淺析煤礦錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備存在的技術(shù)問題

摘要：錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量--錨桿孔的方位、 深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量，又涉及操作者的人身安全、勞動強(qiáng)度與作業(yè)條件。 錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的核心是高效與安全。本文主要分析了煤礦錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備存在的技術(shù)問題。

關(guān)鍵詞：煤礦錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備；技術(shù)；問題

錨桿孔鉆進(jìn)是錨桿支護(hù)施工的重要環(huán)節(jié)，錨桿支護(hù)的發(fā)展需要大量錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備作保證。錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備包括錨桿鉆機(jī)和配套鉆具（鉆桿、鉆頭等）。

1 錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀

錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備以錨桿鉆機(jī)為主體。錨桿鉆機(jī)按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車式、機(jī)載式；按動力分為電動式、氣動式、液壓式；按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。與錨桿鉆機(jī)配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來說有回轉(zhuǎn)類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類破巖鉆具。

煤礦錨桿鉆機(jī)多為回轉(zhuǎn)式，為配合推廣小直徑樹脂錨桿，鉆頭采用27～29mm的回轉(zhuǎn)鉆頭，其結(jié)構(gòu)類型多為兩翼對稱、兩翼不對稱和兩翼連筋式，可供鉆進(jìn)不同性質(zhì)巖石時(shí)選用。經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān)，錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足一定條件下錨桿支護(hù)的需要。但由于錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的開發(fā)、研究和生產(chǎn)與錨桿支護(hù)技術(shù)的迅速發(fā)展不相適應(yīng)，煤礦錨桿支護(hù)施工中大量使用的還是傳統(tǒng)氣動鑿巖機(jī)與煤電鉆。

2 煤礦用錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備存在的主要技術(shù)問題

2.1 開發(fā)的品種多，但性能適宜且可靠性好的產(chǎn)品不多。

到目前為止，我國已開發(fā)了30多種型號和不同類型的錨桿鉆機(jī)，但適于井下使用且可靠性較好的只有3～4種產(chǎn)品。

單體氣動回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)是錨桿鉆機(jī)產(chǎn)品的主流，在齒輪式、柱塞式和葉片式三種類型氣動馬達(dá)中，葉片馬達(dá)式已基本淘汰，齒輪式馬達(dá)與柱塞式馬達(dá)在扭矩--轉(zhuǎn)速特性、不同氣壓下的性能、噪聲特性、對潤滑的要求與抗污染等方面各有優(yōu)缺點(diǎn)，在不同使用條件下都有各自的市場。總的來說，齒輪氣動馬達(dá)式已基本能代替進(jìn)口產(chǎn)品，但玻璃鋼支腿等部分的可靠性需要進(jìn)一步提高；柱塞馬達(dá)式錨桿鉆機(jī)尚處于小批量生產(chǎn)階段，尚需考核。

液壓錨桿鉆機(jī)輸出的扭矩高于氣動錨桿鉆機(jī)，在某些場合下應(yīng)用較好，特別是與掘進(jìn)機(jī)配套是較優(yōu)越的工作方式。從目前已正式投入使用的支腿式液壓錨桿鉆機(jī)來看，鉆機(jī)輸出扭矩仍然偏低，液壓系統(tǒng)容易發(fā)熱。由于以礦物油為工作介質(zhì)，在煤礦井下使用中存在安全隱患。

電動錨桿鉆機(jī)的輸出特性較差，實(shí)際鉆孔速度較低，電機(jī)可靠性及防水性能存在嚴(yán)重問題，尚無良好的推進(jìn)方式。因此，盡管已鑒定了多種電動錨桿鉆機(jī)，但近期尚難大量用于井下錨桿支護(hù)。

已開發(fā)的鉆車式與機(jī)載式錨桿鉆機(jī)都具有一定特點(diǎn)，并取得一些效果，但因煤礦井下具體條件以及經(jīng)濟(jì)上的原因，近期難以廣泛應(yīng)用。

氣動沖擊式錨桿鉆機(jī)基本以雙級氣腿式為主，因其結(jié)構(gòu)較成熟，可以在堅(jiān)硬巖石上鉆進(jìn)。盡管在某種巖石條件下的鑿巖速度低于回轉(zhuǎn)式，且噪聲頗高，仍被相當(dāng)多地應(yīng)用于錨桿支護(hù)。

2.2回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)扭矩性能偏低。

從目前情況看，國產(chǎn)氣動錨桿鉆機(jī)已基本能代替進(jìn)口產(chǎn)品。但煤礦井下壓縮空氣系統(tǒng)的輸送管道距離長，井下氣動設(shè)備多，工作面氣體工作壓力偏低，常常在0.4MPa以下，使鉆機(jī)性能與鉆進(jìn)速度都比0.63MPa壓力下下降30%以上，影響錨桿孔鉆進(jìn)的效果，特別是在堅(jiān)硬巖石與深孔作業(yè)條件下，鉆進(jìn)作業(yè)更加困難。

