外電

行方式下，2 回外電進(jìn)線(xiàn)各帶1 臺(tái)牽引變壓器，互為備用。當(dāng)一路進(jìn)線(xiàn)故障的情況下，可切換至另一路進(jìn)線(xiàn)及牽引變壓器進(jìn)行供電。帶跨條分支接線(xiàn)[3]方式多用于110 kV 進(jìn)線(xiàn)電源等級(jí)的牽引變電所，采用2 路獨(dú)立外部進(jìn)線(xiàn)電源，進(jìn)線(xiàn)在所內(nèi)通過(guò)跨條與牽引變壓器相連。在正常運(yùn)行方式下，每一路進(jìn)線(xiàn)可向其對(duì)應(yīng)的牽引變壓器供電，也可通過(guò)所內(nèi)跨條對(duì)另一臺(tái)牽引變壓器進(jìn)線(xiàn)交叉供電。當(dāng)一路進(jìn)線(xiàn)故障的情況下，亦可切換至另一路進(jìn)線(xiàn)及牽引變壓器進(jìn)行供電。2 埃塞亞吉鐵路S—M 段鐵路牽引變

和額定功率，對(duì)于外電容量不足站點(diǎn)，可嘗試更換節(jié)能空調(diào)或者設(shè)置空調(diào)輪流啟動(dòng)。照明部分主要是燈管和應(yīng)急燈的充電，功耗約為0.5 kW。蓄電池配置按照機(jī)房設(shè)備功耗及備電時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)算，通常裝有兩組500 Ah蓄電池。針對(duì)外電容量不足的站點(diǎn)，建議錯(cuò)峰充電，降低充電功耗或者后備時(shí)長(zhǎng)，減少電池容量，從而起到降低波峰值的作用[3]。通信機(jī)房主設(shè)備主要包括無(wú)線(xiàn)主設(shè)備和傳輸主設(shè)備。針對(duì)外電容量不足的站點(diǎn)，可以通過(guò)5G反開(kāi)技術(shù)或者減配低業(yè)務(wù)量的系統(tǒng)，降低設(shè)備功耗。3 外電容量評(píng)

波機(jī)房提供了兩路外電和一路發(fā)電機(jī)共三路電力供應(yīng)。當(dāng)外電發(fā)生故障時(shí)，外電切換、發(fā)電機(jī)啟停需手動(dòng)，特別是切換發(fā)電機(jī)供電和恢復(fù)外電供電時(shí)，需要到發(fā)電機(jī)房啟停發(fā)電機(jī)，再進(jìn)行手動(dòng)切換，這不僅延長(zhǎng)了因外電故障導(dǎo)致的停播時(shí)長(zhǎng)，操作人員的人身安全也存在隱患。為此，我們?cè)O(shè)計(jì)并安裝了雙電源自動(dòng)切換系統(tǒng)，當(dāng)外電發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)能夠根據(jù)外部供電優(yōu)先級(jí)情況，自動(dòng)切換外電或啟停發(fā)電機(jī)，保證播出設(shè)備正常供電，確保中波廣播安全播出。2 中波雙電源自動(dòng)切換系統(tǒng)的組成中波雙電源自動(dòng)切換系統(tǒng)由

00193）1 外電檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的功能需求分析當(dāng)外電閃落時(shí)，控制室會(huì)有多種設(shè)備報(bào)警。因此，只需在控制室的醒目位置安裝兩塊167和875的LED燈直觀(guān)閃爍提示，就無(wú)需發(fā)出報(bào)警音。燈的顏色與發(fā)射機(jī)外電標(biāo)識(shí)一致，值班員確認(rèn)后即可復(fù)位解除閃爍提示。此外，為使身處機(jī)房任何位置的值班員都能第一時(shí)間知道是哪路外電發(fā)生故障，并直接檢查對(duì)應(yīng)外電的發(fā)射機(jī)，需要充分利用機(jī)房已有的博匯輪巡廣播系統(tǒng)，通過(guò)音頻合成軟件疊加調(diào)頻輪巡音頻與外電語(yǔ)音播報(bào)，并以高出50%的音量確保外電語(yǔ)音播

兩種模式：一種是外電故障判斷、發(fā)電機(jī)的起動(dòng)運(yùn)行監(jiān)控和ATS切換開(kāi)關(guān)的切換控制均由柴油發(fā)電機(jī)組上的控制器來(lái)控制（如常見(jiàn)的AMF-25），即僅用一個(gè)控制器的模式（如以前常用的12.8KW科泰柴油發(fā)電機(jī)組及其配用的ATS切換開(kāi)關(guān)柜）；另一種是外電故障判斷、ATS切換開(kāi)關(guān)的切換控制由配電柜上的控制器來(lái)控制（如：施耐德D型控制器），而柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行監(jiān)控則由柴油發(fā)電機(jī)組上的控制器來(lái)控制（如：AMF-25控制器），即要用兩個(gè)控制器的模式，現(xiàn)在臺(tái)站新更換的柴油發(fā)電機(jī)組

