熔斷器
- 快速熔斷器在軋機(jī)傳動系統(tǒng)的應(yīng)用
中安裝多個(gè)快速熔斷器，在主回路未有大電流的情況下多次發(fā)生快熔燒毀故障，經(jīng)判斷為快熔疲勞性損壞，快熔故障容易引發(fā)軋機(jī)高速斷帶事故，影響惡劣。本文主要研究影響快熔壽命的因素，提出準(zhǔn)確把握快熔工作狀態(tài)的可行性方法，提前發(fā)現(xiàn)問題，解決設(shè)備隱患。1 快速熔斷器在主傳動系統(tǒng)中的作用軋機(jī)主傳動系統(tǒng)采用多個(gè)傳動柜并聯(lián)，其中整流柜為三相三并聯(lián)，逆變柜為三相四并聯(lián)，每個(gè)機(jī)架有21 個(gè)功率單元，42個(gè)快熔，如圖1 所示，71C2PRA 和71C2NRA 為某相的一個(gè)功率單元的兩
設(shè)備管理與維修 2023年1期2023-02-21
- 封閉型噴射式熔斷器替代跌落式熔斷器的可行性分析
上，高壓電通過熔斷器的進(jìn)線側(cè)，再從熔斷器的低壓側(cè)接入變壓器的進(jìn)線側(cè)，而熔斷器內(nèi)部安裝有高壓熔絲，不僅對變壓器起到保護(hù)的作用，而且在對變壓器進(jìn)行檢修的時(shí)候，可以操作熔斷器，使得熔斷器分閘，從而使變壓器斷電，檢修人員可以對變壓器進(jìn)行檢修。但是這樣也出現(xiàn)了一些問題，由于在電網(wǎng)上使用的熔斷器大部分均是跌落式熔斷器，使用令克棒便可以操作熔斷器的分合閘，故也常發(fā)生變壓器被盜的現(xiàn)象。例如2021年5月湘西花垣縣公安局破獲了一起盜竊變壓器銅絲案，犯罪團(tuán)伙一年內(nèi)偷了40對臺
價(jià)值工程 2022年35期2022-12-26
- 數(shù)據(jù)中心10 kV電壓互感器高壓熔斷器異常熔斷分析
mer,PT)熔斷器頻繁熔斷現(xiàn)象普遍存在于中高壓配電系統(tǒng)中。文獻(xiàn)[1-7]認(rèn)為PT高壓熔斷器熔斷是由于系統(tǒng)發(fā)生鐵磁諧振、弧光接地過電壓、低頻飽和電流、PT內(nèi)部故障或二次回路接線及PT產(chǎn)品質(zhì)量問題等原因引起,但這些文獻(xiàn)集中于對YN/yn/開口三角形接線方式PT熔斷器熔斷的研究,而對于V-V接法的PT熔斷器熔斷目前僅有極少的研究,V-V 接法的三相PT高壓側(cè)中性點(diǎn)不接地并且一、二次側(cè)無消諧裝置,即PT勵磁電感不能參與零序回路的電磁振蕩過程[2],因此V-V接法
電器與能效管理技術(shù) 2022年4期2022-09-21
- 中壓變壓器保護(hù)用熔斷器小電流熔斷特性的試驗(yàn)研究*
壓變壓器保護(hù)用熔斷器廣泛應(yīng)用在配電系統(tǒng)中。當(dāng)線路發(fā)生過載或短路故障時(shí),中壓熔斷器可自行熔斷切斷電路,避免設(shè)備損壞和事故蔓延[1]。熔斷器在規(guī)定時(shí)間內(nèi)承載而不發(fā)生熔化的電流稱為約定不熔化電流。在約定不熔化電流以下,熔體不允許發(fā)生熔化現(xiàn)象。在規(guī)定時(shí)間內(nèi),能夠使熔體熔化的電流稱為約定熔化電流[1]。當(dāng)電流大于約定熔化電流時(shí),只要時(shí)間足夠長,熔斷器就會發(fā)生熔斷。在約定不熔化電流與約定熔化電流之間,熔斷器可以熔斷,也可不熔斷,熔斷與否常受到隨機(jī)因素的影響。近些年,在
電器與能效管理技術(shù) 2022年7期2022-09-19
- 基于有限元分析的熔斷器溫度仿真計(jì)算
0]0 引 言熔斷器作為保護(hù)電器的裝置被廣泛應(yīng)用于各變電站中。熔斷器的外殼和滅弧介質(zhì)一般使用陶瓷、石英砂等化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的材質(zhì),使用壽命約為30年。熔體選擇銀、銅、錫等材質(zhì),在運(yùn)行過程中受到電流和環(huán)境的影響,不可避免地會發(fā)生老化,導(dǎo)致熔體瞬間無法正常開斷并有效滅弧,造成熔斷器局部溫度升高,嚴(yán)重時(shí)會破壞熔體隔離筒絕緣,導(dǎo)致環(huán)網(wǎng)柜燒毀[1]。因此,熔斷器運(yùn)行溫度分布是判斷熔斷器運(yùn)行狀態(tài)的重要參數(shù),對提高其運(yùn)行可靠性具有現(xiàn)實(shí)意義。本文使用Ansys有限元軟件,首先
電器與能效管理技術(shù) 2022年1期2022-09-17
- 無霜冰箱化霜熔斷器故障分析及可靠性設(shè)計(jì)的研究及應(yīng)用
制主要依靠化霜熔斷器完成。化霜熔斷器是化霜系統(tǒng)安全控制的核心部件，化霜熔斷器的設(shè)計(jì)是無霜冰箱化霜性能及安全性能設(shè)計(jì)的關(guān)鍵核心技術(shù)?；訜岢霈F(xiàn)異常后，熔斷器起到保護(hù)作用進(jìn)行熔斷，后續(xù)冰箱的運(yùn)行也將會出現(xiàn)異常[1]，化霜加熱器將不再工作，冰箱不再化霜，運(yùn)行一定時(shí)間后，蒸發(fā)器將會出現(xiàn)大量結(jié)霜，制冷效率明顯降低，結(jié)霜量持續(xù)增加會堵塞風(fēng)路系統(tǒng)，造成整機(jī)制冷效果差或不制冷[2]。加熱器出現(xiàn)異常后，按照軟件的控制規(guī)則，熔斷器起到保護(hù)作用是一種正常的安全控制。若加熱器未
家電科技 2022年4期2022-08-20
- 基于溫控熔斷器的箱變保護(hù)系統(tǒng)探討
大。受限于高壓熔斷器設(shè)備技術(shù)的發(fā)展，目前常見的美式箱變?nèi)萘炕驹?150kVA以下。2021年5月，西安斯泰德、西安祥源振力、西安厚德等公司的100A、125A、140A、160A 35kV高壓熔斷器相繼取得高壓型式試驗(yàn)報(bào)告，使得美式箱變?nèi)萘客黄?000kVA成為可能。目前，美式箱變的高低壓兩側(cè)的設(shè)備配置基本為：高壓側(cè)熔斷器+負(fù)荷開關(guān)、低壓側(cè)框架斷路器。35kV美式箱變的高壓熔斷器均為油浸式，結(jié)構(gòu)緊湊，以125A的35kV高壓熔斷器為例：高壓熔斷器保護(hù)作用
