２０世紀(jì)５０年代至７０年代初中美空戰(zhàn)寫真

肖占中

從新中國(guó)成立至２０世紀(jì)７０年代初，美國(guó)軍用飛機(jī)不斷入侵中國(guó)領(lǐng)空，進(jìn)行偵察和挑釁。中國(guó)人民解放軍空軍、海軍航空兵和高炮部隊(duì)，英勇地進(jìn)行防空作戰(zhàn)，與美國(guó)進(jìn)行了２０年空戰(zhàn)，共擊落美軍各種新式戰(zhàn)斗機(jī)１７架，擊傷８架，擊落無人駕駛高空偵察機(jī)２０架，有力地打擊了入侵者的囂張氣焰，保衛(wèi)了祖國(guó)的領(lǐng)空安全。

何中道、李永年痛擊美國(guó)Ｂ－２９型飛機(jī)

國(guó)民黨當(dāng)局逃往臺(tái)灣以后，美國(guó)除了支持國(guó)民黨軍對(duì)大陸進(jìn)行空中襲擾外，還不斷派遣飛機(jī)到中國(guó)沿海進(jìn)行偵察，甚至侵入中國(guó)大陸淺近縱深地區(qū)進(jìn)行襲擾挑釁。從１９５１年至１９５３年，美國(guó)軍用飛機(jī)侵犯中國(guó)領(lǐng)空達(dá)７７２９批，總計(jì)３２１２６架次。

美國(guó)軍用飛機(jī)對(duì)中國(guó)大陸領(lǐng)空的侵犯活動(dòng)，大致有三種：一是偵察。美國(guó)經(jīng)常派遣偵察機(jī)侵入中國(guó)沿?；驕\近縱深地區(qū)上空，實(shí)施目視、照相和電子偵察，搜集中國(guó)的軍事和經(jīng)濟(jì)情報(bào)。二是轟炸和掃射。在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間，美國(guó)空軍不僅對(duì)中朝邊境和中國(guó)東北地區(qū)進(jìn)行瘋狂轟炸和掃射，還對(duì)中國(guó)東南沿海地區(qū)進(jìn)行空襲。１９５１年４月中旬，美軍和國(guó)民黨軍在臺(tái)灣海峽聯(lián)合舉行軍事演習(xí)期間，美軍竟出動(dòng)多批艦載機(jī)對(duì)福州、泉州、廈門等沿海城鎮(zhèn)進(jìn)行掃射。三是空中挑釁。美國(guó)空軍依仗空中優(yōu)勢(shì)，多次派遣戰(zhàn)斗機(jī)到中國(guó)大陸上空尋釁；并派出航空母艦駛抵上海東南海域，出動(dòng)艦載機(jī)侵入溫州、臺(tái)州和上海等地區(qū)上空。

１９５２年９月２０日５時(shí)３７分，美軍一架Ｂ－２９型轟炸機(jī)向上海入侵。當(dāng)時(shí)，上海及其以東區(qū)域上空有層積云，低空還有輕霧，能見度僅４０００米。５時(shí)４２分，華東防空司令部殲擊機(jī)指揮室命令駐江灣機(jī)場(chǎng)的空軍某師，起飛米格－１５型殲擊機(jī)兩架，攔截入侵美機(jī)。長(zhǎng)機(jī)何中道，僚機(jī)李永年起飛后，迅速飛往橫沙空域待戰(zhàn)。５時(shí)５９分，兩機(jī)先后在左側(cè)方４公里處發(fā)現(xiàn)入侵的美Ｂ－２９型轟炸機(jī)，便迅速占據(jù)有利戰(zhàn)術(shù)位置。美機(jī)察覺后立即下降、增速，企圖逃逸，同時(shí)還向中國(guó)殲擊機(jī)射擊。何中道奮勇追擊美機(jī)，因速度差距過大而未能瞄準(zhǔn)射擊。僚機(jī)李永年抓住時(shí)機(jī)瞄準(zhǔn)目標(biāo)，在距離８００米時(shí)開炮射擊，美軍Ｂ－２９型飛機(jī)尾部中彈冒煙。接著，何中道也攻擊并命中目標(biāo)，但沒有擊中要害，美機(jī)仍然頑抗。何中道、李永年緊追不舍，輪番攻擊。何中道在飛機(jī)右翼中彈的情況下，仍然堅(jiān)持戰(zhàn)斗。兩機(jī)通力協(xié)作，終于將入侵中國(guó)領(lǐng)空的美國(guó)Ｂ－２９型飛機(jī)擊落墜海。為了表彰何中道、李永年英勇作戰(zhàn)的事跡，空軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)予以通令嘉獎(jiǎng)，并給每人記大功一次。

這是中國(guó)空軍航空兵部隊(duì)在國(guó)土防空作戰(zhàn)中，第一次擊落入侵的美國(guó)軍用飛機(jī)。此戰(zhàn)的勝利，大大鼓舞了中國(guó)人民和年輕的人民空軍，增強(qiáng)了人民空軍戰(zhàn)勝美機(jī)的信心。

Ｂ－２９型轟炸機(jī)被擊落后，美國(guó)當(dāng)局繼續(xù)派出大批飛機(jī)侵犯中國(guó)東南沿海地區(qū)上空。由于情報(bào)保障不良，指揮員缺乏組織指揮多批飛機(jī)作戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，加之戰(zhàn)區(qū)氣象復(fù)雜，因而未能給入侵美機(jī)以應(yīng)有的打擊。中國(guó)人民解放軍代總參謀長(zhǎng)聶榮臻，立即召集空軍參謀長(zhǎng)王秉璋、防空司令部副參謀長(zhǎng)梁軍等有關(guān)人員，專門研究進(jìn)一步加強(qiáng)防空的措施。

