中圖分類(lèi)號(hào):U448.22文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:ADOl:10.13282/j.cnki.wccst.2025.01.041
文章編號(hào):1673-4874(2025)01-0138-04
0 引言
鋼筋混凝土拱橋具有結(jié)構(gòu)剛度大,維護(hù)成本低以及抗風(fēng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用在山區(qū)峽谷等地質(zhì)條件好的地方,在大跨度鐵路和公路橋梁中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力[1-4。近年來(lái),隨著纜索吊裝、懸臂施工的工藝以及理論研究越來(lái)越成熟,懸臂澆筑鋼筋混凝土拱橋也逐漸向著超大跨徑邁進(jìn)。在主拱圈合龍后,拱上建筑作為上承式拱橋的重要組成部分,不同的施工方案會(huì)影響結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、位移及穩(wěn)定性[5]。因此,需要找到合理的方法快速地確定較優(yōu)的拱上建筑施工方案,從而改善結(jié)構(gòu)的受力情況。
近年來(lái)有部分學(xué)者開(kāi)展了一系列拱上建筑施工順序優(yōu)化的研究。王發(fā)正等利用MidasCivil有限元分析程序?qū)δ炒罂缍菴FST拱橋的4種拱上建筑施工方案進(jìn)行對(duì)比分析,最終利用位移和應(yīng)力以及兩者變化幅度最小的原則確立了較優(yōu)的施工方案。李玉忠等[]結(jié)合原有施工方案的分析結(jié)果,通過(guò)反復(fù)推演,確定了優(yōu)化后的拱上建筑施工順序,解決了原有方案的設(shè)計(jì)缺陷。李獻(xiàn)等對(duì)比分析6種拱上建筑施工順序下各控制截面的應(yīng)力和位移,最后確定了對(duì)主拱圈受力和變形影響較小的施工方案。
上述學(xué)者大多是從方案的結(jié)果出發(fā),分析不同方案下結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、位移和穩(wěn)定性,存在一定的主觀性,沒(méi)有從理論的角度出發(fā)找到合理的施工方案,這一過(guò)程較為繁瑣且增加了一定的工作量。鑒于此,本文基于優(yōu)化理論依托某一工程實(shí)例,設(shè)置不同的拱上建筑施工方案,通過(guò)MidasCivil有限元分析程序得到不同施工方案下的分析數(shù)據(jù),引入結(jié)構(gòu)優(yōu)化原理計(jì)算出較優(yōu)的方案,使方案更為系統(tǒng)、合理,并且減小計(jì)算的工作量,以提高效率,也為后續(xù)的研究提供參考。
1優(yōu)化原理和目標(biāo)函數(shù)
結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)指的是符合安全使用的前提下,在滿足結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性等力學(xué)性能要求的所有可行性方案中,根據(jù)最初的設(shè)計(jì)目標(biāo)找到較為理想的施工可行性方案[9]。
為此,本文為快速合理地確定拱上建筑較優(yōu)的施工方案,以施工過(guò)程中拱圈混凝土某截面應(yīng)力的標(biāo)準(zhǔn)差最小化為目標(biāo)函數(shù)。該目標(biāo)函數(shù)從受力角度出發(fā)評(píng)判結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中其應(yīng)力變化的離散程度。
目標(biāo)函數(shù):
2 工程背景
某主橋?yàn)橐蛔?jì)算跨徑為335m的上承式鋼筋混凝土懸臂澆筑拱橋,矢跨比為 1/4.2 ,拱軸系數(shù)為1.8。主拱圈采用等截面懸鏈線無(wú)鉸拱,左、右兩幅均是兩個(gè)采用C80混凝土的單箱單室結(jié)構(gòu)拱肋,兩拱肋之間利用橫隔板進(jìn)行連接。左、右幅拱圈的拱上立柱均采用雙柱墩,其中各立柱在橫橋向采用等寬為 ,立柱墩頂縱橋向采用等寬為
。立柱
縱橋向采用80:1 的比例向墩底變寬,立柱
縱橋向采用等寬為1.6m。主橋橋面系采用 11×31.75 )m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,其橋位布置如圖1所示。
3拱上建筑施工方案