個(gè)問(wèn)題：（一）停外電后來(lái)電空調(diào)啟動(dòng)失敗通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控觀(guān)察，每次停外電后，縣級(jí)臺(tái)站發(fā)射機(jī)房的環(huán)境溫度都會(huì)很高，經(jīng)分析應(yīng)該是空調(diào)在外電來(lái)之后沒(méi)有正常啟動(dòng)工作，導(dǎo)致了機(jī)房的溫度很高。后來(lái)與臺(tái)站的留守人員聯(lián)系后，到機(jī)房查看確定了是空調(diào)沒(méi)有正常工作，并且面板顯示E1故障，手動(dòng)重啟后才能正常工作。（二）空調(diào)溫度采集不夠精確發(fā)射機(jī)房空調(diào)一般設(shè)置了恒溫25度，但是經(jīng)過(guò)我們技術(shù)人員的多次實(shí)地測(cè)量，在發(fā)射機(jī)的功放模塊附近溫度很難達(dá)到這個(gè)數(shù)值，因此導(dǎo)致了機(jī)房需要繼續(xù)制冷工作時(shí)，而

上，其所在的區(qū)域外電供電條件很少達(dá)標(biāo)，有些還接到農(nóng)網(wǎng)用電線(xiàn)路中。臺(tái)站設(shè)備的停播在很大程度上是由于供配電異常引起，這在2007年至2014年村村通臺(tái)站尤為明顯，在村村通臺(tái)站進(jìn)行十二五改造、臺(tái)站新增加了全臺(tái)性UPS后，臺(tái)站因供配電引起的停播率大大地降低了，但全臺(tái)性的停播仍時(shí)有發(fā)生，分析其根源，主要由以下原因引起：㈠是電力部門(mén)對(duì)外電檢修后相序接反，而臺(tái)站發(fā)電機(jī)組及所配置的ATS系統(tǒng)又沒(méi)有外電相序檢測(cè)功能，從而造成發(fā)電機(jī)沒(méi)有發(fā)電。㈡是臺(tái)站雖然配置了全臺(tái)性UPS，但

所外部電源（簡(jiǎn)稱(chēng)外電）是鐵路建設(shè)工程的重要配套工程，直接影響電氣化工程安裝調(diào)試、試運(yùn)行及開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。為保證鐵路工程按時(shí)建成送電，外電工程要求與鐵路工程同步建設(shè)。電氣化鐵路外電建設(shè)專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、牽涉面廣、影響因素多，且需符合電力公司建設(shè)程序。在外電建設(shè)及鐵路、電力配合工作中，存在較多干擾因素和管理漏洞。特別是近年來(lái)隨著我國(guó)電氣化鐵路建設(shè)規(guī)模的不斷增大，外電建設(shè)過(guò)程中暴露出的問(wèn)題日益增多，影響了電氣化鐵路工程的順利推進(jìn)。迫切需要進(jìn)一步理清外電相關(guān)工作思路，加強(qiáng)外電方

個(gè)三擋選擇開(kāi)關(guān)（外電擋、自動(dòng)擋、油機(jī)擋）來(lái)實(shí)現(xiàn)ATS的手自一體化的目的。如圖3所示，k3、k5組成外電擋，k4、k6、k7、k8、k9組成油機(jī)擋，中間檔位為自動(dòng)擋；其中k3、k4為施耐德常開(kāi)觸點(diǎn)模塊，k5、k6、k7、k8、k9為施耐德常閉觸點(diǎn)模塊。當(dāng)三擋選擇開(kāi)關(guān)打到外電檔位時(shí)，k3閉合，給馬達(dá)供外電；k5斷開(kāi)，停止自發(fā)電給馬達(dá)供電；為此，ATS自動(dòng)導(dǎo)換到外電，外電投入使用。當(dāng)三擋選擇開(kāi)關(guān)打到油機(jī)檔位時(shí)，k6、k7、k8斷開(kāi)，斷開(kāi)三相電檢測(cè)，發(fā)電機(jī)檢測(cè)到無(wú)

求，即宜接入兩路外電，其中一路為專(zhuān)線(xiàn)，同時(shí)應(yīng)配置自備電源。筆者以地市級(jí)、且發(fā)射總功率小于100kV的臺(tái)站為例，闡述一下供電系統(tǒng)配置及設(shè)計(jì)方案，以便相互借鑒、學(xué)習(xí)。（2）配置及設(shè)計(jì)方案思路方案采用了面向?qū)ο蟮姆治鲈O(shè)計(jì)方案：一是分為微波機(jī)房用電、發(fā)射機(jī)房用電和生活用電三部分。二是供電回路采用將兩路外電引入到同一電源柜，做到主、備切換。三是外電與發(fā)電機(jī)自供電被引入到帶有開(kāi)關(guān)的另一電源柜，在兩路外電中斷或故障的情況下，發(fā)電機(jī)能夠及時(shí)供電，且能夠與外電倒換。四是主要