會(huì)后，華東軍區(qū)各級(jí)防空指揮機(jī)構(gòu)及防空部隊(duì)，針對(duì)存在的薄弱環(huán)節(jié)，改進(jìn)作戰(zhàn)指揮，明確各級(jí)職責(zé)，嚴(yán)格值班制度，并加強(qiáng)防空作戰(zhàn)指揮演習(xí)，提高指揮人員同時(shí)指揮多批飛機(jī)作戰(zhàn)的能力。同時(shí)，增加了上海地區(qū)防空作戰(zhàn)的值班兵力，使每個(gè)機(jī)場(chǎng)平時(shí)都保持有戰(zhàn)斗值班飛機(jī)４～６架，做到一有情況即可升空作戰(zhàn)。另外還規(guī)定，航空兵部隊(duì)要以二分之一以上的時(shí)間，進(jìn)行以保衛(wèi)上海為背景的戰(zhàn)斗訓(xùn)練。經(jīng)過積極努力，華東防空部隊(duì)的作戰(zhàn)能力有了較大提高。

１９５２年１１月２２日７時(shí)，美軍一架ＰＢ４Ｙ２型飛機(jī)侵入上海上空，空軍航空兵某師六團(tuán)飛行員楊木易、何中道，駕駛米格－１５型雙機(jī)起飛攔截。在地面指揮所引導(dǎo)下，楊木易發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，連續(xù)開炮４次，將其擊傷。１９５３年３月６日，空軍航空兵某師飛行員邸寶善、何亞雄，駕駛兩架米格－１５比斯型飛機(jī)，在山東半島上空擊落入侵的美國(guó)Ｆ－４Ｕ型飛機(jī)１架。４月２３日，美軍Ｐ２Ｖ型飛機(jī)１架侵入上海地區(qū)上空，空軍航空兵某師宋中文、林毅駕米格－１５型雙機(jī)起飛攔截。宋中文連續(xù)攻擊，將其擊落墜海。同年１１月６日，該師中隊(duì)長(zhǎng)林鈞才和飛行員鄧相映雙機(jī)緊密配合，在山東半島地區(qū)擊落入侵的美國(guó)ＰＢＭ５Ａ型飛機(jī)１架。

美國(guó)空軍連遭打擊后，便尋找借口進(jìn)行報(bào)復(fù)。１９５４年７月２３日，空軍航空兵某師八十五團(tuán)雙機(jī)，在執(zhí)行為油輪護(hù)航的任務(wù)中，把進(jìn)入中國(guó)海南島上空的１架英國(guó)Ｃ－５４型（霸王號(hào)）飛機(jī)誤作為國(guó)民黨軍用飛機(jī)而擊落。事后查明，這架飛機(jī)是由印度飛往香港的英國(guó)民航班機(jī)，對(duì)此，中國(guó)政府按國(guó)際慣例向英國(guó)政府賠償了損失，并追究了當(dāng)事者的刑事責(zé)任。然而，美軍卻借故對(duì)中國(guó)進(jìn)行挑釁，先后派出航空母艦和其他作戰(zhàn)艦只近３０艘侵入海南島以南海域活動(dòng)，并連續(xù)出動(dòng)艦載機(jī)侵入中國(guó)領(lǐng)空進(jìn)行挑釁。７月２５日，美國(guó)艦載機(jī)５批２４架侵入海南島東南大洲島上空。１０時(shí)５分，侵入北鰲港以東海域上空的１２架美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)，圍攻中國(guó)空軍為“和平”號(hào)油輪護(hù)航的拉－１１型雙機(jī)。長(zhǎng)機(jī)周振東率領(lǐng)僚機(jī)與美機(jī)進(jìn)行激戰(zhàn)。終因寡不敵眾，雙機(jī)被美機(jī)擊落。

這是美軍一次有預(yù)謀的嚴(yán)重的軍事挑釁事件。中央軍委對(duì)此非常重視，７月２６日，發(fā)出了關(guān)于保衛(wèi)領(lǐng)海主權(quán)及護(hù)航作戰(zhàn)注意事項(xiàng)的指示，明確規(guī)定：對(duì)于侵入中國(guó)領(lǐng)空的外國(guó)軍用飛機(jī)，向其警告后仍不離境并有敵對(duì)行為時(shí)，中國(guó)軍隊(duì)在自衛(wèi)原則下，應(yīng)堅(jiān)決予以還擊。

１９５５年５月１０日上午１０時(shí)許，美軍出動(dòng)Ｆ－８６型戰(zhàn)斗機(jī)８架，侵入遼寧安東（今丹東）以南的中國(guó)領(lǐng)空，中國(guó)空軍航空兵某師四十六團(tuán)起飛８架米格－１５比斯型飛機(jī)，在安東防空指揮所引導(dǎo)下，進(jìn)行攔截，同入侵美機(jī)展開激烈空戰(zhàn)。中國(guó)飛行員在雙方飛機(jī)數(shù)量相等，飛機(jī)性能相近的情況下，揚(yáng)長(zhǎng)避短，互相掩護(hù)，主動(dòng)進(jìn)攻。僚機(jī)倪錫沖見長(zhǎng)機(jī)在追擊其中１架美機(jī)時(shí)遭到另一架美機(jī)的咬尾攻擊，立即作大坡度快速機(jī)動(dòng)，繞到這架美機(jī)尾后，連續(xù)開炮４次，擊中其尾部和左翼，使其當(dāng)即著火墜落。在空戰(zhàn)中，倪錫沖的飛機(jī)被美機(jī)打了２４個(gè)洞，但他堅(jiān)持駕駛飛機(jī)返航著陸。這次空戰(zhàn)，中國(guó)空軍擊落擊傷美機(jī)各１架。

１９５６年４月９日晚，美軍ＲＢ－５０型偵察機(jī)１架，利用夜幕作掩護(hù)，經(jīng)黃海侵入渤海灣上空。駐防遼東半島的空軍航空兵部隊(duì)，先后起飛１０批１０架次飛機(jī)進(jìn)行攔截。２１時(shí)５７分，航空兵某師七十九團(tuán)副大隊(duì)長(zhǎng)劉京鳳，駕駛米格－１５比斯型飛機(jī)出航截?fù)?。這種飛機(jī)沒有機(jī)載雷達(dá)，全靠目視搜索，在夜間很難發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。地面領(lǐng)航員根據(jù)引導(dǎo)雷達(dá)掌握的情況，準(zhǔn)確地指揮劉京鳳先后兩次向目標(biāo)開炮。美機(jī)中彈起火，帶傷逃竄。經(jīng)過這次打擊后，美國(guó)軍用飛機(jī)侵犯中國(guó)領(lǐng)空的行徑，暫時(shí)有所收斂，襲擾活動(dòng)明顯減少。