電力設(shè)備管理 2022年11期2022-07-27
- 10 kV 雙斷口跌落式熔斷器設(shè)計(jì)
術(shù)更新，跌落式熔斷器在配電中的運(yùn)用也越來越廣泛，尤其在10 kV 電力系統(tǒng)中，作為電力變壓器的過載、短路保護(hù)和額定電流的合分閘操作，對跌落式熔斷器的技術(shù)要求也越來越高。而且目前電網(wǎng)所使用的跌落式熔斷器都沒有遠(yuǎn)程監(jiān)測功能，不能實(shí)時(shí)監(jiān)測出跌落式熔斷器的工作狀態(tài)，大大增加了檢修人員的工作難度。為了增加熔斷器的開斷性能,適應(yīng)未來電氣物聯(lián)發(fā)展趨勢，設(shè)計(jì)出一種新型可靠的跌落式熔斷器是必要的。10 kV 雙斷口跌落式熔斷器，在線路發(fā)生故障時(shí)，不僅比普通的跌落式熔斷器開斷
甘肅科技 2022年3期2022-07-09
- 35kV戶外PT高壓熔斷器保險(xiǎn)管更換裝置研制與應(yīng)用
700引言高壓熔斷器是最簡單的一種保護(hù)電器,它是在電氣設(shè)備承受大的電流時(shí),先于被保護(hù)的電氣設(shè)備而熔斷,起到保護(hù)該電氣設(shè)備免受過載和短路電流的損害。35kV戶外母線、線路電壓互感器,都經(jīng)過戶外高壓熔斷器（限流）加以保護(hù)。從實(shí)際運(yùn)行情況來看,一次側(cè)雷電過電壓,一次側(cè)操作或故障時(shí)造成的各種振蕩回路,導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)諧振過電壓,致使線路電壓互感器鐵心飽和,造成繞組過電流,高壓熔斷器熔芯熔斷。更換高壓熔斷器的工作對于運(yùn)維人員來說不分刮風(fēng)下雨,白天黑夜。由于無專供運(yùn)維人員
探索科學(xué)(學(xué)術(shù)版) 2021年12期2021-12-04
- 一種組合式直流熔斷器總成裝置研制
蓄電池出口直流熔斷器和信號熔斷器有序退出[2]，蓄電池出口熔斷器的投退操作頻繁。目前，主要采用專用的熔斷器操作把手進(jìn)行蓄電池出口熔斷器和信號熔斷器進(jìn)行投退操作。該投退操作需先拆除正負(fù)極信號熔斷器，再用專用把手分別拉開正負(fù)極出口熔斷器，共12個(gè)步驟，操作繁瑣。傳統(tǒng)直流熔斷器卡扣易氧化，導(dǎo)致操作更加費(fèi)力，熔斷器底座為陶瓷材料，在操作過程中常出現(xiàn)誤碰斷裂的現(xiàn)象。此外正負(fù)極直流熔斷器接口無隔離，在操作過程中誤碰正負(fù)極導(dǎo)致直流短路，損壞設(shè)備、危害人身安全的現(xiàn)象也時(shí)有
電力設(shè)備管理 2021年9期2021-10-30
- 淺談熔斷器的分類與選用
白澤摘要：熔斷器（fuse）是指當(dāng)電流超過規(guī)定值時(shí)，以本身產(chǎn)生的熱量使熔體熔斷，斷開電路的一種電器。熔斷器是根據(jù)電流超過規(guī)定值一段時(shí)間后，以其自身產(chǎn)生的熱量使熔體熔化，從而使電路斷開;運(yùn)用這種原理制成的一種電流保護(hù)器。熔斷器廣泛應(yīng)用于高低壓配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及用電設(shè)備中，作為短路和過電流保護(hù)。本論文對熔斷器的結(jié)構(gòu)、分類、原理、優(yōu)缺點(diǎn)等方面進(jìn)行討論。一、熔斷器的結(jié)構(gòu)1）熔體部分——保險(xiǎn)絲的核心 ，既是感測元件又是執(zhí)行元件。2）電極部分——熔體與電路聯(lián)接 ，
科學(xué)與生活 2021年7期2021-09-10
- 12 kV跌落式熔斷器運(yùn)行特性及試驗(yàn)研究
2 kV跌落式熔斷器(熔斷器)安裝在配電網(wǎng)變壓器上，作為配電網(wǎng)變壓器的主保護(hù)；安裝在10 kV配電網(wǎng)線路分支線上，可縮小停電范圍。熔斷器速斷特性及載熔件自然跌落形成明顯的斷開點(diǎn)，具備隔離開關(guān)功能，給檢修段線路和設(shè)備創(chuàng)造了安全的作業(yè)環(huán)境，增加了檢修人員的安全感，因此熔斷器在配電網(wǎng)變壓器保護(hù)和10 kV配電網(wǎng)線路支線保護(hù)中得到普及[1-3]。熔斷器開斷保護(hù)性能取決于熔斷件(熔絲)的熔斷特性(安秒特性曲線)，由于熔斷器成功開斷時(shí)間僅為十幾ms，甚至更短，遠(yuǎn)小于配
東北電力技術(shù) 2021年8期2021-09-06
- 秦二廠棒控系統(tǒng)熔斷器篩選測試與壽命評估
機(jī)箱含有12個(gè)熔斷器，在260 V三相動力電源回路保護(hù)電源、機(jī)箱以及CRDM線圈。近年來，隨著運(yùn)行年限的增加，棒控系統(tǒng)設(shè)備老化現(xiàn)象逐漸凸顯，故障率逐漸升高，系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性不斷下降。棒控電源柜的熔斷器屬于易老化的設(shè)備之一，一旦非預(yù)期老化熔斷，將造成控制棒滑棒、落棒乃至反應(yīng)堆停堆等嚴(yán)重后果，但核電廠維修與技術(shù)人員僅憑現(xiàn)場情況和使用經(jīng)驗(yàn)無法準(zhǔn)確判斷熔斷器的實(shí)際老化情況，導(dǎo)致預(yù)防性維修行動的制定依據(jù)不足，本著專業(yè)化、精細(xì)化以及科學(xué)決策的原則，科學(xué)地針對熔斷器進(jìn)
中國核電 2021年4期2021-08-25
- 中低壓熔斷器常見故障及選型原則簡析
