“空戰(zhàn)”在子夜打響

顏新文　宋　方　王洪明

1998年12月17日深夜，美國發(fā)動“沙漠之狐”空襲行動，伊拉克首都巴格達全城陷入火?！?…

1999年3月24日深夜，以美國為首的北約對南斯拉夫?qū)嵤┛褶Z爛炸。

同年5月8日子夜，中國駐南斯拉夫大使館遭到了美國飛機的野蠻轟炸……

2000年8月的一個深夜，一批“敵機”企圖侵入我領(lǐng)空，接到報警，東南沿海某地數(shù)架戰(zhàn)機 呼嘯著掠過夜空，成搜索隊形向某海城急速突進。突然間，機群分散隱蔽得無影無蹤……轉(zhuǎn) 瞬間，又從不同方向下以排山倒海之勢直逼目標。這是空軍某夜航截擊團在逼真環(huán)境、實戰(zhàn) 條件下錘煉?？找箲?zhàn)本領(lǐng)的一個場景，一場現(xiàn)代“空戰(zhàn)”一觸即發(fā)……

中國空軍能打贏一場高技術(shù)條件下的空戰(zhàn)嗎?

90年代末期，在我國一些敏感地區(qū)上空，經(jīng)常有不明飛行物出現(xiàn)。一時間，有人說是飛碟， 有人說是飛機，還有人說是天外來客，上至科學(xué)家，下至平民百姓，街頭巷議，縱說紛紜。 駐東南沿海擔負重要作戰(zhàn)任務(wù)的空軍航空兵某夜航截擊團官兵沒有人云亦云，以近年來世界 發(fā)生的空戰(zhàn)為課題，從軍事角度進行研究、探索。他們擔心這是世界強敵在和我們捉迷藏， 在試探，在挑畔，想看看中國軍隊到底有多大的實力?

為了檢驗他們捍衛(wèi)祖國領(lǐng)空的能力和決心。8月的一天深夜，上級設(shè)置了一批逼真的空情… …

“東南某海域上空發(fā)現(xiàn)不明飛行物，準備出擊!”

起飛!4個都屬虎的飛行中隊長楊成華、莊文義、華川、萬旭迅速跨進機艙，執(zhí)行深夜千里躍 進東南某海域?qū)嵤┖Ｉ蠑r截作戰(zhàn)任務(wù)。為防止“對手”發(fā)現(xiàn)自己，指揮員、閻團長命令飛行 員關(guān)閉航行燈。飛行員只能憑儀表指示飛行。

儀表飛行是飛行中的硬功夫，飛行員放棄對外界的地型地貌以及其它參照物的把握，全憑儀 表數(shù)據(jù)控制飛機狀態(tài)，如果技術(shù)欠佳，不光不能作戰(zhàn)，連安全飛行都無法保障。

一個躍升，飛機飛臨10000米高空。按照地面給定的不明飛行物位置，他們配合默契。

寧靜的夜空中，群星燦爛，仿佛伸手可摘……誰能想像一場生死搏殺即將開始，半小時后， 戰(zhàn)鷹在夜幕的掩護下悄悄接近目標，高度10000米、速度800公里/時。這時，無線電里傳來 指揮員的命令：“進入戰(zhàn)區(qū)，搜索目標，隱蔽接敵?！?/p>

楊成華立即回答：“明白”。為減少被“敵”發(fā)現(xiàn)機會，他們一蹬舵，飛機呼地進入側(cè)飛盤 旋。

“夜航四小虎”雖然都很年輕，卻是夜航團新近培養(yǎng)造就的一批后起之秀。在他們身上，凝 聚著諸多“共同點”。

新機改裝同步完成；

接受考核同時獲獎；

同期飛行員中第一批同時提升為中隊長……

別看他們個頭瘦小，平時沉默少言，可一旦駕機上天，就豹眼鷹眉、殺氣騰騰，像下山猛虎 、山海蛟龍，不僅技術(shù)精湛，而且作風(fēng)潑辣，無怪大伙都贊他們是：“夜空小虎隊”!