谷德合未發(fā)一彈，“擊落”３架美軍Ｆ－４Ｂ型飛機(jī)

１９６４年，美國(guó)全面擴(kuò)大侵略越南的戰(zhàn)爭(zhēng)。中國(guó)政府從各方面支援越南的抗美救國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)。侵越美軍為了查明中國(guó)的軍事部署和動(dòng)態(tài)，不斷派飛機(jī)對(duì)中國(guó)進(jìn)行襲擾和偵察。于是，解放軍空軍、海軍航空兵和地面防空部隊(duì)，開始了打擊入侵中南、西南地區(qū)上空美機(jī)的斗爭(zhēng)。

１９６４年８月５日晚和６日上午，人民解放軍副總參謀長(zhǎng)楊成武上將，先后兩次召開由空軍、海軍、各兵種和北京軍區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)人參加的緊急作戰(zhàn)會(huì)議，分析研究了中南半島的形勢(shì)，確定空、海軍和廣州、昆明軍區(qū)立即進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài)，并加強(qiáng)廣西、云南、海南島地區(qū)的防空力量?？哲娝玖顔T劉亞樓連夜召集空軍機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部開會(huì)，傳達(dá)總部作戰(zhàn)會(huì)議的精神，研究了提高防空作戰(zhàn)能力，打擊入侵美機(jī)的意見。海軍領(lǐng)導(dǎo)人和海軍機(jī)關(guān)也同時(shí)提出了相應(yīng)的意見。這些意見經(jīng)毛澤東批準(zhǔn)后迅速得以落實(shí)。中南和西南地區(qū)的防空作戰(zhàn)力量和指揮得到全面加強(qiáng)?？哲妼Ⅰv廣東興寧的空軍某軍的指揮機(jī)關(guān)調(diào)往廣西南寧，統(tǒng)一負(fù)責(zé)南寧地區(qū)的防空作戰(zhàn)指揮。在廣西、云南地區(qū)的前沿機(jī)場(chǎng)，增設(shè)了師、團(tuán)兩級(jí)指揮所，配備了精干的作戰(zhàn)指揮班子，并向中南和西南地區(qū)增調(diào)了兩個(gè)殲擊航空兵師，另１個(gè)夜航大隊(duì)和１個(gè)高炮師。與此同時(shí)，在上述地區(qū)增修和擴(kuò)建了一定數(shù)量的機(jī)場(chǎng)，增設(shè)了一些雷達(dá)站，加強(qiáng)了雷達(dá)、通信等各項(xiàng)保障，彌補(bǔ)了低空盲區(qū)，擴(kuò)大了情報(bào)保障范圍。

共和國(guó)年輕的航空兵部隊(duì)，曾創(chuàng)下了未發(fā)一彈“擊落”３架美軍戰(zhàn)機(jī)的空戰(zhàn)奇跡。

１９６５年４月９日８時(shí)許，南航某飛行部隊(duì)接報(bào)：我警戒雷達(dá)在榆林正南１１０公里處發(fā)現(xiàn)敵情。美國(guó)海軍８架攜帶空空導(dǎo)彈、具有兩倍以上音速的Ｆ－４Ｂ型飛機(jī)，從航空母艦上起飛，分兩批侵入我海南島上空。第一批飛機(jī)在海南島西南部侵入我領(lǐng)空后，沿海岸線向西北方向飛行，而后退出。第二批４架Ｆ－４Ｂ則繼續(xù)北犯，于８時(shí)２０分左右入侵我海南島上空。

我南航某部擔(dān)負(fù)戰(zhàn)斗值班的大隊(duì)長(zhǎng)谷德合，與戰(zhàn)友們駕駛４架亞音速殲５型飛機(jī)迅即編隊(duì)起飛。李大云飛的是四機(jī)編隊(duì)中飛行難度最大的４號(hào)機(jī)。轉(zhuǎn)眼間，我飛機(jī)編隊(duì)就上升到了１．３萬米的高度。

在地面指揮員的指揮下，我機(jī)剛進(jìn)入截?fù)魬B(tài)勢(shì)，李大云就發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)，迅速向美機(jī)猛撲過去，并向長(zhǎng)機(jī)谷德合請(qǐng)求攻擊。谷德合聽到報(bào)告后，又見李大云的前下方有兩架美機(jī)，隨即命令我機(jī)投掉副油箱準(zhǔn)備戰(zhàn)斗。李大云把射擊瞄準(zhǔn)器上的光環(huán)穩(wěn)穩(wěn)套在了一起，準(zhǔn)備隨時(shí)攻擊美機(jī)。與此同時(shí)，３號(hào)美機(jī)卻借機(jī)狡猾地對(duì)李大云４號(hào)機(jī)進(jìn)行跟蹤咬尾。李大云聽到耳機(jī)里傳出護(hù)尾器警報(bào)聲，當(dāng)即靈活地急轉(zhuǎn)彎大坡度反扣，在美３號(hào)機(jī)后面緊盯著，將射擊瞄準(zhǔn)環(huán)又套在了一起，并再次向谷德合請(qǐng)求攻擊。美３號(hào)機(jī)被李大云勇猛靈活的機(jī)動(dòng)動(dòng)作嚇得驚慌失措，連續(xù)左右機(jī)動(dòng)，企圖逃脫。谷德合明白，只要自己一聲令下，美機(jī)是跑不掉的，但因上級(jí)有“不打第一槍”的指示，他命令李大云退出攻擊位置，返回編隊(duì)監(jiān)視美機(jī)。就在這時(shí)，隱藏在４號(hào)機(jī)后面的另一架敵機(jī)趕了上來，妄圖支援其“難兄難弟”，慌忙按下導(dǎo)彈發(fā)射按鈕，連續(xù)發(fā)射了２枚“麻雀－Ⅲ”導(dǎo)彈攻擊李大云。在轉(zhuǎn)彎過程中的李大云從飛機(jī)護(hù)尾器警報(bào)聲中判斷自己已受攻擊，立即加大坡度急轉(zhuǎn)，又突然一個(gè)躍升避開，導(dǎo)彈從４號(hào)機(jī)的機(jī)腹下閃過一道白煙。丟失了目標(biāo)的“麻雀－Ⅲ”導(dǎo)彈，像長(zhǎng)了眼睛似的不偏不倚地飛向了在李大云前面的美３號(hào)機(jī)，萬米高空只聽轟的一聲巨響，美３號(hào)機(jī)拖著濃煙墜落到海南島的西海岸邊上，稀里糊涂地做了個(gè)空中“冤鬼”。其他３架美機(jī)見３號(hào)機(jī)被自家導(dǎo)彈擊落，自己的伙伴命歸黃泉，更加氣急敗壞，連連向我發(fā)射導(dǎo)彈攻擊，但均被我機(jī)從容擺脫。美機(jī)４枚導(dǎo)彈都從我機(jī)腹下穿過爆炸。與此同時(shí)，我機(jī)又毫不猶豫地?fù)湎蛎罊C(jī)。美機(jī)見勢(shì)不妙，只好垂頭喪氣地加速逃竄出境。

