城市高架立體綠化設(shè)計(jì)探究

一、上海高架綠化發(fā)展進(jìn)程

（一）早期探索階段

上海高架綠化始于20世紀(jì)末21世紀(jì)初，主要采用簡(jiǎn)單的垂直綠化形式，如高架橋立柱上種植爬山虎等攀緣植物，但其綠化效果不佳，影響城市的整體景觀質(zhì)量。該時(shí)期高架綠化以增加城市綠地量和改善高架道路的視覺環(huán)境為主要目標(biāo)，綠化形式單一，植物種類少，養(yǎng)護(hù)管理粗放。由于缺乏系統(tǒng)的規(guī)劃，城市綠化效果不明顯，與周邊環(huán)境不夠協(xié)調(diào)。如早期高架橋立柱綠化植物生長混亂，不能形成統(tǒng)一、美觀的景觀，不利于提升城市形象[]。

（二）發(fā)展提升階段

除橋柱綠化外，高架沿線綠化也逐漸興起，采用花箱、種植槽等形式，栽種各種花卉及小灌木。隨著2010年上海世博會(huì)的召開，城市綠化的需求不斷增加，高架綠化也得到進(jìn)一步的發(fā)展。在此期間，引進(jìn)矮牽牛和天竺葵等新品種，并將其與其他植物進(jìn)行合理的搭配，形成一種色彩豐富的景觀。但其養(yǎng)護(hù)管理還存在著灌溉困難和病蟲害防治困難等問題。高架道路的環(huán)境狀況特殊，導(dǎo)致植物因養(yǎng)護(hù)周期、養(yǎng)護(hù)方式等受到交通條件的制約而生長不良，景觀效果難以保持。

（三）特色打造階段

自2018年起，以“月季高架”為代表，分階段實(shí)施延安路高架、南北高架、內(nèi)環(huán)高架和滬閔路高架等高架道路沿路綠化，并在高架道路上引入大量月季花。月季品種多、花色多、花期長，可從4月持續(xù)開放到11月，形成花團(tuán)錦簇的驚艷效果，實(shí)現(xiàn)上海高架綠化由“純綠化”到“彩化”的轉(zhuǎn)變。同時(shí)，制定養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，成立巡查隊(duì)伍，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作的精細(xì)化管理。如改進(jìn)灌溉設(shè)備，采用特殊基質(zhì)，適當(dāng)修剪，保證月季的正常生長。同時(shí)，積極探索紅葉南天竹、亮金女貞等新優(yōu)良花卉品種的應(yīng)用，不斷豐富高架綠化植物種類及景觀效果。

二、上海高架綠化現(xiàn)存痛點(diǎn)

（一）空間利用不充分

部分高架地下空間處于閑置狀態(tài)，沒有得到有效的開發(fā)和利用。受高架橋下光照不足、通風(fēng)不暢、交通安全等諸多因素的制約，這一空間的綠化建設(shè)十分困難。目前，高架橋下只有一小部分被改建為停車場(chǎng)和休閑廣場(chǎng)，綠化面積相對(duì)較小。另外，高架沿線綠化采用傳統(tǒng)的花箱、種植槽等布局模式，未充分考慮植物生長空間與景觀層次，造成空間利用率低，未能充分發(fā)揮高架立體綠化增綠的優(yōu)勢(shì)[2]。

（二）植物養(yǎng)護(hù)難度大

首先，高架道路機(jī)動(dòng)車尾氣污染嚴(yán)重，影響植物正常生長，易造成植株葉片損傷、植株生長發(fā)育緩慢、抗病蟲害能力降低。其次，高架道路光照強(qiáng)度大，氣溫高，水分蒸發(fā)快，需要大量的水分，但是由于道路交通條件的限制，只能在夜間道路封閉后進(jìn)行澆水等養(yǎng)護(hù)作業(yè)，并且在特殊情況下也不能保證每日定時(shí)澆水，植物缺水的情況時(shí)有發(fā)生。最后，高架綠化土壤資源有限，花箱及種植槽內(nèi)土壤養(yǎng)分易流失，需頻繁施肥，而施肥作業(yè)受交通、空間等因素制約，養(yǎng)護(hù)難度加大。另外，高架綠化植物生長環(huán)境特殊，病蟲害傳播迅速，施藥難度大，防治難度大。