黑夜中，一股凌云壯志在他們胸中燃起，為了這一天，他們已經(jīng)臥薪嘗膽整整苦練了好幾年 。今夜，他們要代表全團去完成祖國賦予的神圣使命。

1989年，中央軍委高瞻遠矚，在“沙漠風(fēng)暴”硝煙還未散去時，決定組建一批夜間截擊機團 ，這個團因其過硬的作戰(zhàn)硬功和良好飛行作風(fēng)有幸成為我軍首批夜航截擊團。

雖然如些，但擺在這個晝間飛行的“老虎團”官兵面前的，卻是2/3的飛行員沒飛過夜航， 即沒經(jīng)驗，又缺乏教員。

團黨委敢于向因難挑戰(zhàn)，向未知數(shù)挑戰(zhàn)，立足現(xiàn)有裝備，在改革訓(xùn)練組織實施方法上下功夫 ，向科學(xué)訓(xùn)練要戰(zhàn)斗力，向“全天侯”要飛行質(zhì)量。

1996年初，官兵們又盼來了我國自行設(shè)計生產(chǎn)的最新型戰(zhàn)機，但是，全團官兵卻喜憂參半。 喜的是終于盼來了更新老舊裝備，夜航雄鷹將如虎添翼；憂的是這種新型戰(zhàn)機是首家首批裝 備部隊，沒有前人經(jīng)驗可供參考，沒有“指教長”帶教，一切都得從頭起步。

在困難面前，團黨委向全團官兵發(fā)出了“學(xué)習(xí)高科技，駕馭新裝備”的進軍令，官兵們積響 應(yīng)，迅速打響了學(xué)高科技知識，掌握和駕馭新裝備的攻堅戰(zhàn)。

高科技知識的學(xué)習(xí)有力地推動了全團熟識新裝備，駕馭新戰(zhàn)機的進程，使他們順利闖過了一 道道接裝、操作使用、維護保養(yǎng)的難關(guān)，在很短的時間內(nèi)掌握了新裝備的性能原理等知識， 并依靠自身力量編寫出飛行訓(xùn)練、機務(wù)維護教材，為部隊進行新戰(zhàn)機向“夜老虎”轉(zhuǎn)變探索 了一條全新的路子。

這時，無線電傳來指揮員的指令：“目標在你左前方?！?/p>

楊成華他們幾乎同時迅速將目光落在雷達熒屏上，可熒屏上始終布滿點點“雪花”。狡猾的 “敵人”的實施電子干擾，把自己隱藏在無數(shù)個“雪花”之中。

他們堅信狐貍再狡猾也斗不過好獵手。便集中精力，雙眼盯緊熒屏，突然，坐標線左上方閃 過一個微弱的亮點，隨即又被閃爍的雜波淹沒。這微小的閃動，沒有逃過他們銳利的眼睛， 一推油門，4架飛機如出鞘利劍，直撲目標……

但狡猾的“敵人”在向我機發(fā)出強大電子干擾的同時，一個側(cè)滾，身影從我戰(zhàn)機雷達屏上消 失了。

向光輝的頂峰攀登

“在通往勝利的道路上到處都是荊棘和風(fēng)險，但困難沒有阻擋我們前進的步伐，團黨委決心 向一個又一個攔路虎發(fā)起攻擊?！眻F楊政委如是說。

“夜間山區(qū)截擊”是人民空軍的全新課題。我國山巒眾多，利用地形打擊敵人，保存自己是 我們的優(yōu)勢。而暗夜山區(qū)練“空戰(zhàn)”，卻又異常的危險。在中外飛行史上，由于夜間山區(qū)風(fēng) 向變化快，渦旋風(fēng)多，飛機在失去地標地物作參考，加之導(dǎo)航、無線電通信設(shè)備跟不上的情 況下，發(fā)生迷航、撞山等重大事故屢有所聞。

