摘要:以胡林家隧道為例,通過現(xiàn)場監(jiān)測的方法對隧道圍巖變形特性進行了深入研究,并據(jù)此提出了相應(yīng)的支護措施,確保隧道安全、穩(wěn)定、正常運行。研究結(jié)果表明:在時間特性方面,拱頂沉降呈現(xiàn)出急劇沉降、緩慢沉降和沉降趨于穩(wěn)定的3個階段,急劇沉降階段隧道拱頂沉降量為23mm,占總沉降的82.1%。取3個不同斷面監(jiān)測數(shù)據(jù)分析可知,圍巖拱頂沉降隨著斷面的增大而增大。周邊收斂隨時間的變化趨勢與拱頂類似,周邊收斂值斷面1>斷面2>斷面3。埋深和變形之間不存在明顯的對應(yīng)關(guān)系,這是由于地應(yīng)力的影響,致使埋深對變形的影響不夠明顯。采取初期支護和超前支護結(jié)合的措施后,3個斷面的拱頂沉降、周邊收斂量相比支護前分別減小了一半以上,圍巖變形控制得到了顯著的控制。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)場監(jiān)測;拱頂下沉;周邊收斂;圍巖變形特性;支護措施
0" "引言
在當今的地下工程領(lǐng)域,隧道工程作為一種重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施[1],其建設(shè)規(guī)模和復(fù)雜程度不斷增加。然而,隧道施工過程中面臨著諸多挑戰(zhàn),其中圍巖變形問題是影響隧道施工安全和長期穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素之一。
現(xiàn)場監(jiān)測作為研究圍巖變形特性的重要手段,能夠直接獲取圍巖在施工過程中的實際變形數(shù)據(jù),真實反映圍巖的力學行為和變形規(guī)律[2]。同時,也能夠?qū)λ淼乐ёo措施的合理性和有效性進行評估,并為支護方案的優(yōu)化提供科學指導,從而確保隧道施工過程中的圍巖穩(wěn)定和施工安全。
目前,很多國內(nèi)外學者針對圍巖變形特性進行了大量研究工作。他們通過理論分析建立了各種圍巖力學模型,利用數(shù)值模擬方法研究不同工況下圍巖的應(yīng)力應(yīng)變分布和變形規(guī)律,以預(yù)測圍巖變形[3]。其中齊震明等[4]探討了圍巖變形與隧道埋深、地址情況、開挖方式的關(guān)系。
由于隧道工程的復(fù)雜性和地質(zhì)條件的多樣性,上述研究中,理論分析和數(shù)值模擬往往難以完全準確地描述實際工程中的圍巖變形情況,現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)的重要性愈發(fā)凸顯?;诖?,本文以胡林家隧道為研究背景,采用現(xiàn)場監(jiān)測的方法,對隧道施工過程中圍巖的變形特性進行系統(tǒng)分析。
1" "工程概況
擬建胡林家隧道位于臨夏回族自治州積石山縣寨子溝鄉(xiāng)陽洼山村至胡林家鄉(xiāng)胡家坡,線路采用分離式隧道通過。左幅設(shè)計起點里程樁號為ZK26+026m,設(shè)計終點里程樁號為ZK26+937.244m,隧道全長911.244m,最大埋深約為159m。右幅設(shè)計起點里程樁號為YK26+015m,設(shè)計起點洞底高程2333.52m,設(shè)計終點里程樁號為YK26+915m,設(shè)計終點洞底高程2249.76m,隧道全長900m,最大埋深約為153m。設(shè)計凈空寬度為10.25m,高度為5.0m。進出口采用削竹式洞門,采用機械通風、燈光照明。
本合同段施工的胡林家隧道進口右洞長900m,左洞長911.244m,全部為Ⅴ級圍巖。右線洞門10m,明洞10m;左線洞門10m,明洞15m。車行橫洞1處,人行橫洞1處。本工程洞身開挖采用的方法有CD法、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法和臺階法等3種,初期支護段為V級圍巖。
2" "現(xiàn)場監(jiān)測方案
2.1" "監(jiān)測項目
監(jiān)測項目主要涵蓋隧道拱頂下沉與周邊收斂這2個方面。
2.1.1" "拱頂下沉監(jiān)測
