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      花亂漸欲迷人眼

      2006-09-21 05:56:12
      旅伴 2006年9期
      關(guān)鍵詞:軒逸排氣量菲亞特

      一個(gè)成熟的車展,重要的不僅僅是參展商和觀眾的數(shù)量,更重要的是汽車銷售商或是生產(chǎn)商是否愿意把其旗下的最新車型拿到這里來展示、推廣。

      今屆廣州車展在新車型數(shù)量和類型上較往年都有很大的提高。尤其是國(guó)產(chǎn)車系,幾乎每一個(gè)廠家都把將要上市的車型拿到了這里,令整個(gè)車展變得異加誘人和充滿活力。

      國(guó)產(chǎn)VOLVO S40

      剛剛宣布上市的國(guó)產(chǎn)Volvo S40在本屆車展首次公開亮相,成為專業(yè)人士和觀眾關(guān)注的熱點(diǎn),作為2006年最值得期待的國(guó)產(chǎn)車型之一,Volvo S40的國(guó)產(chǎn)進(jìn)程一直備受關(guān)注。作為首款在中國(guó)生產(chǎn)的Volvo汽車,Volvo S40豪華轎車具備了進(jìn)口Volvo S40全部的豪華配置,在同級(jí)別車型中具有高性價(jià)比,2.4i和2.5T的售價(jià)分別是RMB305,000和RMB368,000。

      主要技術(shù)參數(shù)

      長(zhǎng)*高*寬(mm):4468*1452*1770

      發(fā)動(dòng)機(jī):直列五缸渦輪增壓汽油機(jī)

      排氣量(L):2521

      軸距(mm):2640

      輪距(mm):1544/1548

      變速箱:五速,手自一體Geartronic AW55-51,5-速

      最高時(shí)速(KM):235

      百公里油耗(L):9.1

      1.4L東風(fēng)標(biāo)致206

      東風(fēng)標(biāo)致在廣州車展正式發(fā)布1.4升206,售價(jià)為7.78萬。1.4L東風(fēng)標(biāo)致206在外形及內(nèi)飾方面沿襲了1.6L車型的整體風(fēng)格,與此前推出的1.6L系列基本上沒有區(qū)別,配置上和XR 1.6手動(dòng)版完全一樣。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,它搭載了源自標(biāo)致先進(jìn)技術(shù)的ETEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為56Kw/5300rpm,最大扭矩為120Nm/3400rpm,百公里等速油耗為4.5L。

      主要技術(shù)參數(shù)

      長(zhǎng)×寬×高(mm):3873 X 1673 X 1435

      軸距(mm):2443

      輪距 前/后(mm):1435/1426

      發(fā)動(dòng)機(jī):直列四缸,ETEC智能高效電控發(fā)動(dòng)機(jī).多點(diǎn)順序燃油噴射,電子節(jié)氣門

      排氣量(L):1360

      變速箱:5速手動(dòng)

      最高時(shí)速(K):165

      百公里油耗(L):4.5

      賽豹5系

      哈飛賽豹5系是首次亮相國(guó)內(nèi)車展,為1.8L排量的家庭轎車,價(jià)格將在10萬元左右。賽豹5系已于7月28日正式下線,并將在年底正式上市。賽豹5系它秉承了賽豹家族外觀穩(wěn)重,動(dòng)力強(qiáng)勁的特性,從外觀上看頗有些寶馬的味道。與賽豹3系比,新車在動(dòng)力上做了較大的改進(jìn),新車采用了DA4G93發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率達(dá)到98千瓦,更為強(qiáng)勁。1.8的排量不僅使哈飛家族羽翼漸豐,而且在整體品位也有所提升。

      主要技術(shù)參數(shù)

      長(zhǎng)/寬/高(mm):4434/1708/1471

      發(fā)動(dòng)機(jī):SOHC 16氣門多點(diǎn)式電噴汽油機(jī)

      排氣量(L):1.584

      最大功率:74.2/6000

      變速箱:5擋手動(dòng)

      最高時(shí)速(km):180

      最大扭距(mm):133.4/4500

      輪距(mm):1470/1470

      兩廂??怂?/p>

      兩廂??怂?、新寶來和軒逸被業(yè)界稱為三款A(yù)級(jí)新車型。當(dāng)三廂福克斯還在熱賣的時(shí)候,長(zhǎng)安福特已經(jīng)借著本屆廣州車展推出了其原汁原味的兩廂版??怂梗A(yù)計(jì)售價(jià)在13萬元-17萬元左右。其實(shí)??怂乖跉W洲一直是以兩廂的面孔出現(xiàn),只是為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味,才開發(fā)出了個(gè)三廂版來打頭陣。兩廂??怂沟淖畲髢?yōu)點(diǎn)在于其優(yōu)越的操控性,開過??怂沟娜硕贾?,15萬元以下的民用車論操控?zé)o人能出其右,而兩廂版無疑會(huì)將這一優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

      主要技術(shù)參數(shù)

      車型參數(shù):兩廂??怂?/p>

      長(zhǎng)×寬×高(mm):4336×1840×1490

      軸距(mm):2640

      前/后輪距(mm):1535/1531

      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CAF488Q0/CAF488Q1

      排氣量(L):1360

      最高時(shí)速(km):165

      百公里油耗(L):5.8

      東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

      軒逸這款2.0L全球全新車型,吸收繼承了NISSAN“天籟”和“風(fēng)雅”系列的不少元素。軒逸搭載NISSAN全新的MR20發(fā)動(dòng)機(jī)和新一代XTRONIC CVT無級(jí)變速系統(tǒng),是中高級(jí)車中唯一搭載CVT2.0升車型。CVT無級(jí)變速器可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)油耗狀態(tài)下工作,油耗性能比傳統(tǒng)的AT節(jié)省約15%,CVT還能根據(jù)駕駛員的意圖切換至適當(dāng)?shù)乃俦取?/p>