１７分鐘的空中較量結(jié)束，我機(jī)毫發(fā)未損，谷德合、李大云與戰(zhàn)友們帶著笑容勝利返航。

但戰(zhàn)斗似乎還未結(jié)束，發(fā)射導(dǎo)彈打掉自家飛機(jī)的美４號(hào)機(jī)，在返航降落航空母艦時(shí)，竟一頭扎進(jìn)了大海，另一架美機(jī)在返航途中也墜毀，最后只剩一架飛機(jī)回到了航空母艦上。這件事令美海軍高層大為惱火，卻又因做賊心虛不得不就此罷休。

這次空戰(zhàn)，我空軍創(chuàng)下了三個(gè)第一：第一次在國(guó)土防空作戰(zhàn)中與美軍性能最好的飛機(jī)交戰(zhàn)；第一次在同溫層與美軍飛機(jī)作戰(zhàn)；第一次與美國(guó)帶導(dǎo)彈的飛機(jī)作戰(zhàn)。在１７分鐘的戰(zhàn)斗中，敵機(jī)共向我發(fā)射６枚“麻雀－Ⅲ”導(dǎo)彈，而我方嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)對(duì)敵不首先開炮的指示，未發(fā)一槍一彈，無一傷亡，卻使美機(jī)擊落了自己的同伴，創(chuàng)造了我軍空戰(zhàn)史上“以劣勝優(yōu)”的一大奇跡?？諔?zhàn)后的第二天，《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表了《祖國(guó)領(lǐng)空不容侵犯》的社論，但對(duì)這次空戰(zhàn)的實(shí)況卻始終沒有公開報(bào)道。

戰(zhàn)斗功臣谷德合當(dāng)年收藏的一些關(guān)于這次空戰(zhàn)的資料，其中有一則是日本一家通訊社的報(bào)道：“中國(guó)說打掉了美國(guó)一架飛機(jī)，美國(guó)說打掉了中國(guó)一架飛機(jī)，究竟是誰打掉了誰，現(xiàn)在還是一個(gè)謎?！爆F(xiàn)在，這個(gè)“謎”早已真相大白了。

３０年歲月彈指一揮間。１９９４年４月１６日，已經(jīng)離休的谷德合突然接到海軍政治部聯(lián)絡(luò)部打來的電話，請(qǐng)他以最快的速度趕到北京海軍第一招待所。原來，美國(guó)國(guó)防部派來了一支由５人組成的特遣隊(duì)，專門調(diào)查１９６５年“四九”空戰(zhàn)詳情，尋找當(dāng)年失蹤的飛行員。４月１９日上午，雙方的會(huì)晤在北京長(zhǎng)城飯店舉行。在互致問候后，美方特遣隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)科英首先開口道：“在那次不愉快的對(duì)抗中，我們有一名飛行員找不到了。能否請(qǐng)你談?wù)劗?dāng)時(shí)的情況？”為了中美兩國(guó)人民的友誼，谷德合對(duì)空戰(zhàn)過程作了盡可能詳細(xì)的介紹。沒料到科英突然發(fā)問：“你當(dāng)時(shí)在空戰(zhàn)中，有沒有看到飛機(jī)上掉下來什么東西？”谷德合微微一愣，但霎時(shí)就明白了對(duì)方提出這個(gè)問題的真實(shí)用意。

“噢，如果我沒記錯(cuò)的話，那天是復(fù)雜氣象，云層很厚。飛機(jī)被你們自己的導(dǎo)彈擊中時(shí)我看到了，但飛機(jī)掉到云層里以后我就什么也看不見了?！惫鹊潞咸拐\(chéng)、巧妙的回答十分精彩，沒有給對(duì)方任何可乘之機(jī)。

“原來如此?！笨朴墒忠粩?，聳聳肩說道，“很遺憾，那天是因?yàn)槲覀兊娘w機(jī)誤入了你們的國(guó)土。”

谷德合聞聽此言，當(dāng)即臉色一沉，義正詞嚴(yán)地說道：“不對(duì)！你們是有意的挑釁。如果是誤入，為什么頭一天派出兩架飛機(jī)來試探？那天遇到我機(jī)攔截為什么還不退出，卻向我方接連發(fā)射６枚導(dǎo)彈？”谷德合有理有據(jù)的發(fā)問，直逼得科英啞口無言。

隨后，科英又自我解嘲地狡辯說：“當(dāng)然了，我們的飛機(jī)比你們的強(qiáng)，但你們的飛機(jī)轉(zhuǎn)彎性能好。”

