2025年2月國(guó)產(chǎn)汽車銷量增長(zhǎng)34.4%

隨著相關(guān)政策合力效應(yīng)的不斷釋放，汽車行業(yè)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)將得到持續(xù)鞏固。未來(lái)，電池技術(shù)革新、自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟將為市場(chǎng)注入活力，政策支持的長(zhǎng)期效應(yīng)將推動(dòng)新能源汽車進(jìn)一步普及。

2025年3月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2025年2月份及1-2月我國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。從整體汽車市場(chǎng)來(lái)看，今年2月汽車產(chǎn)銷同比快速增長(zhǎng)；1-2月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷總體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。其中，乘用車?yán)^續(xù)良好表現(xiàn)，商用車市場(chǎng)有所回暖，新能源汽車表現(xiàn)搶眼，產(chǎn)銷延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2月汽車銷量212.9萬(wàn)輛，增長(zhǎng)34.4%

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年2月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為210.3萬(wàn)輛和212.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)39.6%和34.4%。其中，分車型類別來(lái)看，乘用車銷量為181.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.2%；商用車銷量為31.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.0%。分能源類別來(lái)看，傳統(tǒng)燃料車型銷量為123.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.8%；新能源車型銷量為89.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87.1%。分市場(chǎng)類別來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車銷量為168.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.9%；汽車出口量為44.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.9%。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，2025年1-2月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為455.3萬(wàn)輛和455.2萬(wàn)輛，累計(jì)同比分別增長(zhǎng)16.2%和13.1%。其中，分車型類別來(lái)看，乘用車?yán)塾?jì)銷量為394.8萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)14.4%；商用車?yán)塾?jì)銷量為60.4萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)5.1%。分能源類別來(lái)看，傳統(tǒng)燃料車型累計(jì)銷量為271.7萬(wàn)輛，累計(jì)同比下降3.6%；新能源車型累計(jì)銷量為183.5萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)52.0%。分市場(chǎng)類別來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車?yán)塾?jì)銷量為364.1萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)13.6%；汽車出口量累計(jì)為91.1萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)10.9%。（見圖表1）

從月度銷量走勢(shì)來(lái)看，2025年2月份整體汽車市場(chǎng)銷量出現(xiàn)大幅反彈。今年2月春節(jié)之后，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)加快，新品發(fā)布和促銷活動(dòng)競(jìng)相開展，市場(chǎng)活力明顯提升，帶動(dòng)2月汽車產(chǎn)銷同比快速增長(zhǎng)。1-2月，新一輪以舊換新政策加力擴(kuò)圍和早早落地，企業(yè)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品煥新刺激需求，汽車產(chǎn)銷總體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。（見圖表2）

1-2月前10家企業(yè)集中度達(dá)84.7%

2025年1-2月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）累計(jì)銷量合計(jì)為385.6萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)13.6%，占汽車銷售總量的84.7%，高于上年同期0.4個(gè)百分點(diǎn)。（見圖表3）

2025年1-2月，在汽車?yán)塾?jì)銷量排名前十位的企業(yè)中，與上年同期相比，7家企業(yè)銷量均呈不同程度增長(zhǎng)。其中，比亞迪汽車增幅最大，2025年1-2月累計(jì)銷量為62.3萬(wàn)輛，大幅增長(zhǎng)92.5%，銷量和增速均排名第一；其次，吉利汽車也持續(xù)保持了高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，累計(jì)增速高達(dá)39.8%；上汽集團(tuán)累計(jì)增速為23.4%，僅次于比亞迪排名第二位；奇瑞汽車和北汽集團(tuán)均增長(zhǎng)一成以上；一汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車的累計(jì)增幅則均為個(gè)位數(shù)微增。

在TOP10企業(yè)中，除上述7家企業(yè)外，其他3家企業(yè)銷量呈不同程度下降。其中，東風(fēng)集團(tuán)下滑幅度最大，前兩個(gè)月累計(jì)銷量為27.8萬(wàn)輛，累計(jì)降幅為33.7%；廣汽集團(tuán)累計(jì)銷量為19.7萬(wàn)輛，累計(jì)同比下降14.1%；長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量為15.9萬(wàn)輛，累計(jì)同比下降9.3%。（見圖表4）

小結(jié)

近來(lái)，隨著中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神的貫徹落實(shí)，國(guó)家各有關(guān)部委精準(zhǔn)施策，協(xié)同發(fā)力，以舊換新政策加力擴(kuò)圍、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境、穩(wěn)外資工作等系列舉措相繼出臺(tái)落地。在今年的政府工作報(bào)告中，明確提出要“加快補(bǔ)上內(nèi)需特別是消費(fèi)短板，使內(nèi)需成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力和穩(wěn)定錨”。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，上述相關(guān)政策組合效應(yīng)將不斷釋放，有利于持續(xù)鞏固拓展汽車行業(yè)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。