給安全生產(chǎn)戴上“緊箍咒”

游振云　林　輝

三明市交通局在全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管各項工作中，堅持“既執(zhí)法又幫助，既管理又服務(wù)”，以“既符合法律法規(guī)又貼近行業(yè)實際”為準(zhǔn)則。全面貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，把安全生產(chǎn)作為工作重點，通過樹立“六種意識”。建立和完善“三大體系”，從管理上抓規(guī)范。從實施中抓監(jiān)督，從隱患上抓整改。從制度上抓落實，給安全生產(chǎn)戴上了“緊箍咒”，確保了道路運輸、水上交通、工程施工、公路安全暢通為重點的三明市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的順利開展。在安全生產(chǎn)責(zé)任制考核中，連續(xù)四年被評為先進單位。2008年上半年，三明市交通系統(tǒng)實現(xiàn)了水上交通、公路工程施工無事故、道路運輸無發(fā)生較大以上事故、直屬企事業(yè)單位無發(fā)生火災(zāi)事故的良好狀況。

“六種意識”狠抓

抓安全工作，領(lǐng)導(dǎo)重視是前提。三明市交通局從一把手開始，對安全工作主動介入，根據(jù)行業(yè)特點將“責(zé)任意識、發(fā)展意識、創(chuàng)新意識、服務(wù)意識、大局意識、憂患意識”這六種意識作為抓安全的基礎(chǔ)。加強了對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。把安全生產(chǎn)納入年度目標(biāo)考核內(nèi)容和工作議事日程。堅持行政一把手負(fù)責(zé)制和誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，健全安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，落實專職安全管理人員。簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。把安全生產(chǎn)管理工作貫穿于交通工作的全過程，從自我完善到自我保護，既重視結(jié)果也重視過程，從基礎(chǔ)工作開始抓安全。做到了與生產(chǎn)任務(wù)同布置、同安排、同檢查、同落實。

“三大體系”助推

三明市交通局分管安全的鄭副局長告訴我們。幾年來，他們重視抓基層、打基礎(chǔ)。通過不斷地學(xué)習(xí)理論并結(jié)合本行業(yè)特點，該局建立和完善了“安全生產(chǎn)責(zé)任體系、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)體系、安全生產(chǎn)投入保障體系”，這三大體系為三明市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作注入了強勁動力。

交通安全生產(chǎn)責(zé)任體系。該局牢固樹立“發(fā)展是第一要務(wù)、安全是第一責(zé)任”的理念，進一步健全完善以安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制、安全生產(chǎn)事故控制指標(biāo)和安全生產(chǎn)管理制度為主要內(nèi)容的“三位一體”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。圍繞安全生產(chǎn)“隱患治理年”的要求。層層制定和落實交通安全生產(chǎn)和隱患整治的責(zé)任制，建立縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。根據(jù)上級要求，結(jié)合實際制定了《三明市交通局2008年度交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的意見》。規(guī)范并明確了安全生產(chǎn)工作中的主要職責(zé)和工作措施。

交通安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)體系。該局根據(jù)安全生產(chǎn)“隱患治理年”和“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”的工作目標(biāo)和要求，采取辦班、培訓(xùn)和以會代訓(xùn)等各種方式。加強了從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層到從業(yè)人員的全方位、經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育和考核；落實安全生產(chǎn)態(tài)勢分析制度，突出加強安全發(fā)展主題教育；開展了班組安全競賽活動。提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)整體素質(zhì)。在安全生產(chǎn)百日督查專項行動中，共承辦安全管理人員培訓(xùn)班6期、從業(yè)人員培訓(xùn)班33期。

交通安全生產(chǎn)投入保障體系。在全省范圍內(nèi)率先安裝了營運車輛GPS車輛定位系統(tǒng)，對1066輛的縣際以上客車和危貨等六類運輸車輛安裝了衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備；引導(dǎo)加快對運輸場站、車間和客貨車輛(船舶)的更新改造，不斷完善運輸服務(wù)設(shè)施；加快“農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化”、“撤渡建橋”項目建設(shè)和加大渡口碼頭更新改造投入，服務(wù)農(nóng)村群眾的安全方便出行；督促運輸企業(yè)實行安全生產(chǎn)經(jīng)費提取制度及全面落實道路旅客運輸承運人責(zé)任險制度；推行汽車“二?！本S修竣工檢測系統(tǒng)，推進客運二級站擴大安裝安全“危檢儀”和車場安全監(jiān)控系統(tǒng)；完善危橋檢測系統(tǒng)，擬在泰寧金湖水域試行“GPS”水上交通安全監(jiān)控系統(tǒng)。

通過“六種意識”和“三大體系”。三明市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作逐步走向規(guī)范化制度化。為創(chuàng)建“平安三明”和“平安暢通縣區(qū)”作出了應(yīng)有的貢獻，相信三明市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢明天定會更好。

編輯鄭釗萍