拱頂下沉監(jiān)測前,需在隧道拱頂部位用風槍打眼埋設(shè)固定桿,并在外露桿頭布設(shè)掛鉤,將其作為拱頂下沉測點。測點應(yīng)布置在拱頂軸線附近,當隧道跨度較大時,應(yīng)結(jié)合施工方法在拱部增設(shè)測點。測點布置時應(yīng)避開鋼架和脫空回填處,并盡量將測點布置在兩榀鋼架之間。
最后讀取數(shù)據(jù)時,應(yīng)對測試讀數(shù)3次取平均值,以減小誤差造成的錯誤結(jié)果。每次測量得到的拱頂測點高程與前一次測量的高程差,即為該時間段內(nèi)的拱頂下沉值。
2.1.2" "周邊收斂監(jiān)測
對于周邊收斂,噴錨支護施作后,即可用開鑿機械在隧道邊墻開洞。通常利用水泥砂漿將監(jiān)測點固定桿進行固定。為了提高監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性,同一個基線上的固定桿,要保持在同一直線上。圍巖收斂值可以用隧道凈空變化測定儀進行量測,精度為0.1mm。通過測量隧道周邊兩點之間的距離變化,即可了解圍巖的收斂情況。
可以使用全站儀這種非接觸式測量,通過測量隧道內(nèi)壁特定點的三維坐標,計算出不同時間點同一基線兩測點間的水平距離變化,進而得到水平收斂情況。在使用全站儀時,需先進行測站設(shè)置,包括對中、整平、定向等操作,然后照準測點進行測量,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。
2.2" "監(jiān)測斷面及測點布置
本隧道的圍巖級別全長均為Ⅴ級,監(jiān)測斷面每隔8m設(shè)置一個,用于監(jiān)測其拱頂沉降和周邊水平方向的收斂值。對于每一個選用的監(jiān)測斷面,在隧道中心線拱頂位置設(shè)置一個監(jiān)測點,周邊水平方向的監(jiān)測點布置在隧道兩側(cè)邊墻和拱腰的部位上??偣?個控制基線,每條基線上2個監(jiān)測點,對應(yīng)的監(jiān)測點在同一水平線上。監(jiān)測點布置示意圖如1所示。
2.3" "監(jiān)測數(shù)據(jù)處理與分析
每次監(jiān)測完畢后,需及時且準確地記錄原始數(shù)據(jù),并對其開展初步整理工作。初步整理工作涵蓋數(shù)據(jù)的校對、計算以及繪圖等?;谝陨蠑?shù)據(jù),可繪制出時間-位移變化曲線、位移速度-時間變化曲線。
通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行回歸分析,探尋數(shù)據(jù)的變化規(guī)律與發(fā)展趨向,以此預(yù)測圍巖變形的最大值以及穩(wěn)定時間。同時,依據(jù)數(shù)據(jù)分析所得結(jié)果,評判圍巖的穩(wěn)定性與支護結(jié)構(gòu)的可靠性。若察覺數(shù)據(jù)存在異?;虺鼍渲?,必須及時采取對應(yīng)的處理辦法。根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及其分析結(jié)果,適時調(diào)整施工方法、支護參數(shù)等,以保障施工安全與工程質(zhì)量。
3" "監(jiān)測結(jié)果及變形特性分析
3.1" "拱頂變形監(jiān)測結(jié)果
由于監(jiān)測數(shù)據(jù)多,處理復(fù)雜,本文選取3個不同大小的斷面監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析,斷面從大到小依次記為斷面1、斷面2和斷面3,用來探討圍巖變形特性,拱頂沉降隨時間變化曲線如圖2所示。
由圖2可知,斷面1的沉降量最大值為34.7mm,且圍巖拱頂沉降隨著斷面的增大而增大,斷面3的沉降量最小,沉降最大值為26.3mm。
拱頂沉降呈現(xiàn)出3個階段,第一階段為拱頂急劇沉降,斷面1迅速增加到30.2mm,在10d后沉降速率顯著降低,呈緩慢沉降趨勢,最后第三階段沉降趨于穩(wěn)定,斷面1沉降量增加到最大值34.7mm。急劇沉降階段隧道拱頂沉降量為23mm,占總沉降的82.1%,第二、第三階段沉降量占總沉降量的17.9%。
3.2" "圍巖周邊收斂監(jiān)測結(jié)果
