公 司

中石化15.6億收購母公司油田

維護(hù)性井下作業(yè)資產(chǎn)

中國石油化工股份有限公司6月２７日發(fā)布公告，將出資15.64億元人民幣收購母公司中國石油化工集團(tuán)公司下屬單位油田維護(hù)性井下作業(yè)資產(chǎn)及相關(guān)負(fù)債。這些下屬單位包括勝利石油管理局、中原石油勘探局、河南石油勘探局、江漢石油管理局、江蘇石油勘探局和華東石油局。這次收購目標(biāo)的總資產(chǎn)為23.07億元人民幣，負(fù)債7.43億元，凈資產(chǎn)15.64億元。收購對價(jià)為15.64億元，中石化股份公司將使用自有資金支付對價(jià)。

河北鋼鐵集團(tuán)

正式揭牌成立

整合唐鋼集團(tuán)、邯鋼集團(tuán)組建的河北鋼鐵集團(tuán)有限公司6月30日正式揭牌成立，組建后集團(tuán)鋼鐵年產(chǎn)量有望以3158萬噸躋身國內(nèi)第一、世界第五。 據(jù)悉，2020年末，河北鋼鐵產(chǎn)能將由2007年底的1.2億噸壓縮到8000萬噸，河北省將充分發(fā)揮大集團(tuán)優(yōu)勢，逐步提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)營效益。

西門子或在全球裁員

1.7萬

據(jù)德國《南德意志報(bào)》6月28日報(bào)道，西門子公司將在全球范圍內(nèi)裁員1.72萬，約占其目前員工總數(shù)的４％。此次裁減的員工主要是白領(lǐng)及行政人員。目前西門子在全球共有員工約43.5萬，其中在德國約有員工13.6萬，此次將有6400名德國員工被裁。該媒體表示全球經(jīng)濟(jì)不景氣是西門子決定裁員的原因之一。西門子此前發(fā)布財(cái)報(bào)稱，今年第一季度公司稅后利潤比去年同期猛降67％，為4.12億歐元。

中國遠(yuǎn)洋

散貨經(jīng)營總部成立

中遠(yuǎn)整合旗下的散貨資源，中國遠(yuǎn)洋散貨經(jīng)營總部6月１９日正式投入運(yùn)作，今后將統(tǒng)一對外進(jìn)行業(yè)務(wù)，這是全球最大的干散貨船隊(duì)。中國遠(yuǎn)洋董事長魏家福表示，經(jīng)中國遠(yuǎn)洋旗下的三家子公司：中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司、青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和中遠(yuǎn)（香港）航運(yùn)有限公司的授權(quán)，中國遠(yuǎn)洋散貨經(jīng)營總部今后將對外統(tǒng)一以CHINACOSCOBULK名義進(jìn)行合同業(yè)務(wù)洽談，安排合同簽署。

招行股東大會

通過收購永隆案及發(fā)行300億次債計(jì)劃

招商銀行6月27日召開股東大會，就收購永隆銀行一事進(jìn)行審議。會上的投票結(jié)果顯示，97.77%的股東同意招行收購永隆銀行，收購事項(xiàng)只剩下銀監(jiān)會審核這一道“關(guān)卡”。招行行長馬蔚華說，收購價(jià)格合理，物超所值。這次是控股權(quán)的收購，7年一次，甚至可能是100%股權(quán)的收購，機(jī)會難得。收購永隆后招行的資本充足率仍會保持在8%以上。股東大會還通過了招行發(fā)行300億元次級債的計(jì)劃。此項(xiàng)發(fā)債計(jì)劃有利于補(bǔ)充招行收購后的資金缺失。

國航38億美元

購20架空客A330

國航6月27日公告披露了6月26日與國航進(jìn)出口公司和空客公司簽訂的飛機(jī)購買協(xié)議，國航向空客購買20架空客A330飛機(jī)，計(jì)價(jià)約38億美元。 飛機(jī)在2011年至2014年分批交付。國航董秘黃斌透露，2010年后，國航現(xiàn)運(yùn)營的波音757飛機(jī)將逐步退出，由空客A330系列飛機(jī)取代。

