山東：服務車隊熟稔角色

7月24、25日，山東省交通廳運輸管理局牛兵副局長、趙蘭儉科長、山東交運集團有關人員到交通運輸部公路司，向李華副司長、俞衛(wèi)江處長匯報了山東交通北京奧運服務車隊進京服務工作情況，現(xiàn)場演示了山東奧運服務車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)運行情況。李華副司長對山東奧運服務工作和實施GPS監(jiān)控給予充分肯定，認為山東省交通系統(tǒng)領導重視，管理統(tǒng)一，服務規(guī)范，工作扎實有效。

此前一周，山東交通北京奧運服務車隊誓師進京。車隊根據(jù)北京奧組委的統(tǒng)籌安排，分期分批入駐北京航空航天大學、國際關系學院、中央財經(jīng)大學等五所院校，為奧運會的志愿者提供優(yōu)質的運輸服務。

奧運服務安全第一

山東交通北京奧運服務車隊為保證車輛運行安全，進京前對所有駕駛員進行安全教育專項培訓，并進行了實際演練，提高了對各類突發(fā)事件的應急處理能力。所有駕駛員接受了包括駕駛技術、安全操作、服務禮儀、奧運知識等各項培訓，編制了《北京奧運會服務指導綱要》，并邀請省委黨校教授、濟南消防支隊反恐大隊、濟南交警支隊的民警等現(xiàn)場授課，全部考試合格后才正式成為進京人員。

按照《全省交通系統(tǒng)奧運安全穩(wěn)定工作方案》的要求，集團還制定了《奧運安全穩(wěn)定工作方案》、《防恐怖、防爆炸及防突發(fā)事件緊急預案》、《旅客驟增疏運應急預案》和《特殊情況應急預案》，并組織了多次實戰(zhàn)演練，提高了進京服務人員的應急處置和實戰(zhàn)能力。

進京后，車隊安排專職安全人員負責安全運行工作。進京車輛全部接受了北京車管所的集中審驗，駕駛員參加了北京市交管局的安全培訓，均一次性通過嚴格的駕駛安全操作測試。根據(jù)各條運輸線路的實際情況，車隊重新修訂了《線路安全運行指導書》，對每條運輸線路進行了詳細標注，要求駕駛員嚴格按照指導書執(zhí)行運輸任務。

車隊加大安保工作力度，要求各分隊長和駕駛員每次出車前都要對車輛底倉、車廂、后蓋等部位進行重點檢查，收車時也要仔細檢查一遍，并將檢查的項目和流程以制度的形式確認下來。

制訂了《安全保衛(wèi)日檢管理規(guī)定》，對車場停車、車輛安保、車輛檢查等各項事務進行了詳細具體地規(guī)定。指揮部要求各個分隊做好日常的班前會制度，對每天的例檢和維修情況做好紀錄，實時掌握每部車的運行狀態(tài)。駕駛員與分隊長之間、分隊與指揮部之間建立起信息上報和匯總的長效機制，為奧運服務安全提供了強有力的制度保證。

昆明公交車爆炸案發(fā)生后，車隊在第一時間內做出反應，對原有的安全保衛(wèi)工作進行了細化和完善，與所有的駕駛員進行了一對一的交流，讓駕駛員全面了解當前的安全形勢，增強安全意識，使保障奧運安全成為日常工作中的一種自覺行為。

分批進京服務為上

目前，山東交通北京奧運服務車隊在京車輛已達37部，指定的五所高校已全部入駐，運行路線達到了9條。目前最早的班次凌晨5：00發(fā)車，駕駛員凌晨4：00起床檢查車輛準備發(fā)車，最晚班次為晚上11：30分，收車時間約為凌晨1點。部分線路要按照賽場進程安排運行計劃，時刻處于待命狀態(tài)，特別是國際關系學院到奧運林匹克大家庭飯店，根據(jù)比賽賽程要求隨時提供運輸服務。

山東交通北京奧運服務車隊駕駛員文明服務，不斷提高服務質量，僅一個月時間里，駕駛員除做好自身的駕駛服務外，先后有十多人次撿到志愿者丟失的手機、腰包、資料袋等，都在第一時間聯(lián)系到失主，確保了志愿者各項工作的順利進行，贏得了志愿者的稱贊。