為此，他們首先組織試飛論證，組織飛行員對照航空圖記、識地標；利用天氣變化、地形地 標，開展夜間隱蔽機動和出擊等演練。利用高技術(shù)開發(fā)自動導(dǎo)航設(shè)備，較好地攻克了這一難 題。使每一個飛行員、指揮員對作戰(zhàn)訓(xùn)練區(qū)域內(nèi)的地形地貌狀況、氣象特點等要了如指掌。

“隱蔽接敵”是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的重要作戰(zhàn)和取勝的手段之一，美國的F-117隱型飛機在海灣戰(zhàn)爭 、空襲南聯(lián)盟中大出風(fēng)頭。

“我們沒有這種飛機，但又必須在作戰(zhàn)中使用這項本領(lǐng)。”為此，他們科學(xué)設(shè)置訓(xùn)練內(nèi)容， 精心設(shè)置訓(xùn)練課目，在夜間出擊和各類保障人員的保障能力上做文章。先后進行了夜間跨區(qū) 機動，夜間陌生機場起降等夜間機動課目的訓(xùn)練，多批次連續(xù)組織緊急升空演練和戰(zhàn)備等級 檢驗。在形成全團整建制快速機動的能力的基礎(chǔ)上，采取多點起飛、分散敵注意力，超低空 合圍攻擊，利用雨霧掩蔽，無燈或燈光稀少起飛等，苦練起得來、走得動、盯得上、打得淮 的硬功夫，出了一招招致命的絕活。

“夜間海上截擊”是夜航團戰(zhàn)技術(shù)課題中一塊難啃的“骨頭”。他們緊緊圍繞未來夜間海上 空中作戰(zhàn)的特點，加強戰(zhàn)法攻關(guān)，努力鍛煉自身隱蔽和快速接敵能力。

夜間的大海波濤浪涌、海天一色，由于沒有地標作參考，飛行員眼睛常因長時間沒有信號刺 激產(chǎn)生海天倒置的錯覺，平時飛行如此危險，在激烈的空戰(zhàn)中，情況就更難料想。

困難嚇不倒英雄漢，他們迎難而上，采用螞蟻啃骨頭的方法，先白天后黃昏再黎明，一點一 點地練，一招一式地磨■。

為克服海上夜間領(lǐng)航難、地標識別難、搜索發(fā)現(xiàn)難的問題，他們努力開發(fā)各種機載設(shè)備的最 佳效能，提高了儀表領(lǐng)航、搜索識別的能力。攻關(guān)過程中，先后兩次因飛行員大速度半滾時 產(chǎn)生黑視發(fā)生事故癥候，是上還是退?團黨委經(jīng)過科學(xué)論證，統(tǒng)一了思想認識：決不能在“ 困難”面前低頭。他們決心改革訓(xùn)練方法，堅決闖過這一難關(guān)。

在分析造成事故癥候的主、客觀原因后，他們制訂了實事求是的指導(dǎo)思想和科學(xué)的訓(xùn)練計劃 ，采用先試飛后帶飛、先個別后全部、先帶飛后單飛、先分解后組合的組訓(xùn)方法，組織近似 、相關(guān)課目的恢復(fù)訓(xùn)練。

極限盤旋、大速度半滾、小速度斤斗、垂直“8”字……飛行員們終于在指定海域完成了一 整套海上飛行訓(xùn)練動作。使全團達到了陸上能飛的基礎(chǔ)課目海上能飛，陸上能用的戰(zhàn)法海上 練熟。

此后，他們又組織飛行員普遍進行了低空、超低空、密集隊形穿云、夜間短窄跑道起降等20 余項高難課目訓(xùn)練。經(jīng)過幾年的艱苦攻關(guān)，他們不僅攻克了這一難題，還先后攻克“夜航空 靶”、“低空云中擊敵”、“巡邏擊敵”、“最大航程”等高難課目訓(xùn)練課目，練就了在復(fù) 雜條件下隨時可以升空作戰(zhàn)的過硬本領(lǐng)。