74）0 引言熔斷器已經(jīng)生產(chǎn)了一百多年，現(xiàn)在世界各國和我國都在大量生產(chǎn)和使用熔斷器，它們承擔(dān)著保護(hù)電氣設(shè)備和電網(wǎng)的重要任務(wù)，并且限制了不可避免的事故發(fā)生和確保用戶供電［1-3］。我國自上世紀(jì)五十年代開始進(jìn)行熔斷器生產(chǎn)，主要是對典型的熔斷器進(jìn)行研究、試制，而后形成幾個(gè)系列的產(chǎn)品。上世紀(jì)八十年代，我國熔斷器產(chǎn)業(yè)從仿制到形成系列化產(chǎn)品陣容。進(jìn)入本世紀(jì)后，國產(chǎn)熔斷器產(chǎn)品的發(fā)展日新月異，其類型和功能逐漸多樣化［4-5］。然而，熔斷器行業(yè)面臨的新問題是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滯后、生
湖北電力 2021年3期2021-08-23
- 35kV箱變高壓熔斷器慢熔故障分析及解決思路
年多次出現(xiàn)高壓熔斷器慢熔故障，導(dǎo)致箱變燒毀、集電線路被迫退出運(yùn)行的事故，給企業(yè)造成了巨大的電量和經(jīng)濟(jì)損失。本文對該企業(yè)某型號35kV箱變高壓熔斷器慢熔故障從設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行方面進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)選型不合理是高壓熔斷器慢熔故障的主要原因。從設(shè)計(jì)、安裝和運(yùn)維的角度，提出了預(yù)防35kV箱變高壓熔斷器慢熔的措施。1 箱變故障診斷1.1 故障概況2020年4～6月對6188臺同一型號箱變進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，其中33臺35kV箱變高壓熔斷器發(fā)生慢熔故障，占同期箱變故障的97%，故
電力設(shè)備管理 2021年7期2021-08-10
- 某變電站10kV 1M 51PT熔斷器熔斷處理及相關(guān)保護(hù)分析
電等影響，PT熔斷器很容易出現(xiàn)由暫態(tài)沖擊導(dǎo)致的過電壓熔斷，進(jìn)而影響變電的安全效益和經(jīng)濟(jì)效益。尤其是在我國變電站運(yùn)行過程中，電壓互感器高壓側(cè)PT熔斷器熔斷后將直接導(dǎo)致電力系統(tǒng)“虛接”，致使自動化系統(tǒng)誤報(bào)，給變電站運(yùn)維管理造成了非常大的干擾。嚴(yán)重時(shí)甚至引起誤動作，導(dǎo)致計(jì)量裝置失效或電氣裝置損毀，在今后工作中需全面重視。2 故障概況本次研究過程中主要以某變電站10kV 1M 51PT熔斷器熔斷事故為例，分析PT熔斷器運(yùn)行狀態(tài)及缺陷情況，其具體內(nèi)容如下。某變電站主
電氣開關(guān) 2021年6期2021-07-05
- 一種變電站35 kV 戶外支柱式熔斷器更換裝置
0011）1 熔斷器更換裝置目前，巡維中心變電站為提高電網(wǎng)質(zhì)量，經(jīng)常頻繁投切電容電抗以保障電壓頻率質(zhì)量，使得變電站內(nèi)35 kV 戶外支柱式熔斷器很容易熔斷。更換熔斷器需要高處作業(yè)并且2 人配合才可完成，同時(shí)存在較大安全隱患。本文研究的熔斷器更換裝置是一種機(jī)械類裝置，該裝置可單人完成高處作業(yè)，無需他人輔助，解決了傳統(tǒng)熔斷器安裝過程中兩端受力不均的問題。熔斷器套管兩端不會出現(xiàn)因用力程度不夠以及左右力度不均等情況，造成熔斷器兩端接觸不良使熔斷器更易熔斷的現(xiàn)象。本
設(shè)備管理與維修 2021年6期2021-04-20
- 發(fā)電機(jī)機(jī)端PT高壓側(cè)熔斷器“慢熔”現(xiàn)象的判斷與對策
機(jī)端PT高壓側(cè)熔斷器“慢熔”現(xiàn)象的判斷與對策崔志堅(jiān) 趙 躍 張 亮 宋 明 胡琪龍（國家能源集團(tuán)安徽安慶皖江發(fā)電有限責(zé)任公司，安徽 安慶 246008）本文從某廠發(fā)生的發(fā)電機(jī)機(jī)端PT高壓側(cè)熔斷器“慢熔”現(xiàn)象入手，詳細(xì)分析了產(chǎn)生“慢熔”現(xiàn)象的原因以及“慢熔”對勵磁系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)保護(hù)和測量系統(tǒng)的影響，提出了高壓側(cè)熔斷器“慢熔”現(xiàn)象的判斷方法，并給出解決機(jī)端PT高壓熔斷器“慢熔”的三種方法。高壓熔斷器；慢熔；電暈腐蝕；自動電壓調(diào)節(jié)器；發(fā)電機(jī)保護(hù)；測量系統(tǒng)0 引言2
電氣技術(shù) 2021年2期2021-02-26
- 光伏電站一類燒負(fù)極熔斷器故障原因分析
）0 引言管狀熔斷器是一種廣泛使用的電路保護(hù)元件，目的是在某一設(shè)備工作中發(fā)生電流過載或短路等不正常情況下，熔斷器瞬間熔斷，將故障部分的損壞限制在盡可能小的范圍內(nèi)[1-2]。隨著全球光伏產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，IEC 60269-6 標(biāo)準(zhǔn)的制定，原gR 級熔斷器在光伏直流側(cè)的保護(hù)位置被gPV級熔斷器取代[3]。針對個(gè)別光伏電站頻發(fā)匯流箱負(fù)極保險(xiǎn)熔斷故障，開展了深入地調(diào)查、分析。通過現(xiàn)場熔斷器的失效分析、直流匯流箱結(jié)構(gòu)分析、不同品牌熔斷器底座結(jié)構(gòu)比對分析，發(fā)現(xiàn)此類熔斷
機(jī)電工程技術(shù) 2020年9期2020-10-26
- 風(fēng)電機(jī)組箱式變壓器高壓側(cè)熔斷器選型研究
壓側(cè)采用的則是熔斷器。熔斷器是靜止部件，所以通?？梢哉J(rèn)為它的可靠性是100%。智能斷路器由采用集成電路芯片的控制器和斷路器本體構(gòu)成，是復(fù)雜的電子機(jī)械部件，在當(dāng)前技術(shù)質(zhì)量有限的前提下，不可避免地存在失效而拒動的可能[1]。斷路器拒動指的是當(dāng)出現(xiàn)電氣故障且滿足斷路器跳閘條件時(shí)，斷路器由于自身原因不能跳閘而失去電氣保護(hù)功能，此時(shí)則需要高壓側(cè)熔斷器提供后備保護(hù)。高壓側(cè)熔斷器選型必須滿足兩個(gè)條件：一是需作為高壓側(cè)短路的主保護(hù)；二是需作為低壓側(cè)短路的后備保護(hù)。本文圍繞
