提到地溝油,很多人的第一反應(yīng)就是有害健康,但是如果用對了地方,地溝油也能發(fā)揮它的價值。2024年11月17日,在第十五屆中國航展上,地溝油變身成為驅(qū)動飛機(jī)飛行的燃料。
什么是地溝油?地溝油泛指在生活中存在的各類劣質(zhì)油。地溝油的主要成分是甘油酯和游離脂肪酸,二者均由碳、氫、氧三種元素組成。地溝油分為三類:一是狹義的地溝油,即來自下水道中的油膩漂浮物或者將賓館、酒樓的剩飯和剩菜(通稱泔水),經(jīng)過加工、提煉得到的油;二是劣質(zhì)豬肉、豬內(nèi)臟、豬皮加工提煉后產(chǎn)出的油;三是用于油炸食品的油使用次數(shù)超過一定數(shù)量后再被重復(fù)使用,或往其中添加一些新油后重新使用的油。
地溝油對人體和環(huán)境有諸多危害。對人體來說,它含有大量的有害化學(xué)物質(zhì),如黃曲霉素,這是一種強(qiáng)致癌物,會引發(fā)肝癌等疾病。從環(huán)境角度看,地溝油會造成管道堵塞。地溝油一旦進(jìn)入水體后,會導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化,水中的微生物大量繁殖,導(dǎo)致水質(zhì)惡化,影響水生生物的生存環(huán)境。
地溝油雖然對人體和環(huán)境有害,但是它被提煉后可以成為航空燃油。最先把“地溝油”變成航空燃油的國家是荷蘭,2011年6月,荷蘭皇家航空公司的一架波音737客機(jī)從阿姆斯特丹飛往巴黎,使用的正是地溝油提煉而成的航空燃油,這一嘗試引起了全世界的關(guān)注。
我國成功將地溝油變身為航空燃油經(jīng)過了10多年的時間。2011年8月,中國科學(xué)院和山東省青島市簽署建設(shè)地溝油變?yōu)楹娇杖加脱芯克膮f(xié)議;2017年3月,大連化物所和青島能源所融合發(fā)展全面啟動;同年10月,中國科學(xué)院批準(zhǔn)依托大連化物所和青島能源所籌建中國科學(xué)院潔凈能源創(chuàng)新研究所。2019年,三方協(xié)議以青島能源所為依托單位籌建山東能源研究所。2020年1月,山東能源研究院正式成立。青島能源所經(jīng)過多年攻關(guān),于2020年成功開發(fā)了以地溝油為原料生產(chǎn)綠色生物柴油和航空燃油的技術(shù)。根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會的規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2050年,多達(dá)65%的碳減排量將得益于廣泛采用可持續(xù)航空燃料。
讓地溝油“飛上天”有何意義?
在環(huán)保方面,這樣可以減少碳排放,減少污染。相比傳統(tǒng)的石油基航空燃油,地溝油提煉的航空燃油生命周期可減少60%~80%的溫室氣體排放,能有效降低航空業(yè)對環(huán)境的污染,助力全球氣候目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
在能源方面,這樣可以保證能源安全,拓展能源來源。我國石油對外依存度較高,而地溝油來源廣泛,將其轉(zhuǎn)化為航空燃油可在一定程度減少對傳統(tǒng)石油能源的依賴,增強(qiáng)我國能源供應(yīng)的穩(wěn)定性和安全性。
在經(jīng)濟(jì)方面,這樣可以創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,提高產(chǎn)業(yè)競爭力。地溝油提煉航空燃油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可帶動上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,如地溝油回收、加工設(shè)備制造、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè),創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會和經(jīng)濟(jì)附加值。
在社會方面,這樣可以解決食品安全隱患,推動綠色發(fā)展理念的突破。地溝油回流餐桌一直是食品安全的重大隱患,而將地溝油用于航空燃油生產(chǎn),可從源頭上杜絕地溝油重回餐桌,保障公眾的飲食安全。
我國變廢為寶,將廢棄的地溝油轉(zhuǎn)化為航空燃油的技術(shù)突破,讓地溝油“飛上天”,不僅推動了環(huán)保事業(yè)的發(fā)展,還為航空業(yè)提供了環(huán)保的能源選擇,有助于減少空氣污染,提高能源使用效率,是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要步驟。