我認為,如果繼續(xù)保持去年和前幾個月對經(jīng)濟運行的宏觀調控壓力態(tài)勢,國民經(jīng)濟運行一定會過冷,陷入蕭條。因為在上述特征的國民經(jīng)濟格局中,投資不易升溫,消費難以走強;物價容易上漲,就業(yè)往往偏冷。
就2003-2004年的物價看,投資品物價因投資過度,容易上漲;服務價格由于準入和政策等限制,服務型就業(yè)不足,其供給少而容易上漲;而企業(yè)大宗消費品則因資本生產(chǎn)能力強和國內消費能力弱,價格水平不斷下降或相對下降。因為經(jīng)濟增長主要依靠投資拉動,當投資增長過快時,物價可能上漲;為了穩(wěn)定物價,要控制貸款規(guī)模(由于土地抵押貸款的發(fā)展,加上建設項目需要土地承載,土地的供給水平也與信貸和投資規(guī)模相關,于是2004年的宏觀調控采取了信貸和土地雙緊的方式);而收緊貸款規(guī)模過度,則經(jīng)濟沒有消費足夠的支撐,很容易陷入低迷。即形成宏觀調控一控就大落,一放就大漲的惡性循環(huán)。1989-1991、1997-2002年兩個階段的消費需求不足和經(jīng)濟中低速增長,就是很好的例證。
中國經(jīng)濟明后兩年還會以9%左右的速度高速增長嗎?我認為,如果控制不當,可能增長速度會下滑,寒流就會提前到來,原因在于面臨著以下蕭條因素。
一是油價持續(xù)攀高,加大了煉油、城市公交、化工等等許多行業(yè)的成本,由于消費者支出油費等方面的約束,與汽車銷售相關的汽車制造業(yè)也受到影響。中國是一個石油進口國,國外石油漲價,直接影響到國內產(chǎn)業(yè)的成本和進出口貿易格局,油價長期處于上升態(tài)勢,使得中國增長的能源環(huán)境處于不理想的境地,油價如果長期趨于上升,其抑制經(jīng)濟增長速度的效應將逐步顯現(xiàn)。油價上漲將影響國民經(jīng)濟增長速度0.5—1.0%,甚至更高。
二是就業(yè)——收入——消費需求側的經(jīng)濟運行一直沒能得到有效的改善。城鎮(zhèn)人口每百人從業(yè)率從1990年的56.44%下降到2004年的48.7%,將近下降了8個百分點。按1990年每百城鎮(zhèn)人口從業(yè)率水平比較,2004年應該就業(yè)而沒有就業(yè)的城鎮(zhèn)勞動力達4300萬人。
三是社會成本提高,對企業(yè)實際的管制越來越多,勞動者和企業(yè)創(chuàng)業(yè)的經(jīng)營環(huán)境日趨惡化,運行日益艱難。自由職業(yè)者、微型企業(yè)和中小企業(yè)投資和創(chuàng)業(yè)需要通過諸多的審批和許可,政府管得越來越細;并且,更加嚴峻的是,由于各種收費都被收支兩條線合法化,而且財政實行超收獎勵體制,8000億預算外收費和罰款,使得國民經(jīng)濟的綜合稅費負擔率已經(jīng)高達33%。
四是企業(yè)高成本時代來臨,抑制了企業(yè)投資的積極性。魏杰教授提出,企業(yè)的高成本時代到來。我非常同意其觀點。這兩年,企業(yè)的原材料成本、運輸成本(包括公路亂收費和亂罰款)、勞動力成本(務工工資上升和強制社保)都趨于上升,但是技術創(chuàng)新并沒有大的進展,消化不了這些上升的成本。
五是土地征用補償制度的逐步改革,將加大用地的征用拆遷安置等成本,并且加大談判的難度,拉長許多投資的前期時間。如果增加農民談判的權力,補償水平提高,土地實行掛招拍,土地的價格勢必上升,無疑會抑制投資和增長速度。
六是人民幣升值必然會影響出口,使經(jīng)濟增長的拉動力減弱。人民幣升值及其預期,使貿易的利潤率下降,并且投資流入也受到影響。使中國經(jīng)濟面向一個下滑的態(tài)勢。
我認為,中國經(jīng)濟的“寒流”將會提前到來。