道路運(yùn)輸國(guó)際會(huì)議將于九月首次在我國(guó)召開(kāi)

本刊訊(記者吳云雪) 經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，交通部、國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)共同主辦，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)承辦的“第三屆歐亞道路運(yùn)輸大會(huì)”將于今年9月25日至27日在北京舉行，這是我國(guó)在道路運(yùn)輸領(lǐng)域舉辦的首次大型國(guó)際會(huì)議。

交通部副部長(zhǎng)馮正霖在此間召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō)，本屆大會(huì)的主題：“促進(jìn)歐亞道路運(yùn)輸連接，推動(dòng)歐亞道路運(yùn)輸合作的發(fā)展”，預(yù)計(jì)出席本屆大會(huì)的國(guó)外代表將達(dá)到300人，國(guó)內(nèi)代表將達(dá)到500人。

大會(huì)期間將舉辦歐亞交通運(yùn)輸部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議，歐、亞二十多個(gè)國(guó)家的交通部長(zhǎng)們將從政策層面就歐亞道路運(yùn)輸便利化、歐亞統(tǒng)一融合的道路運(yùn)輸市場(chǎng)的建立、道路運(yùn)輸戰(zhàn)略性發(fā)展及各國(guó)共同關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行全面探討，并于會(huì)后發(fā)表《歐亞交通部長(zhǎng)聯(lián)合聲明》。大會(huì)的主體部分，將采取互動(dòng)式研討會(huì)形式，各相關(guān)國(guó)際組織、金融機(jī)構(gòu)代表，著名專家和道路運(yùn)輸行業(yè)有關(guān)人士將就遠(yuǎn)東及東南亞經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)道路運(yùn)輸需求的不斷增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及中國(guó)與周邊國(guó)家合作的關(guān)鍵，亞洲國(guó)際道路運(yùn)輸便利化的法律框架，歐亞道路基礎(chǔ)設(shè)施能否跟上道路運(yùn)輸發(fā)展的步伐，歐洲和亞洲最佳運(yùn)輸和物流業(yè)等議題進(jìn)行廣泛、深入的討論與交流。

大會(huì)同期還將舉行道路運(yùn)輸大型展覽會(huì)，主要包括中國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展成就展、道路運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)采展和國(guó)內(nèi)外道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施與車輛設(shè)備新產(chǎn)品、新技術(shù)展覽等內(nèi)容。

馮正霖表示，在中國(guó)舉辦道路運(yùn)輸界大型國(guó)際會(huì)議，將為歐、亞相關(guān)國(guó)家提供交流的平臺(tái)，加快歐亞道路交通運(yùn)輸合作；有利于推動(dòng)中國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)全面對(duì)外開(kāi)放，推動(dòng)我國(guó)以歐亞大陸橋、絲綢之路的發(fā)展項(xiàng)目為契機(jī)，進(jìn)一步參與國(guó)際道路運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)與合作；有助于我國(guó)學(xué)習(xí)研究相關(guān)國(guó)際法律文件，提高國(guó)內(nèi)道路運(yùn)輸行業(yè)的整體實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

第一、二屆歐亞道路運(yùn)輸會(huì)議分別在俄羅斯和伊朗舉辦。

我國(guó)與周邊國(guó)家開(kāi)通140多條客貨運(yùn)輸線

本刊訊(記者吳云雪) 到2004年底，我國(guó)有60多個(gè)口岸開(kāi)通了國(guó)際道路運(yùn)輸，與周邊國(guó)家開(kāi)通了140余條客貨線路。

交通部副部長(zhǎng)馮正霖在此間召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上表示，改革開(kāi)放20多年來(lái)，我國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸取得了長(zhǎng)足發(fā)展。我國(guó)與俄羅斯、蒙古國(guó)等國(guó)家簽署了10個(gè)政府間雙邊汽車運(yùn)輸協(xié)定，與有關(guān)國(guó)家簽署了3個(gè)政府間多邊運(yùn)輸協(xié)定。

此外，今年4月13日，交通部根據(jù)國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定，以2005年第3號(hào)部長(zhǎng)令發(fā)布了《國(guó)際道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，為促進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供了法制保障。