谷德合反駁道：“此話有一定的道理，但也不全對(duì)，因?yàn)槿说囊蛩啬銢]有考慮進(jìn)去。我們這些飛行員熱愛祖國(guó)、熱愛人民，取得勝利是以我之長(zhǎng)，擊你之短，是靠正義和勇敢?！笨朴⑺朴兴虻攸c(diǎn)點(diǎn)頭。谷德合隨即反問道：“能否介紹一下你們當(dāng)時(shí)的情況？”

“嗨，別提了！”科英把手往上一揚(yáng)，邊比劃邊說道，“那天我們從航空母艦上起飛的時(shí)候，就不小心摔了一架……”聽完科英的介紹，谷德合的臉上露出了一絲不易覺察的笑意?？朴⒔榻B的這段意外“插曲”，無疑為這次原本就很罕見的空戰(zhàn)增加了一道更加傳奇的戲劇性色彩。

美軍戰(zhàn)斗機(jī)連續(xù)入侵中國(guó)領(lǐng)空，并向中國(guó)飛機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈，嚴(yán)重侵犯了中國(guó)主權(quán)。解放軍總參謀部于４月９日將情況向周恩來和中共中央作了報(bào)告，并提出：美機(jī)的瘋狂挑釁，已直接威脅我機(jī)安全，建議對(duì)侵入中國(guó)大陸包括海南島等地上空的美軍戰(zhàn)斗機(jī)予以堅(jiān)決的打擊。周恩來明確批示：原來的規(guī)定已不適合當(dāng)前的情況，應(yīng)當(dāng)撤銷。美機(jī)入侵中國(guó)大陸和海南島上空，要堅(jiān)決打擊。毛澤東也指出：“美機(jī)昨天是試探，今天又是試探，真的來挑釁啦！既來，就應(yīng)該堅(jiān)決打?！睆拇?，解放軍對(duì)待入侵美機(jī)的政策，便由原來的一般不予攻擊，轉(zhuǎn)變?yōu)閳?jiān)決打擊。

１９６５年９月２０日１０時(shí)４７分，美國(guó)Ｆ－１０４Ｃ型戰(zhàn)斗機(jī)１架向海南島靠近，海軍南海艦隊(duì)航空兵指揮所判斷美機(jī)可能入侵中國(guó)領(lǐng)空，即令海軍航空兵某師十團(tuán)大隊(duì)長(zhǎng)高翔率領(lǐng)殲６型雙機(jī)起飛，進(jìn)行警戒。美機(jī)在海南島西部領(lǐng)海線附近上空飛行，時(shí)入時(shí)出。南海艦隊(duì)航空兵指揮所針對(duì)這種情況，將攔截機(jī)置于有利空域，監(jiān)視美機(jī)動(dòng)態(tài)。１１時(shí)９分，美機(jī)從海南島西部侵入中國(guó)領(lǐng)空，南海艦隊(duì)航空兵指揮員果斷下令攔截。領(lǐng)航員引導(dǎo)高翔雙機(jī)接近美機(jī)，以１３００公里的時(shí)速切入目標(biāo)前置點(diǎn)。高翔為了更有把握地殲滅入侵美機(jī)，盡量縮短與美機(jī)的距離，直至離美機(jī)２９０余米時(shí)才開始射擊，一直打到距離３９米，把這架美機(jī)打得凌空爆炸。由于距離太近，高翔的飛機(jī)被美機(jī)爆炸的碎片擊傷多處，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也停了車。他依靠另一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，堅(jiān)持駕機(jī)返航著陸。被擊落的美機(jī)飛行員菲利普·史密斯跳傘被俘后，心有余悸地說：“在這樣近的距離開炮，太可怕了。這是一次我看也不敢看、想也不敢想的戰(zhàn)斗?！?/p>

中越邊境，張運(yùn)寶巧“打擦邊”

１９６５年１０月５日上午，侵略越南的美軍出動(dòng)３２批１２０余架次戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，襲擊靠近中越邊境的高平、芒街地區(qū)。為防備美機(jī)入竄，空軍駐廣西的航空兵某師副中隊(duì)長(zhǎng)張運(yùn)寶奉命率領(lǐng)４架殲６型飛機(jī)，迎著蒙蒙細(xì)雨，穿過云層，直奔龍州、寧明一帶巡邏警戒，監(jiān)視當(dāng)面美機(jī)的動(dòng)向。１２時(shí)許，廣西地區(qū)的許多地面防空雷達(dá)遭受嚴(yán)重干擾，飛機(jī)信號(hào)湮沒在迷霧般的雜波中。有經(jīng)驗(yàn)的操縱人員及時(shí)采取了反干擾措施，發(fā)現(xiàn)１架美國(guó)ＲＡ－３Ｄ型偵察機(jī)從隘店兩次侵入中國(guó)境內(nèi)，又兩次退出。指揮員判斷美機(jī)還可能入侵，即命令在空中巡邏的張運(yùn)寶等４名飛行員，投掉副油箱準(zhǔn)備戰(zhàn)斗。美機(jī)果真再次飛向中國(guó)境內(nèi)，并以云層作隱蔽，緊貼著云頂飛行。張運(yùn)寶率領(lǐng)的編隊(duì)在地面領(lǐng)航員的精確引導(dǎo)下，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了入侵的美國(guó)偵察飛機(jī)，在超音速條件下采取魚貫進(jìn)入的戰(zhàn)術(shù)，向目標(biāo)發(fā)起了連續(xù)突擊。４名飛行員從距離美機(jī)９００米一直打到３００米，先后都擊中了目標(biāo)，使美機(jī)冒煙墜落。張運(yùn)寶等４名飛行員在超音速情況下編隊(duì)作戰(zhàn)，始終協(xié)調(diào)一致，充分發(fā)揮了整體的威力，因而贏得了這次空戰(zhàn)的勝利。