依據(jù)拱上立柱的高度以及橋面系的布置形式,拱上立柱和主梁的編號(hào)如圖1所示。拱上立柱施工采用一種方案(見(jiàn)圖2),即先施工完成立柱Z5和施工立柱Z1豎向高度4.5m;然后施工立柱Z1豎向高度18.0m和施工立柱Z2豎向高度4.5m;其次施工立柱Z1豎向高度27. 2m 、立柱Z2豎向高度18. 立柱Z3和立柱Z4;最后施工完成立柱Z1和立柱Z2,至此施工完成所有的拱上立柱。
橋面系采用5種不同的施工方案(見(jiàn)表1)。如圖3所示,方案1為邊跨往中跨依次進(jìn)行架設(shè);如圖4所示,方案2為中跨往邊跨依次進(jìn)行架設(shè);如圖5所示,方案3為 L/4 跨往邊中跨同時(shí)進(jìn)行架設(shè);如圖6所示,方案4為邊跨往中跨依次隔一跨進(jìn)行架設(shè);如圖7所示,方案5為中跨往邊跨依次隔一跨進(jìn)行架設(shè)。
4 有限元分析模型
采用有限元分析程序MidasCivil建立方案1~方案5的模型。其中,拱圈、橫隔板、拱上立柱、蓋梁和橋面主梁均采用梁?jiǎn)卧M,拱上立柱的支座墊石采用集中荷載進(jìn)行模擬,拱圈和拱上立柱、拱上立柱和蓋梁之間均采用剛性連接,交界墩墩底和主拱圈拱腳處均采用一般連接中的固結(jié)??紤]施工過(guò)程中混凝土的收縮徐變,在程序中依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范設(shè)置拱圈混凝土和拱上建筑混凝土的收縮徐變,并利用CEB-FIP(2010)模型定義混凝土的強(qiáng)度發(fā)展曲線,模擬隨著時(shí)間的增長(zhǎng)混凝土強(qiáng)度的變化情況。全橋的有限元分析模型如圖8所示,共有3314個(gè)節(jié)點(diǎn)、3602個(gè)單元。
限于篇幅,選取拱圈中具有代表性的5個(gè)控制截面,即拱腳截面、L/8截面、L/4截面、3L/8截面、拱頂截面,對(duì)比分析5種不同方案在施工過(guò)程中各控制截面的應(yīng)力、變形和穩(wěn)定性。
5 結(jié)果分析
5.1應(yīng)力計(jì)算結(jié)果分析
不同的拱上建筑施工方案在施工時(shí)會(huì)使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不同的瞬時(shí)應(yīng)力和最終應(yīng)力。根據(jù)有限元分析的數(shù)據(jù),提取5個(gè)控制截面的應(yīng)力,如圖9所示(圖中正負(fù)號(hào)規(guī)定為:壓應(yīng)力為負(fù),拉應(yīng)力為正)。
由圖9可知,不同施工方案下各控制截面的最大瞬時(shí)應(yīng)力大多發(fā)生在施工過(guò)程中,其中拱腳截面最大的瞬時(shí)壓應(yīng)力為 ,為方案1的CS3階段; L/8 截面最大的瞬時(shí)壓應(yīng)力為
,為方案1的CS3;L /4截面最大的瞬時(shí)壓應(yīng)力為
,為方案1的
截面最大的瞬時(shí)壓應(yīng)力為
,為方案4的CS5;拱頂截面最大的瞬時(shí)壓應(yīng)力為
為方案1的CS4。不難看出,最大的瞬時(shí)壓應(yīng)力基本發(fā)生在方案1中,在實(shí)際施工過(guò)程中應(yīng)關(guān)注各截面的應(yīng)力變化情況,確保應(yīng)力處于規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。
此外,在施工完成后,各施工方案拱腳截面的最終壓應(yīng)力在 L/8 截面的最終壓應(yīng)力在
L/4 截面的最終壓應(yīng)力在
14.2MPa ;3L/8截面的最終壓應(yīng)力在
;拱頂截面的最終壓應(yīng)力在
0各截面應(yīng)力差值均在2MPa以?xún)?nèi)。在施工過(guò)程中,各控制截面無(wú)論是瞬時(shí)壓應(yīng)力還是最終壓應(yīng)力,均滿足規(guī)范規(guī)定的C80混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 34.6MPa 。針對(duì)主拱圈混凝土采用上述任一施工方案,在施工完成后最小還具有55. 2% 的壓應(yīng)力儲(chǔ)備。
5.2位移計(jì)算結(jié)果分析
不同施工方案下主拱圈各控制截面的豎向位移如圖10所示(圖中正負(fù)號(hào)規(guī)定為:產(chǎn)生向下的變形為負(fù),產(chǎn)生向上的變形為正)。
