土耳其無人機正加快進入歐洲防務市場

2025年3月6日，經過5個月的談判，與簽署諒解備忘錄（MOU），將成立一家合資企業(yè)，旨在推動拜卡技術公司無人機平臺的設計、開發(fā)、生產與維護合作，并為這些平臺配備萊昂納多公司制造的傳感器、電子設備和飛行控制系統(tǒng)。歐洲開始認真看待土耳其的軍事工業(yè)能力。盡管土耳其一些防務公司已是中亞和中東的供應商，但在歐洲市場始終難以突破，僅向克羅地亞、波蘭、羅馬尼亞和烏克蘭等歐洲國家銷售了部分“旗手”TB2無人機。

合作情況

萊昂納多公司與拜卡技術公司成立合資企業(yè)，目的是推出“襲擊者”（Akinci）中空長航時無人機系統(tǒng)新改型，該改型將配備萊昂納多公司的傳感器、飛控等系統(tǒng)。為應對俄羅斯方向的威脅以及美國不愿為歐洲安全提供擔保的現(xiàn)狀，未來10年歐洲預計將增加國防開支，投入約1000億歐元（約1080億美元）用于察打一體無人機、巡飛彈及“無人戰(zhàn)斗機”。

后續(xù)影響

萊昂納多公司首席執(zhí)行官羅伯托·辛戈拉尼表示，拜卡技術公司能夠填補歐洲無人機能力的巨大缺口，這項合作可能打破歐洲中高空長航時無人機的研發(fā)困境。多年來歐洲嘗試與美國和以色列無人機平臺競爭，但均以失敗告終。目前萊昂納多公司正與空客公司、達索公司共同研發(fā)“歐洲無人機”（Eurodrone），該平臺是一型11噸級的雙渦輪螺旋槳大型無人機，但相比“襲擊者”等機型靈活性更低且成本高昂。

土耳其智庫SETA研究員西貝爾·杜茲認為，萊昂納多與拜卡技術公司的協(xié)議具有“關鍵意義”，標志著歐洲對土耳其國防與航空航天能力的認可。其表示，由拜卡技術公司引領的土耳其無人機產業(yè)被視為非對稱戰(zhàn)爭中的顛覆性力量，土耳其無人機在利比亞內戰(zhàn)、俄烏沖突等局部戰(zhàn)爭中產生了重要影響，而這項合作標志著更深層的轉變，即歐洲不再試圖從頭開始，而是轉向已經過實戰(zhàn)驗證的產品及具有強大研發(fā)能力的拜卡技術公司。

拜卡技術公司董事長塞爾丘克·拜拉克塔爾表示，萊昂納多與拜卡技術公司已合作數(shù)年，雙方合作的“化學反應”與世界地緣戰(zhàn)略轉變相契合。從長遠看，拜卡技術公司正在研發(fā)“紅蘋果”（Kizilelma）無人戰(zhàn)斗機，該機型未來可能作為第五代和第六代有人戰(zhàn)斗機土耳其“旗手”TB2無人機。

的輔助力量（萊昂納多公司此前曾提議將此類能力納入與日本、英國合作的“全球作戰(zhàn)空中計劃”（GCAP））。此外，拜卡技術公司還認為，當前合作聚焦情監(jiān)偵無人機與巡飛彈是至關重要的，這些無人系統(tǒng)在當今戰(zhàn)場發(fā)揮著“關鍵作用”。

目前，拜卡技術公司正加速生產“襲擊者”無人機以滿足出口需求，搭載萊昂納多公司設備的新改型可能吸引更多歐洲客戶。拜卡技術公司的無人機已出口至36個國家，通過與萊昂納多公司拜卡技術公司正在研發(fā)“紅蘋果”無人戰(zhàn)斗機。

的合作，以及收購意大利商務飛機制造商“比亞喬”（Piaggio）獲得的“歐洲制造”標簽，可幫助拜卡技術公司繞過對歐銷售的政治阻礙。

幾點認識

土耳其已逐漸成為世界無人機強國，在無人機軍貿市場占據重要地位，當前更是加快進入歐洲市場，正沖擊以美國、以色列為主導的傳統(tǒng)軍貿無人機市場格局。土耳其迅速崛起的關鍵因素在于其對自身能力和需求的清楚認識，以及對全球無人機產業(yè)發(fā)展的清醒認知。

一是市場定位明確，發(fā)展路線清晰。土耳其認識到局部地區(qū)沖突低烈度戰(zhàn)場由地面向空中的作戰(zhàn)升級需求，識別出中小國家空軍力量弱、軍費支出少、人員素質低問題，探索出一條清晰的低成本無人機發(fā)展路線，即明確自身能力局限，選擇低端切入、滲透高端的發(fā)展路線，不斷打破技術壁壘，打造堅實的技術基礎。

二是精準把握機遇，通過實戰(zhàn)立威。土耳其無人機在敘利亞、伊拉克、利比亞等局部地區(qū)戰(zhàn)場中展現(xiàn)出了極高的戰(zhàn)場費效比，被貼上“經過實戰(zhàn)檢驗”的標簽，在全球無人機軍貿市場獲得極高聲譽。土耳其無人機瞄準實戰(zhàn)需求，以低廉的價格和豐富的實戰(zhàn)經驗為賣點，吸引了大批國際用戶。

三是快速總結經驗，加緊推陳出新。土耳其無人機在實戰(zhàn)中取得不錯的戰(zhàn)果，但也不斷暴露出問題，為鞏固來之不易的無人機強國地位，積極完善無人機系列型譜，發(fā)展飛行速度更快、作戰(zhàn)能力更強的“襲擊者”等察打一體無人機，與歐洲的合作進一步推進其無人機升級改型。