基于“崗課賽證”融通的活頁式教材開發(fā)

摘 要：隨著職業(yè)教育的發(fā)展，如何將崗位需求、課程教學(xué)、技能競賽與職業(yè)資格證書考核有機結(jié)合，已成為提升技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵。本文以《鐵道車輛機械裝置檢修》課程為例，基于“崗課賽證”融通理念，設(shè)計開發(fā)了活頁式教材。教材以崗位能力培養(yǎng)為導(dǎo)向，結(jié)合競賽與證書考核要求，確保學(xué)生在理論與實踐中全面提升技能水平。本研究詳細分析了教材開發(fā)思路、校企合作模式及其對職業(yè)教育質(zhì)量提升的實際影響，并引用了國內(nèi)外相關(guān)文獻進行分析和驗證。

關(guān)鍵詞：崗課賽證 活頁式教材 鐵道車輛 職業(yè)教育 教學(xué)改革

職業(yè)教育在現(xiàn)代社會中發(fā)揮著越來越重要的作用，特別是在培養(yǎng)高水平技術(shù)技能型人才方面，職業(yè)教育正逐漸成為推動經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵力量。根據(jù)《國家職業(yè)教育改革實施方案》（2019年）提出的要求，職業(yè)教育要以“崗課賽證”融通為核心，促進教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)需求的緊密對接。這一機制的提出，旨在通過將崗位需求、課程教學(xué)、技能競賽與職業(yè)資格證書考核有機融合，形成一個完整的育人鏈條，從而培養(yǎng)出符合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)需求的高素質(zhì)技術(shù)人才。

鐵路行業(yè)的機械檢修崗位，尤其是鐵道車輛的機械裝置檢修工作，具有極高的實踐性和技術(shù)性。《鐵道車輛機械裝置檢修》課程作為鐵道車輛技術(shù)專業(yè)的核心課程，承擔著培養(yǎng)學(xué)生掌握鐵道車輛關(guān)鍵部件檢修技能的重任。為了提升教學(xué)效果，本文通過設(shè)計活頁式教材，進一步推動課程教學(xué)與崗位實際需求的無縫銜接，旨在通過“崗課賽證”融通理念培養(yǎng)出具備高水平操作能力和綜合素質(zhì)的技術(shù)人才。

1 課程與崗位需求分析

1.1 課程性質(zhì)與崗位對接

《鐵道車輛機械裝置檢修》課程是鐵路職業(yè)教育中的一門核心課程，主要針對鐵道車輛技術(shù)專業(yè)學(xué)生，培養(yǎng)他們掌握鐵道車輛各關(guān)鍵部件的構(gòu)造、工作原理以及檢修與故障處理技能。課程教學(xué)內(nèi)容涵蓋了輪軸、轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置等多個核心部件的結(jié)構(gòu)分析與檢修工藝，并通過實訓(xùn)環(huán)節(jié)幫助學(xué)生掌握實際操作技能。

具體來說，課程內(nèi)容與鐵路行業(yè)中的多個崗位對接，包括貨車檢車員、客車檢車員、車輛鉗工等崗位。崗位技能的具體要求包括。

檢修技能：對鐵道車輛的關(guān)鍵部件進行拆解、檢查、修復(fù)的操作能力。

故障診斷能力：對運行中的車輛設(shè)備進行故障排查、分析并采取修復(fù)措施。

綜合操作能力：能夠通過理論知識指導(dǎo)實際操作，完成設(shè)備的檢修與保養(yǎng)任務(wù)。

近年來，隨著中國鐵路行業(yè)的快速發(fā)展，鐵路企業(yè)對具有實際操作能力的高技能人才需求不斷上升。根據(jù)中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會發(fā)布的《2023年職業(yè)教育發(fā)展報告》，鐵路行業(yè)對技能型人才的需求年均增長率超過8%，尤其是在車輛檢修領(lǐng)域，高水平操作人員的短缺問題較為突出。因此，《鐵道車輛機械裝置檢修》課程作為培養(yǎng)技能型人才的核心環(huán)節(jié)，在設(shè)計教學(xué)內(nèi)容時需與崗位實際需求緊密結(jié)合。