維護(hù)外，發(fā)電機(jī)的外電檢測(cè)也起著至關(guān)重要的作用。目前的二三級(jí)臺(tái)站基本上都配備有兩臺(tái)發(fā)電機(jī)，本文主要講述的是主備發(fā)電機(jī)外電檢測(cè)：市電異常時(shí)，主用發(fā)電機(jī)能快速檢測(cè)到市電故障并啟動(dòng)投入使用，當(dāng)主用發(fā)電機(jī)故障時(shí)，備用發(fā)電機(jī)能快速檢測(cè)到市電及主要發(fā)電機(jī)故障并迅速啟動(dòng)并投入使用。2 發(fā)電機(jī)控制器AMF25目前臺(tái)站配備發(fā)電機(jī)的控制器主要是AMF25,AMF25控制器主要有兩種工作模式：手動(dòng)、自動(dòng)。手動(dòng)模式下，發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和停機(jī)只能人工操作；自動(dòng)模式下，發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和停機(jī)通

二路10Kv高壓外電，二路外電均來(lái)自于我市區(qū)電業(yè)局下屬的同一個(gè)高壓變電所，其供電源頭為一個(gè)。由于市區(qū)城市改造發(fā)展快速，各地施工地極多，城市高壓線(xiàn)路破壞性故障概率增多，還因我站地處高山，夏天雨季易受雷擊等原因造成我站外電中斷及故障現(xiàn)象頻發(fā)，能否在緊急情況下及時(shí)采取有效措施快速提供機(jī)房設(shè)備的供電，避免或縮短停播時(shí)間，是當(dāng)前我基站工作人員面臨的嚴(yán)肅問(wèn)題，也是供電系統(tǒng)改進(jìn)應(yīng)用的主要目的。本文主要涉及經(jīng)變壓后的380/220V低壓饋電線(xiàn)路與低壓配電設(shè)備組成的低壓供電

射臺(tái)當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)將外電從兩條線(xiàn)路中引入，保證一條線(xiàn)路為專(zhuān)線(xiàn)。在這樣的情況之下，如果有一條線(xiàn)路的外電因?yàn)楦鞣N因素導(dǎo)致了各種故障的出現(xiàn)，另外一條線(xiàn)路的外電便不會(huì)同時(shí)短路。如果臺(tái)站的條件允許，在保證自備電源的使用期限和電容量充足的情況下，可以再引入一條線(xiàn)路的外電。一些功率比較大的發(fā)射臺(tái)想要自己準(zhǔn)備電源是比較困難的，因此在建設(shè)臺(tái)站的時(shí)候，就需要對(duì)所在地區(qū)的供電狀況進(jìn)行考察，及時(shí)找到所在地區(qū)的電力相關(guān)部門(mén)，解決電源的配備問(wèn)題。1.2 二級(jí)發(fā)射電臺(tái)二級(jí)的發(fā)射臺(tái)與一級(jí)相同

媒中心播出系統(tǒng)的外電接入電源、低壓配電系統(tǒng)和自備應(yīng)急電源的配置。播出電源 系統(tǒng) 互備1 .引言國(guó)家廣播電影電視總局2009年頒布的第62號(hào)令，就廣電系統(tǒng)不同播出保障級(jí)別的外電接入、自備電源和低壓配電系統(tǒng)的設(shè)置方面提出具體要求和實(shí)施細(xì)則。本文根據(jù)總局所發(fā)布的專(zhuān)業(yè)實(shí)施細(xì)則規(guī)定,介紹作為一級(jí)保障單位的江蘇廣播播出系統(tǒng)電源的配置。2 .外電接入電源配置江蘇廣播配電機(jī)房位于廣播大廈的附樓，主要供配電設(shè)備均集中在于此，通過(guò)相應(yīng)電力電纜將10KV外電接入電源降壓后輸送至

環(huán)的內(nèi)自感系數(shù)和外電感系數(shù)。對(duì)于通有低頻電流的導(dǎo)電圓環(huán)，可近似認(rèn)為電流在導(dǎo)電圓環(huán)的截面內(nèi)均勻分布，且導(dǎo)電圓環(huán)半徑遠(yuǎn)大于導(dǎo)電圓環(huán)截面半徑。導(dǎo)電圓環(huán)的內(nèi)自感系數(shù)可以根據(jù)直導(dǎo)線(xiàn)的內(nèi)自感近似得出；而外電感系數(shù)可以根據(jù)導(dǎo)電圓環(huán)的空間輻射場(chǎng)計(jì)算得到。結(jié)果表明，最終得到的電感系數(shù)與實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)相符。文中采用的方法為任意幾何形狀導(dǎo)電環(huán)的外電感系數(shù)的計(jì)算提供了有效參考。導(dǎo)電圓環(huán)；內(nèi)自感；外電感0 引言導(dǎo)體回路的交變電流所產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)在自身回路中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，這屬于電感

