日本：世界第二大經(jīng)濟(jì)瀕危國(guó)

當(dāng)前，日本的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)正漸趨失調(diào)。有數(shù)據(jù)表明，整個(gè)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)處于自由下落狀態(tài)，價(jià)格和工資均在下降，決策者們雖然采取了一些自我恢復(fù)的緊縮措施，但是對(duì)于整個(gè)經(jīng)濟(jì)狀況的調(diào)控問(wèn)題，仍然未能達(dá)成應(yīng)有的共識(shí)。

日本正處于至少要持續(xù)20年的經(jīng)濟(jì)大蕭條時(shí)期，GDP的增長(zhǎng)在第二季度開(kāi)始下滑，缺乏成長(zhǎng)的動(dòng)力。專(zhuān)家認(rèn)為這種收縮將持續(xù)到2002年中。10月份的數(shù)據(jù)更加使人沮喪，工業(yè)產(chǎn)出下降到13年來(lái)的最低水平，出口下降，商業(yè)投資減少。盡管日本央行采取了零利率政策，但還是沒(méi)能改變零售業(yè)下跌以及房地產(chǎn)衰退的命運(yùn)。目前，日本失業(yè)率達(dá)到5.4%，國(guó)民的信心指數(shù)驟然下降。

金融風(fēng)險(xiǎn)也在上升，標(biāo)準(zhǔn)普爾把日本的信用評(píng)級(jí)降到了AA級(jí)，而且可能繼續(xù)下調(diào)，日本將成為繼意大利之后第二個(gè)信用級(jí)別最低的7國(guó)工業(yè)集團(tuán)成員。標(biāo)準(zhǔn)普爾之所以這樣做是因?yàn)?，第一，日本的改革缺乏成效，政府債?wù)已經(jīng)高達(dá)GDP的130%；第二，政府的預(yù)算赤字超過(guò)了GDP的6%，任何試圖刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的財(cái)政政策都將加劇債務(wù)危機(jī)，與改革背道而馳。

但是，日本政府最擔(dān)心的還是通貨緊縮問(wèn)題，因?yàn)閷⑽＜罢麄€(gè)國(guó)家金融系統(tǒng)的穩(wěn)定。消費(fèi)者價(jià)格在連續(xù)兩年下降后，今年10月份又比前一年下降了0.8%，任何促使下降比率加速的努力都將給政府和公眾帶來(lái)債務(wù)負(fù)擔(dān)，因?yàn)橥ㄘ浘o縮將增加還貸成本。據(jù)估計(jì)，日本銀行已經(jīng)有超過(guò)1萬(wàn)億的不良貸款無(wú)法回收，許多大銀行都面臨破產(chǎn)的危險(xiǎn)。

日本政府希望能夠通過(guò)央行的資助解決不良貸款問(wèn)題，最近許多銀行已經(jīng)在央行的幫助下增加了銀行儲(chǔ)備金的數(shù)量，但是由于力度太小不足以消除金融危機(jī)對(duì)日本經(jīng)濟(jì)的威脅。（梁海麗編譯）

經(jīng)濟(jì)學(xué)家

多樣性的湮滅

在現(xiàn)實(shí)世界中，技術(shù)能夠在理想狀況改變時(shí)發(fā)揮作用，例如，熱力學(xué)的第一定律認(rèn)為，當(dāng)給物體增加能量，使它運(yùn)動(dòng)時(shí)，你能做的最好的事情就是使它停下。而更加實(shí)際的熱力學(xué)第二定律卻認(rèn)為，你無(wú)法做到。如果沒(méi)有第二定律，只根據(jù)第一定律就能制造出永動(dòng)機(jī)，而事實(shí)上，這是被幾千年來(lái)的試驗(yàn)證明為不可能的事情。在現(xiàn)實(shí)世界中，摩擦無(wú)處不在，從技術(shù)角度來(lái)看，混亂才是生活的真諦，技術(shù)就是建立在不同層次的智力的基礎(chǔ)上。

然而，對(duì)于同一種預(yù)期，可以由不同的技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)，并能找到不同的解決方案。例如，對(duì)于美國(guó)190億美元的聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)（JSF）的合同，洛克希德和波音公司給出的設(shè)計(jì)方案是完全不同的，但是所有這些設(shè)計(jì)都能夠滿足5個(gè)準(zhǔn)備在10年內(nèi)用JSF改變自身裝備的武裝部門(mén)。只不過(guò)，洛克希德的F-35戰(zhàn)斗機(jī)要比波音的F-32戰(zhàn)斗機(jī)更加適合要求。應(yīng)該感謝這些參與競(jìng)爭(zhēng)的商家，使消費(fèi)者能夠得到更好的商品。

這是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)互相競(jìng)爭(zhēng)的好處，但是JSF合同可能成為最后一個(gè)通過(guò)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)而簽訂的合同，波音公司已經(jīng)幾十年沒(méi)有接到類(lèi)似的大合同了，它的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將會(huì)被解散，使美國(guó)（像歐洲一樣）在將來(lái)只有一個(gè)能夠從事戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)和制造的公司，這種單一供應(yīng)商的技術(shù)趨勢(shì)，在其他領(lǐng)域也有不同程度的體現(xiàn)，從潛水艇到空中交通控制系統(tǒng)，無(wú)所不包。

高科技產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本的上升是可選技術(shù)減少的原因之一，全球化趨勢(shì)也于事無(wú)補(bǔ)，沒(méi)有詳盡的技術(shù)文檔給設(shè)計(jì)者們，而只是對(duì)最后的產(chǎn)品給出細(xì)致的規(guī)定，然后由設(shè)計(jì)者們來(lái)負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)。

不僅僅是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)的集中限制了技術(shù)可選范圍，越來(lái)越多的高科技產(chǎn)品變成消費(fèi)品也是其中原因。例如，在256M的東芝和三星DRAM之間就沒(méi)有什么可選擇的。許可證和專(zhuān)利貿(mào)易使制造商們只能專(zhuān)注于一種解決方案。

這是因?yàn)榧夹g(shù)的發(fā)展已經(jīng)沒(méi)有空間了嗎？那些設(shè)計(jì)一級(jí)方程式（F1）賽車(chē)的工程師們認(rèn)為，對(duì)于這些構(gòu)思最精密的賽車(chē)，在改進(jìn)方面不可能有大的跨越了。在摩托賽車(chē)設(shè)計(jì)上的最后一個(gè)“大手筆”是場(chǎng)地效應(yīng)，這是20世紀(jì)80年代由Lotus引入的，但是，在計(jì)算技術(shù)方面可能還有一些改進(jìn)的余地。（梁海麗編譯）