老電車

承　杰

一直很喜歡上海的老電車，構(gòu)造很簡(jiǎn)單，像個(gè)大鐵盒子的那種。在我兒時(shí)的記憶里，老電車和弄堂里的煤球爐、馬桶還有高高低低眼花繚亂的“萬(wàn)國(guó)旗”都是老上海獨(dú)有風(fēng)韻中不可缺少的組成元素。我并不是喜歡坐老電車，因?yàn)樽诶锩娌⒉皇娣?，座位硬邦邦、冷冰冰的，而且前后座位之間間隔很小，稍微高大些的人坐下去就會(huì)覺(jué)得腿沒(méi)地方放。喜歡老電車，是因?yàn)橥ㄟ^(guò)它，我能想起很多以前的事情。

小時(shí)候住在北京西路江寧路那里的老式石窟門(mén)房子里，那里是我出生的地方，一直到我初中的時(shí)候才搬的家，所以對(duì)那塊地方很有感情。由于老房子的隔音效果很差，又離馬路很近，總能聽(tīng)見(jiàn)電車開(kāi)過(guò)時(shí)發(fā)出的“嗚……嗚……”的聲音，感覺(jué)挺有味道。在當(dāng)時(shí)，上海的電車線是很發(fā)達(dá)的，走到哪里，只要一抬頭，總能看到掛在半空中的成雙成對(duì)的電車線，一直延伸到老遠(yuǎn)。最喜歡坐在電車右邊最前面的位子，因?yàn)槟抢锏囊曇白铋_(kāi)闊，可以直接望見(jiàn)電車正前方。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，看到開(kāi)車的阿姨佝僂著腰吃力地轉(zhuǎn)動(dòng)著XXXL號(hào)的方向盤(pán)的樣子，心里直想笑。

記得上初中預(yù)備班的時(shí)候，每逢周末下午我都要坐23路電車去黃浦區(qū)的光明中學(xué)上夜校。一路上，透過(guò)車窗，可以看到香樟花園、美琪大戲院、梅龍鎮(zhèn)飯店、向陽(yáng)兒童商店、大世界等很多老上海都耳熟能詳?shù)牡胤?，正可謂是上海都市旅游的經(jīng)典線路。雖然有的下雨天，因?yàn)槎萝?，電車?huì)開(kāi)得很慢（有一次從淮海路到黃陂路坐了將近一個(gè)小時(shí)，蘇州都到了），不過(guò)個(gè)人認(rèn)為能看著一幅幅最地道的上海城市風(fēng)情畫(huà)從眼前慢慢劃過(guò)，也不失為是一種愜意。

曾經(jīng)有人說(shuō)，大多數(shù)男人是懷舊的。這樣的觀點(diǎn)是否有科學(xué)根據(jù)暫且不說(shuō)，我覺(jué)得我是屬于那種懷舊的男人的。懷舊，與年齡無(wú)關(guān)。以前的事物或者發(fā)生過(guò)的事情，經(jīng)過(guò)歲月的塵封，沉淀下來(lái)最終能被懷念的，必然是經(jīng)典的。老電車應(yīng)該就是這樣一種經(jīng)典的作品吧。

近幾年，上海的建設(shè)速度是令世界震驚的。隨著綜合國(guó)力的增強(qiáng)，上海人的生活水平的提高是實(shí)實(shí)在在的。那些煤球爐、馬桶還有“萬(wàn)國(guó)旗”已經(jīng)基本上退出了歷史舞臺(tái)。上海街頭的老電車也剩得不多了。一輛輛嶄新的公交車掠過(guò)高架，軌道交通繁忙運(yùn)轉(zhuǎn)，構(gòu)成了現(xiàn)代都市亮麗的風(fēng)景。幸好23路公交線還保留著幾輛老電車，我每天上下班的時(shí)候還偶爾能坐到，回味一下兒時(shí)的樂(lè)趣。還是改不掉那老毛病，經(jīng)常跳辮子。老是老了點(diǎn)，可挺環(huán)保的。