從圖10可以看出,各施工方案下的拱圈各控制截面的位移變化趨勢(shì)并不是相同的。施工過(guò)程中各方案的位移均發(fā)生了1~6cm不同程度的突變,其中 gt;5 cm的位移突變發(fā)生在方案1、方案3和方案4的拱圈拱頂截面施工過(guò)程中,這種驟然變化容易造成主拱圈混凝土拉應(yīng)力超限,發(fā)生開(kāi)裂現(xiàn)象,對(duì)結(jié)構(gòu)安全極為不利。此外,由圖10可知,除方案2之外,其他方案的某個(gè)或多個(gè)控制截面在施工中發(fā)生了位移反向。因此,需要嚴(yán)格控制主梁的架設(shè)順序,保證結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中不會(huì)發(fā)生位移方向反向的情況,即不會(huì)發(fā)生由開(kāi)始產(chǎn)生向下或向上的位移到后面產(chǎn)生向上或向下的位移。
5.3施工階段穩(wěn)定性結(jié)果分析
各施工方案在施工過(guò)程中的屈曲穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算結(jié)果如圖11所示。
在施工完成后,最小的穩(wěn)定系數(shù)為方案5的8.7,最大的穩(wěn)定系數(shù)為方案2的9.07,各方案在施工過(guò)程中的屈曲穩(wěn)定系數(shù)均滿足規(guī)范要求的 gt;4 。由圖11可知,方案3和方案5在施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定系數(shù)發(fā)生了突變的現(xiàn)象,這說(shuō)明在施工某一跨主梁時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)較大,不利于結(jié)構(gòu)安全,容易造成結(jié)構(gòu)發(fā)生失穩(wěn)破壞。而方案1、方案2和方案4在施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定系數(shù)變化均勻,說(shuō)明其施工順序是較為合理的,可以抵抗外在荷載且不易發(fā)生失穩(wěn)破壞。
6 目標(biāo)函數(shù)求解
通過(guò)對(duì)5種施工方案的應(yīng)力和穩(wěn)定性進(jìn)行分析,其結(jié)果均滿足約束條件,因此將各個(gè)施工方案的控制截面應(yīng)力計(jì)算結(jié)果代入式(1)中計(jì)算其目標(biāo)函數(shù)值,結(jié)果見(jiàn)表2。
由表2的計(jì)算結(jié)果可知,在施工過(guò)程中方案2的各控制截面目標(biāo)函數(shù)值均最小,說(shuō)明方案2各截面的應(yīng)力離散程度最小,其應(yīng)力變化也較為均勻,因此方案2為5種施工方案中較理想的施工方案。
7結(jié)語(yǔ)
本文依托某上承式懸臂澆筑混凝土拱橋,建立了5種拱上建筑施工方案,通過(guò)有限元數(shù)值仿真對(duì)5種施工方案下主拱圈各控制截面的應(yīng)力、位移和穩(wěn)定性進(jìn)行分析,并基于優(yōu)化理論對(duì)滿足約束條件的施工方案進(jìn)行目標(biāo)函數(shù)求解。結(jié)果表明:
(1)5種拱上建筑的施工方案在施工過(guò)程中主拱圈控制截面的瞬時(shí)壓應(yīng)力和最終壓應(yīng)力均滿足C80混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 ,且在采用任一方案的情況下,最終施工完成后主拱圈混凝土最小還具有55. 2% 的壓應(yīng)力儲(chǔ)備。
(2)各方案在施工過(guò)程中其控制截面的位移變化趨勢(shì)并不類(lèi)似且均發(fā)生了不同程度的突變。此外,除了方案2,其他施工方案均存在某個(gè)或多個(gè)控制截面在施工過(guò)程中發(fā)生位移反向的情況。
(3)所有的施工方案無(wú)論是在施工過(guò)程中還是施工結(jié)束后,其結(jié)構(gòu)的屈曲穩(wěn)定系數(shù)均gt;4。部分施工方案的穩(wěn)定系數(shù)在施工過(guò)程中有突變的現(xiàn)象,這對(duì)結(jié)構(gòu)較為不利,容易造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn)破壞。
(4)建立的5種拱上建筑施工方案均滿足約束條件,利用建立的目標(biāo)函數(shù)方程進(jìn)行計(jì)算分析,得到方案2在施工過(guò)程中各控制截面的目標(biāo)函數(shù)值均最小,因此確定方案2為較理想的施工方案。
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