豐寧壩上有條“京北第一天路”

文｜攝 孫 閣 谷建輝

（責(zé)編：張志國(guó)）

聽好友若干次的說起京北第一天路，總以為是從承德御道口到豐寧滿族自治縣大灘鎮(zhèn)的干線公路，這是一條在河北省第三屆旅游發(fā)展大會(huì)期間被重點(diǎn)宣傳的旅游路，也被人稱為 “一號(hào)風(fēng)景大道”。

真正游過京北第一天路之后，看過云海翻騰，拍過晚霞輝映，嘆過天路峻秀之后，我發(fā)自內(nèi)心地寫到: 游京北第一天路，起始點(diǎn)在云端，車停處是心的田園。

真正的京北第一天路并非御道口到大灘的公路，而是藏在深閨人未識(shí)的真正意義上的 “天路”。

在海拔1800 米的豐寧壩上草原，她獨(dú)冠了海拔跨度之最的自駕游線路，獨(dú)攬?bào)@險(xiǎn)刺激的高端體驗(yàn)旅行，讓人全面體驗(yàn)壩上高原獨(dú)有的各種地貌類型。每一個(gè)游過天路的游者都這樣嘆服，游一次天路，此生無憾。

京北第一天路，它位于河北省豐寧滿族自治縣大灘鎮(zhèn)境內(nèi)，地處冀北山地與內(nèi)蒙古高原交匯處，是距離北京最近的大草原 “京北第一草原” 的重要組成部分。

京北第一天路全線 100 多公里，蜿蜒起伏，像一條巨龍橫臥在平均海拔1800 多米的豐寧縣壩頭地帶，由千松壩森林公園和柳樹溝森林公園等A、B、C、D、E、F 多段組成，每段景色各異，又有機(jī)的串聯(lián)鏈接在一起。

說天路地貌類型多，這里是集山岳，丘陵，森林，草原，濕地，農(nóng)田于一體的自然生態(tài)旅游景區(qū)。

河北有個(gè)塞罕壩林場(chǎng)，內(nèi)蒙古有個(gè)烏蘭布統(tǒng)草原，這兩個(gè)地方是攝影師最喜歡的地方。而京北第一天路可能沒有塞罕壩林場(chǎng)林子多，沒有烏蘭布統(tǒng)草原的名氣大，但從攝影的角度上說，這里確實(shí)是絕佳的選擇，站在天路之端看遠(yuǎn)方，有高度、有縱深、有諸多的可攝影的元素；走入林中尋野趣，有林有草有百花。

天路與塞罕壩相比，前者因林子密集而探不出鏡頭，這里體現(xiàn)了攝影理念上的留空留白；與烏蘭布統(tǒng)相比，同樣有平流霧，有草原，有森林，有湖泊。但這里的高山起伏錯(cuò)落，車可以順著山路到達(dá)制高點(diǎn)，可以拍攝更多的層次，為攝影師提供最大的便捷，卻是烏蘭布統(tǒng)無可比擬的。

天路這里的野生花卉多，地處高原壩上，盛夏無暑，清涼宜人，平均氣溫?cái)z氏24 度！良好的草原氣候環(huán)境區(qū)域，這里花鮮草茂。

三季有花是常態(tài)，各種高原生物、各種花草爭(zhēng)奇斗艷，一片片花海點(diǎn)綴林間，景色極為壯觀。干枝梅、風(fēng)鈴草，金蓮花、黃芪、柴胡、防風(fēng)、百合、石竹、野罌粟，百里香等成為草原花甸的主角。

這里是樹的家園，云杉，樟子松，落葉松、白樺、山楊、河柳相互交錯(cuò)，層次分明！在攝影師的眼中，混交林比純林色彩分層更加明晰！

這里空氣清新，有人戲?qū)?“請(qǐng)到豐寧來，這里沒霧霾”，常年P(guān)M2.5 多數(shù)時(shí)間為幾十，甚至是個(gè)位數(shù)。