1.2 “崗課賽證”融通理念的應(yīng)用

“崗課賽證”融通理念是職業(yè)教育改革的關(guān)鍵，它通過崗位需求、課程教學(xué)、競賽訓(xùn)練與證書考核的結(jié)合，確保學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能夠逐步具備崗位技能，并通過競賽提升實戰(zhàn)經(jīng)驗，最終通過證書考核檢驗學(xué)習(xí)成果。這一模式的最大優(yōu)勢在于，其能夠確保學(xué)生在畢業(yè)后具備直接進入工作崗位的能力，同時也能夠通過多維度的考核體系提升學(xué)生的綜合能力[1]。

在《鐵道車輛機械裝置檢修》課程中，融通理念的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

崗位需求導(dǎo)向：課程內(nèi)容根據(jù)鐵路行業(yè)的實際需求設(shè)計，確保學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中掌握的技能能夠與企業(yè)需求直接對接。

競賽促學(xué)：通過技能競賽，學(xué)生能夠在模擬真實工作場景的競賽項目中提升實踐操作能力。

證書考核貫穿教學(xué)：課程內(nèi)容與職業(yè)資格證書的考核標準相結(jié)合，幫助學(xué)生在學(xué)習(xí)中達到職業(yè)資格考核要求，并順利通過考試。

根據(jù)《職業(yè)教育國家教學(xué)質(zhì)量報告》（2021年）顯示，在鐵路相關(guān)專業(yè)中，通過融入競賽、崗位技能訓(xùn)練和證書考核的教學(xué)模式，學(xué)生的崗位勝任率較傳統(tǒng)教學(xué)模式提高了15%以上。

1.3 鐵路行業(yè)技能需求的變化

隨著中國高鐵技術(shù)的飛速發(fā)展，鐵道車輛的運行效率與檢修要求也在不斷提升。近年來，鐵路行業(yè)對高素質(zhì)技能型人才的需求持續(xù)增長，尤其是在高鐵和城軌領(lǐng)域，高技能檢修人員的短缺成為制約行業(yè)進一步發(fā)展的瓶頸?！?023年鐵路行業(yè)發(fā)展趨勢報告》指出，未來五年內(nèi)，鐵路行業(yè)將新增約20萬個技術(shù)崗位，其中車輛檢修、維護崗位將占比30%以上。因此，鐵路職業(yè)教育亟須通過提升教學(xué)質(zhì)量、強化崗位訓(xùn)練等方式，培養(yǎng)更多符合行業(yè)需求的高技能檢修人員。

2 活頁式教材的設(shè)計思路

2.1 崗課賽證融通理念在教材設(shè)計中的應(yīng)用

在活頁式教材的設(shè)計中，“崗課賽證”融通理念貫穿始終。教材內(nèi)容以崗位需求為導(dǎo)向，結(jié)合競賽項目和職業(yè)資格證書考核標準，確保學(xué)生能夠通過理論學(xué)習(xí)與實際操作的結(jié)合，全面掌握車輛檢修技能。

在輪軸檢修模塊中，教材詳細介紹了輪軸的拆解工藝、檢查方法、常見故障分析與處理措施。學(xué)生通過理論學(xué)習(xí)了解輪軸的結(jié)構(gòu)與工作原理，再通過實訓(xùn)課程進行實際操作，最終通過競賽考核和證書考試驗證學(xué)習(xí)成果。這種設(shè)計方式確保了學(xué)生學(xué)習(xí)的知識能夠直接應(yīng)用到工作崗位中，提高了教學(xué)的實際效果。

同時，教材的每個模塊都與相應(yīng)的競賽項目相結(jié)合，通過模擬比賽和實際操作，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并促使他們在競賽中提高技能水平。例如，車輛鉗工競賽中，學(xué)生需要完成車輛關(guān)鍵部件的拆解與裝配操作，教材在這一模塊中提供了競賽的操作規(guī)范、評分標準和參考案例，幫助學(xué)生在日常學(xué)習(xí)中逐步掌握競賽內(nèi)容。

2.2 活頁式教材的模塊化設(shè)計

活頁式教材的模塊化設(shè)計是其一大特色，這種設(shè)計不僅具有極高的靈活性，還便于知識模塊的重組和更新。教材內(nèi)容劃分為多個獨立的模塊，涵蓋了輪軸檢修、轉(zhuǎn)向架檢修、車鉤緩沖裝置檢修等核心技能。每個模塊都包括理論知識講解和實踐操作指導(dǎo)，學(xué)生可以根據(jù)學(xué)習(xí)進度靈活選擇模塊進行學(xué)習(xí)。

