出身豪門的“暴走狂”

旅行車以其舒適的駕駛感覺(jué)和寬大的儲(chǔ)物空間著稱，在多功能和實(shí)用性上又大大強(qiáng)于傳統(tǒng)三廂車，又比SUV更省油清潔，所以贏得了不少家庭的青睞。汽車企業(yè)巨頭近期了都紛紛推出新款旅行車，試想一下假日里駕駛著這些出身豪門的“暴走狂車”出行，享受高性能與舒適感，是多么愜意的事情。

奧迪擁有一大批并不為國(guó)人所熟知的運(yùn)動(dòng)車型，其中最主要的就是RS系列

奧迪RS6

毫不張揚(yáng)的RS6外形下隱藏了雙重渦輪增壓的新V10發(fā)動(dòng)機(jī)，580馬力、4.6S從靜止加速到100公里每小時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)超過(guò)了寶馬M5，要知道，這是一款旅行車。

RS6旅行車的外觀和A6旅行車差別不是很大，只是更加的運(yùn)動(dòng)，更寬大的進(jìn)氣口、更低的包圍 、更大的輪毅、更扁平的輪毅，更大的排氣孔顯示它的“運(yùn)動(dòng)”特性，當(dāng)然，這些只是表面的東西，更重要的還在里面，它的心臟：一款集合了燃油直噴和渦輪增壓的V10 5.2TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)

有了強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪RS6旅行車的道路表現(xiàn)自然不一般，其從靜止加速到100公里時(shí)速僅需4.6秒，且能在短暫的14.9秒時(shí)間內(nèi)達(dá)到時(shí)速200公里，其極速被限制在250公里每小時(shí)。該車型的功率重量非常出色，盡管RS 6 Avant車重2，025千克(包含了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng))，但每一馬力的動(dòng)力儀需推動(dòng)3.5千克

可靠的安全是強(qiáng)勁運(yùn)動(dòng)性的保障，Rs6標(biāo)配19英寸輪載配鋼制打孔通風(fēng)剎車盤(pán)，由鋁制制動(dòng)盤(pán)和有力的剎車片組成，兩者通過(guò)金屬栓相互浮動(dòng)聯(lián)結(jié)。這一設(shè)計(jì)既提高了熱穩(wěn)定性，也降低了重量同時(shí)，RS6還可以選裟20英寸輪載配陶瓷剎車，不但能承受極端熱負(fù)倚，使用壽命也非常長(zhǎng)。

這款V50應(yīng)該最有可能是下一款國(guó)產(chǎn)的VOLVO車型，因?yàn)樗c已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的VOLVO Ｓ40是同一個(gè)平臺(tái)下的產(chǎn)品。

沃爾沃V50

新款的VOLVO V50已絳于上月抵達(dá)了香港，這款V50應(yīng)該最有可能是下一款國(guó)產(chǎn)的VOLVO車型，因?yàn)樗c已經(jīng)中產(chǎn)的VOLVO S40是同一個(gè)平臺(tái)下的產(chǎn)品，VOLVO把在多功能版的車型都?xì)w類到了V系列，型號(hào)的排列上比原型車在數(shù)字上加10，如與S40同平行的多功能車叫 V50，與S60同平臺(tái)的叫V70這樣的方式來(lái)命名。

這款V50外形設(shè)計(jì)上偏向旅行車的風(fēng)格，據(jù)說(shuō)是借鑒了V70的設(shè)計(jì)，將加大與S40的差別，功能更加多樣化，內(nèi)部的能物空間也更加寬大，同時(shí)搭載的是富豪著名的T5引擎，配合AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，躋身高性能旅行車行列，實(shí)用性方面看比起普通的三廂車型要更多樣—些。

VOLVO V50的外觀上保留了相當(dāng)大的VOLVOS40的影子，車頭部分VOLVOV50與S40十分相似，既然與S40出自同一平臺(tái)，尺寸上也十分相近，1452×4514×1770mm的車身，2640mm的軸距，與S40僅僅是長(zhǎng)度上有所差別。