迢迢銀河，星光閃閃，可只一瞬間，老天便變了臉，天空中濃云密布，時而下起了蒙蒙細雨 。此刻，“四小虎”仍在空中與“敵”周旋，狡猾的“敵人”正利用特有的天象和我們斗智 斗勇?？刹粫?，他們緊鎖的眉頭便展了，看到狡猾的狐貍機關(guān)算盡終于鉆進獵人布下的口 袋，他們得意地笑了。

“跟我們玩雨夜貓子捉迷藏這一手，算你找到了對頭了，我們平時玩得比這還精呢?”他們 猛一推桿，戰(zhàn)機如蒼鷹撲食，沖天而下。

想入所未想、攻人所未攻

曾在該團分管作戰(zhàn)訓(xùn)練的寧副團長清楚記得，1997年夏天，為提高部隊夜間雨中截擊機動防 空作戰(zhàn)能力，他主動請纓，擔負起組織全團試驗飛任務(wù)，首先向夜間4機編隊這一個第一只 攔路虎進攻。

夜間4機編隊飛行在空軍訓(xùn)練史上尚屬首例，起飛集合過程難度相當大。他們找來了夜間雙 機編隊的有關(guān)資料，和參加編隊試飛的其他幾名飛行員一道計算數(shù)據(jù)。為獲取地面模擬的真 實感受，他們組織機務(wù)人員拉來飛機，在跑道上反復(fù)擺隊形，測試燈光投影到座艙的位置和 角度。

經(jīng)過一個階段的精心準備，他們組織了首次試飛論證。

那晚，夜空如洗，能見度大于5公里?？?架戰(zhàn)機編隊依次起飛后，后兩架僚機在空中怎么也 找不到前兩架長機，只好兩架兩架自顧著集合返航。

夜深了，寧副團長躺在床上輾轉(zhuǎn)難眠：“地面計算的數(shù)據(jù)誤差在那里?長機的動作有沒有問 題?”驀地，他的腦海中猛然顯現(xiàn)過去飛夜間雙機編隊時的飛行場面?！澳芊窀淖円幌滤季S 定勢，將起飛集合過程改為雙機一體?”

在團首長的支持下，寧副團長再次計算了長、僚機起飛時間間隔、測定前雙機與后雙機轉(zhuǎn)彎 坡度等，很快，一套完整的4機編隊試飛方案已了然于胸。再次組織試飛論證時，只見他駕1 號長機平穩(wěn)起飛，緊接著，參加編隊的其余3駕戰(zhàn)機也在暮色中以X秒鐘的間隔相繼跟進起飛 。

升空后，再按預(yù)定方案，X號機先向X號機集合，X號機向X號機集合，首先形成雙機一體。待 長機按固定坡度、預(yù)定方向轉(zhuǎn)彎后，僚機立即以大于長機X度的坡度，固定方向轉(zhuǎn)彎XXX度， 這一次，4機終于在空中順利集合上了!

“夜間雨中截擊”，空中風(fēng)雨雷電是現(xiàn)代飛機的克星，世界許多軍事大國都沒有攻克這一難 關(guān)。但科學(xué)地利用好它又是克敵制勝的好方法。

聽說要飛雨天課目，一些人露出了一臉的驚惶?？蓪幐眻F長卻想：我團擔負著重點方向的戰(zhàn) 備警戒任務(wù)。一旦上級命令我們緊急出擊，難道能因為天氣較差就不飛不成!

