雪佛蘭ＬＯＶＡ：欲做中國家轎新典范

　　2006年春天，這款小車將先后在中國、美國、加拿大、德國、瑞士、西班牙、南非、印度、泰國和拉美等國家和地區(qū)同步上市
　　
　　2005年4月，通用汽車首開全球行業(yè)先河，第一次選擇中國作為雪佛蘭LOVA的全球車首發(fā)地；9月，法蘭克福車展上，其原汁原味的三廂設(shè)計理念和品質(zhì)，贏得全球1000余家媒體的一致好評；11月，雪佛蘭LOVA在廣州國際車展的上海通用汽車展臺炫亮登場，標志著這款蘊含中國元素的全球同步上市車型正式由上海通用汽車向中國市場推出；2006年春天，這款小車將先后在中國、美國、加拿大、德國、瑞士、西班牙、南非、印度、泰國和拉美等國家和地區(qū)同步上市。
　　兩年前上海通用汽車曾針對國內(nèi)家庭轎車市場進行了大規(guī)模的市場調(diào)研，調(diào)研結(jié)果顯示：由于國家政策導(dǎo)向，油價持續(xù)攀升和城市道路擁擠等因素，中國人越來越青睞小排量的小型車；其次，中國傳統(tǒng)消費心理仍然希望家庭轎車能有足夠的空間、令人欣羨的外觀和富有質(zhì)感的內(nèi)飾；第三，家庭轎車的消費群趨向年輕化，追求時尚和品質(zhì)是他們的共同特征。于是，時尚、精致的經(jīng)濟型精品小排量三廂車的雛形由此確定。雪佛蘭LOVA因而具備了成為中國精品家轎新典范的天生特質(zhì)。
　　為順應(yīng)國內(nèi)倡導(dǎo)小排量，節(jié)能型汽車的趨勢，雪佛蘭LOVA首先選擇了一款1.4L發(fā)動機，促成動力性和燃油經(jīng)濟性的完美結(jié)合；雪佛蘭LOVA在歷經(jīng)全球范圍內(nèi)各項嚴苛指標測試的同時，又根據(jù)中國的實際路況并考量消費者的駕乘需要，對其進行了精心的優(yōu)化調(diào)校。無論是高嚴寒地帶還是高濕熱地帶，單車超過10萬公里的不間斷嚴酷測試表明：雪佛蘭LOVA是一款為中國消費者打造的小型車。
　　
　　小型車也能實現(xiàn)"大享受"
　　
　　上海通用汽車總經(jīng)理丁磊表示，雪佛蘭LOVA的命名正是要印證“知本一族”對生活的熱愛、對自我的堅持和對明天的渴望。所謂“知本一族”，即擁有“我投資、我收獲”的樂觀心態(tài)。
　　他們大多有著不錯的收入、外表穩(wěn)健卻有著豐富的內(nèi)心和感知；他們自信、視野開闊、勇于嘗試和創(chuàng)新；他們樂于以自己的智慧來對傳統(tǒng)重新定義。顯而易見，他們需要的是一款具有國際品牌保證的、既實用又能提高生活品質(zhì)的經(jīng)濟型小車。
　　雪佛蘭LOVA雖是一款小排量的小型車，卻融匯了諸多高檔三廂轎車的設(shè)計精髓，以大設(shè)計、大空間、大動力和大品牌實現(xiàn)了時尚和實用的完美結(jié)合，使其真正成為精品家轎的新典范。
　　大設(shè)計：雪佛蘭LOVA充分滿足了家庭用車的需求。其時尚、流暢的外形展現(xiàn)了車身比例的美學(xué)，將世界潮流和中國元素完美結(jié)合，與精致、富有質(zhì)感的人性化配置相得益彰。
　　大空間：雪佛蘭LOVA車身全長4310mm，車寬1710mm，車高1500mm，并擁有同級產(chǎn)品中最長的軸距，達2480mm，加之對車內(nèi)空間的高效利用，車內(nèi)空間是同級市場中最寬敞的，前、后排空間高度也均為同級之最。其后備箱的最大容積達400公升，方便的可折疊式后排座椅可滿足用戶對更大空間的彈性需求。
　　大動力：與同級車相比，其高效動力系統(tǒng)居于絕對優(yōu)勢，為適應(yīng)中國倡導(dǎo)節(jié)能型社會的需求，雪佛蘭LOVA首先選擇了一款Twin-Tec 1.4升DOCH發(fā)動機，峰值輸出可達到69KW 和 128Nm，并與輔助設(shè)備完美匹配，使得每一個系統(tǒng)、每一處細節(jié)的優(yōu)勢得到最大空間的發(fā)揮，實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性與動力性的完美結(jié)合。加上其優(yōu)越的操控性能，可以讓駕駛者輕松體驗快速、靈動的駕馭快感。
　　大品牌：對于普通消費者而言，便捷的購買以及可靠、溫馨的服務(wù)，國際大品牌的品牌價值和質(zhì)量保障都是選擇汽車產(chǎn)品至關(guān)重要的因素。上海通用汽車憑借其在研發(fā)、采購、制造、營銷服務(wù)等業(yè)務(wù)鏈的體系競爭優(yōu)勢，以及遍布全國近150家經(jīng)銷商和售后維修網(wǎng)點，為雪佛蘭LOVA的迅速上市提供了強有力的保障。
　　
　　雪佛蘭品牌布局的關(guān)鍵步驟
　　
　　近幾年，中國以個人和家庭用戶為主要目標消費群的轎車市場的增長總量超過了4倍，已經(jīng)占轎車市場總量的74％。2005年1-10月，轎車市場同比增長25%，其中近八成的增量來自于個人和家庭用戶轎車市場。這是上海通用汽車引入國際品牌雪佛蘭，滿足個人和家庭用戶轎車市場，以實現(xiàn)“多品牌、全系列”戰(zhàn)略的主要原因。
　　上海通用汽車總經(jīng)理丁磊先生告訴《中國新時代》記者，5年前，賽歐首創(chuàng)“10萬元家庭轎車”概念，為中國家轎市場樹立全新標準。而隨著賽歐的保有量迅速擴充和國產(chǎn)化率的不斷提高，其市場身份在悄悄變化，成了一款務(wù)實人群青睞的實用小車。同時，中國汽車市場環(huán)境和家庭轎車消費者心理都日趨成熟和理性，家庭轎車市場更需要一款引領(lǐng)汽車消費新風(fēng)尚的精品小車。堅持“以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心”的上海通用汽車通過嚴密的市場調(diào)研主導(dǎo)設(shè)計研發(fā)的雪佛蘭LOVA，不僅和世界先進技術(shù)同步，更準確把握了中國家庭轎車呼喚精品小車的趨勢。它的發(fā)布是雪佛蘭品牌戰(zhàn)略部署中的關(guān)鍵一步。