那時(shí)，空軍部隊(duì)的指戰(zhàn)員們把在中越邊境地區(qū)打擊入侵美機(jī)的偵察挑釁活動(dòng)稱為“打擦邊”。這是一種特殊的空戰(zhàn)，情況突然，戰(zhàn)機(jī)短暫，稍縱即逝。攔截飛機(jī)既要在有限的空間和時(shí)間里迅速準(zhǔn)確地抓住戰(zhàn)機(jī)，又要嚴(yán)格遵守作戰(zhàn)政策，將入侵美機(jī)殲滅在國(guó)境線內(nèi)，這是很不容易做到的?？諔?zhàn)中，無論哪個(gè)環(huán)節(jié)稍有偏差，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)戰(zhàn)斗的失利，乃至被對(duì)方所擊落或釀成涉外事件。擔(dān)任防空作戰(zhàn)任務(wù)的殲擊航空兵指戰(zhàn)員，刻苦學(xué)習(xí)，大膽實(shí)踐，潛心研究，逐步認(rèn)識(shí)和掌握了進(jìn)行這種特殊空戰(zhàn)的規(guī)律。他們采取空域隱蔽待戰(zhàn)、直線出擊和快速度、大角度截?fù)舻姆椒?，做到引?dǎo)接敵快、發(fā)現(xiàn)快、攻擊快、脫離快和進(jìn)入截?fù)魷?zhǔn)、瞄準(zhǔn)射擊準(zhǔn)，使入侵美機(jī)遭到沉重打擊。在殲擊機(jī)不便于作戰(zhàn)的地域，則部署高炮部隊(duì)，采取空、炮協(xié)同的方式，實(shí)施對(duì)空作戰(zhàn)，使入侵美機(jī)無隙可乘。

老式殲５型痛殲新型鬼怪式

１９６７年，美軍對(duì)越南北方實(shí)施全面轟炸，美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)入侵中國(guó)領(lǐng)空的次數(shù)也顯著增多。從４月２４日至５月１日，美機(jī)入侵廣西地區(qū)達(dá)１１次之多。中國(guó)空軍駐防廣西地區(qū)的殲擊航空兵和高炮部隊(duì)，在８天中三戰(zhàn)三捷，擊落入侵美國(guó)軍用飛機(jī)５架。其中在４月２４日所進(jìn)行的戰(zhàn)斗，是擊落美國(guó)鬼怪式飛機(jī)的一次漂亮的殲滅戰(zhàn)。當(dāng)天１６時(shí)４１分至１７時(shí)１３分，美國(guó)海軍艦載機(jī)４０余架，在干擾機(jī)的配合下，空襲越南克夫至諒山的鐵路線。為防備美國(guó)軍用飛機(jī)乘機(jī)突然竄入中國(guó)領(lǐng)空襲擾，中國(guó)空軍航空兵某師指揮所，命令該師七十八團(tuán)４架殲５型飛機(jī)，飛至寧明東南空域巡邏監(jiān)視。１７時(shí)５分，地面防空雷達(dá)發(fā)現(xiàn)兩架美國(guó)Ｆ－４Ｂ鬼怪式戰(zhàn)斗機(jī)，突然向中國(guó)邊境飛行。地面領(lǐng)航員根據(jù)雙方飛機(jī)所處的態(tài)勢(shì)，迅速測(cè)算出截?fù)糁T元素，提出了截?fù)舴桨?。師長(zhǎng)車香友判斷這批美機(jī)很可能入侵中國(guó)領(lǐng)空，當(dāng)即決定予以截?fù)?。于是，領(lǐng)航員立即引導(dǎo)在空中巡邏的殲５型飛機(jī)進(jìn)行內(nèi)側(cè)跟蹤，監(jiān)視美機(jī)。美國(guó)Ｆ－４Ｂ型戰(zhàn)斗機(jī)是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，其最大飛行時(shí)速為音速的兩倍多，機(jī)上裝有先進(jìn)的火控系統(tǒng)和電子設(shè)備，可攜帶空對(duì)空導(dǎo)彈，能對(duì)目標(biāo)實(shí)施尾后、側(cè)方和對(duì)頭攻擊。而殲５型飛機(jī)卻是一種比較老舊的亞音速飛機(jī)，既沒有機(jī)載雷達(dá)和自動(dòng)火控系統(tǒng)，也不能攜帶空對(duì)空導(dǎo)彈。從飛機(jī)性能看，要用這種飛機(jī)攔截鬼怪式飛機(jī)，困難很大。但是，中國(guó)空軍作戰(zhàn)部隊(duì)指戰(zhàn)員們對(duì)此早就作了充分的研究。他們認(rèn)為，只要充分發(fā)揮地面指揮引導(dǎo)的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮飛行員的主觀能動(dòng)作用，揚(yáng)長(zhǎng)避短，敢打敢拼，是可以取勝的。１７時(shí)９分４０秒，美機(jī)逼近中國(guó)邊境。中國(guó)空軍領(lǐng)航員立即奉命指揮攔截機(jī)投掉副油箱，準(zhǔn)確切向美機(jī)的前置點(diǎn)。擔(dān)任這次作戰(zhàn)引導(dǎo)的主要領(lǐng)航員，是空軍的一級(jí)技術(shù)能手，平時(shí)訓(xùn)練有素，基本功過硬。在雙方相對(duì)速度很大，轉(zhuǎn)彎截?fù)糁灰诱`幾秒鐘，就可能導(dǎo)致整個(gè)戰(zhàn)斗失利的情況下，他們準(zhǔn)確迅速地引導(dǎo)攔截機(jī)形成了有利態(tài)勢(shì)。１７時(shí)９分５５秒，美國(guó)Ｆ－４Ｂ型飛機(jī)從廣西南部邊境的板興侵入中國(guó)領(lǐng)空，駐防這一地區(qū)的空軍高炮某師三十團(tuán)采取集火近射的戰(zhàn)術(shù)，一齊向美機(jī)猛烈射擊，當(dāng)即擊落１架。另１架見勢(shì)不妙，慌忙逃跑，剛飛出高炮火力區(qū)，即被早已跟蹤監(jiān)視的４架殲５型飛機(jī)截住。美機(jī)竭力擺脫。它時(shí)而進(jìn)行小角度蛇行機(jī)動(dòng)，時(shí)而急劇上升，時(shí)而下降，但在中國(guó)４架飛機(jī)上下左右的夾擊下，始終未能擺脫挨打的局面。１號(hào)機(jī)飛行員宋義民連續(xù)開炮３次，將它擊中。這架美國(guó)Ｆ－４Ｂ型飛機(jī)中彈數(shù)發(fā)，拖著濃煙，墜落于北部灣海域。這是一次空炮密切協(xié)同，以劣勢(shì)裝備戰(zhàn)勝優(yōu)勢(shì)裝備的速?zèng)Q戰(zhàn)，兩架美國(guó)Ｆ－４Ｂ型飛機(jī)侵入中國(guó)境內(nèi)僅３分２０秒，就被全部擊落。

這次戰(zhàn)斗的勝利，受到了中共中央和中央軍委領(lǐng)導(dǎo)人的稱贊。１９６７年７月３１日，周恩來在北京人民大會(huì)堂接見了參戰(zhàn)的飛行員和領(lǐng)航員，贊揚(yáng)他們打得好。

人民解放軍在打擊入侵美機(jī)的實(shí)踐中越戰(zhàn)越強(qiáng)。８月２１日，空軍航空兵某師又在廣西地區(qū)擊落入侵的美國(guó)Ａ－６Ａ型攻擊機(jī)兩架。當(dāng)日下午，桂南地區(qū)陰云密布，局部地區(qū)還有濃積云。１３時(shí)許，美國(guó)海軍兩架Ａ－６Ａ型艦載攻擊機(jī)又從廣西隘店侵入中國(guó)領(lǐng)空?？哲娔耻娭笓]所命令航空兵某師康振生等，駕駛殲６型飛機(jī)４架起飛攔截。他們進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)后穿云破霧，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了入侵美機(jī)。２號(hào)機(jī)韓瑞階在云隙中盯?。奔苊罊C(jī)，跟蹤至相距６００米，連續(xù)開炮３次，將其擊落。３號(hào)機(jī)陳豐霞也緊緊咬住了另一架美機(jī)。他在第一次進(jìn)入未及攻擊而沖到前方后，立即作了一個(gè)斜斤斗特技動(dòng)作，再次咬住目標(biāo)。美國(guó)飛行員駕機(jī)急速下滑，企圖利用十萬大山的險(xiǎn)峻地形，采取鉆山溝的方式，從低空逃逸。位于桂南地區(qū)的十萬大山，海拔１１００余米，峰巒起伏，峽谷急流較多?？嫡裆蕊w行員曾在這一帶進(jìn)行過數(shù)十次訓(xùn)練和巡邏，地形比較熟悉。他們緊追美機(jī)不放，從高度５０００米追到高度８００米，在兩個(gè)高大山峰之間的峽谷中與美機(jī)展開了激烈的空戰(zhàn)。陳豐霞忍受８．２個(gè)載荷因素，連續(xù)開炮，從距離１０００米打到７００米，終于將另一架美機(jī)擊落。兩架Ａ－６Ａ型美機(jī)墜于廣西南部地區(qū)。

自１９６４年８月至１９６８年１１月，美國(guó)作戰(zhàn)飛機(jī)入侵中國(guó)領(lǐng)空共計(jì)１５５批、３８３架次，被中國(guó)人民解放軍擊落１２架，擊傷４架。

徐開通、劉光才萬米高空痛殲美無人偵察機(jī)

美軍在派遣有人駕駛軍用飛機(jī)入侵中國(guó)的同時(shí)，還使用無人駕駛高空偵察機(jī)入侵中國(guó)領(lǐng)空，進(jìn)行偵察活動(dòng)，同樣遭到了中國(guó)人民解放軍的有力打擊。

美國(guó)無人駕駛偵察機(jī)首次侵入中國(guó)領(lǐng)空偵察，是在１９６４年８月２９日。那天，美國(guó)１架１４７型無人駕駛偵察機(jī)，由ＤＣ－１３０型運(yùn)輸機(jī)攜帶，在南海上空投放后，經(jīng)海南島進(jìn)入南寧地區(qū)上空，然后改航向東，過梧州、廈門，消失在臺(tái)北地區(qū)。這種無人駕駛飛機(jī)，是當(dāng)時(shí)一種比較先進(jìn)的飛行器，飛行高度一般在１．７５萬米以上，時(shí)速為７５０公里至８００公里，機(jī)身長(zhǎng)８．５３米，翼展８．１８米，反射面小，雷達(dá)發(fā)現(xiàn)距離近。而解放軍航空兵部隊(duì)當(dāng)時(shí)使用的殲６型飛機(jī)，按正常爬高方法，難以達(dá)到同樣的高度。

１０月１３日，解放軍空軍航空兵某師作戰(zhàn)小分隊(duì)起飛１架殲６型飛機(jī)，在１．７６萬米高空，攔截了１架侵入廣西南寧和雷州半島地區(qū)的美國(guó)無人駕駛高空偵察機(jī)。中國(guó)飛行員在炮彈打完而未擊中目標(biāo)的情況下，駕機(jī)撞擊目標(biāo)，想把它撞落。但因高空空氣稀薄，飛機(jī)操縱系統(tǒng)反應(yīng)較慢，飛行員操縱動(dòng)作過猛，結(jié)果造成失速，進(jìn)入螺旋，最后未能改出而跳傘。

美國(guó)無人駕駛高空偵察機(jī)連續(xù)入侵中國(guó)領(lǐng)空，解放軍空軍殲擊航空兵部隊(duì)又幾戰(zhàn)不克，空軍領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)此十分關(guān)切。１５日，空軍司令員劉亞樓親自率領(lǐng)工作組到遂溪機(jī)場(chǎng)調(diào)查１３日戰(zhàn)斗的情況，同指戰(zhàn)員們一起研究對(duì)付美國(guó)高空無人駕駛飛機(jī)的辦法。他充分肯定了飛行員英勇作戰(zhàn)的精神，同時(shí)指出，打擊無人駕駛偵察機(jī)是一種新的特殊戰(zhàn)斗，不能蠻干，應(yīng)該講科學(xué)，講戰(zhàn)術(shù)，要在保存自己的前提下消滅敵機(jī)。接著，空軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)又進(jìn)一步研究制訂了打擊美國(guó)高空無人駕駛偵察機(jī)的兵力部署方案，經(jīng)中央軍委同意后，在中南、西南地區(qū)增設(shè)了一些高空作戰(zhàn)點(diǎn)，部署了殲６、殲７型飛機(jī)和地空導(dǎo)彈部隊(duì)，配備了有經(jīng)驗(yàn)的指揮引導(dǎo)班子，從而大大提高了這些地區(qū)的防空作戰(zhàn)能力。各級(jí)指揮所和殲擊航空兵部隊(duì)，按照升限作戰(zhàn)的特點(diǎn)，組織了突擊訓(xùn)練，對(duì)動(dòng)力升限爬高、瞄準(zhǔn)射擊等技術(shù)難題，進(jìn)行了計(jì)算、論證和試飛。指戰(zhàn)員們滿懷信心地表示，一定要?jiǎng)倮瓿纱驌裘绹?guó)無人駕駛偵察機(jī)的作戰(zhàn)任務(wù)。