從側(cè)面看VOLVOV50，VOLVO家族一貫的高且粗的腰線明顯，頂部的銀色金屬行李架十分醒目，VOLVO V50的尾部設(shè)計(jì)很平凡，不過(guò)開(kāi)口有些小，后商的面積也不大，裝載大體積的物品時(shí)可能會(huì)有些不便。

VOLVO50的內(nèi)飾方面，與國(guó)產(chǎn)的VOLVO S40基本相同，中控臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心側(cè)面看宛如飛流直下的瀑布，大多數(shù)控制器都兼任多項(xiàng)功能，而且安排得非常符合邏輯性。

另外VOLVO V50內(nèi)裝配備部分是十分豐富的，配置了便利的Keyless Entry無(wú)匙進(jìn)入系統(tǒng)、整合式倒車?yán)走_(dá)、IAQS／車室空氣清凈系統(tǒng)以及HID大燈等安全配箭則是VOLVO產(chǎn)品向來(lái)強(qiáng)勢(shì)的一個(gè)訴求，因此包括SRS氣囊、SIPS／側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng)、WHIPS／乘客頸椎保護(hù)系統(tǒng)以及IC/膨脹式氣簾等，都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

159 sport wagon渾身都散發(fā)著屬于羅密歐的全新一代車型獨(dú)有的性格，相信這款車型如果進(jìn)入大陸市場(chǎng)，受歡迎程度絕對(duì)超乎想象。

阿爾法羅密歐159 WAGON

在設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)了動(dòng)感而簡(jiǎn)約的外形，排除了許多不必要的線條干擾，引擎蓋上的線條十分筆直而且形成銳利夾角，營(yíng)造出極富進(jìn)取感的車頭造型，而順著車身側(cè)邊延伸的平滑腰線更是突出了獨(dú)特的動(dòng)感外形。車身尺寸4660×1828×1422mm完全可以提供足夠的車內(nèi)儲(chǔ)物艙以滿足遠(yuǎn)行的需要，而2700mm的軸距也是后排能有寬敞空間的保證。行李箱能提供445公升的裝載容量，將后座折疊后可以擴(kuò)大到1235升，這個(gè)容量應(yīng)該超過(guò)普通家庭出行的要求了。

車型總共提供六款引擎，包括三款汽油引擎和三款柴油引擎，都可以搭配Q-Tronit六速自動(dòng)變速箱或六速手動(dòng)變速箱。

159 Sportwagon代表了舒適與安全的結(jié)晶，廠方毫不吝嗇地把先進(jìn)的利技應(yīng)用到這部車當(dāng)中，最直接的感受就是擁有極低的噪音水平，良好的恒溫控制以及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，內(nèi)飾上，采用了朝向駕駛位的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，而儀表盤(pán)上采川的雙網(wǎng)表中間間隔中央液晶顯示器的設(shè)計(jì)，使儀表的數(shù)據(jù)清晰明了，液晶屏更是包含了眾多的行車數(shù)據(jù)，而Alfa 159Spotwagon的座椅也是采用全真皮包裹，并且是多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，包裹性和支撐性在同級(jí)別車型中都屬上乘水平。

主動(dòng)安全方面，VDC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)能夠幫助車主在高述行駛或是過(guò)彎過(guò)程中保持對(duì)車輛的有效控制，而堪稱當(dāng)前最先進(jìn)的被動(dòng)安全系統(tǒng)更是值得一提，除了前雙座與側(cè)邊氣囊外，覆蓋整個(gè)玻璃區(qū)域的車窗簾是氣囊，還有全新的駕駛座膝蓋防護(hù)氣囊，共計(jì)多達(dá)9個(gè)安全氣囊，為每一位乘客提供最全面的安全防護(hù)，在最嚴(yán)格的Euro NCAP安全測(cè)試中，獲得了五星的最高標(biāo)準(zhǔn)。