藍天保護神

滿亞賢

眾所周知，為與劫機犯罪活動作斗爭，世界各國都相繼組建了空中反恐怖特種部隊，如美國的“三角洲”特種部隊，奧地利的“眼鏡蛇”特種部隊，德國的“FCF－9”特種部隊，俄羅斯的“阿爾法”特種部隊等。這些特種部隊都有不凡的戰(zhàn)績。俄羅斯“阿爾法”特種部隊就是打擊空中恐怖犯罪活動的佼佼者。

組建歷史

1974年7月29日，根據原蘇聯克格勃主席安德羅波夫的命令，在克格勃七局組建了代號為A的特種作戰(zhàn)小組，以便打擊劫機等恐怖活動。1991年819事件發(fā)生時，克格勃七局“A組”因拒絕執(zhí)行國家緊急狀態(tài)委員會關于攻占克里姆林宮政府大廈的命令而被媒體爆光。由于當時媒體將“A組”稱為“阿爾法”特種部隊，此后，“阿爾法”特種部隊便成為世人的習慣叫法。

“阿爾法”特種部隊在組建初期只有30名突擊隊員。他們都是從原蘇聯“克格勃”和邊防部隊中挑選出來的。經過初建時期的摸索和積累，“阿爾法”特種部隊在作戰(zhàn)訓練和日常管理以及武器裝備配備方面形成了自己獨特的風格。

1979年8月28日，“阿爾法”特種部隊首次參加了美國駐莫斯科大使館的作戰(zhàn)行動。當時，一名恐怖分子攜帶炸藥闖入美國駐莫斯科大使館，聲稱如果美國大使館不派一架專機將其送往國外，就將大使館炸掉。接到命令后，“阿爾法”特種部隊迅速出擊，將這名企圖外逃的恐怖分子抓獲，保住了大使館的安全。

1983年11月，3名恐怖分子劫持一架由第比利斯飛往列寧格勒的圖－134客機。當時，機上共有57名乘客。當客機降落后，早已埋伏在停機坪四周的“阿爾法”特種部隊突擊隊員將客機團團包圍，與恐怖分子斗智斗勇，最終將機上三名恐怖分子制服。這是“阿爾法”特種部隊組建以來第一次執(zhí)行反空中恐怖作戰(zhàn)任務。目前，“阿爾法”特種部隊部隊長由亞歷山大·古謝夫中將擔任。

訓練嚴格

“阿爾法”特種部隊對于那些渴望邁入其門坎服役者的要求十分苛刻，淘汰率不亞于俄羅斯重點高等院校。“阿爾法”特種部隊突擊隊員大都從25歲的年輕軍官中選拔。首先，這些年輕軍官必須通過嚴格的體能測試。對他們的要求不僅在于看其是否達到體能測試標準，更重要的是看其身體條件是否具有發(fā)展?jié)摿?。體能測試過關后，心理測試委員會對應征者的嗜好、人際關系以及對各種突發(fā)事件的處置和應變能力給予考察；同時，有關部門還要對應征者的履歷和檔案進行審查，以防止那些有前科的人混入。以上測試合格后，應征者還要在“阿爾法”特種部隊訓練基地接受5年系統嚴格的訓練。其間，有些應征者因身體條件不適應等會隨時被淘汰。

“阿爾法”特種部隊突擊隊員的訓練日安排得十分飽滿。每天上午開訓之前，要完成規(guī)定指標的越野跑或規(guī)定項目的體育訓練；隨后，在教官的帶領下，進行15～2小時的徒手格斗訓練。午飯后，學員們只休息片刻便要進行特種戰(zhàn)術和特種武器訓練；晚飯后，還要進行個人單項體能訓練。訓練期間，還經常穿插進行射擊、實際操練和野外演練等訓練。“阿爾法”特種部隊使用的武器為АК－74У自動步槍和馬卡羅夫手槍。

此外，“阿爾法”特種部隊突擊隊員還要掌握各種輕武器和冷兵器的使用方法。每個突擊隊員都必須學會駕駛汽車、裝甲運輸車、步兵戰(zhàn)車；掌握跳傘技能、神槍手射擊技能；使用鋼索從直升機上機降和射擊技能。每個突擊隊員還要具備攜帶輕兵器在水下執(zhí)行作戰(zhàn)任務的本領。經過長期的嚴格訓練，“阿爾法”特種部隊突擊隊員都成為技能超群的職業(yè)軍人。

出擊快速

為有效地與劫機犯罪作斗爭和確保機上人質的人身安全，“阿爾法”特種部隊具有很強的快速反應能力。目前，“阿爾法”特種部隊從接到命令到乘坐飛機抵達打擊劫機犯罪地點的時間不超過15～2小時。除莫斯科以外，“阿爾法”特種部隊在克拉斯諾達爾、葉卡捷琳堡和哈巴羅夫斯克都設立了與空中恐怖分子作斗爭的特種分隊。在蘇聯解體之前，阿拉木圖、基輔和明斯克同樣部署了“阿爾法”地區(qū)特種分隊。盡管這些地區(qū)特種分隊已經歸屬宣布獨立的獨聯體成員國家指揮，但是，他們同樣成為對付劫機犯罪的骨干力量。

總之，“阿爾法”特種部隊在俄羅斯境內就象一具張開的魚網，可隨時反擊空中恐怖分子制造的種種事端。蘇聯解體之前，“阿爾法”特種部隊已經從初建時期的30人擴編到500人。目前，“阿爾法”特種部隊的總人數仍保持在500人的水平。

1991年8.19事件后，隨著原蘇聯克格勃解散，原克格勃所屬的職能部門相繼成為俄羅斯獨立的安全保衛(wèi)機構。“阿爾法”特種部隊的歸屬問題也隨之發(fā)生過多次變化。

最初，“阿爾法”特種部隊是直屬于俄羅斯總統管轄，即俄羅斯總統安全委員會管轄的。與此同時，在原蘇聯克格勃九局的基礎上組建了俄羅斯警衛(wèi)總局，其中的大部分人員來自“阿爾法”特種部隊。而后，“阿爾法”特種部隊脫離俄羅斯警衛(wèi)總局，由俄羅斯內務部臨時代管。最終，“阿爾法”特種部隊歸屬俄羅斯聯邦安全局反恐怖司管轄。但在各地區(qū)的“阿爾法”特種分隊的歸屬權例外，他們直接由俄羅斯總統領導。

目前，“阿爾法”特種部隊突擊隊員可以授予中尉至上校軍銜。鑒于任務特殊和功績顯赫，“阿爾法”特種部隊突擊隊員可以破例享受36歲退休的待遇。

眾所周知，隨著世界各國民航事業(yè)的迅速發(fā)展，恐怖分子劫機犯罪率呈上升趨勢。因此，“阿爾法”特種部隊與空中恐怖分子作斗爭的任務也越來越繁重。為更好地與劫機犯罪作斗爭，“阿爾法”特種部隊十分注重與其它部隊的協同作戰(zhàn)。盡管任務分工不同，“阿爾法”特種部隊始終與其它部隊保持密切的聯系，交換情報信息，并進行協同演練。近6年來，“阿爾法”特種部隊經受了嚴竣的考驗。他們常常執(zhí)行一些超出自己職能范圍以外的任務，“阿爾法”特種部隊都出色地完成了。

戰(zhàn)績出色

“阿爾法”特種部隊與劫機犯罪作斗爭中的出色成績可以說是有目共睹的。“阿爾法”特種部隊曾創(chuàng)造在參加數十次解救機上人質行動中，無一人傷亡的紀錄。這個紀錄是十分罕見的。

以色列特種部隊在烏干達恩德培機場解救被恐怖分子扣押的機上人質時，有數名作為人質的乘客被恐怖分子打死。

埃及特種部隊在馬耳他首都萊瓦塔機場營救被恐怖分子劫持的機上乘客時，傷亡60余人。

美國“三角洲”特種部隊在德黑蘭為營救53名機上人質時，專門擬定了“沙漠－1”作戰(zhàn)行動方案。結果，這項精心籌劃的營救人質方案慘遭失敗。

在俄羅斯也有許多最終功敗垂成的事例。如一個名叫奧維奇金的俄羅斯人，為了謀取一批不義之財到國外定居，采取了劫持機上人質的卑鄙手段。奧維奇金伙同家人劫持了一架由伊爾庫茨克飛往列寧格勒的班機。當時，駕駛員以機上燃油耗盡為理由在列寧格勒郊區(qū)一座軍用機場降落。擔任這次營救班機和人質任務的是俄羅斯國防部所屬的一支部隊。當飛機降落后，這支部隊立即與機上恐怖分子發(fā)生了激烈的槍戰(zhàn)，致使班機起火爆炸，旅客傷亡慘重。

相比下，“阿爾法”特種部隊在營救機上人質和保護被恐怖分子劫持的班機作戰(zhàn)行動中表現是很出色的。由于“阿爾法”特種部隊享有很高的威望，外國駐俄羅斯的許多大使館經常邀請該特種部隊為其乘坐的班機保駕護航。以色列駐俄羅斯大使曾高度贊揚“阿爾法”特種部隊是世界上出色的空中反恐怖特種部隊。■