據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年由于外電波動(dòng)引起的停播事故占到了總停播的70%以上。因此，發(fā)射傳輸臺(tái)為廣播電視無(wú)線(xiàn)發(fā)射機(jī)均配置了UPS系統(tǒng)。下面對(duì)具體的配置方案進(jìn)行探討。二、UPS系統(tǒng)配置要求1. 可提供所有無(wú)線(xiàn)發(fā)射機(jī)主機(jī)和備機(jī)的不間斷電源供應(yīng)發(fā)射傳輸臺(tái)總共有3套模擬、3套數(shù)字電視發(fā)射機(jī)，為1+1備份。7套調(diào)頻廣播發(fā)射機(jī)，分別為5+1和2+1備份系統(tǒng)。UPS系統(tǒng)需要為所有主備機(jī)同時(shí)提供不間斷電源供應(yīng)。2. 降低外電波動(dòng)引起的停播由于發(fā)射機(jī)為大功率播出設(shè)備，受到外電波動(dòng)影響非常

惡性心律失常，胸外電除顫為最重要的治療手段之一，但常常由于導(dǎo)電膏涂抹不均，電極板沒(méi)有緊貼皮膚導(dǎo)致電灼傷。我科2013年9～11月共發(fā)生5例開(kāi)胸術(shù)后患者并發(fā)惡性心律失常，經(jīng)反復(fù)胸外電除顫后均出現(xiàn)不同程度皮膚電灼傷，我科使用皮膚創(chuàng)面無(wú)機(jī)誘導(dǎo)活性敷料后效果滿(mǎn)意?，F(xiàn)報(bào)道如下。1 方法距創(chuàng)面10～15 cm處噴涂2～3 ml皮膚創(chuàng)面無(wú)機(jī)誘導(dǎo)活性敷料，然后以單層無(wú)菌凡士林紗布覆蓋，再覆蓋無(wú)菌紗布，最后用膠帶固定。每天換藥1次。2 優(yōu)點(diǎn)操作簡(jiǎn)單，見(jiàn)效快(水泡或破潰皮膚愈

2）核電廠(chǎng)喪失廠(chǎng)外電的經(jīng)驗(yàn)反饋焦 峰，侯秦脈，車(chē)樹(shù)偉 （環(huán)境保護(hù)部核與輻射安全中心，北京 100082）核電廠(chǎng)廠(chǎng)用電系統(tǒng)的功能是為核電廠(chǎng)設(shè)施提供安全可靠的電源，核電廠(chǎng)供電安全對(duì)核安全至關(guān)重要。福島第一核電廠(chǎng)就是在喪失廠(chǎng)用電及最終熱阱的情況下發(fā)生了嚴(yán)重的核事故。廠(chǎng)用電系統(tǒng)具備兩列相互獨(dú)立的廠(chǎng)外電源作為工作電源和輔助電源。文章通過(guò)收集國(guó)內(nèi)外運(yùn)行核電廠(chǎng)喪失廠(chǎng)外電事件，對(duì)運(yùn)行核電廠(chǎng)喪失廠(chǎng)外電的機(jī)組狀態(tài)、事件發(fā)生原因進(jìn)行了分析，提出了應(yīng)對(duì)廠(chǎng)外電失效的改進(jìn)措施和建議。

在正常投運(yùn)下，當(dāng)外電停時(shí)自動(dòng)切換控制系統(tǒng)給發(fā)電機(jī)主控箱供給信號(hào)使發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)。但是在外電啟用時(shí)，發(fā)電機(jī)在停用狀態(tài)下打鐵開(kāi)關(guān)一直處于閉合狀態(tài)下，由于在自動(dòng)系統(tǒng)改造過(guò)程中連接到發(fā)電機(jī)只有一根信號(hào)線(xiàn)，而打鐵開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，電瓶一直供給主控箱供給電并且打鐵開(kāi)關(guān)負(fù)極一直處于接地狀態(tài)，由于沒(méi)有給電瓶充電的設(shè)備電瓶一直處于放電狀態(tài)，從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)期停用的情況下電瓶耗電使發(fā)電機(jī)無(wú)法啟用。2.2 發(fā)電機(jī)電瓶開(kāi)關(guān)改造建議圖2所示：將打鐵開(kāi)關(guān)用電磁開(kāi)關(guān)代替，配電室通過(guò)連線(xiàn)接到