湖南水利水電 2020年4期2020-09-17
- 環(huán)網(wǎng)柜熔斷器垂直和水平布置下溫度分布特性
中由負(fù)荷開關(guān)-熔斷器組合的電器柜所形成變壓器回路間隔,其中熔斷器是用來快速開斷短路電流,對所接變壓器起保護(hù)作用[1]。熔斷器中的熔體通常用純銀或電解銅等高電導(dǎo)率材料制成帶有槽口的帶狀或線狀,其截面和熱容量均很小,當(dāng)由電流的熱效應(yīng)形成的熱量累積達(dá)到熔體熔點(diǎn)使其熔斷時(shí),可以快速斷開電路以保護(hù)變壓器。熔斷器在環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)正常工作時(shí),工作電流產(chǎn)生的熱積累會使熔體長時(shí)間工作在高溫環(huán)境下,這將會導(dǎo)致熔體在正常狀態(tài)下因高溫而熔斷,嚴(yán)重時(shí)會破壞熔絲隔離筒絕緣,導(dǎo)致環(huán)網(wǎng)柜燒毀[
科學(xué)技術(shù)與工程 2020年22期2020-09-04
- 淺議10kV跌落式熔斷器選型、安裝及運(yùn)維要求
孫兵摘要：熔斷器是目前國內(nèi)配電網(wǎng)最常用的保護(hù)開關(guān)。它不僅具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，而且與其他電氣保護(hù)開關(guān)相比，具有更經(jīng)濟(jì)、更適用的特點(diǎn)，對10kV電網(wǎng)跌落熔斷器的安裝方法、動作元件和操作措施進(jìn)行了研究，得出結(jié)論。關(guān)鍵詞：10kV;跌落式熔斷器;選型;安裝;運(yùn)維要求1? 引言10kV配電變壓器和分支線路經(jīng)常用到熔斷器，因?yàn)榈涫奖ｋU(xiǎn)絲具有短路保護(hù)功能。跌落式熔斷器安裝使用中一旦發(fā)生事故，熔斷器動作會在配電線路上工作，使線路在安全范圍內(nèi)停電，最后直至斷
中國房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2020年12期2020-06-09
- 便于10kV絕緣桿作業(yè)法帶電更換跌落式熔斷器連接件的研究
帶電更換跌落式熔斷器作業(yè)占帶電作業(yè)總量的8%-10%，為了更好的做好帶電作業(yè)，我們針對此項(xiàng)目中出現(xiàn)的難點(diǎn)進(jìn)行深入研究，以確保帶電作業(yè)過程中的安全性和便利性，切實(shí)減小此項(xiàng)工作的工作量。跌落式熔斷器是10kV配電線路分支線和配電變壓器最常用的一種短路保護(hù)開關(guān)，它安裝在10kV配電線路分支線上，可縮小停電范圍，因其有一個(gè)明顯的斷開點(diǎn)，具備了隔離開關(guān)的功能，給檢修段線路和設(shè)備創(chuàng)造了一個(gè)安全作業(yè)環(huán)境，增加了檢修人員的安全感。安裝在配電變壓器上，可以作為配電變壓器的主
- 高壓跌落式熔斷器操作便捷性的研究
1 高壓跌落式熔斷器簡介熔斷器作為配電線路分支的一個(gè)重要保護(hù)開關(guān)，在短路故障作用下操作便捷、使用經(jīng)濟(jì)，尤其是在戶內(nèi)外應(yīng)用過程中，具有較強(qiáng)的功能性。高壓熔斷器有助于保護(hù)線路與配電變壓器，要求高壓熔斷器本身操作簡單，便于使用，在安裝相應(yīng)的配電線路過程中，分支線路有助于縮小停電范圍，使用熔斷器有助于斷開點(diǎn)與后面分支線路產(chǎn)生隔離。開關(guān)與線路之間斷開后便于線路檢修和設(shè)備檢修，為保障檢修人員提供一個(gè)安全操作空間，確保人身安全。高壓跌落式熔斷器，則是基于一般熔斷器設(shè)計(jì)形
技術(shù)與市場 2020年1期2020-01-08
- 變電站10kV母線電壓互感器熔斷器頻繁燒損研究及治理
過對往年多起的熔斷器熔斷事件的統(tǒng)計(jì)及分析，并利用ATP-EMTP電磁暫態(tài)仿真軟件模擬低頻振蕩，對熔斷器熔斷原理進(jìn)行分析，尋找導(dǎo)致熔斷器頻繁熔斷的原因，并結(jié)合現(xiàn)場提出初步防范意見。關(guān)鍵詞：10kVPT;熔斷器;ATP-EMTP仿真軟件;鐵磁諧振;低頻振蕩引言據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近5年變電管理一所發(fā)生的10kV電磁式電壓互感器一次側(cè)熔斷器熔端現(xiàn)象多達(dá)60余次，且熔斷頻率有逐年增加的態(tài)勢。在10kV系統(tǒng)中，PT主要起到監(jiān)測運(yùn)行中的電源母線及高壓設(shè)備的運(yùn)行情況，同時(shí)也為
中國電氣工程學(xué)報(bào) 2019年26期2019-10-21
- 汽車低壓電線與熔斷器的匹配選擇方法
0011）1 熔斷器與電線的匹配選擇方法汽車低壓電線與熔斷器的合理匹配是汽車電路保護(hù)的重要內(nèi)容，本文重點(diǎn)關(guān)注熔斷器與電線的匹配選擇方法?？傮w思路如下：①負(fù)載-熔斷器匹配；②負(fù)載-電線匹配；③熔斷器-電線匹配；④負(fù)載-熔斷器-電線三者合理匹配。1.1 計(jì)算熔斷器要保護(hù)的負(fù)載電流 （穩(wěn)定電流）負(fù)載電流（A）=［額定功率（W）／標(biāo)稱電壓（V）］×［供電電壓（V）／標(biāo)稱電壓（V）］1.2 負(fù)載-熔斷器匹配，根據(jù)負(fù)載電流選擇熔斷器的額定電流熔斷器的額定電流應(yīng)根據(jù)負(fù)載
汽車電器 2019年8期2019-08-27