自駕于天路之上，耳畔聽松濤陣陣，嗅空氣中不時(shí)飄過野花的芬芳，頓覺神清氣爽。

這里是天然的大氧吧，大部分地區(qū)負(fù)氧離子含量?jī)扇f多個(gè)，特別是千松壩森林公園之中的云杉幽谷，人行其中，呼吸在氧吧中，腳步輕松，心情舒暢，空氣中游蕩著蘑菇和野果的甜香。

這里是動(dòng)物的樂園，鳥兒的樂土。林間處處聽鳥兒啁啾，倏忽間飛在您頭頂鳴叫。突然間會(huì)有雉雞嘎嘎叫著從您身邊的草坷中飛躍而出；小松鼠是這里的常駐戶，鼴鼠、狍子、野豬、狐貍等十多種動(dòng)物隨時(shí)會(huì)出沒。

這里是云的故鄉(xiāng)，水的源頭。壩上地區(qū)多云，白云晨起在山間做云海，上午10 點(diǎn)之后升騰起來變成白色云團(tuán)，變換成各種擬形擬態(tài)的空中雕塑飄忽不定；晚上又移形換影變身做了晚霞。壩上草原水多，人稱山有多高，水就有多高在壩上草原體現(xiàn)的最為直觀。天路景區(qū)有金蓮湖，王子湖，公主湖，處處水量充沛，濕地保護(hù)得利是壩上生物多樣性的基本。

說起壩上草原的昨日今昔，變化真的很大。過去因?yàn)樨毟F，這里農(nóng)民以牧業(yè)為生活的唯一，過度放牧，導(dǎo)致森林破壞、草場(chǎng)退化、河道干涸、沙進(jìn)人退。

因?yàn)樯霞?jí)部門的項(xiàng)目投入，因?yàn)榈胤秸姆鲐毰e措，讓這里的草場(chǎng)，林場(chǎng)變了模樣。

各級(jí)部門和壩上人民一道堅(jiān)持人工治理與自然恢復(fù)相結(jié)合，在保持原生態(tài)自然景觀下堅(jiān)持林地與草地相結(jié)合，堅(jiān)持針闊混交、喬灌草結(jié)合，恢復(fù)生態(tài)功能系統(tǒng)。

為了不破壞森林景觀，打造 “京北第一天路” 景區(qū)時(shí)，沒有動(dòng)林場(chǎng)一沙一土。修建路基所用沙石是修建張承高速公路留下的150 萬噸炮渣石，既解決了修路原材料問題，又處理了修路遺留下來的垃圾，讓綠水青山變成了金山銀山。

行走在天路，從山谷腹地沿著水泥路面平穩(wěn)的驅(qū)車一路體驗(yàn)蜿蜒曲折的山間公路駕駛快樂。這里是自駕游的最佳之地，看壯美的景色，行蜿蜒的山路，體驗(yàn)行駛在美妙的云端之感，心曠神怡。

車行至山頂觀景平臺(tái)回首來時(shí)的路，每個(gè)人百分百佩服自己的車技。頭頂是白云朵朵擬形擬態(tài)，腳下是群山巍峨，壯闊波瀾。

停下來，在草?；▍仓?“暢游” 一番，遍識(shí)人間千草，嗅遍百花奇香，眼中刻寫山巒柔美，心中描畫一幅幅美麗山水畫！

京北第一天路依托 “京北第一草原”，從過去林區(qū)的集材路，今天變成了豐寧人民的致富路；成了來此地休閑旅游的游客的快樂體驗(yàn)路；也是一些企業(yè)家喜歡的聚財(cái)路；成為攝影師追逐的著名的采景地， 成為旅游避暑勝地，被稱為連接北疆和京津的綠色走廊。

人生不妨多出去走走，上得高山求遠(yuǎn)路，聽的風(fēng)聲送喜歌。