有關(guān)專家評(píng)價(jià)說(shuō)，我國(guó)在參與和推動(dòng)亞洲公路網(wǎng)政府問(wèn)協(xié)定、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作框架下的道路運(yùn)輸合作和上海合作組織成員國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化政府間協(xié)定等方面都做出了非常積極的努力，我國(guó)道路運(yùn)輸業(yè)全面對(duì)外開(kāi)放的格局正在形成。

交通部長(zhǎng)答記者問(wèn)

本刊訊(記者吳云雪) 第三屆歐亞道路運(yùn)輸大會(huì)吸引了來(lái)自20余家中外媒體的30多名記者的關(guān)注。6月13日召開(kāi)大會(huì)首次新聞發(fā)布會(huì)后，交通部副部長(zhǎng)馮正霖、交通部國(guó)際合作司司長(zhǎng)局成志、交通部公路司副司長(zhǎng)李彥武、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚明德等分別答記者問(wèn)。

記者：據(jù)悉，今年一季度，我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)外方投資首次超過(guò)國(guó)內(nèi)，中國(guó)道路運(yùn)輸市場(chǎng)將全面對(duì)外開(kāi)放，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，如何讓國(guó)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地?

交通部公路司副司長(zhǎng)李彥武：道路運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放，外資進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這是事實(shí)。加入WTO后，我國(guó)貨運(yùn)、客運(yùn)、維修市場(chǎng)全面對(duì)外開(kāi)放。今年外資投資較去年同期有較大幅度的增長(zhǎng)。我認(rèn)為外資的進(jìn)入有利于促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)水平的提高，同時(shí)有利于國(guó)內(nèi)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

雖然外資進(jìn)入，但近幾年國(guó)內(nèi)企業(yè)在貨運(yùn)、客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展很大，外資影響不會(huì)很大。外資和合資企業(yè)在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)上只占很小的一部分。

記者：中國(guó)政府、道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)和運(yùn)輸企業(yè)如何看待道路運(yùn)輸?

交通部副部長(zhǎng)馮正霖：現(xiàn)在中國(guó)道路運(yùn)輸發(fā)展的勢(shì)頭很好，中國(guó)與中亞的合作不斷加深，這種發(fā)展勢(shì)頭不僅滿足了交通需要，而且促進(jìn)了國(guó)家間的人員交流。中國(guó)將進(jìn)一步做完善周邊通道、促進(jìn)區(qū)域合作。一是完善與周邊國(guó)家在道路運(yùn)輸領(lǐng)域的交流，在開(kāi)通了60多個(gè)口岸、140余條客貨線路的情況下，將進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放。二是加強(qiáng)同上海合作組織成員以及大湄公河次區(qū)域領(lǐng)域內(nèi)的合作。這兩個(gè)區(qū)域內(nèi)的合作都很順利。

中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚明德：中國(guó)道協(xié)將加強(qiáng)歐亞道路運(yùn)輸相關(guān)領(lǐng)域的研究，通過(guò)開(kāi)展培訓(xùn)、提供信息服務(wù)等努力幫助企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，為國(guó)內(nèi)企業(yè)及歐亞企業(yè)之間的溝通搭建平臺(tái)。

交通部公路司副司長(zhǎng)李彥武：道路運(yùn)輸快速便利，尤其是能夠提供高附加值門到門服務(wù)。我國(guó)已有8個(gè)省與周邊15國(guó)建有2萬(wàn)公里道路運(yùn)輸線路。2004年全國(guó)出入境車輛140萬(wàn)輛，完成出入境旅客輸送799萬(wàn)人次，完成貨運(yùn)量1053萬(wàn)噸，穩(wěn)步增長(zhǎng)且客運(yùn)快于貨運(yùn)。除了雙邊運(yùn)輸，近年多邊運(yùn)輸也有大發(fā)展。我國(guó)同俄羅斯、蒙古、越南、老撾的接壤口岸都在建設(shè)，在發(fā)展客貨運(yùn)的同時(shí)，中國(guó)邊境通道建設(shè)也在同時(shí)進(jìn)行。相信公路基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善還將極大地促進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸。