我們的車路競賽運(yùn)動

滿英

北平電車廠兩次百輛車運(yùn)動、引起我們電車公司車路工友任長春、陸紀(jì)勛、馮長泉等同志，想發(fā)動車路競賽?？墒撬麄儧]有經(jīng)驗(yàn)，不知道怎樣發(fā)動，后來看了話劇《民主青年進(jìn)行曲》和東北影片《橋》，給了他們許多鼓勵！便由他們二十四人編成一組，專走六路（崇文門至菜市口）。行政上和工會配合工友開了一次會議，訂出計(jì)劃：一，節(jié)省電流；二，愛護(hù)車輛；三，保護(hù)乘客安全；四，對乘客態(tài)度和藹；五，售票敏捷；六，改善過去一切不良的觀點(diǎn)與作風(fēng)。

六月二十日開始了他們的工作，搞出了不少成績。他們在規(guī)定的行車時間以內(nèi)，每天多開出了一次車，票款由過去的最高峰四萬五千四百多元增加到五萬三千八百多元。乘客們也反映：“現(xiàn)在坐電車方便一些了，不像以前那樣有時等好久，有時接連來上兩部車?！币?yàn)榇舐奋囀菃诬?，以前車走得有快有慢，便時常走得不勻，現(xiàn)在走得勻了。他們還每周開檢討會一次，保證工作的完成，工友們情緒都很高漲。

由于他們這次有很好的成績，又引起穆文德等十八個工友組成第二組，接走大路，陸紀(jì)勛等則改走東三路（北新橋至西單）。限時職工代表會上，工友們又提出實(shí)行“乘勝負(fù)責(zé)制”，由電車廠工友及車路的司售生、稽查、排車，聯(lián)系在一起，保管一部車。臨時工代會接受這個提議，決定從十月十日二次百輛車運(yùn)動完成后開始實(shí)行。