蓋茨

微軟與雅虎已不可能就收購事宜達(dá)成交易

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月27日，退休的微軟公司董事長比爾·蓋茨在接受MSNBC專訪時(shí)表示，微軟和雅虎之間已不可能就收購事宜達(dá)成交易。微軟致力于收購雅虎已有一年多時(shí)間。原希望對雅虎的收購能增強(qiáng)其互聯(lián)網(wǎng)廣告業(yè)務(wù)的投資能力，從而與谷歌展開競爭，但遭到拒絕。6月12日，雅虎和微軟分別發(fā)表聲明說，此次收購事宜談判已經(jīng)失敗，微軟無意全盤收購雅虎，但微軟依然對收購雅虎的搜索引擎業(yè)務(wù)表示出興趣。

保成品油

中石化7月乙烯減產(chǎn)12%

為確保國內(nèi)成品油供應(yīng)，中國石化在6月份壓減化工生產(chǎn)負(fù)荷的基礎(chǔ)上，7月份將繼續(xù)壓減乙烯生產(chǎn)負(fù)荷，預(yù)計(jì)壓減乙烯產(chǎn)量12％以上。市場認(rèn)為，此舉釋放出目前國內(nèi)成品油供應(yīng)形勢依然偏緊的信號。中石油相關(guān)負(fù)責(zé)人士表示，由于國際油價(jià)仍遠(yuǎn)高于國內(nèi)油價(jià)且仍有上漲空間，成品油市場供應(yīng)形勢依然不容樂觀。

中海油與法國道達(dá)爾公司簽署

液化天然氣購買框架協(xié)議

中國海洋石油總公司6月１６日與道達(dá)爾公司下屬子公司簽署液化天然氣銷售與購買框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，從2010年起，道達(dá)爾將向中海油每年供應(yīng)100萬噸的液化天然氣。這份協(xié)議是中海油與道達(dá)爾公司當(dāng)日簽署的全面合作備忘錄的一個(gè)具體實(shí)施項(xiàng)目。據(jù)此兩公司將進(jìn)一步加強(qiáng)并擴(kuò)大雙方在石油天然氣上游、下游業(yè)務(wù)以及新能源領(lǐng)域的全面合作。

東南 “V3菱悅”

預(yù)計(jì)9月上市

作為東南汽車自主研發(fā)的全新車型，東南V3在北京國際車展上高調(diào)亮相之后引起了業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。近日，從東南汽車內(nèi)部了解到該車型已正式定名為：V3菱悅，預(yù)計(jì)9月上市。

據(jù)東南汽車內(nèi)部人士表示，來在東南汽車自主品牌系列中會增加三廂車型的5系列、7系列及兩廂車型的4系列、6系列、8系列等不同級別產(chǎn)品。

據(jù)了解，V3菱悅定位客層主要以積極進(jìn)取、富有活力的年輕客層為主，未來V3菱悅將以“悅生活”作為其品牌定位，通過“GIVE YOU MORE”來詮釋V3菱悅在外觀、空間、動力、配置和品質(zhì)上帶給消費(fèi)者的超值享受。雖然V3菱悅的殺手锏——詳細(xì)配置、價(jià)格還未公布，但從綜合數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，V3菱悅極具市場競爭力。

三菱藍(lán)瑟

最高降幅1.1萬沖擊盛夏車市

近日，三菱藍(lán)瑟掄起降價(jià)斧，最高降幅達(dá)1.1萬元，成為同檔次國際品牌轎車中性價(jià)比最高的車型。

2008年7月起降價(jià)之后，三菱藍(lán)瑟的價(jià)格體系從8.48萬元起到11.48萬元。此外，即日起至2008年7月31日，凡購買三菱藍(lán)瑟或三菱戈藍(lán)任一款車型，即贈送價(jià)值3980元的GPS導(dǎo)航儀。這對于廣大喜歡三菱藍(lán)瑟、三菱戈藍(lán)的消費(fèi)者來說，無疑很有誘惑力。

東南三菱通過此次價(jià)格調(diào)整，逆市而上，期望在汽車銷售淡季沖上新的臺階。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，車市競爭激烈的今天，價(jià)格調(diào)整后的三菱藍(lán)瑟在同級車中的優(yōu)勢明顯，必將給中級車市場帶來強(qiáng)有力的沖擊。