車隊凸顯“科技奧運”

山東奧運服務車隊進京后在北航設立了值班室，全天24小時專人值班。值班室裝備了電腦等設施，并裝備了奧運車輛GPS監(jiān)控平臺，全天候監(jiān)控奧運車輛的運行情況。

為貫徹落實“科技奧運”主題，山東交通北京奧運服務車輛全部實施GPS監(jiān)控，并首家采用了適時監(jiān)控圖像采集系統(tǒng)，在服務時間內進行適時監(jiān)控。在此基礎上，北京市交通信息中心為山東交通北京奧運服務車隊的37部客車安裝了動態(tài)交通信息導航儀，實現(xiàn)了實時接收路況信息，并可根據(jù)路況進行路徑規(guī)劃，直觀快速顯示道路擁堵狀況，規(guī)避擁堵路段，實現(xiàn)了動態(tài)導航功能。

動態(tài)交通信息每五分鐘更新一次，可覆蓋主要干線、主輔路、立交橋、匝道等。通過智能化實時導航，可以減少行駛時間，方便駕駛員對出行時間的管理，并可以達到降低駕駛員心理焦躁情緒等作用，對提高路網(wǎng)使用率、減少能源消耗、減少尾氣排放起到重要的作用。

導航儀還為北京奧運會開發(fā)了奧運專題功能，可以在導航儀上隨時隨地查詢奧運賽事日程表，并可快速導航至奧運場館以及奧運相關設施。

目前，該導航儀只在各省市所有進京車輛中選擇了兩省市安裝，山東交通北京奧運服務車隊因車型統(tǒng)一、管理規(guī)范成為其中的一家。經(jīng)現(xiàn)場調試后運轉一切正常，并將在后續(xù)進京奧運服務車輛上全部安裝導航儀，更好地服務奧運會。

為加強管理力度，山東交通北京奧運服務車隊指揮部要求車隊巡查小組定期、不定期對各個分隊進行綜合檢查，重點檢查各分隊的安全工作日志、調度日志、維修日志等基礎材料，并直接與駕駛員進行面對面的交流，及時反饋各類意見和建議，解決他們工作、生活中的各類問題，使他們時刻保持充沛的精力和良好的精神狀態(tài)。同時車隊還成立了臨時黨支部，下設6個黨小組，分布于各個分隊，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。

在這期間涌現(xiàn)出許多認真負責、勇于奉獻的先進典型。分隊長李立生，作為山東交運集團濟宇高速公司的一名安全員，曾在駕駛員崗位上干了22年，安全行車里程超過200萬公里，從一名出色的駕駛員成長為優(yōu)秀的管理人員。

7月4日，他帶領著6部高級大客車奔赴北京航空航天大學，成為最先入駐北京高校的奧運服務車隊之一。每天早上，他第一個趕到停車地點，帶領駕駛員、維修技術人員逐一對車輛的各項性能進行例檢，并對輪胎、制動、剎車、燈光、轉向等重點部位進行重點檢查。所有車輛開出學校時他才去餐廳匆匆吃上幾口，而很多時候餐廳已經(jīng)關門了，他就回宿舍沖上一包方便面……

晚上，當所有車輛執(zhí)行完任務回到學校時，他又讓所有駕駛員及時趕回宿舍休息，自己對所有車輛進行仔細檢查，編制第二天的運行計劃?？吹接械鸟{駛員很累，回來就躺在床上睡著了，他就偷偷地把他們的工作服拿去洗了……再比如拾金不昧的駕駛員申金章，曾連續(xù)多次在執(zhí)行任務中撿到志愿者的背包、錢包、手機等貴重物品，他及時歸還失主，得到志愿者的好評。

隨著奧運會的日益臨近，奧運服務車隊的發(fā)車班次和運送人數(shù)越來越多，所有車輛幾乎是連軸轉，山東交通北京奧運服務車隊的全體人員已全面熟悉了自己在奧運會中擔當?shù)摹敖巧保趯儆谧约旱奈枧_上演繹著另一段奧運傳奇。