模塊化設(shè)計的另一個優(yōu)勢在于，它便于教材內(nèi)容的更新。隨著鐵路行業(yè)技術(shù)的不斷進步，教材內(nèi)容可以根據(jù)行業(yè)最新標準和技術(shù)要求進行快速更新，確保學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)容與行業(yè)發(fā)展同步。近年來，車輛檢修技術(shù)發(fā)展迅速，轉(zhuǎn)向架和輪軸的檢修標準發(fā)生了較大變化，活頁式教材通過增設(shè)新的模塊內(nèi)容，幫助學(xué)生及時掌握這些新技術(shù)。

2.3 多媒體與虛擬仿真技術(shù)的應(yīng)用

為了提升教學(xué)效果，教材中引入了大量的多媒體資源和虛擬仿真技術(shù)。在講授轉(zhuǎn)向架檢修模塊時，教材不僅通過文字和圖片介紹轉(zhuǎn)向架的構(gòu)造與工作原理，還提供了虛擬仿真實訓(xùn)系統(tǒng)，學(xué)生可以在虛擬環(huán)境中進行轉(zhuǎn)向架的拆解與裝配操作。通過虛擬仿真技術(shù)，學(xué)生能夠更加直觀地理解復(fù)雜的技術(shù)工藝，并在實際操作前提前熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)與操作流程。

虛擬仿真技術(shù)的優(yōu)勢在于能夠為學(xué)生提供更加直觀且具有互動性的學(xué)習(xí)體驗。根據(jù)相關(guān)研究，虛擬仿真技術(shù)的應(yīng)用不僅可以提升學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，還能夠顯著提高他們在操作中的熟練度和應(yīng)對突發(fā)問題的能力[2]。

3 教學(xué)實施與校企合作

3.1 校外實訓(xùn)基地的整合

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與柳州當?shù)氐牧蒈囕v段和柳州機車車輛廠有限公司建立了長期的校企合作關(guān)系。通過實訓(xùn)基地的整合，學(xué)生能夠在真實的工作場景中進行操作，接觸最新的設(shè)備和檢修技術(shù)，從而提升實際操作能力。

通過校外實訓(xùn)基地，學(xué)生能夠在實踐中學(xué)習(xí)到最新的技術(shù)工藝，并通過企業(yè)專家的指導(dǎo)，掌握實際工作中的操作要領(lǐng)。校企合作不僅提升了學(xué)生的動手能力，還增強了他們的崗位適應(yīng)性。

3.2 校內(nèi)實訓(xùn)資源的應(yīng)用

除了校外實訓(xùn)基地，學(xué)校內(nèi)的鐵道車輛實訓(xùn)場也是課程教學(xué)的重要組成部分。實訓(xùn)場配備了C70型貨車、P70型貨車和RW25G型客車，學(xué)生可以在實訓(xùn)場中進行真實設(shè)備的拆解、檢修與裝配操作。這種實踐教學(xué)模式幫助學(xué)生將課堂上學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實際操作，提高了他們的動手能力和故障排查能力。

在車鉤緩沖裝置檢修模塊中，學(xué)生可以在教師指導(dǎo)下進行車鉤的拆解與裝配操作。通過整周的實訓(xùn)教學(xué)，學(xué)生能夠充分掌握車鉤緩沖裝置的基本構(gòu)造、工作原理和常見故障處理方法。這種理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)方式，不僅提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，還幫助他們更好地理解復(fù)雜的檢修技術(shù)。

4 教學(xué)評價與反饋機制

4.1 多維度的考核體系

《鐵道車輛機械裝置檢修》課程的考核體系由平時成績、段考成績和期末考試成績?nèi)糠纸M成。平時成績占總成績的40%，通過考勤、課堂互動、實訓(xùn)表現(xiàn)等方式進行考核；段考成績占10%，主要考查學(xué)生對基礎(chǔ)理論知識的掌握情況；期末考試則注重對學(xué)生綜合能力的考核，包括理論知識與實踐操作的結(jié)合。

