“通用動力”的震撼

錦　言

提起“通用”，大部分中國人都能想到滿大街跑的“上海通用”汽車，想到美式“別克”，想到美國商界傳奇人物GE總裁韋爾奇，但很少人會想到另一個“通用”——軍火巨頭通用動力公司。

它的確不為人所熟悉，但您可曾知道，美軍手中的那些高科技利器——無論是快如閃電的導(dǎo)彈、戰(zhàn)機(jī)還是潛入深海、靜如幽靈的戰(zhàn)略核潛艇，甚至雨點(diǎn)般潑灑在世界熱點(diǎn)地區(qū)的普通彈藥，或整體、或部件，無一不銘刻著通用動力制造的印記。

它是名副其實(shí)的美國最大的軍用訂貨承包商，總部在弗吉尼亞州巴爾的摩市郊。1952年以現(xiàn)名成立。

通用動力公司是一個市場的領(lǐng)導(dǎo)者，2005年總收入212億美元，在世界軍工百強(qiáng)企業(yè)中名列第六，2008年度《財(cái)富》全球最大500家公司排名中名列第280位。

作為美國兵器工業(yè)第一大地面武器合同商，通用動力公司的業(yè)務(wù)涉及地面武器系統(tǒng)、海上武器系統(tǒng)、飛機(jī)及機(jī)載武器系統(tǒng)、地基防空系統(tǒng)。近年來又涉足導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)以及車輛艦船和飛機(jī)用的火控系統(tǒng)、步兵車輛傳動裝置和炮塔驅(qū)動系統(tǒng)等。

出自通用動力公司的軍品有大名鼎鼎的“M1”系列坦克，洛杉磯級攻擊核潛艇，“三叉戟”潛艇及“海狼”攻擊潛艇，“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈以及“宙斯盾”驅(qū)逐艦和巡洋艦的火控與制導(dǎo)系統(tǒng)。

可以毫不夸張地講，只要是有美軍的地方就有通用動力的產(chǎn)品。它是海陸空通吃的軍火之王。

然而，美國通用動力公司并非只會設(shè)計(jì)制造冷冰冰的鋼鐵怪物，偶爾也會搞出一些人性化的小玩意。前不久公司C4系統(tǒng)部門設(shè)計(jì)的一款掌上電腦Edge剛剛通過了美國國家安全局的認(rèn)證。它實(shí)際上可以看成是一部帶有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的電話，可以同時在秘密網(wǎng)絡(luò)與公共網(wǎng)絡(luò)間切換。

負(fù)責(zé)C4部門音頻和數(shù)據(jù)產(chǎn)品的邁克爾·古澤連說，新產(chǎn)品相當(dāng)于在掌上電腦里加入了一個秘密網(wǎng)絡(luò)路由器，美軍士兵可在任何時候方便地訪問秘密網(wǎng)絡(luò)，新掌上電腦的正常功能完整地保留了下來?！靶』镒觽兡茉谒奚崂镉肎oogle搜索一下感興趣的資料，然后只需一個按鈕就可以查收女朋友發(fā)來的情意綿綿的加密郵件?！?/p>

20世紀(jì)90年代，在世界軍工企業(yè)兼并的浪潮中，通用動力公司進(jìn)行了較大規(guī)模的收購活動，公司旗下大部分子公司都是通過戰(zhàn)略兼并或收購而來的，它通過精明的收購以及收購后靈活的管理，大大增加了通用動力公司的銷售和凈收入。

1995年9月，為促進(jìn)電氣船業(yè)務(wù)，通用動力公司用3億美元購買了巴思制鐵廠。1996年2月，公司下屬的地面系統(tǒng)分部用5500萬美元購買了泰萊達(dá)因車輛系統(tǒng)公司，從而加強(qiáng)了參與十字軍戰(zhàn)士火炮系統(tǒng)研制的力度。1997年10月和2000年10月，分別用2.84億美元和8.25億美元收購Lucent先進(jìn)技術(shù)系統(tǒng)公司和摩托羅拉公司下屬的集成信息系統(tǒng)集團(tuán)，開拓了公司在信息領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。1998年11月，公司用3.7億美元并承擔(dān)4500萬美元的債務(wù)收購了國家鋼鐵和造船公司，從而成為艦船主承包商。1999年7月和2001年6月，分別用53億美元和3.53億美元收購了灣流和銀河航空航天公司，成功地跨入了航空航天領(lǐng)域。2000年4月實(shí)施跨國兼并，收購了西班牙圣巴巴拉軍事工業(yè)公司和圣巴巴拉一布林達(dá)多斯公司，進(jìn)入大型跨國軍品公司行列。2000年11月，出資3.34億美元并承擔(dān)1.70億美元的債務(wù)收購了普利邁克斯技術(shù)公司，鞏固了彈藥領(lǐng)域的強(qiáng)大地位。2008年，通用動力公司將以約24.5億瑞士法郎的價格現(xiàn)金收購商務(wù)航空服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，總部位于瑞士蘇黎世的Jet Aviation公司。

通用動力另一亮點(diǎn)在于最早采用了電子采購系統(tǒng)。其帶來效率的巨大節(jié)約正吸引著越來越多的OEM公司在業(yè)務(wù)流程中應(yīng)用這一方法。作為電子采購的積極倡導(dǎo)者，早在這一工具剛剛出現(xiàn)之際，通用動力公司的管理層就決定讓各事業(yè)部考慮如何利用電子商務(wù)平臺進(jìn)行公司每年80億美元的采購。該公司旗下C4系統(tǒng)事業(yè)部率先實(shí)施電子采購，通過采用Ariba平臺和改變業(yè)務(wù)操作流程，它的采購價格下降5％—15％，且與供應(yīng)商的交流更加迅速有效，采購時間縮短50％。

如今，C4的方案已經(jīng)在全公司應(yīng)用，其采購人員有充足的時間通過一種全新的方式管理支出，能夠每三個月對報價進(jìn)行更新。而且，他們還能在事業(yè)部之間調(diào)撥存儲芯片等物料。公司整體采購支出平均節(jié)約達(dá)16％，執(zhí)行采購業(yè)務(wù)的周期縮短了25％-50％。

在通用動力公司大范圍應(yīng)用Ariba戰(zhàn)略采購工具之后，決定進(jìn)一步擴(kuò)大投資，采用Ariba的支出管理工具，該系統(tǒng)構(gòu)建在Ariba企業(yè)戰(zhàn)略采購工具之上，增加了分析和目錄管理能力。

公司認(rèn)為：“新增的功能使我們在直接物料、間接物料和服務(wù)的支出上獲得更好的可見性，我們能更好地與供應(yīng)商進(jìn)行合同談判就成本節(jié)約達(dá)成共識。”