（三）景觀效果持續(xù)性差

首先，一些植物品種花期較短，如前期在高架綠化中栽植的部分花卉，在花期結(jié)束后，其景觀效果就大大降低。其次，由于養(yǎng)護(hù)管理不當(dāng)，一些植株長勢(shì)不佳，葉片發(fā)黃，花期提前，影響整體景觀效果。再次，隨著使用年限的增長，園林設(shè)施逐漸老化，花箱、種植槽等出現(xiàn)破損、褪色等現(xiàn)象，也會(huì)影響景觀效果。最后，在植物配置方面，部分高架綠化缺少長期規(guī)劃，沒有充分考慮不同季節(jié)植物生長特征及景觀變化，造成景觀效果單一、季相變化少等問題[3]。

三、高架立體綠化空間分層利用策略

（一）垂直空間利用

1.橋柱綠化

在繼續(xù)推廣傳統(tǒng)攀緣植物如爬山虎和常春藤的基礎(chǔ)上，采用模塊化垂直綠化等新的垂直綠化技術(shù)。采用預(yù)制式綠化模塊，將植物種植于模塊中，再將其安裝于橋柱上，即可迅速形成綠化景觀。在模塊中，選擇不同的植物組合，如觀葉植物和觀花植物，增加景觀的多樣性。例如，在模組內(nèi)栽種綠蘿、吊蘭等觀葉植物，再搭配一些時(shí)令花卉，如矮牽牛、三色堇等，可確保四季常青或四季有花。同時(shí)，還可在橋柱底部設(shè)置花壇，種植矮生灌木及八角金盤、麥冬等地被植物，使垂直綠化層次更加豐富。

2.高架沿口綠化

在高架沿口，在原有花箱、種植槽等形式基礎(chǔ)上，增加一種懸掛式綠化設(shè)備。采用特制的吊盆或種植籃，種植吊蘭、綠蘿、垂吊天竺葵等懸垂性植物，由高架沿口向下垂掛，形成獨(dú)特的景觀效果。同時(shí)，對(duì)花箱、種植槽進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，增大深度與寬度，使植物有更多的生長空間。植物配置上，將矮灌木如紅葉石楠、金森女貞球與矮牽牛、孔雀草等矮花相配，形成立體景觀層次。另外，還在高架邊緣設(shè)置動(dòng)物形、幾何形等立體綠化造型，對(duì)植物進(jìn)行修剪與造型，增強(qiáng)綠化的趣味性與藝術(shù)性。

（二）水平空間利用

1.高架橋下空間

對(duì)于高架橋下部空間，根據(jù)不同的光照、通風(fēng)條件，對(duì)其進(jìn)行分區(qū)規(guī)劃。在光照條件較好的地區(qū)，建設(shè)小規(guī)模的城市公園或綠地，種植喬木、灌木、地被植物，形成喬、灌、草相結(jié)合的復(fù)層植物群落。如：在上層種植香樟、廣玉蘭等高大喬木，起到遮陰的作用；中層種植紫薇、木槿等花灌木，增加色彩，豐富季相；下層種植蔥蘭、紅花酢漿草等地被植物覆蓋地面，起到保水保土的作用。在光照不足的地區(qū)，種植龜背竹、一葉蘭花、玉簪等耐陰植物，形成耐陰植物景觀。另外，還可在高架橋下建設(shè)停車場(chǎng)和自行車道等公共設(shè)施，并在其周圍進(jìn)行綠化，達(dá)到多用途的自的。

2.高架道路隔離帶

高架道路隔離帶除起到分隔交通的作用外，還可結(jié)合綠化設(shè)計(jì)增加橫向綠化空間。在隔離帶內(nèi)可以種植瓜子黃楊、小龍柏、馬尼拉草等低矮灌木及地被植物，形成一道綠色的隔離屏障。同時(shí)，也可在隔離帶內(nèi)設(shè)置花境，選用萱草、鳶尾、牡丹等多年生花卉，根據(jù)季節(jié)的變化搭配種植，形成豐富多彩的景觀效果。另外，在隔離帶上還可設(shè)置立體綠化設(shè)施，如花箱等，進(jìn)一步提高綠化總量，增加景觀層次。