- 直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)熔斷器的仿真與試驗(yàn)研究
網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)熔斷器的仿真與試驗(yàn)研究潘永德（大連測控技術(shù)研究所，遼寧大連 116013）熔斷器是直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)保護(hù)的關(guān)鍵元件，本文研究了熔斷器在直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)保護(hù)中的原理和特性。通過熔斷器熔斷試驗(yàn)，總結(jié)了熔斷器熔斷過程、特性和關(guān)鍵參數(shù)，并以此利用數(shù)值方法建立了熔斷器的仿真模型，該模型仿真計(jì)算的結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果接近。該仿真模型能夠用于后續(xù)直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)的短路電流計(jì)算，為后續(xù)直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供幫助。直流組網(wǎng) 熔斷器 數(shù)值建模 短路電
船電技術(shù) 2019年6期2019-07-08
- 純電動汽車高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法
動汽車高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法，并實(shí)例說明。電動汽車電氣拓?fù)鋱D如圖1所示。2 熔斷器選型2.1 熔斷器分類1）按動作特性主要分為：普通熔斷器 （gG／gL）、快速熔斷器部分范圍保護(hù) （aR）、快速熔斷器全范圍保護(hù) （gR）、Time-delay型及特殊熔斷器。圖1 電動汽車電氣拓?fù)鋱D2）按照外形形狀主要分為：①英標(biāo)熔斷器。英式熔斷器殼體采用陶瓷材質(zhì)，圓柱管體，具有體積小、浪涌耐受性能強(qiáng)、性價(jià)比高、弧電壓小、功耗低等特點(diǎn)，一般小于100 A的熔斷器推薦采
汽車電器 2019年5期2019-05-30
- 厚膜熔斷器串電阻并聯(lián)使用的可靠性研究★
18）0 引言熔斷器是一種串聯(lián)在被保護(hù)電路中的過電流保護(hù)器件，當(dāng)被保護(hù)電路的電流超過規(guī)定值并經(jīng)過一定時(shí)間后，由熔體自身產(chǎn)生的熱量會熔斷熔體使電路斷開，從而起到保護(hù)作用[1-5]。熔斷器作為一種可靠性器件，廣泛地應(yīng)用于國內(nèi)外各種航天器件中，在安全領(lǐng)域中占有極其重要的地位[6-7]。航天工程任務(wù)中對于高可靠厚膜熔斷器的選用極為重視，因?yàn)楹教烊蝿?wù)是一個(gè)高科技、高風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)工程，尤其是載人航天工程，對安全性、可靠性更是提出了零故障、零失效的要求。如果熔斷器失效就可
電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗(yàn) 2018年5期2018-11-15
- 35kV落跌式熔斷器異常熔斷故障抑制措施
35kV落跌式熔斷器是諸大油田電路的主要配電網(wǎng)，其安全性很是重要。最近幾十年以來，油田35kV落跌式熔斷器頻繁異常地發(fā)生熔斷事故，年平均發(fā)生次數(shù)近三百次，這嚴(yán)重影響了電路配網(wǎng)的安全。據(jù)分析，該問題在油路配電網(wǎng)中具備廣泛的普遍性，針對這一事故研究展開，提出配套的抑制措施，對提高35kV電路的供電安全具有極大意義?！娟P(guān)鍵詞】35kV落跌式熔斷器抑制措施 異常熔斷故障 抑制措施 額定電流35kV落跌式熔斷器在油田儲備電網(wǎng)的配電系統(tǒng)中占據(jù)重要地位，其安全性很是重要
電子技術(shù)與軟件工程 2018年18期2018-11-05
- 宇航用某新型膜式熔斷器應(yīng)用驗(yàn)證方法設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
天工程的成敗。熔斷器作為一種電路保護(hù)關(guān)鍵元件,廣泛應(yīng)用在航天系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,可用于短路和過載的保護(hù)設(shè)備[1-2],如接收機(jī)、電源電路和PCU等關(guān)鍵單機(jī)系統(tǒng)中,一般工作在長期連續(xù)工作模式下,對電路系統(tǒng)可靠性起著極其重要的作用。熔斷器的失效可能導(dǎo)致整個(gè)被保護(hù)系統(tǒng)的失效,可能會造成系統(tǒng)工程巨大的風(fēng)險(xiǎn)與損失,這些都對熔斷器的應(yīng)用可靠性提出了更高的要求。新型膜式熔斷器(以下簡稱 “熔斷器”)是某型號急需選用,擬功能替代國外某型宇航用高可靠熔斷器,其價(jià)格昂貴、技術(shù)受限又面
電子元件與材料 2018年9期2018-09-26
- 小型熔斷器過載熔斷試驗(yàn)技術(shù)研究
引言高可靠小型熔斷器[5]是衛(wèi)星、宇航設(shè)施中重要的保護(hù)器件，熔斷器通常串聯(lián)安裝在模塊或分系統(tǒng)的電路中，在系統(tǒng)長時(shí)間正常工作過程中，熔斷器應(yīng)保持穩(wěn)定工作，不能出現(xiàn)斷路；在異常情況出現(xiàn)時(shí)，熔斷器要及時(shí)地熔斷，切斷電路以保護(hù)整體電路的安全。目前，國內(nèi)有多家單位在進(jìn)行高可靠小型熔斷器產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)，對高可靠小型熔斷器的性能考核是各個(gè)單位均面臨的問題，過電流特性是熔斷器的關(guān)鍵性能，而過載熔斷試驗(yàn)是考核熔斷器過電流特性的關(guān)鍵試驗(yàn)。歐洲空間元器件協(xié)調(diào)委員會(ESCC)
