財(cái)經(jīng)剪貼

中國赴美采購團(tuán)簽了６０億美元定單

不久前，中國采購團(tuán)赴美揮筆簽下巨額定單：１１月１２日，中國航空器材進(jìn)出口總公司在華盛頓與波音公司簽署訂購３０架新一代波音７３７飛機(jī)的協(xié)議，按平均目錄價(jià)格計(jì)算，此次訂單價(jià)值約為１７億美元。同時(shí)，中國第一航空工業(yè)集團(tuán)公司也與通用電氣公司正式簽訂長期供貨合同，決定選用通用電氣飛機(jī)引擎公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，用于中國研制的ＡＲＪ２１渦扇支線飛機(jī)。雙方預(yù)測，未來２０年渦扇支線飛機(jī)ＡＲＪ２１將有５００架的潛在市場，通用電氣公司由此獲得的發(fā)動(dòng)機(jī)訂單價(jià)值大約為３０億美元。另外，１１月１３日，通用汽車公司在美國底特律簽署了一系列重要協(xié)議，將通過通用汽車中國公司和上海通用汽車公司等，于明后兩年向中國整車出口并在中國本地生產(chǎn)“凱迪拉克”、“別克”等通用汽車主要產(chǎn)品。這是國外汽車公司的中國分部第一次獲準(zhǔn)簽署整車進(jìn)口協(xié)議，通用汽車這一系列協(xié)議的總價(jià)值約達(dá)１３億美元。

此次中國赴美采購是中國為平衡中美貿(mào)易逆差所做努力的一部分，美國商務(wù)部部長埃文斯對(duì)中美新達(dá)成的采購合同表示歡迎。他說，這些合同將為美國公司創(chuàng)造收入，給美國高技術(shù)制造業(yè)提供就業(yè)機(jī)會(huì)，并將對(duì)整個(gè)美國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響。

香港銀行將試辦人民幣業(yè)務(wù)

香港特區(qū)行政長官董建華１１月１８日下午宣布：經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國人民銀行決定為香港銀行試行辦理個(gè)人人民幣業(yè)務(wù)提供清算安排。個(gè)人人民幣業(yè)務(wù)的范圍包括：人民幣存款、兌換、匯款和銀行卡業(yè)務(wù)。此次試辦人民幣業(yè)務(wù)范圍僅限于方便個(gè)人消費(fèi)，不涉及投資等資本項(xiàng)目的交易。每人每天可兌換不超過等值２萬元人民幣，非存戶現(xiàn)鈔每人每次不超過等值６０００元人民幣。參加銀行可為提供購物、餐飲、住宿等個(gè)人消費(fèi)服務(wù)的商戶，就其在這些服務(wù)所收取的人民幣現(xiàn)鈔提供兌換港幣的服務(wù)。原則上，明年１月１日就可以開始辦理個(gè)人人民幣業(yè)務(wù)，但時(shí)間上會(huì)有一些彈性。

香港金融管理局總裁任志剛說，香港銀行試辦人民幣業(yè)務(wù)后，人民幣外流的問題是不存在的。目前，內(nèi)地很多人在香港消費(fèi)，約有４００億元人民幣；香港也有很多人在內(nèi)地消費(fèi)，約有３００多億元港幣，對(duì)存款、兌換、匯款等其他業(yè)務(wù)的安排，可以讓這些人民幣順利回流。

《汽車金融公司管理辦法實(shí)施細(xì)則》

中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)１１月１２日頒布《汽車金融公司管理辦法實(shí)施細(xì)則》。自此，備受關(guān)注的汽車金融公司進(jìn)入實(shí)際操作階段。

銀監(jiān)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，設(shè)立汽車金融公司是根據(jù)國內(nèi)汽車消費(fèi)市場現(xiàn)狀和我國加入世界貿(mào)易組織承諾而做出的重要決定，是我國金融組織體系的一次創(chuàng)新，對(duì)于促進(jìn)汽車消費(fèi)市場業(yè)務(wù)主體多元化和汽車金融服務(wù)專業(yè)化、完善我國金融體系、加速我國金融市場與國際市場接軌具有積極意義。

我國目前汽車消費(fèi)貸款占新車銷售總額的比例不足２０％，與國外７０％的水平相距甚遠(yuǎn)。汽車金融公司是一種從事汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)并提供相關(guān)汽車金融服務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。我國加入世界貿(mào)易組織時(shí)承諾，允許設(shè)立非銀行金融機(jī)構(gòu)從事汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)。此前，銀監(jiān)會(huì)于１０月３日頒布實(shí)施了《汽車金融公司管理法》。

香港交易所北京代表處揭牌

１１月１７日，香港交易所在北京東方君悅大酒店為其在京設(shè)立的代表處舉行了揭牌儀式，國務(wù)委員唐家璇出席儀式并為香港交易所北京代表處揭牌。

香港交易所是由香港聯(lián)合交易所、香港期貨交易所及香港中央結(jié)算所于２０００年合組而成，為在香港上市企業(yè)提供廣泛的服務(wù)，并在確保香港股票市場公平有序運(yùn)作、審慎管理風(fēng)險(xiǎn)方面扮演重要角色。北京代表處是該所在內(nèi)地設(shè)立的首家代表機(jī)構(gòu)，是落實(shí)《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》的一項(xiàng)重要舉措，將為密切香港股市與內(nèi)地監(jiān)管部門的聯(lián)系、便利內(nèi)地?cái)M在港上市企業(yè)與香港交易所之間的溝通發(fā)揮積極作用。

中國證監(jiān)會(huì)主席尚福林表示，國家將一如既往地支持境內(nèi)國有企業(yè)、民營企業(yè)及其他所有制形式的企業(yè)，進(jìn)入國際資本市場融資。當(dāng)前，具有較完善法律和市場規(guī)則的香港證券市場，已經(jīng)成為內(nèi)地企業(yè)境外上市的主要市場。

ＷＴＯ鋼鐵裁定拷問美國

世貿(mào)組織１１月１０日最終裁定，美國征收鋼鐵進(jìn)口附加稅的做法違反世貿(mào)組織規(guī)則。裁定基本上維持了今年７月做出的裁決，駁回了美國提出的上訴。

去年３月，美國以“進(jìn)口鋼鐵猛增損害美國鋼鐵業(yè)”為由對(duì)部分進(jìn)口鋼鐵征收為期３年、最高達(dá)３０％的附加關(guān)稅。歐盟、日本等國隨后向世貿(mào)組織提起申訴。經(jīng)過數(shù)月調(diào)查，世貿(mào)組織專家組于今年７月１１日完成最終報(bào)告，認(rèn)定美國違規(guī)。美國隨后提出上訴。

世貿(mào)組織做出最終裁定后，白宮發(fā)言人麥克萊倫表示，政府正在聽取國內(nèi)各方面的意見，然后將做出正式?jīng)Q定。本案起訴方中國、歐盟、日本、韓國、瑞士、挪威、新西蘭和巴西對(duì)上訴機(jī)構(gòu)的報(bào)告維持了專家組裁決表示歡迎，并發(fā)表聯(lián)合聲明指出，如果美國在世貿(mào)組織爭端解決機(jī)構(gòu)通過該報(bào)告后，仍不撤消其鋼鐵保障措施，受影響的成員將有權(quán)采取有關(guān)報(bào)復(fù)措施。