      從定價(jià)上看,軒逸的價(jià)格區(qū)間從16.78萬~19.98萬,基本上實(shí)現(xiàn)了與頤達(dá)和新天籟價(jià)格區(qū)間的“無縫連接”,無論從外形設(shè)計(jì)到內(nèi)飾配置,都不難看出其主要定位為中級(jí)高端商務(wù)用車。據(jù)銷售人員透露,目前陽(yáng)光系列已經(jīng)處于半停產(chǎn)狀態(tài)了,而藍(lán)鳥更是已經(jīng)停產(chǎn)了一段時(shí)間,基本上清理完庫(kù)存了,按此推測(cè),軒逸將極其有可能完全替代陽(yáng)光和藍(lán)鳥的市場(chǎng)地位,成為東風(fēng)日產(chǎn)又一拳頭產(chǎn)品。

      主要技術(shù)參數(shù)

      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):MR20

      長(zhǎng)/寬/高(mm):4610/1700/1510

      軸距(mm):2700

      前后輪距(mm):1475/1480

      發(fā)動(dòng)機(jī):全新MR20DE(C-VTC)

      排氣量(L):1997

      最高時(shí)速(km):190

      百公里油耗(L):6.1

      國(guó)產(chǎn)三菱戈藍(lán)

      7月24日中午,第四屆廣州車展的東南汽車展臺(tái)聚集了許多媒體記者。東南汽車本次以“駕馭熱情科技三菱”作為參展主題,攜全車系車型亮相車展,但所有人最為關(guān)注的還是傳言已久的戈藍(lán),等待國(guó)產(chǎn)三菱戈藍(lán)的首次亮相。據(jù)消息稱,三菱戈藍(lán)除了搭載2.4L引擎的車型外,還有可能推出3.8L的車型,這一排量在國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車領(lǐng)域堪稱前所未見。據(jù)悉三菱戈藍(lán)將于下半年上市,其價(jià)格區(qū)間為20萬-30萬。

      主要技術(shù)參數(shù)

      長(zhǎng)/寬/高(mm):4770/1739/1415

      發(fā)動(dòng)機(jī)型式:直列4缸/V6

      變速器型式:5擋手動(dòng)或4速自動(dòng)

      排量(毫升):2400/3000

      油耗(L):13.5

      最高時(shí)速(km):201

      2.3升新馬自達(dá)6 Wagon

      在英語中,Wagon本意是“四輪馬車”,現(xiàn)在指的是那種車以轎車為基礎(chǔ),把后備廂加高到與車頂齊平,大大增加了行李空間的車型,售價(jià)25萬元左右。長(zhǎng)久以來WAGON車型在中國(guó)不如意,很大程度上是消費(fèi)者對(duì)旅行車款“檔次不高”的錯(cuò)覺所致。國(guó)產(chǎn)WAGON車型的這種尷尬,與當(dāng)初兩廂車型的情況頗為相似。可見,受中國(guó)人“三廂情結(jié)”所累的,并不僅僅是兩廂轎車。當(dāng)然,隨著國(guó)人汽車消費(fèi)觀念的日漸與國(guó)際接軌,兩廂車型的弱勢(shì)局面正在迅速地發(fā)生轉(zhuǎn)變。從這一角度來看,WAGON車型在中國(guó)市場(chǎng)上也遲早會(huì)“撥云見日”,并向著30%的銷量比重逐漸靠攏。

      主要技術(shù)參數(shù)

      尺寸(長(zhǎng)/寬/高):4670 /1780 /1435 mm

      軸距(mm):2675

      前后輪距(mm):1540/1540 mm

      發(fā)動(dòng)機(jī):直列四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)

      排 量(L):1999

      最高時(shí)速(km):211

      百公里油耗(L):5.9

      南京菲亞特

      Perla派朗

      毫無疑問,第四屆廣州車展南京菲亞特的展臺(tái)上,最?yuàn)Z人眼球的肯定是在車展現(xiàn)場(chǎng)最新發(fā)布的新車型“Perla派朗”了!廣州車展是這款由意大利菲亞特與南京菲亞特歷經(jīng)兩年共同開發(fā)的全新三廂車型在全球范圍內(nèi)的首次亮相。南京菲亞特借此在家族成員擴(kuò)大的同時(shí),進(jìn)入更高級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)。

      “Perla派朗”是按照菲亞特品牌理念開發(fā)出來的最新產(chǎn)品,進(jìn)一步豐富了南京菲亞特的產(chǎn)品線。其杰出的設(shè)計(jì)富有強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)力,體現(xiàn)出集簡(jiǎn)潔、俊朗、舒適、安全于一體的優(yōu)勢(shì),突出了與眾不同的特點(diǎn)和價(jià)值。與同級(jí)別車型相比,派朗主要具有五大優(yōu)勢(shì):氣派俊朗的外部車身設(shè)計(jì);歐式經(jīng)典的內(nèi)部風(fēng)格;搭配1.7L發(fā)動(dòng)機(jī)與 FIAT C510變速箱;先進(jìn)的B-CAN電控系統(tǒng)(包括新開發(fā)的車身電腦、組合儀表和發(fā)動(dòng)機(jī)ECU);牢固可靠的歐洲底盤。

      派朗預(yù)計(jì)在今年9月底上市,售價(jià)為8-11萬。

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