電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗(yàn) 2018年4期2018-09-04
- 風(fēng)力發(fā)電組合式變壓器用高壓限流熔斷器爆熔故障的原因分析
壓器用高壓限流熔斷器爆熔故障的原因分析袁乙專 張曉峰 毛啟武 張偉濤 鐘志錦（明珠電氣股份有限公司，廣州 511400）高壓限流熔斷器發(fā)生爆熔等故障，是影響組合式變壓器安全運(yùn)行的主要威脅之一。針對風(fēng)力發(fā)電組合式變壓器用高壓限流熔斷器爆熔問題，分析故障的主要原因在于：設(shè)計(jì)選型時(shí)未滿足熔斷器降容要求、引線銅片處滲油、長時(shí)間熱量累積造成絕緣加速老化。經(jīng)額定電流為31.5A的熔斷器溫升試驗(yàn)表明，高壓限流熔斷器內(nèi)部溫度比外部油溫高出25K是可能的，即外部油溫在75℃
電氣技術(shù) 2018年8期2018-08-18
- 陜汽德龍X3000系列汽車新型中央集電盒電路解析
面設(shè)置了78路熔斷器，實(shí)物上以數(shù)字1～78順序標(biāo)注。為便于電器分類，圖1中以F1、F2～F78順序標(biāo)注。78路熔斷器的功能定義及對應(yīng)配置的熔斷器插片規(guī)格如圖1所示。2）中央集電盒的正面設(shè)置了25組繼電器，實(shí)物上以數(shù)字79～87、91、93～107順序標(biāo)注，圖1中以K79～K87、K91、K93～K107順序標(biāo)注。每組繼電器的插孔分別以數(shù)字85、86、87、（87a）、30標(biāo)注。25組繼電器的功能定義如圖1所示。其中K83、K84、K85、K86分別為小燈（
汽車電器 2018年4期2018-05-09
- 10 kV跌落式熔斷器掉管和熔斷故障的解決方法分析
引 言跌落式熔斷器在我國10 kV配電網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用十分廣泛，不論是城市還是農(nóng)村的電力系統(tǒng)都離不開10 kV跌落式熔斷器的保護(hù)，該熔斷器對電壓為10 kV的分支線路和變壓器保護(hù)尤為顯著。但目前我國10 kV跌落式熔斷器的整體運(yùn)行狀況并不樂觀。熔斷器會出現(xiàn)突然斷電的情況，失去保護(hù)作用，使停電范圍擴(kuò)大，影響了電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。10 kV跌落式熔斷器的故障原因包括熔斷器安裝不規(guī)范、日常維護(hù)不夠細(xì)致全面及設(shè)備老化。除此之外，熔斷器也會受異常因素的影響如熔絲斷裂或
通信電源技術(shù) 2018年6期2018-01-24
- 2種常見車載熔斷器選擇方法分析
）2種常見車載熔斷器選擇方法分析陳 興，王恩棟（一汽技術(shù)中心乘用車電子電氣開發(fā)部，吉林 長春 130011）介紹車用熔斷器選型的基本理論依據(jù)；根據(jù)多年積累的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)車驗(yàn)證結(jié)果，介紹2種常見負(fù)載熔斷器的選擇方法。熔斷器；焦耳定律；線路保護(hù)汽車熔斷器是汽車電氣線路中的重要保護(hù)器件，其作用是保護(hù)汽車電氣線路及用電器不因過流、短路故障而發(fā)生損壞，并防止電氣線路過熱起火。本文不介紹以往文獻(xiàn)所經(jīng)常描述的電阻型負(fù)載、脈沖型負(fù)載和浪涌型負(fù)載等熔斷器的選擇方法，因前人已對其
汽車電器 2017年10期2017-11-07
- 純電動汽車用高壓直流熔斷器選型計(jì)算
汽車用高壓直流熔斷器選型計(jì)算謝小鋒（福建新龍馬汽車股份有限公司，福建 龍巖 364000）文章介紹了純電動汽車用高壓直流熔斷器使用條件及修正系數(shù)，并以空調(diào)壓縮機(jī)為例說明高壓直流熔斷器的選型計(jì)算。純電動汽車；高壓直流熔斷器；選型CLC NO.: U472 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)19-84-03前言純電動汽車高壓電纜很短，發(fā)生短路故障時(shí)會短時(shí)間內(nèi)形成強(qiáng)大的浪涌沖擊電流。為保證高壓用電器及車上人
汽車實(shí)用技術(shù) 2017年19期2017-11-01
- 配網(wǎng)PT熔斷器故障分析及故障監(jiān)測系統(tǒng)研究
00）配網(wǎng)PT熔斷器故障分析及故障監(jiān)測系統(tǒng)研究李 兵 丁順清 徐 峰 楊 義 劉 杰（國網(wǎng)重慶彭水縣供電有限責(zé)任公司，重慶 409600）PT熔斷器是電力系統(tǒng)中重要設(shè)備，針對PT熔斷器故障造成的原因，提出一種新的電壓、電流雙檢測的方法。通過Matlab/Simulink建立熔斷器故障模型進(jìn)行仿真計(jì)算，分析了PT熔斷器故障電壓電流與故障原因之間的關(guān)系，并對熔斷器故障的診斷技術(shù)進(jìn)行研究。結(jié)果表明，鐵磁諧振故障和系統(tǒng)中的低頻飽和電流是造成PT熔斷器熔斷故障的主要
電氣技術(shù) 2016年5期2016-11-17
- 光伏系統(tǒng)保護(hù)用熔斷器的發(fā)展與應(yīng)用
光伏系統(tǒng)保護(hù)用熔斷器的發(fā)展與應(yīng)用高覽電氣（上海）有限公司 ■ 杜曉牧介紹光伏系統(tǒng)中用于過電流保護(hù)的熔斷器的發(fā)展歷程，通過對IEC和UL標(biāo)準(zhǔn)中對于光伏熔斷器部分的規(guī)定，結(jié)合國內(nèi)外知名逆變器和直流匯流箱的制造廠家的工程實(shí)踐，給出正確選用光伏系統(tǒng)保護(hù)用熔斷器的注意事項(xiàng)。過電流保護(hù)；gPV級熔斷器；光伏直流匯流箱；大功率集中式逆變器0 引言1864年電氣工業(yè)就采用鉑絲作為熔斷器來保護(hù)海底電纜。熔斷器誕生于白熾燈的時(shí)代，擁有超過150年的應(yīng)用歷史。熔斷器從未過時(shí)且由