隧道周邊收斂隨時間的變化曲線圖如圖3所示。由圖3可知,周邊收斂隨時間的變化趨勢與拱頂類似。在開挖初期,周邊收斂也會快速變化。隨著時間推移,收斂速率逐漸降低,最后趨于穩(wěn)定。同樣,隧道周邊收斂隨著斷面的增大而增大,周邊收斂值斷面1>斷面2>斷面3,分別為26.7mm、23.5mm和19.2mm。
3.3" "圍巖拱頂變形與埋深的關(guān)系
本項目隧道最大埋深約為153m,所布置監(jiān)測點的深度相差很大,從監(jiān)測數(shù)據(jù)即可以直觀的看到埋深與拱頂位移的關(guān)系。拱頂位移與埋深的關(guān)系如圖4所示。
由圖4可以看出,變形數(shù)據(jù)隨埋深的分布較為離散,埋深和變形之間不存在明顯的對應(yīng)關(guān)系。在埋深從小到大的過程中,各種不同大小的變形值均有分布,并未出現(xiàn)變形值隨埋深增大而明顯增大的情況。
分析認為,一般情況下,隧道埋深越大,地應(yīng)力水平越高。在隧道施工過程中,考慮到地應(yīng)力的影響,在施工工藝、輔助工法以及支護時機的選擇等方面做出相應(yīng)調(diào)整,為此埋深對變形的影響不夠明顯。
3.4" "圍巖變形特性分析
在時間效應(yīng)特性方面,隧道開挖后,圍巖應(yīng)力重新分布。在初期階段,變形速率往往較大,隨后逐漸減小,最終趨于穩(wěn)定。比如一些軟巖隧道,開挖后的前幾天到幾周內(nèi),變形量增長迅速,之后增長速度放慢,直至穩(wěn)定在某一較小的速率。
在空間特性方面,一般情況下,隧道拱頂?shù)淖冃蜗鄬^大,而周邊部位的變形相對小。這是因為拱頂部位在開挖后應(yīng)力集中程度更高,更容易產(chǎn)生變形,為此在實際的隧道工程監(jiān)測中,經(jīng)常會出現(xiàn)拱頂下沉數(shù)值大于邊墻收斂數(shù)值扥情況。在空間特性方面,由于地應(yīng)力的影響,埋深和變形之間不存在明顯的對應(yīng)關(guān)系。
4" "支護措施分析
圍巖變形可能會破壞地下水的原有徑流通道和平衡狀態(tài),導致出現(xiàn)地下水的滲漏、涌出等情況,進而影響周邊地區(qū)的水文地質(zhì)條件和生態(tài)環(huán)境,為此對圍巖變形進行控制尤為重要,它是保證隧道安全、穩(wěn)定、正常運行的必要措施。本文在隧道開挖初期采用錨桿支護,在隧道周圍巖土體中鉆孔植入高強度鋼質(zhì)桿件,然后進行張拉固定,提供抗拉力,增強巖土體穩(wěn)定性和承載能力,最后再噴射混凝土加強支護。
同樣采取支護措施后,根據(jù)施工段斷面的大小,依次取3個斷面進行拱頂沉降和周邊收斂變形的監(jiān)測。支護后圍巖變形情況如圖5所示。
從圖5可以看出,采取支護措施后,圍巖不同位置沉降依然跟斷面大小呈正比。3個斷面的拱頂沉降量相比支護前分別減小了17.1mm、16.1mm和15.1mm,周邊收斂量相比支護前分別減小了13.5m、12.4mm和9.4mm。由此可見,采取支護措施后,隧道頂部和周邊水平收斂降低了一半以上,圍巖變形控制得到了顯著的控制。
5" "結(jié)束語
本文以胡林家隧道為例,通過在隧道圍巖關(guān)鍵部位設(shè)置監(jiān)測點,獲取長期、連續(xù)的變形數(shù)據(jù),深入探討了圍巖變形與時間、埋深之間的關(guān)系,并提出了初期支護和超前支護結(jié)合的治理措施。得到如下研究結(jié)果:
在時間特性方面,拱頂沉降呈現(xiàn)出急劇沉降、緩慢沉降和沉降趨于穩(wěn)定的3個階段,急劇沉降階段隧道拱頂沉降量為23mm,占總沉降的82.1%。取3個不同斷面監(jiān)測數(shù)據(jù)分析可知,圍巖拱頂沉降隨著斷面的增大而增大。周邊收斂隨時間的變化趨勢與拱頂類似,周邊收斂值斷面1>斷面2>斷面3。埋深和變形之間不存在明顯的對應(yīng)關(guān)系,這是由于地應(yīng)力的影響,致使埋深對變形的影響不夠明顯。采取初期支護和超前支護結(jié)合的措施后,3個斷面的拱頂沉降量相比支護前分別減小了17.1mm、16.1mm和15.1mm,周邊收斂量相比支護前分別減小了13.5mm、12.4mm和9.4mm。由此可見,采取支護措施后,圍巖變形控制得到了顯著的控制。
參考文獻
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