公交移動(dòng)新媒體商機(jī)乍現(xiàn)

曾經(jīng)不起眼的公交移動(dòng)新媒體，如今卻成為奧運(yùn)期間交通限行的最大收益者。

根據(jù)北京市公布的奧運(yùn)城市公共交通保障措施預(yù)測(cè)，奧運(yùn)期間北京公共交通乘客將增加412萬人次日，達(dá)到2110萬人次日；軌道交通方面，通過舊線改造和新線開通等措施，可日均新增運(yùn)輸能力約150萬人次日，最高可達(dá)到450萬人次日。其中，地鐵13號(hào)線和八通線已經(jīng)可以收看到即時(shí)的移動(dòng)電視。

這無疑是公交新媒體廣告市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破性增長(zhǎng)的最佳契機(jī)，公交車上的戰(zhàn)局從地方廣電經(jīng)營(yíng)進(jìn)入2008年以來演繹成華視傳媒、巴士在線和世通華納和三足鼎立。

與地方廣電區(qū)域經(jīng)營(yíng)不同，全國(guó)性的移動(dòng)電視廣告運(yùn)營(yíng)商，在風(fēng)投的助力下在全國(guó)不斷跑馬圈地。其策略就是典型的連縱，與當(dāng)?shù)貜V電部門簽訂排他性的合作協(xié)議，一次買斷5到15年的公交車電視電視經(jīng)營(yíng)權(quán)。將移動(dòng)電視形成全國(guó)性的聯(lián)播網(wǎng)絡(luò)，使移動(dòng)電視的產(chǎn)業(yè)價(jià)值最大化。

7月23日，華視傳媒宣布與上海地鐵簽署了一份有關(guān)地鐵廣告的排它性合同；按照雙方協(xié)議，從2008年7月開始，華視傳媒作為獨(dú)家廣告商，代理上海11條地鐵中2條線路的相關(guān)廣告業(yè)務(wù)，這個(gè)合同排它性地授予華視傳媒向上海地鐵安裝在八九號(hào)線站臺(tái)的292塊電子顯示屏提供設(shè)計(jì)、制作、銷售和布展服務(wù)的權(quán)利。

業(yè)界將戶外液晶廣告分為樓宇、賣場(chǎng)、航空、LED大屏、公交五個(gè)主流領(lǐng)域，當(dāng)中也歸納為有節(jié)目與廣告播放及單廣告播放兩種形式。進(jìn)入2008年以來，這五個(gè)領(lǐng)域呈現(xiàn)出不同的發(fā)展趨勢(shì)。

目前已經(jīng)在美國(guó)納斯達(dá)克上市的三家新媒體公司有針對(duì)樓宇的分眾傳媒、專攻航空的航美傳媒和公交媒體華視傳媒。

根據(jù)易觀國(guó)際提供的《戶外液晶廣告市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)2007～2011》，公交、航空、LED領(lǐng)域所占的市場(chǎng)份額逐年上升，特別是公交領(lǐng)域，預(yù)測(cè)2008年將比2007年市場(chǎng)份額增長(zhǎng)31%，預(yù)計(jì)2008年公交媒體廣告規(guī)模將達(dá)23億元。

值得注意的是，公交媒體廣告主的實(shí)力正在提升。如麥當(dāng)勞、強(qiáng)生、宜家、國(guó)美、中國(guó)人壽、中信銀行、蒙牛、百事可樂等知名企業(yè)都已成為移動(dòng)電視的穩(wěn)定投放商。

在對(duì)于移動(dòng)新媒體的監(jiān)管方面，2006年3月26日，《廣電總局關(guān)于加強(qiáng)移動(dòng)數(shù)字電視試驗(yàn)管理有關(guān)問題的通知》要求：“開展移動(dòng)數(shù)字電視試驗(yàn)的城市，其城市公交車數(shù)量應(yīng)不低于2000輛”，未來3年，符合這一條件的城市數(shù)量也就在30個(gè)。

從目前全國(guó)30個(gè)適合開辦公交移動(dòng)電視的城市中，上海、重慶等4個(gè)城市的移動(dòng)電視由廣電自身運(yùn)營(yíng)廣告，華視傳媒擁有16個(gè)城市，另有10個(gè)城市分別在世通華納、巴士在線手中。