó),還有很多城市的幼鳥因?yàn)闊o(wú)法聽清父母的鳴叫聲,以至于只能模仿各種汽車馬達(dá)的聲音,使得原本婉轉(zhuǎn)動(dòng)聽的鳴叫聲變成了單調(diào)怪異的腔調(diào)。更有甚者,據(jù)報(bào)道,一群紅嘴相思鳥因秋冬季節(jié)食物匱乏,從山林飛至附近的都市集體覓食,卻被突然而至的震耳欲聾的城市噪聲破壞了大腦中樞神經(jīng),以至于齊齊撞上玻璃幕墻而“輕生”!
嚴(yán)重的是,對(duì)于居住在城市的鳥類來(lái)說(shuō),噪聲污染僅僅是它們不得不面對(duì)的問(wèn)題之一。
最新研究結(jié)果顯示,影響鳥類生存的還包括都市的光污染以及化學(xué)污染等眾多問(wèn)題。
城市的夜晚燈光絢爛、亮如白晝。在我們欣賞路邊變幻的霓虹燈的同時(shí),刺目的燈光已嚴(yán)重地影響到諸如貓頭鷹、夜鷹等習(xí)慣于晝伏夜出的鳥類的正常生活,迫使它們逐步遠(yuǎn)離城市生活。
光污染帶給鳥類的麻煩還遠(yuǎn)不止這些。許多遷徙的鳥類在夜間主要依靠星光和月光導(dǎo)航,而城市高層建筑物上的眩目燈光往往會(huì)使它們迷失飛行的方向,誤打誤撞一頭扎進(jìn)燈火通明的建筑中,有時(shí)甚至?xí)?dǎo)致數(shù)以萬(wàn)計(jì)的鳥類集體死亡。1981年,就曾發(fā)生過(guò)約1萬(wàn)只小鳥接連撞上一個(gè)被探照燈照得通體明亮的煙囪的慘劇。美國(guó)鳥類學(xué)家更是宣稱:每年約有400萬(wàn)只鳥因撞上高樓的廣告燈而死亡。
化學(xué)污染也對(duì)鳥類的生存形成巨大威脅。汽車尾氣、工廠排放物中所含有的大量化學(xué)物質(zhì)除干擾正常激素的分泌,并導(dǎo)致生物內(nèi)分泌紊亂外,還可能造成鳥類性器官發(fā)育緩慢,直接影響鳥類正常的生殖繁衍。美國(guó)科學(xué)家最近公布的一份研究報(bào)告稱,美國(guó)一家發(fā)電廠排放的多氯聯(lián)苯等化學(xué)物質(zhì)很可能對(duì)大山雀等鳥類的控制發(fā)聲的大腦部位產(chǎn)生了一定程度的影響,阻礙了鳥類正常的求偶鳴叫。
越發(fā)吵鬧的城市讓我們生厭,而對(duì)于很多鳥類來(lái)說(shuō),噪聲以及光污染、化學(xué)污染等帶給它們的卻不僅僅是“生厭”這種單純的感覺(jué),而是嚴(yán)峻的生存危機(jī)。城市化給鳥類等野生動(dòng)物的正常生活帶來(lái)了無(wú)窮的風(fēng)險(xiǎn),使它們的數(shù)量、種類,乃至叫聲和繁殖方式等都在發(fā)生變化,甚至直接扼殺它們的生命。如果我們現(xiàn)在不加以足夠的重視,或許有那么一天,當(dāng)我們奔波在城市中時(shí),只有一只渾身沾滿油污、嘴里發(fā)出像汽車?yán)嚷曇粯蛹怃J的鳴叫聲的小鳥與我們擦身而過(guò)……