ＵＰＳ打造全新“物流集團(tuán)”

隨著美國(guó)市場(chǎng)發(fā)展減緩，中國(guó)對(duì)UPS來(lái)說(shuō)正日益成為一個(gè)重要的增長(zhǎng)來(lái)源

在美國(guó)聯(lián)合郵包服務(wù)公司(UPS)亞特蘭大總部，每當(dāng)大衛(wèi)·艾博尼從他的辦公桌前抬起頭時(shí)，他就會(huì)看到墻上懸掛著的一張巨幅中國(guó)地圖。作為UPS國(guó)際總裁，大衛(wèi)·艾博尼強(qiáng)調(diào)，歐洲、南美和亞洲其它地方也是重要市場(chǎng)。但事實(shí)上，他辦公室里懸掛的唯一一張國(guó)家地圖就是中國(guó)地圖?！爸袊?guó)是我加入U(xiǎn)PS后30年來(lái)最大也是最令人激動(dòng)的機(jī)會(huì)，”他說(shuō)，“這并不是‘我們應(yīng)不應(yīng)該’或是‘我們能不能’的問(wèn)題。如果你想成為一家未來(lái)的全球公司，你絕對(duì)必須進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)?！?/p>

大衛(wèi)·艾博尼是這么說(shuō)的，UPS市場(chǎng)營(yíng)銷高級(jí)副總裁庫(kù)爾特·庫(kù)恩也同樣認(rèn)為，要想邁向全球化，絕不可忽視中國(guó)的存在。

有了這樣的背景，人們就很容易理解UPS今年在中國(guó)一系列活動(dòng)：2005年1月，UPS發(fā)布名為《UPS亞洲商業(yè)監(jiān)察》的年度報(bào)告。調(diào)查報(bào)告稱，在來(lái)自亞洲各國(guó)的1065名企業(yè)家中，絕大多數(shù)(占受訪人數(shù)的73％)都認(rèn)為中國(guó)的中小企業(yè)更有競(jìng)爭(zhēng)力。報(bào)告稱，中國(guó)大陸正處在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的最佳狀態(tài)；2月，美國(guó)UPS確定在天津保稅區(qū)建設(shè)該公司中國(guó)北方物流中心項(xiàng)目，依托保稅區(qū)的區(qū)位、功能和政策優(yōu)勢(shì)打造物流新航母；3月，其下屬子公司UPS供應(yīng)鏈解決方案集團(tuán)在上海、蘇州和福田分別設(shè)立了三個(gè)倉(cāng)庫(kù)和配送中心，該集團(tuán)還計(jì)劃今明兩年在中國(guó)的主要城市再建立20個(gè)這樣的業(yè)務(wù)基地；4月，UPS正式開(kāi)通廣州到美國(guó)安卡雷奇的定期往返直航全貨運(yùn)航班……7月，中美簽署新航權(quán)協(xié)議后，UPS又向美國(guó)運(yùn)輸部提交了增開(kāi)12班中國(guó)貨運(yùn)航班的申請(qǐng)。此前，UPS每周有6個(gè)貨運(yùn)航班往來(lái)于上海與美國(guó)之間。

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，在今年最初幾個(gè)月里，UPS承諾在中國(guó)追加六億美元的投資，以期與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)邦快遞(FedEx)、敦豪速遞(DHL)和天地快遞(TNT)爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)的老大地位。這筆新增投資旨在擴(kuò)大其配送網(wǎng)絡(luò)，并絕對(duì)控制其在華快遞合資企業(yè)。隨著美國(guó)市場(chǎng)發(fā)展減緩，中國(guó)對(duì)UPS來(lái)說(shuō)正日益成為一個(gè)重要的增長(zhǎng)來(lái)源。

2004年，UPS中國(guó)的出口量增長(zhǎng)了一倍多，與整個(gè)國(guó)際業(yè)務(wù)和美國(guó)的增長(zhǎng)率形成鮮明對(duì)比，兩者分別為23％和6．6％；2005年第二季度，UPS中國(guó)的出口量更比比去年同期飚升近70％。據(jù)庫(kù)爾特·庫(kù)恩透露，UPS今年同中國(guó)的業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)將增加三倍。

以打造全新的“物流集團(tuán)”為目標(biāo)，目前，UPS正在中國(guó)的兩大領(lǐng)域進(jìn)行拓展。第一是它的傳統(tǒng)郵包業(yè)務(wù)，在中國(guó)和其它地方之間運(yùn)送小郵包。第二是供應(yīng)鏈解決方案，負(fù)責(zé)將來(lái)自中國(guó)制造商的大批量貨物出口到海外市場(chǎng)。2004年12月，當(dāng)中國(guó)政府承諾將從2005年12月11日起允許外國(guó)快遞企業(yè)在中國(guó)獨(dú)立開(kāi)展國(guó)際快遞業(yè)務(wù)時(shí)，UPS曾以一億美元的代價(jià)，從其中方伙伴中外運(yùn)手中買(mǎi)下快遞合資企業(yè)的完全控制權(quán)。該協(xié)議將使UPS在2005年年底以前掌握中外運(yùn)在23個(gè)城市的業(yè)務(wù)操控權(quán)，成為業(yè)內(nèi)第一家完全擁有中國(guó)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)權(quán)的外國(guó)公司。“擁有完全控制權(quán)將使我們?cè)谶M(jìn)行投資和作出長(zhǎng)期戰(zhàn)略決策時(shí)更加靈活，并增強(qiáng)我們品牌的影響力，”大衛(wèi)·艾博尼說(shuō)。

(本刊據(jù)金羊網(wǎng)等媒體有關(guān)報(bào)道摘編)

(編輯／陳致成、毛麗婷)