四、適合高架綠化的植物品種

（一）現(xiàn)有主要品種

1.月季

月季現(xiàn)已成為上海高架綠化的主體植物之一，廣泛應(yīng)用于上?！吧辍弊中胃呒艿鹊缆飞稀Ｆ渲?，最常見的品種有仙境、安吉拉、紅帽子、紅灰蓉、黃苡蓉等等。月季品種多，花期長，從4月到11月連續(xù)開花，盛開時(shí)花團(tuán)錦簇，景觀效果明顯。月季對(duì)高架車輛尾氣污染、強(qiáng)光照有一定的抵抗力，但對(duì)養(yǎng)護(hù)要求較高，對(duì)水、肥、修剪要求嚴(yán)格。

2.三角梅

三角梅也經(jīng)常用于高架綠化，其通常在9月中旬以后取代月季。如種植在延安高架上的同安紅三角梅，只要養(yǎng)護(hù)得當(dāng)，從8月到11月都會(huì)輪番開放。三角梅喜溫暖濕潤的氣候，耐高溫，對(duì)光照條件有很高的要求，適宜在高架栽培。它的花朵色彩艷麗，花期長，給高架道路增添了亮麗的色彩。

3.其他常見品種

除月季、三角梅外，黃馨、亮金女貞等也被用于高架綠化。黃馨枝條柔軟下垂，花黃，花期在春天，可以給高架帶去生氣和生機(jī)。亮金女貞葉色金黃，觀賞價(jià)值高，可作為色塊，也可與其他植物搭配，增加景觀層次，增強(qiáng)色彩對(duì)比。

（二）新優(yōu)品種及“四化”要求滿足情況

1.韌月月季

月季新品種韌月由上海市綠化管理指導(dǎo)站與上海師范大學(xué)等合作培育而成，具有多項(xiàng)優(yōu)良性狀。其株形緊湊，花色深紅，香味濃郁，直徑8一10厘米，一根莖干上可開多枝花，花苞數(shù)量一次性可達(dá)15個(gè)，漸次開放。

韌月具有一定的耐旱能力，耐高溫，花期長，喜陽，能滿足高架綠化對(duì)耐熱、抗旱的要求，是一種優(yōu)良的栽培品種。其花色豐富，香氣濃郁，還能滿足“彩化、珍貴化”的要求，為高架綠化增加色彩與觀賞價(jià)值。

2.地匍玫瑰

地匍玫瑰是上海自行選育的一種適合高架擺花的月季品種，具有較高的觀賞價(jià)值。地匍玫瑰具有較強(qiáng)的抗病蟲害能力，能在不同季節(jié)多次開花。地匍玫瑰的上述特點(diǎn)，使得其養(yǎng)護(hù)管理較為簡(jiǎn)便，可有效降低高架綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。其開花特性符合“彩化”要求，同時(shí)具有較高的耐修剪性，能在高架這一特殊環(huán)境下保持較好的生長狀態(tài)，與城市道路綠化的“效益化”發(fā)展方向相吻合。

3.紅葉南天竹

紅葉南天竹為新品種，其葉色鮮亮，尤其是秋季和冬季葉片呈紅色，十分惹眼。該產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng)，抗污染能力強(qiáng)，適用于高架綠化。在高架綠化中引入紅葉南天竹，不僅能豐富高架綠化的植物種類，滿足高架綠化的“彩化”需求，而且它特有的葉色、形態(tài)特征，可以增加綠化景觀的珍貴性。

4.亮金女貞

亮金女貞葉色金黃，與高架綠化形成鮮明對(duì)比。它具有生長適應(yīng)性強(qiáng)、耐修剪等特點(diǎn)，經(jīng)過修剪和造型，創(chuàng)造出多種景觀效果。亮金女貞葉片金黃，可以滿足“彩化”的要求，其耐修剪的特點(diǎn)有利于保持景觀的整潔度和觀賞性，達(dá)到綠化“效益化”。

