享譽(yù)管理學(xué)界的大師,不但有來自大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)的學(xué)者,而且有來自企業(yè)經(jīng)營一線的高管。從商海中摸爬滾打拼搏出來的人,一旦形成自己的理論,往往是具有真知灼見的經(jīng)典。斯隆就是這樣一位來自實踐的管理大師。他不是組織理論學(xué)者,但他設(shè)計的“事業(yè)部制”卻成為管理學(xué)界的組織典范;他沒有專門研究戰(zhàn)略,但由他制定的通用汽車公司競爭戰(zhàn)略可以與邁克爾·波特的精心設(shè)計媲美;他沒有在決策方面發(fā)表任何文章,但他的決策方式無疑比抽象的理論更能經(jīng)受住實踐的考驗;他不是心理學(xué)家,但他的用人方法和激勵方法卻為人力資源開發(fā)提供了絕好的案例。斯隆為管理學(xué)做出的貢獻(xiàn),不是書齋里的邏輯推論,而是實實在在的經(jīng)驗升華。斯隆的管理思想,與德魯克殊途同歸。所不同處在于斯隆是實干型的,而德魯克是反思型的。
從斯隆主宰通用汽車公司開始,美國的企業(yè)完成了真正意義上的“經(jīng)理革命”。通用超越福特,不僅是汽車業(yè)的市場占有變化,而且是管理學(xué)發(fā)展的實踐標(biāo)志,這一事件意味著“企業(yè)主”讓位于“經(jīng)理人”。照亮世界的經(jīng)濟(jì)聚光燈,由“某某大王”為核心的創(chuàng)業(yè)傳奇,轉(zhuǎn)移到了以“某某總裁”為核心的公司治理結(jié)構(gòu)上。在這一意義上,斯隆的貢獻(xiàn)是劃時代的。對于現(xiàn)今的經(jīng)理人來說,斯隆在各方面無疑是一個接近完美的楷模。