破冰油輪未來(lái)增幅強(qiáng)勁

根據(jù)倫敦船舶經(jīng)紀(jì)克拉克森的研究報(bào)告顯示，盡管2006年破冰船的新建船舶訂單較前年減少，但船東近年來(lái)在該方面造船金額已投入約80億美元，用于建造203艘總載重噸達(dá)

1 230萬(wàn)噸的破冰船#65377;報(bào)告表示，這項(xiàng)驚人的投資，主要是被油輪市場(chǎng)興旺及俄羅斯石油業(yè)迅速發(fā)展所帶動(dòng)#65377;克拉克森預(yù)期，未來(lái)幾年市場(chǎng)對(duì)破冰油輪的需求，仍將受俄羅斯石油產(chǎn)量增長(zhǎng)#65380;出口渠道及政府是否支持相關(guān)的航運(yùn)#65380;物流行業(yè)所影響#65377;

船廠接訂單逾200艘

克拉克森在《2006年破冰油輪市場(chǎng)報(bào)告》中指出:“雖然波羅的海的增長(zhǎng)未來(lái)數(shù)年將趨向成熟穩(wěn)定，但俄羅斯北部的發(fā)展仍然令人興奮，而東部薩哈林的油田和油氣資源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目有很大的發(fā)展空間#65377;目前各船廠有超過(guò)200艘破冰船的訂單，當(dāng)中逾140艘是冷級(jí)1A級(jí)別，這表明冰區(qū)加強(qiáng)型的船只將增加至1 141艘，未來(lái)的增幅仍十分強(qiáng)勁#65377;”

俄羅斯油輪經(jīng)紀(jì)Riverlake對(duì)上述建議持保留態(tài)度，并預(yù)期破冰油輪市場(chǎng)今年將較為穩(wěn)定#65377;該公司認(rèn)為，在運(yùn)費(fèi)大幅波動(dòng)的情況下，普里莫斯克(俄羅斯在波羅的海主要石油出口通道)的石油出口量仍較兩年前增加71%，而近期大量新建船舶投入市場(chǎng)亦將對(duì)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成壓力#65377;該公司指出，今年將陸續(xù)有12艘阿芙拉及蘇伊士型的冰區(qū)加強(qiáng)船交付使用，市場(chǎng)的需求將變得較為平衡#65377;

德國(guó)勞氏船級(jí)社(GL)的主管列干倫稱，俄羅斯在波羅的海的石油運(yùn)量上升，表示從油輪安全航行的角度而言，亞北極地區(qū)日益重要#65377;首先，油輪的安全事項(xiàng)對(duì)波羅的海各國(guó)十分重要#65377;其次，該水域被稱為真正極地航運(yùn)的“實(shí)驗(yàn)室”，因此極地油輪項(xiàng)目及相關(guān)營(yíng)運(yùn)能夠從中借鑒#65377;另外，他指出由于丹麥海峽不容許吃水深度大于15.4米的船只進(jìn)入波羅的海，因此只有載重噸少于15萬(wàn)噸的阿芙拉型油輪能夠在該水域航行#65377;

冰層厚度亦是波羅的海油輪業(yè)面對(duì)的另一問(wèn)題，雖然該水域全年大部分時(shí)間都是不結(jié)冰，但在一些嚴(yán)冬日子，波羅的海只會(huì)剩下一條狹小的航海通道，列干倫強(qiáng)調(diào):“要在該水域全年通航，船只的設(shè)計(jì)及建造必須適應(yīng)在冰上航行#65377;”雖然波的尼亞灣及芬蘭灣部分地區(qū)冰層厚度分別為1.21米及0.8米，但他指出:“這不是最難克服的問(wèn)題，大風(fēng)會(huì)推動(dòng)冰層，一些冰脊的高度達(dá)10米，即使是最高級(jí)的冰區(qū)加強(qiáng)船，亦難以通過(guò)這些冰脊#65377;”

丹麥海峽只行15萬(wàn)噸船

傳統(tǒng)上，波羅的海的原油運(yùn)輸多數(shù)以小型船只進(jìn)行，這些船的長(zhǎng)度不超過(guò)150米，吃水深度少于10米，載重噸由數(shù)千噸至數(shù)萬(wàn)噸不等，但列干倫相信情況將會(huì)有所改變#65377;他稱:“俄羅斯在芬蘭灣興建石油出口基地后，大型油輪將駛?cè)氩_的海#65377;芬蘭石油公司NesteOilOy目前已有數(shù)艘大型油輪在該水域航行，當(dāng)中兩艘是先進(jìn)的雙動(dòng)力油輪，適合通過(guò)冰層及在一般水域航行#65377;”另外，圣彼得堡的海軍上將造船廠正興建兩艘7萬(wàn)載重噸的柴電驅(qū)動(dòng)破冰油輪#65377;與此同時(shí)，芬蘭AkerArcticTechnology與俄羅斯中央海運(yùn)研究與設(shè)計(jì)所及韓國(guó)三星重工，共同設(shè)計(jì)3艘7萬(wàn)載重噸的柴電驅(qū)動(dòng)破冰油輪，用于從俄羅斯巴倫支海運(yùn)輸原油出口各地，計(jì)劃于2009年初交付使用#65377;