液壓錨桿鉆機(jī)的輸出扭矩比氣動錨桿鉆機(jī)大，但是，有的產(chǎn)品扭矩值偏低，扭矩低于60N.m，加上管路壓力損失，井下鉆進(jìn)無力。有的產(chǎn)品液壓系統(tǒng)溫升過高，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2h后系統(tǒng)溫度升至65℃以上，性能急劇下降。若保持工作壓力不變，轉(zhuǎn)速下降率達(dá)50%以上。有的產(chǎn)品性能尚好，雖然液壓系統(tǒng)溫度高于65℃，性能下降率不到20%，但過高的溫度易使工作液變質(zhì)，密封件容易早期失效。

電動錨桿鉆機(jī)扭矩特性不好，有的產(chǎn)品過載能力不到額定值的2倍，不能滿足錨桿孔鉆進(jìn)時(shí)需克服相當(dāng)于額定扭矩2.5倍左右的阻力矩的要求，產(chǎn)品固有可靠性不高，因此電動錨桿鉆機(jī)尚未正式在井下成批使用。

鉆頭是回轉(zhuǎn)式錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的重要鉆具，鉆頭型式與國產(chǎn)硬質(zhì)合金片的性能，影響鉆頭的應(yīng)用范圍。目前，普通硬質(zhì)合金的巖石鉆頭主要適用于頁巖、砂頁巖及部分砂巖（磨蝕性不高的砂巖），壽命為30m左右。高于常規(guī)鉆頭價(jià)格50%的國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)合金鉆頭，可以鉆進(jìn)抗壓強(qiáng)度60～80MPa的中等磨蝕性巖石，壽命可達(dá)25～30m。然而，相當(dāng)多的生產(chǎn)廠家因受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動，不按標(biāo)準(zhǔn)要求組織生產(chǎn)，硬質(zhì)合金質(zhì)量低劣，工藝技術(shù)不高，產(chǎn)品壽命只有10～20m。

2.3 錨桿鉆機(jī)產(chǎn)品可靠性差，很多產(chǎn)品難以在井下連續(xù)正常使用

錨桿鉆機(jī)產(chǎn)品可靠性不高主要來自產(chǎn)品設(shè)計(jì)不成熟與加工質(zhì)量不高。

有的錨桿鉆機(jī)因性能改進(jìn)盲目，參數(shù)確定不合理，從投產(chǎn)起在井下工作無力，產(chǎn)品性能提高緩慢；有些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程無可靠的質(zhì)量保證體系，元部件質(zhì)量無法保證，又沒有必要的檢測手段，產(chǎn)品性能與質(zhì)量無法控制，影響井下長期使用。近年來，煤炭系統(tǒng)正式鑒定的錨桿鉆機(jī)有23種型號，但在煤礦井下正式使用的只有2-3種，其主要原因是成果質(zhì)量不高，又沒有注意技術(shù)鑒定后的后續(xù)工作。

錨桿鉆機(jī)的科學(xué)使用問題未能引起足夠的重視。

既有制造廠家的問題，又有煤礦使用單位的問題。進(jìn)口澳大利亞的CRAM錨桿鉆機(jī)，在使用初期，各方面都未注意潤滑問題，相當(dāng)數(shù)量的機(jī)器早期失效。而后，CRAM公司中國代理商北京朝陽會社重視技術(shù)服務(wù)，在北京成立維修中心與備件庫，煤礦加強(qiáng)設(shè)備的科學(xué)使用與維修工作的管理，使這種機(jī)型在錨桿支護(hù)中發(fā)揮了重要作用。相反，有一種進(jìn)口的錨桿鉆機(jī)，銷售單位與使用單位都沒有注意如何長期使用問題，備件問題不好解決，致使數(shù)百臺錨桿鉆機(jī)未能真正起到應(yīng)有的作用。

錨桿鉆機(jī)與鉆具的產(chǎn)品管理問題嚴(yán)重。

使偽劣產(chǎn)品進(jìn)入市場有可乘之機(jī)。有些人不按國家與煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)產(chǎn)品，搞產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)的“游擊戰(zhàn)爭”，產(chǎn)品性能與可靠性低劣，使煤礦無法正常使用。有的廠家雖已批量生產(chǎn)錨桿鉆機(jī)與鉆具，但采取不正當(dāng)手段推銷產(chǎn)品，對銷售的產(chǎn)品不負(fù)質(zhì)量責(zé)任。煤礦用戶常常不知道有哪些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與錨桿鉆機(jī)、鉆具有關(guān)，不會嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求驗(yàn)收產(chǎn)品質(zhì)量，甚至盲目相信“廣告”，采用未經(jīng)技術(shù)鑒定與法定檢驗(yàn)的產(chǎn)品，或購買檢定不合格的產(chǎn)品，致使企業(yè)遭受不必要的損失。