脈動(dòng)直流放電法為蓄電池直流供電安全保駕護(hù)航

鄭州華安科技有限公司，經(jīng)過(guò)多年潛心研發(fā)的新一代“脈動(dòng)直流放電法”蓄電池安全預(yù)警系統(tǒng)，4月30日經(jīng)過(guò)了河南省科技廳組織的有關(guān)專(zhuān)家組對(duì)項(xiàng)目的評(píng)審鑒定。2008年5月22日下午，記者在北京采訪了公司總經(jīng)理李文忠。

李文忠說(shuō)，該系統(tǒng)是一種基于“脈動(dòng)直流放電法”測(cè)量密封閥控鉛酸蓄電池內(nèi)阻的蓄電池預(yù)警系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合了“直流放電法”和“交流法”的優(yōu)點(diǎn)，回避了“直流放電法”的零漂和“交流法”附加干擾問(wèn)題，綜合研發(fā)而成，顯著提高了在線測(cè)量數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。

記者在采訪中得知，從2002年開(kāi)始，鄭州華安科技有限公司開(kāi)始踏上研究蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)技術(shù)的慢慢征程。由于蓄電池是密封的，不易進(jìn)行傳統(tǒng)的維護(hù)工作，曾被眾多人誤稱(chēng)為 “免維護(hù)”電池。不少用戶(hù)不了解維護(hù)測(cè)試的重要性以及怎樣維護(hù)測(cè)試，往往在蓄電池發(fā)生故障造成損失以后才知道發(fā)生的問(wèn)題。VRLAB故障機(jī)理是復(fù)雜的，多種多樣的原因可能導(dǎo)致故障發(fā)生，一般都不能達(dá)到標(biāo)稱(chēng)的使用壽命。蓄電池組中一只電池失效而造成發(fā)電和變電設(shè)備燒毀、通訊中斷、機(jī)車(chē)停運(yùn)的事故都有發(fā)生。切實(shí)保障直流供電安全提到日程上。

經(jīng)過(guò)科研人員刻苦鉆研，鄭州華安科技有限公司對(duì)蓄電池內(nèi)阻測(cè)量技術(shù)的認(rèn)識(shí)逐步加深，確立了直流電源安全預(yù)警的理念。針對(duì)直流測(cè)量法和交流測(cè)量法存在的問(wèn)題，公司研發(fā)了“脈動(dòng)直流測(cè)量法” 測(cè)量密封閥控鉛酸蓄電池內(nèi)阻的蓄電池預(yù)警系統(tǒng)。系統(tǒng)采用輔助電源給精密電流檢測(cè)放大器和負(fù)載電路提供工作電壓；采用含10Hz～25 Hz正弦波交流分量的脈動(dòng)直流信號(hào)作為測(cè)試激勵(lì)信號(hào)，抗工頻及高次諧波干擾能力強(qiáng)。經(jīng)過(guò)高效數(shù)字濾波器，在強(qiáng)干擾背景信號(hào)中把有效的測(cè)量信號(hào)分離出來(lái)；采用阻容耦合電路，有效消除了高效數(shù)字濾波器的輸出失調(diào)電壓對(duì)電壓測(cè)量信號(hào)的影響，使電壓測(cè)量信號(hào)的中點(diǎn)電壓保持在地線電平，明顯提高了測(cè)量精度?？梢苑€(wěn)定測(cè)量容量高達(dá)4000AH的蓄電池的內(nèi)阻值。

“采用這種新方法，可以穩(wěn)定測(cè)量容量高達(dá)4000AH的蓄電池極微小的內(nèi)阻值，據(jù)我們了解，國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品均達(dá)不到這個(gè)指標(biāo)；成功解決連接電纜線長(zhǎng)度差異的影響，在大型工程中能大量減少電纜的使用量，具有非常重要的工程價(jià)值?！?李文忠告訴記者，“2007年7月，供電安全預(yù)警系統(tǒng)在黃河小浪底水力發(fā)電廠安裝使用，發(fā)揮了良好的作用，受到用戶(hù)的好評(píng)，這是在我國(guó)水電部門(mén)首次成功應(yīng)用，另外在機(jī)場(chǎng)、鐵路機(jī)車(chē)上等也有其應(yīng)用，受到用戶(hù)普遍歡迎?！?/p>