太陽能 2016年8期2016-09-23
- 8/20μs雷電流沖擊下熔斷器開斷性能
s雷電流沖擊下熔斷器開斷性能李祥超周中山王成芳陳戎健陳璞陽（南京信息工程大學(xué)中國氣象局氣溶膠-云-降水重點(diǎn)開放實(shí)驗(yàn)室南京210044）針對熔斷器在8/20μs波形雷電流沖擊下開斷性能的問題，通過對熔斷器中流過雷電流瞬間熔體的溫度上升和熔斷器的開斷動作時(shí)間的理論分析，以及對雷電流通過導(dǎo)體時(shí)，載流導(dǎo)體所受有質(zhì)動力作用機(jī)理的理論分析。選用一種鉛鋁合金材質(zhì)熔斷器，利用8/20μs波形雷電流進(jìn)行沖擊實(shí)驗(yàn)，得出當(dāng)熔斷器的工頻熔化電流小于5A時(shí)，符合熔斷器的允通能量I2
電工技術(shù)學(xué)報(bào) 2015年24期2015-10-25
- 汽車熔斷器的正確選用與規(guī)范檢測
校1 引言汽車熔斷器是汽車電氣線路中的重要保護(hù)器件，俗稱保險(xiǎn)絲。其作用是保護(hù)汽車電氣線路及用電器，不因過流、短路故障而發(fā)生損壞，并防止電氣過熱起火。在汽車電氣線路中，蓄電池、發(fā)電機(jī)為供電電源，線路由此出發(fā)，經(jīng)由導(dǎo)線、插接器、電氣開關(guān)連接到汽車的各電器，形成電氣系統(tǒng)。為保證電氣系統(tǒng)安全，在電路中一般設(shè)有熔斷器，安裝在電路靠近電源的部位，以便能夠控制后續(xù)線路及用電器的供電，防止電路短路或負(fù)荷運(yùn)行而導(dǎo)致的過電流現(xiàn)象的發(fā)生。2 汽車熔斷器的構(gòu)造一般熔斷器由三個(gè)部分
時(shí)代汽車 2015年11期2015-08-15
- 電動汽車用電流熔斷器的選型與試驗(yàn)研究
設(shè)置單獨(dú)的電流熔斷器。而電動汽車用電流熔斷器缺少標(biāo)準(zhǔn)和選型計(jì)算方法，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)高壓故障時(shí)不正常熔斷。針對實(shí)車運(yùn)行中高壓配電系統(tǒng)出現(xiàn)的電流熔斷器熔斷現(xiàn)象，參考機(jī)車用高壓熔斷器標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)了相關(guān)的電動汽車用電流熔斷器熔斷試驗(yàn)，提出了電動汽車用電流熔斷器的選型計(jì)算方法和注意事項(xiàng)，為電動汽車用電流熔斷器標(biāo)準(zhǔn)化提供了參考意見。1 電動汽車用高壓配電系統(tǒng)電動汽車用高壓配電系統(tǒng)主要用于對電動汽車各高壓回路中高壓驅(qū)動部件的高壓電進(jìn)行通斷控制，保護(hù)各高壓回路在出現(xiàn)短路和過流
- 微型管狀熔斷器高電壓低氣壓下熔斷特性研究
關(guān)鍵的環(huán)節(jié)使用熔斷器［1-2］，當(dāng)出現(xiàn)電路短路等異常情況時(shí)，靠熔斷器斷開故障回路，以保證飛行器的安全。目前國內(nèi)外一般使用三種類型的熔斷器［2-3］，一種是符合MIL-PRF-23419/8的管狀FM08系列熔斷器，一種是符合MIL-PRF-23419/12的固態(tài)FM12系列熔斷器，還有一種是參照MIL-PRF-23419/8的上海松山電子有限公司的RSG-I-FFA系列管狀熔斷器。由于眾所周知的原因，在我國自主研發(fā)的空間飛行器中幾乎沒有使用FM12系列熔斷
載人航天 2014年4期2014-11-20
- 小型熔斷器標(biāo)識在醫(yī)用電氣設(shè)備中的重要作用
麗 李佳戈小型熔斷器也稱為保險(xiǎn)絲，在G B 9364.1-1997《小型熔斷器 第1部分：小型熔斷器定義和小型熔斷體通用要求》中定義為：當(dāng)通過該裝置的電流超過規(guī)定值持續(xù)足夠的時(shí)間，該裝置中的一個(gè)或多個(gè)經(jīng)特殊設(shè)計(jì)、特殊配比的元件熔斷，斷開其所接入的電路，從而切斷電流。熔斷器包括構(gòu)成整個(gè)裝置的所有零件。熔斷器的分類方法很多，其中一種比較常用的就是按熔斷速度分為特快速熔斷器（一般用FF表示）、快速熔斷器（一般用F表示）、中速熔斷器（一般用M表示）、慢速熔斷器（一
首都食品與醫(yī)藥 2014年16期2014-10-29
- 淺談靜調(diào)電源柜直流快速熔斷器
主電路所使用的熔斷器為有填料封閉式RSM系列直流快速熔斷器，針對該直流快速熔斷器進(jìn)行以下分析。2、直流快速熔斷器介紹2.1熔斷器的作用熔斷器是一種最簡單的保護(hù)電器，它串接在電路中，可以用來保護(hù)電氣裝置，防止過載電流和短路電流的損害，熔斷器也可做過負(fù)荷保護(hù)，但做過負(fù)荷保護(hù)可靠性不高。熔斷器的保護(hù)特性必須與被保護(hù)設(shè)備的過負(fù)荷特性有良好的配合。2.2熔斷器的特點(diǎn)2.2.1有填料封閉管式快速熔斷器是一種快速動作型的熔斷器，由熔斷管、觸點(diǎn)底座、動作指示器和熔體組成。
建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì) 2014年36期2014-10-21
- 城軌車輛受流器熔斷器的選型研究
城軌車輛受流器熔斷器的選型研究單保強(qiáng)1，張紅江2，薛思才1，高鵬飛1，張會青1，公丕柱1（1 南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司 技術(shù)中心，山東青島266111；2 青島地鐵集團(tuán)有限公司 運(yùn)營分公司，山東青島26600）分析了城軌車輛受流器熔斷器選型時(shí)應(yīng)考慮的各種因素，介紹了快速熔斷器的應(yīng)用特性，最后結(jié)合天津地鐵3號線給出了熔斷器計(jì)算方法。城軌車輛；熔斷器；天津地鐵3號線；特性曲線三軌供電的列車通過受流器從三軌取電供車輛使用，受流器的基本組成部分是集電靴和直