通過這種多維度的考核方式，能夠全面評估學(xué)生在課程中的表現(xiàn)，確保學(xué)生不僅在理論知識上有扎實的基礎(chǔ)，還能夠在實際操作中展現(xiàn)出較高的技能水平。多維度考核體系有助于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，并促使他們在日常學(xué)習(xí)中積累實踐經(jīng)驗。

4.2 校企共評的評價機制

企業(yè)專家的參與是課程教學(xué)中的一大亮點。在學(xué)生的實訓(xùn)考核中，企業(yè)專家與學(xué)校教師共同組成考評小組，對學(xué)生的實際操作技能和職業(yè)素養(yǎng)進行評價。這種校企共評的模式，確保了學(xué)生的操作技能能夠符合企業(yè)的實際需求，同時也為學(xué)校的教學(xué)改進提供了寶貴的反饋信息。

在柳州車輛段的實訓(xùn)中，企業(yè)專家會根據(jù)學(xué)生的實際操作表現(xiàn)，對他們的技能水平和工作態(tài)度進行評估。通過這種評價機制，學(xué)校能夠根據(jù)企業(yè)的實際需求不斷調(diào)整和優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，確保學(xué)生畢業(yè)后能夠快速適應(yīng)工作崗位[3]。

5 教材開發(fā)的創(chuàng)新與應(yīng)用

5.1 以崗位需求為核心的教材開發(fā)

活頁式教材的開發(fā)過程中，始終堅持崗位需求導(dǎo)向。在轉(zhuǎn)向架檢修模塊中，教材不僅詳細介紹了轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)與工作原理，還通過實際案例分析，幫助學(xué)生理解檢修過程中可能遇到的問題和解決方案。通過流程圖和案例分析，學(xué)生能夠快速掌握轉(zhuǎn)向架的檢修流程，并具備應(yīng)對復(fù)雜故障的能力。

這種通過流程圖和案例分析相結(jié)合的教學(xué)方式，不僅提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，還能夠幫助他們在實際操作中快速應(yīng)用所學(xué)知識。

5.2 多層次的學(xué)習(xí)資源

為了增強學(xué)習(xí)的多樣性和靈活性，教材中整合了大量的多媒體資源和虛擬仿真實訓(xùn)模塊。學(xué)生可以通過教材中的二維碼進入虛擬仿真實訓(xùn)系統(tǒng)，進行在線模擬操作，或者觀看相關(guān)的教學(xué)視頻。通過這種多層次的學(xué)習(xí)資源，學(xué)生能夠在課后自主復(fù)習(xí)和強化所學(xué)技能，進一步提升學(xué)習(xí)效果。

研究表明，虛擬仿真技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠提升學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，還能夠在提高實際操作能力和問題解決能力上發(fā)揮顯著作用[4]。

6 結(jié)語

本文基于“崗課賽證”融通理念，探討了《鐵道車輛機械裝置檢修》課程的活頁式教材開發(fā)與應(yīng)用。通過崗位需求導(dǎo)向、模塊化設(shè)計、多媒體資源整合以及校企合作模式，課程實現(xiàn)了理論與實踐的深度融合，有效提升了學(xué)生的崗位技能和就業(yè)競爭力。未來，隨著鐵路行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，活頁式教材將進一步優(yōu)化，為職業(yè)教育的高質(zhì)量發(fā)展提供重要支持。

基金項目：“崗課賽證”融通育人模式下的教學(xué)改革研究——以鐵道車輛技術(shù)專業(yè)為例（LZJ2022C034）。

參考文獻：

[1]劉敏.“崗課賽證”融通育人模式的創(chuàng)新與實踐[J].職業(yè)教育研究，2022（12）：56-58.

[2]李明華，王玉玲.鐵道車輛技術(shù)與職業(yè)教育融合發(fā)展探索[J].交通職業(yè)教育，2021（10）：33-36.

[3]陳麗.職業(yè)教育中的校企合作模式研究[J].當代職業(yè)教育，2023（6）：89-91.

[4]楊麗華.現(xiàn)代職業(yè)教育中活頁式教材開發(fā)的應(yīng)用研究[J].教學(xué)創(chuàng)新，2022（5）：45-47.

[5]何雷，陳振棠，黃志杰.產(chǎn)教融合視域下高職專業(yè)群課程體系建設(shè)背景、問題與重構(gòu)——以柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道機車專業(yè)群為例[J].職教論壇，2024，40（01）：53-61.