這些優(yōu)良新品種的應(yīng)用，不僅能豐富上海城市道路綠化，使其由“綠化”向“彩化、珍貴化、效益化”方向發(fā)展，同時(shí)也能豐富植物的多樣性。

科學(xué)、更合理的養(yǎng)護(hù)方案。分析歷史養(yǎng)護(hù)費(fèi)用數(shù)據(jù)，優(yōu)化維護(hù)資源配置，減少維護(hù)費(fèi)用，提高維護(hù)效益。同時(shí)，利用大數(shù)據(jù)分析方法，對(duì)不同海拔環(huán)境下植物的適應(yīng)能力及景觀效應(yīng)進(jìn)行評(píng)價(jià)，為植物品種的選擇與配置提供決策依據(jù)。

（三）智能灌溉與施肥系統(tǒng)

設(shè)計(jì)一套基于傳感器獲取的土壤水分、養(yǎng)分等信息的智能灌溉施肥系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用滴灌、微噴灌等節(jié)水灌溉模式，精確調(diào)控供水，在保證植物獲得足夠水分的前提下，避免水資源浪費(fèi)。該系統(tǒng)能根據(jù)植物生長階段及營養(yǎng)需求，實(shí)現(xiàn)對(duì)肥料濃度及用量的自動(dòng)分配，達(dá)到精確施肥的目的。采用智能水肥一體化技術(shù)，既可提高養(yǎng)護(hù)效率，又可保證植物在適宜的水肥條件下正常生長，提高高架綠化景觀效果。

六、結(jié)語

上海高架綠化經(jīng)歷由早期探索走向特色化的發(fā)展歷程，在提升城市綠量和景觀質(zhì)量上取得一些成績，但仍存在空間利用率低、植物養(yǎng)護(hù)困難、景觀效果持續(xù)性差等問題。對(duì)高架道路進(jìn)行合理的分層利用，充分挖掘其縱向和橫向空間的潛力；選擇適應(yīng)高架環(huán)境、符合“四化”要求的苗木品種，不斷引進(jìn)優(yōu)良新品種；利用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智慧養(yǎng)護(hù)，有效地提高高架綠化的應(yīng)用效果。未來，隨著科技的進(jìn)步與理念的不斷更新，高架綠化必將在城市生態(tài)化、景觀化、空間優(yōu)化中發(fā)揮更大的作用，為市民營造更好的居住環(huán)境。

五、高架綠化智慧管養(yǎng)策略

（一）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用

將傳感器采集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦芾砥脚_(tái)上，管理者可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)及時(shí)了解植物的需要，并對(duì)其進(jìn)行精確的澆水、施肥、病蟲害防治等養(yǎng)護(hù)工作。同時(shí)，高架上安裝傳感器，對(duì)花箱、種植槽等設(shè)施的穩(wěn)固性及完整性進(jìn)行監(jiān)測(cè)，若發(fā)現(xiàn)設(shè)施有松動(dòng)、破損等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)通知養(yǎng)護(hù)人員處理，以保證高架綠化的安全性。

（二）大數(shù)據(jù)分析與決策

參考文獻(xiàn)：

[1]趙俐楊.基于SEM的廣州城市道路立體綠化景觀視覺價(jià)值評(píng)價(jià)[D].廣州：廣州大學(xué)，2022.

[2]吳小青，單旭旭.月季在立體綠化中的選擇及應(yīng)用模式探析[J].現(xiàn)代園藝，2021（9）：174-175.

[3]王茜.攀援植物在高架橋立體綠化中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代園藝，2021（24）：159-160，163.

收集高架綠化的長期養(yǎng)護(hù)、植物生長、環(huán)境等數(shù)據(jù)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析方法，挖掘其中蘊(yùn)含的規(guī)律。通過對(duì)不同季節(jié)和氣候條件下植物生長要求的分析，提出更

作者簡(jiǎn)介：

楊郭思言，上海城市環(huán)境集團(tuán)有限公司助理工程師。研究方向：園林景觀、市政綠化。