鐵道機(jī)車車輛 2014年5期2014-02-12
- 電感對偏流型熔斷器換流時(shí)間及第一次過電壓的影響及分析
)電感對偏流型熔斷器換流時(shí)間及第一次過電壓的影響及分析蔡志遠(yuǎn)，李博(沈陽工業(yè)大學(xué)電氣學(xué)院，遼寧沈陽 110870)偏流型熔斷器是高壓限流熔斷器并聯(lián)一種通流能力較強(qiáng)的低壓熔斷器以提高整體的額定電流，正常情況下，低壓熔斷器來承接線路中較大的電流，出現(xiàn)短路電流時(shí)，低壓熔斷器先熔斷，電流轉(zhuǎn)移至高壓限流熔斷器一側(cè)完成滅弧，以偏流型熔斷器的換流時(shí)間及限制第一次過電壓為主要內(nèi)容，選出符合實(shí)際的電感參數(shù)，為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供理論參考。熔斷器;電感參數(shù);通流能力;換流時(shí)間;過電
電氣開關(guān) 2013年5期2013-04-27
- 高壓跌落式重合閘熔斷器在配電線路上的應(yīng)用分析
00）0 引言熔斷器用來保護(hù)設(shè)備免受短路、過載帶來的危害。由于其短路開斷能力不斷提高以及經(jīng)濟(jì)性的明顯優(yōu)勢，在電力系統(tǒng)之中得到了廣泛應(yīng)用。但是，從電網(wǎng)實(shí)際雷擊故障來看，絕大多數(shù)永久故障是由于采用熔斷器導(dǎo)致的［1］。線路受雷擊后絕緣閃絡(luò)擊穿，工頻續(xù)流短路，開關(guān)跳閘，此時(shí)如果設(shè)備沒有損壞，在絕緣恢復(fù)后，重合閘一般可以成功，成功率達(dá)90%左右。而如果瞬時(shí)故障發(fā)生在支接熔斷絲后，由于普通熔斷器沒有重合功能，使得線路被迫停電，影響了供電系統(tǒng)的可靠性［2］?；谏鲜鰡栴}
電力與能源 2013年2期2013-04-13
- 剖析無功補(bǔ)償電容器的熔斷器群爆
上都裝有單獨(dú)的熔斷器(俗稱保險(xiǎn))作為電容器的過電流保護(hù)，這是一種既經(jīng)濟(jì)、又可靠的保護(hù)方法，因此得到了廣泛的應(yīng)用.實(shí)踐證明，只要電容器與熔斷器的參數(shù)配合得當(dāng)，熔斷器就能夠迅速將故障電容器切除，避免電容器的油箱發(fā)生爆炸［1］.但是，如果參數(shù)配合不當(dāng)，就有可能引起電容器的熔斷器在很短的時(shí)間里一只接一只的熔斷，這種現(xiàn)象稱為電容器的熔斷器“群爆”［2］.近年來，無功補(bǔ)償電容器的熔斷器群爆時(shí)有發(fā)生.筆者以河南某110 kV變電站為例，對無功補(bǔ)償電容器的熔斷器群爆過程進(jìn)
鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版） 2012年2期2012-12-03
- 熔斷器的常見故障及維護(hù)方法
竇 峰 豆志遠(yuǎn)熔斷器的常見故障及維護(hù)方法河南第一火電建設(shè)公司調(diào)整試驗(yàn)所 竇 峰 豆志遠(yuǎn)熔斷器在線路中起保護(hù)作用，串接在電路中，當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí)，熔體能自動熔斷，切斷電源回路，從而保護(hù)線路和電氣設(shè)備。分析了熔斷器的常見故障及處理方法，并通過例子來說明熔斷器的保護(hù)作用的重要性和必要性等。熔斷器 保護(hù) 故障 維護(hù)熔斷器是一種最簡單的保護(hù)電器，它串接在電路中，可以用來保護(hù)電氣裝置，防止過載電流和短路電流的損害，其結(jié)構(gòu)有熔體、連接熔體的觸頭裝置和外殼等組成。有些熔斷
電器工業(yè) 2011年5期2011-03-31
- IEC SC 32B低壓熔斷器戰(zhàn)略業(yè)務(wù)方案(SBP)
32B 低壓熔斷器分技術(shù)委員會在英國召開了第8維護(hù)小組會議。會上討論了SC32B戰(zhàn)略業(yè)務(wù)方案（SBP）的草案（戰(zhàn)略業(yè)務(wù)方案以前稱戰(zhàn)略政策聲明（SPS））。會后SC32B將修改后的SBP上報(bào)給TC32熔斷器技術(shù)委員會?，F(xiàn)根據(jù)IEC SMB/4142/R 文件，將SC32B的SBP作一介紹。1 背景起草下列類型的熔斷器國際標(biāo)準(zhǔn)，這些熔斷器將用于標(biāo)稱電壓交流不超過1000V或直流不超過1500V的電路；只要適用，還可用于更高標(biāo)稱電壓的電路：—— 用于電氣裝置（
電器工業(yè) 2010年11期2010-08-16
- GB 9706.1對醫(yī)用電氣設(shè)備中熔斷器的選取要求
醫(yī)用電氣設(shè)備中熔斷器的選取要求周平1，趙荻2，彭承琳31.重慶醫(yī)療器械質(zhì)量檢驗(yàn)中心 有源室，重慶401121；2.重慶郵電大學(xué)通訊與信息工程學(xué)院電子信息工程專業(yè)，重慶 400065；3.重慶大學(xué)生物醫(yī)學(xué)工程學(xué)院 生物醫(yī)學(xué)工程系，重慶400030本文著重介紹了GB 9706.1對醫(yī)用電氣設(shè)備上使用的熔斷器的要求，為醫(yī)用電氣設(shè)備的安全設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供參考。醫(yī)用電氣設(shè)備；醫(yī)用電氣安全；熔斷器0 前言熔斷器廣泛應(yīng)用于低壓配電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和用電設(shè)備中，作為重要的短路
中國醫(yī)療設(shè)備 2010年11期2010-02-14