“預(yù)計進(jìn)廠時間:10點15分。”清晨,(簡稱“”)分流停車場上,運煤車有序停靠,司機老張看著手機上的提示感慨:“現(xiàn)在能踏實吃早飯了,按系統(tǒng)提示來就行?!?/p>
近期,面對日益增長的運輸需求和提升管理效率的挑戰(zhàn),主動尋求變革之道。如何高效、有序地調(diào)度百余輛運煤車輛,避免廠區(qū)周邊道路擁堵,確保燃煤供應(yīng)順暢,成為優(yōu)化管理流程、提升服務(wù)效能的關(guān)鍵課題。
成立攻關(guān)小組,與運輸公司、組建聯(lián)合團(tuán)隊,研發(fā)出貴州省首套“廠外智慧排隊”系統(tǒng)。
“廠外智慧排隊”系統(tǒng)構(gòu)建了“計劃一預(yù)約—排隊—核驗—入廠—統(tǒng)計”全鏈條閉環(huán)管理,實現(xiàn)四大核心突破:一是貴州省首家電廠與稅控系統(tǒng)數(shù)據(jù)直連,杜絕人為輸入錯誤,實現(xiàn)稅控“零時差”;二是運煤車出礦時,關(guān)鍵數(shù)據(jù)同步至電廠配煤終端,實現(xiàn)配煤“云調(diào)度”,變“爐等煤”為“煤等爐”;三是系統(tǒng)自動計算放行速率,通過電子圍欄形成虛擬停車場,實現(xiàn)停車“智慧導(dǎo)”,試運行以來,分流停車場飽和率穩(wěn)定在 85% ,周邊社會道路“零占壓”;四是采購、運輸、接卸環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)實時共享,實現(xiàn)數(shù)據(jù)“全貫通”,三方協(xié)同效率整體提升 40% 。
“預(yù)約量、排隊情況、車輛定位、預(yù)計進(jìn)廠時間、來煤質(zhì)量,一目了然?!比剂喜控?fù)責(zé)人說,“廠外智慧排隊”系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)度有效減少了二次轉(zhuǎn)運費用,提高了配煤合格率,同時通過智能規(guī)劃,公共交通通行效率顯著改善,司機按系統(tǒng)指引有序等待、規(guī)范行駛,作業(yè)安全系數(shù)大幅提升。匪