中國成漢堡港第一大雇主

漢堡港日前結(jié)束的2007年年會報(bào)告顯示,2006年該港貨物吞吐量同比增加900萬噸,增幅 7.3%,創(chuàng)1.35億噸的歷史新高?其中集裝箱運(yùn)輸仍是增長的關(guān)鍵因素?該港集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到8 950萬噸,即890萬標(biāo)箱,增長9.6%?與歐洲北部幾大港相比,漢堡港以其增長77.4萬標(biāo)箱位于第一位,其后依次為安特衛(wèi)普(53.1萬標(biāo)箱)?鹿特丹(31.3萬標(biāo)箱)?不來梅及不來梅港(73.8萬標(biāo)箱)?北歐港口集裝箱吞吐量平均增速為8.6%,貨物吞吐量為4.7%?按照發(fā)展規(guī)劃,2007年漢堡港貨物吞吐量將達(dá)到1.4億噸,集裝箱吞吐量增長5%至9%,達(dá)到950萬標(biāo)箱?

報(bào)告稱,去年漢堡港的業(yè)績得益于其與東亞及東南亞兩大區(qū)域卓有成效的合作,來自和運(yùn)往亞洲的集裝箱達(dá)480萬標(biāo)箱,占54%?其中,中國是漢堡港最重要的貿(mào)易伙伴,每三艘集裝箱船就有一艘與中國有關(guān)?去年,中國集裝箱在漢堡港的吞吐量達(dá)260萬標(biāo)箱,增長20%?此外,來自波羅的海沿岸國家及南美的集裝箱吞吐量也顯著增長,前者增幅11.8%,后者平均為19%?俄羅斯在漢堡港的貿(mào)易地位由過去的第四上升為第三位(59.9萬標(biāo)箱),芬蘭?瑞典?波蘭分列第四?第五和第七位,巴西居第十位?與此同時,北美集裝箱吞吐量出現(xiàn)下降,美東沿海及加拿大下降23%?美國居第十四位,被排除在漢堡港十大重要貿(mào)易伙伴之外?