盡管他知道夜間雨天飛行，伸手不見五指，四處漆黑一片，飛行員無論在膽色、氣質(zhì)、技術(shù) 上哪項跟不上，都容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。但他想到我們已經(jīng)攻克夜航4機編隊的重大難關(guān)， 飛行員的空中應(yīng)戰(zhàn)突如其來情況的能力大增強，只要我們講究科學(xué)、奮勇攻關(guān)就能夠解決它 。不能僅僅看到眼前的危險，要更多的看到未來戰(zhàn)爭中，空軍在夜間作戰(zhàn)中的神圣使命。

1998年6月的一個雨夜，寧副團長駕機輕盈地滑跑、起飛，迎著雨簾直刺黑蒙蒙的天際。風(fēng) 雨中，他駕駛的飛機象一只靈巧的海燕在風(fēng)雨中展翅飛翔，它穿過云海、飛越浪花，在風(fēng)雨 雷電要攻擊它時，它輕盈一閃溜掉了。

探路歸來，他向迎上前來的團領(lǐng)導(dǎo)說，氣象保障要精確，飛行員控制飛機的能力要精湛，在 穿插云縫隙時要特別準確，有時連分豪都不能差。

在團黨委的安排下，他當起了教員，將自己摸索出的雨天飛行實施方法，毫無保留地傳授給 了別的飛行員。

也許老天爺有意要和他們過不去，同年9月1日這天，團組織夜航訓(xùn)練。突然，天空濃云密布 ，大雨傾盆而下，云底高才150米，能見度僅1公里。射擊主任張華在地面指揮員的指揮引導(dǎo) 下，駕機連克風(fēng)雨中穿云接地等重大技術(shù)難題，冒雨一次著陸成功，給全團官兵極大鼓舞。 實現(xiàn)了團黨委提出的渝越天氣障礙，全團飛行員都能在天氣突變時，駕機執(zhí)行夜間作戰(zhàn)戰(zhàn)備 任務(wù)的奮斗目標。

與此同時，他們還率先在空軍同機型部隊中開展夜間雙機截擊和夜間導(dǎo)彈空靶等10余項夜間 高難課目訓(xùn)練。創(chuàng)下了當年改裝當年形成戰(zhàn)斗力，比大納規(guī)定提前100天擔負夜間戰(zhàn)備任務(wù) ，完成改裝僅一年時間，就圓滿完成4種氣象條件下的跨區(qū)機動和演習(xí)任務(wù)等3項空軍紀錄。

這時，仍在與“敵手”斗智斗勇的“四小虎”信心百倍，之前，他們和戰(zhàn)友們已在演兵場上 經(jīng)過了無數(shù)次較量。腦海中迅速掠過奇快的念頭，手中已轉(zhuǎn)動桿舵，迅速調(diào)整了飛行狀態(tài)， 放目夜空，再次搜尋目標。

稍一定神，看見正前方的許多紅點在閃閃發(fā)光。是“目標”，還是星星?他們仔細辨認著。 此時，遠天的繁星似乎故意與他們?yōu)殡y，一閃一閃的，布滿整個夜空。突然，有一個紅點在 閃耀著，跳動著……

搜索，再搜索，詭譎的對手似乎已有所預(yù)料。它運用各種手段不停地和我機周旋，新型戰(zhàn)機 雷達跟蹤屏顯上是一片空白。

魔高一尺，道高一丈。他們不約而同地想到了將飛機貼近目標搜索。他們一邊按照地面雷達 給定位，一邊調(diào)整飛行參數(shù)。

“發(fā)現(xiàn)目標!”眼前突然一亮，一個晃動的亮點出現(xiàn)在距戰(zhàn)鷹約10公里處。說時遲，那時快 ，幾乎同時發(fā)現(xiàn)目標的“四小虎”按下無線電通話按鈕，迅速將情況向指揮所匯報，不明飛 行物猶如甕中之鱉，被我導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)鎖定。

曾經(jīng)不可一世的對手剛才還得意洋洋，此刻，當他從飛機導(dǎo)彈警告系統(tǒng)知道被我導(dǎo)彈鎖死， 再也溜不掉時，驚惶失措，愴惶逃竄，消失在茫茫夜空……△