滄運(yùn)進(jìn)駐河北高客

經(jīng)過(guò)6個(gè)月努力，滄運(yùn)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“滄運(yùn)”)出資3500萬(wàn)元持有河北高客62％的股權(quán)(含河北高客職工股10％)，成為河北高客控股大股東一事終于落幕，滄運(yùn)副總裁戴國(guó)慶作為股東代表已進(jìn)駐河北高客。2005年10月16日，滄運(yùn)董事長(zhǎng)曹永堂與河北省交通廳廳長(zhǎng)焦彥龍分別在《河北省交通廳所持河北高客股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》上簽字。

成功控股河北高客，滄運(yùn)將新增1億元的經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)，而且在擁有了河北省及周邊城市高端用戶群，徹底改變了客戶構(gòu)成結(jié)構(gòu)的同時(shí)，一舉打入省會(huì)客運(yùn)市場(chǎng)。因而成為企業(yè)發(fā)展史上的一次重大突破。

河北高客是1997年由河北省交通廳控股、省內(nèi)11家大型運(yùn)輸企業(yè)參股組建的，滄運(yùn)當(dāng)時(shí)只持有3．23％的股份。經(jīng)過(guò)八年的發(fā)展，河北高客已擁有大中型豪華客車140多部，下屬滄州、邢臺(tái)、秦皇島、唐山、張家口、邯鄲等六個(gè)分、子公司，開(kāi)通長(zhǎng)途高客班線65條，形成以石家莊為中心，內(nèi)聯(lián)省內(nèi)各大城市，外延京、津、豫、魯、晉、遼等相鄰省市的高速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，年?duì)I業(yè)收入1億元，年實(shí)現(xiàn)純利潤(rùn)300多萬(wàn)元。目前總資產(chǎn)超過(guò)1億，已成為全國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)知名的品牌企業(yè)。

曹永堂表示，“河北高客是河北省廳、省局直接管理、精心培育的專業(yè)高速公路運(yùn)輸企業(yè)，開(kāi)創(chuàng)河北省高速客運(yùn)先河。滄運(yùn)早就有依托省會(huì)求發(fā)展的意愿，省廳股份轉(zhuǎn)讓給了它難逢的機(jī)遇。2004年底才全面改制的滄運(yùn)處在保持平穩(wěn)快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，改制是否成功不能體現(xiàn)在是否履行了程序，而應(yīng)體現(xiàn)在能否發(fā)揮新體制的優(yōu)勢(shì)、加快企業(yè)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)員工富足上。無(wú)論是‘用3年～5年時(shí)間再造一個(gè)新滄運(yùn)’的近期目標(biāo)，還是打造行業(yè)強(qiáng)勢(shì)集團(tuán)并實(shí)現(xiàn)企業(yè)上市的未來(lái)目標(biāo)，滄運(yùn)加速外向帶動(dòng)戰(zhàn)略進(jìn)程的努力從沒(méi)停止。滄運(yùn)先后通過(guò)各種方式建起了13家合資合作公司，使企業(yè)的市場(chǎng)范圍越來(lái)越廣。為打入省會(huì)市場(chǎng)，滄運(yùn)早在1997年就謀劃在石家莊開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)汽車維修廠，卻因資金困擾和投資回報(bào)率不確定等影響，未能實(shí)施。2001年，滄運(yùn)嘗試在石家莊收購(gòu)一家貨運(yùn)公司，又因體制和當(dāng)?shù)厝擞^念的影響被拒之門(mén)外。這次成功無(wú)疑是對(duì)滄運(yùn)鍥而不舍精神的回報(bào)，為滄運(yùn)做大、做強(qiáng)企業(yè)提供了新的平臺(tái)，為加快實(shí)現(xiàn)滄運(yùn)的發(fā)展戰(zhàn)略提供了強(qiáng)有力支撐。過(guò)去八年的成功合作和受讓中默契配合的實(shí)踐，讓我有信心作出更好的成績(jī)?！?/p>

據(jù)了解，目前滄運(yùn)已在天津?yàn)I海新區(qū)興辦了集裝箱堆場(chǎng)、成立了天津物流總公司、收購(gòu)了天津一家農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、在北京建立了汽車銷售維修中心、率先與新國(guó)線合資合作……

河北高客改制已進(jìn)行了兩年多，2004年曾通過(guò)股東會(huì)同意由當(dāng)?shù)匾患覈?guó)有運(yùn)輸公司收購(gòu)，但由于省廳退出的國(guó)有資產(chǎn)必須由非國(guó)有單位受讓，改制未能順利進(jìn)行。2005年5月，由河北省交通廳持有的河北高客國(guó)有股份面向社會(huì)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓，并在省產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌交易。

十幾年來(lái)，滄運(yùn)突出發(fā)展高客運(yùn)輸、快客運(yùn)輸、客運(yùn)快遞、旅游等，確立了在滄州客運(yùn)市場(chǎng)上的主導(dǎo)地位，在物流方面，滄運(yùn)重點(diǎn)發(fā)展集裝箱運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、鮮品運(yùn)輸，已全面涉足現(xiàn)代物流，并形成了集汽車銷售、汽車修理、配件供應(yīng)、技術(shù)培訓(xùn)于一體的經(jīng)營(yíng)格局，樹(shù)立了“滄運(yùn)高客”、“滄運(yùn)快客”、“滄運(yùn)物流”、“滄運(yùn)快遞”、“親情旅程”、“滄運(yùn)修理”等一批品牌。滄運(yùn)業(yè)績(jī)已實(shí)現(xiàn)連續(xù)十三年保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，資產(chǎn)總額從1991年的53闃，萬(wàn)增加到現(xiàn)在的4．5億，運(yùn)營(yíng)車輛從600部增加1700多部，且有70％是新車和中高檔車，2004~利稅突破1000萬(wàn)元，已成為全國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)百?gòu)?qiáng)和中國(guó)物流企業(yè)百?gòu)?qiáng)。