基于戰(zhàn)時(shí)航空裝備備件保障度模型的研究

摘要：本文著眼于高技術(shù)條件下航空裝備備件需求量難以確定的問(wèn)題，首先構(gòu)建了戰(zhàn)時(shí)航空裝備備件需求評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并運(yùn)用多層次灰色預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)了戰(zhàn)時(shí)航空裝備備件需求率，最后以此為依據(jù)建立了航空裝備備件保障度模型。

關(guān)鍵詞：航空裝備備件；灰色預(yù)測(cè)模型；保障度模型

在戰(zhàn)時(shí)條件下對(duì)航空裝備備件需求的預(yù)測(cè)，各國(guó)軍隊(duì)一直在探索，由于現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的特殊性，加之作戰(zhàn)飛機(jī)的使用及環(huán)境條件差，戰(zhàn)斗損傷不可避免，因而航空裝備備件消耗較平時(shí)有大幅度的增加，并且回呈現(xiàn)許多不同的特點(diǎn)和規(guī)律，戰(zhàn)時(shí)作戰(zhàn)飛機(jī)的維修工作對(duì)備件依賴性增大，因而搞好戰(zhàn)時(shí)裝備備件保障是戰(zhàn)場(chǎng)搶修的一項(xiàng)重要工作。目前，我軍在確定戰(zhàn)時(shí)備件需求時(shí)，主要采用的是比例系數(shù)法，已難以適應(yīng)高技術(shù)條件下的作戰(zhàn)保障的需要，同時(shí)，航空裝備備件的戰(zhàn)時(shí)需求率數(shù)據(jù)獲得相對(duì)麻煩，但可通過(guò)裝備已有的一些技術(shù)參數(shù)進(jìn)行預(yù)測(cè)，為此必須建立科學(xué)合理地備件需求率模型。本文通過(guò)運(yùn)用多層次灰色預(yù)測(cè)模型能夠較好解決戰(zhàn)場(chǎng)備件需求率這個(gè)瓶頸，同時(shí)建立了戰(zhàn)時(shí)航空裝備備件保障系統(tǒng)的備件保障度模型。

1戰(zhàn)時(shí)航空裝備備件需求評(píng)價(jià)指標(biāo)體系確定

影響航空裝備備件需求有多個(gè)因素，概括起來(lái)包括兩大類，即戰(zhàn)斗損傷和非戰(zhàn)斗損傷。戰(zhàn)斗損傷又可細(xì)分為裝備被命中概率、抗擊打能力、敵方的武器威力；非戰(zhàn)斗損傷又可細(xì)分為部件質(zhì)量、環(huán)境因素、人員操作水平等（如圖1）。對(duì)這些因素影響裝備需求大小的確定，可在戰(zhàn)斗前獲得的情報(bào)由專家給其分值。但是，由于各個(gè)專家的差距，因此打分會(huì)產(chǎn)生偏差。所以，用多層次灰色預(yù)測(cè)法進(jìn)行預(yù)測(cè)會(huì)更反映實(shí)際。

根據(jù)層次分析原理，這是一個(gè)由多個(gè)預(yù)測(cè)指標(biāo)按屬性不同分組，每組作為一個(gè)層次，按照最高層（目標(biāo)?棕）、中間層（一級(jí)預(yù)測(cè)指標(biāo)ui，i=1，2）和最低層（二級(jí)預(yù)測(cè)指標(biāo)vij，i=1，2；j=1，2，3）的形式排列起來(lái)的三層次預(yù)測(cè)指標(biāo)體系。

一級(jí)預(yù)測(cè)指標(biāo)ui(i=1，2）的集合u=(u1，u2)；二級(jí)預(yù)測(cè)指標(biāo)v1j=（1，2，3）的集合v1={v11，v12，v13}；二級(jí)預(yù)測(cè)指標(biāo)的v2j=（1，2，3）的集合={v21，v22，v23}；?棕代表預(yù)測(cè)目標(biāo)（裝備需求量）的綜合預(yù)測(cè)值。

2計(jì)算航空裝備備件需求率

2.1確定預(yù)測(cè)指標(biāo)ui和vij的權(quán)重