１１月１５日１１時(shí)許，海南島、雷州半島地區(qū)的多部防空雷達(dá)，同時(shí)發(fā)現(xiàn)１架美國(guó)１４７Ｇ型無人駕駛飛機(jī)從海南島東北部向雷州半島飛行。空軍航空兵某師師長(zhǎng)劉鶴翹令駐遂溪機(jī)場(chǎng)配屬的航空兵某師機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)分隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)徐開通起飛攔截。１２時(shí)２０分，徐開通駕駛殲６型飛機(jī)上升至１．６２萬米高空，在左前上方發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，便進(jìn)入其尾后。當(dāng)距離目標(biāo)約４公里時(shí)，他在指揮所引導(dǎo)下躍升拉起，至高度為１．７５萬米時(shí)改平，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤瞄準(zhǔn)，當(dāng)相距４００米時(shí)，他開炮射擊，但是彈道偏低，沒有擊中。于是他稍抬機(jī)頭，再次開炮，邊射擊，邊修正，終于將這架美國(guó)無人駕駛高空偵察機(jī)擊落。這是中國(guó)人民解放軍首次擊落美國(guó)無人駕駛高空偵察機(jī)。

這次戰(zhàn)斗勝利的經(jīng)驗(yàn)，使飛行員們領(lǐng)悟到一點(diǎn)：打擊高空無人駕駛飛機(jī)，要采取緩轉(zhuǎn)彎、外跟蹤、小坡度機(jī)動(dòng)修正和近距離射擊的方法。一個(gè)多月后，航空兵一師另一個(gè)機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)分隊(duì)的副中隊(duì)長(zhǎng)張懷連又駕機(jī)升空，在廣西南寧地區(qū)上空擊落美國(guó)無人駕駛偵察機(jī)１架。

解放軍空軍航空兵某師是一支戰(zhàn)績(jī)卓著的殲擊機(jī)部隊(duì)。在抗美援朝作戰(zhàn)中，該師共擊落敵機(jī)６４架，擊傷２４架，涌現(xiàn)出戰(zhàn)斗英雄和一等功臣２７人，曾受到毛澤東的贊揚(yáng)。在國(guó)土防空作戰(zhàn)中，他們轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，首開擊落美國(guó)無人駕駛偵察機(jī)的記錄，以后又連續(xù)擊落美機(jī)兩架。１９６５年１月９日，周恩來、賀龍、葉劍英、羅瑞卿等領(lǐng)導(dǎo)人，在北京接見了先后擊落兩架美國(guó)軍用無人駕駛偵察機(jī)的指揮員劉鶴翹，飛行員徐開通、張懷連等有功人員。周恩來等領(lǐng)導(dǎo)人稱贊空軍部隊(duì)打得好，勉勵(lì)大家再接再厲，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)提高技術(shù)戰(zhàn)術(shù)水平。

遵照周恩來的指示，解放軍空軍和海軍航空兵部隊(duì)進(jìn)一步分析研究了殲擊機(jī)打擊美國(guó)高空無人駕駛飛機(jī)的特點(diǎn)和規(guī)律。他們針對(duì)美國(guó)無人駕駛飛機(jī)只能按預(yù)定諸元作等速直線定點(diǎn)飛行，機(jī)動(dòng)性差的致命弱點(diǎn)，采取多批出動(dòng)，分段截?fù)簦喎舻膽?zhàn)術(shù)，又連續(xù)在雷州半島、廣西、云南和海南島地區(qū)上空擊落入侵的美國(guó)無人駕駛飛機(jī)。

美軍在其無人駕駛飛機(jī)連遭打擊之后，于１９６７年初改用了性能更好的１４７Ｈ型及Ｔ型無人駕駛偵察機(jī)入侵中國(guó)領(lǐng)空。這兩種飛機(jī)的飛行高度一般在２萬米以上。中國(guó)空軍部隊(duì)使用性能優(yōu)良的殲７型飛機(jī)和地空導(dǎo)彈進(jìn)行打擊，結(jié)果又連連奏效。６月１２日１４時(shí)許，美國(guó)１４７Ｈ型高空無人駕駛偵察機(jī)繼當(dāng)日上午偵察了廣東遂溪地區(qū)后，再次侵入廣西田陽地區(qū)上空。中國(guó)人民解放軍空軍航空兵某師中隊(duì)長(zhǎng)劉光才，奉命駕駛殲７型飛機(jī)從吳圩機(jī)場(chǎng)起飛攔截。他一邊轉(zhuǎn)彎靠近目標(biāo)，一邊沉著地修正方向和高低誤差。在準(zhǔn)備攻擊時(shí)，導(dǎo)彈發(fā)生了故障，他當(dāng)即改用火炮射擊，僅用１３發(fā)炮彈，就將這架無人駕駛飛機(jī)擊落。此后，空軍地空導(dǎo)彈部隊(duì)也連續(xù)擊落美國(guó)１４７Ｈ型和Ｔ型高空無人駕駛偵察機(jī)３架。

自１９６４年８月至１９７１年１２月，美國(guó)無人駕駛高空偵察機(jī)侵入中國(guó)領(lǐng)空達(dá)９７架次，被中國(guó)人民解放軍擊落２０架。