春運(yùn)背后，默默付出的“Z世代”

1月14日，全國春運(yùn)拉開大幕，2月22日，春運(yùn)結(jié)束。為期40天的春運(yùn)，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)超過90億人次。

春運(yùn)是一場“大遷徙”，也是展現(xiàn)我國社會(huì)治理能力和便民服務(wù)水平的重要窗口。應(yīng)對(duì)春運(yùn)“大考”，需要各方攜手、全力以赴。在江蘇，95后、00后們?nèi)谌脒@場“大遷徙”，以青春蓬勃之姿交出了一份滿意的答卷。

95后郭婧卿是南京祿口機(jī)場機(jī)坪塔臺(tái)管制員，負(fù)責(zé)指揮、統(tǒng)籌飛機(jī)在地面的推出、開車、滑行、拖曳以及除冰、除霜等工作，還要監(jiān)控機(jī)坪內(nèi)車輛和人員動(dòng)態(tài)，協(xié)調(diào)航班的正常放行。一上班，她眼觀六路、耳聽八方，因?yàn)樗l(fā)出的每一條指令都關(guān)系到旅客的安全。僅大年初四這天，累加原定降落在合肥新橋國際機(jī)場的20多架次飛機(jī)因大霧備降南京，她和同事們指揮了705架次客班起降。

春節(jié)期間，南京客運(yùn)段G184“共青團(tuán)號(hào)”青年集體的00后新乘務(wù)員，跟著列車長馬正禹學(xué)會(huì)了幫助旅客快速區(qū)分行李的妙招。在列車運(yùn)行時(shí)間段，馬正禹和6名乘務(wù)員幾乎一刻不停：在車廂立崗、引導(dǎo)旅客有序乘車、整理行李架、幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客……

1997年出生的張永健是江蘇連徐高速公路有限公司新沂養(yǎng)護(hù)管理中心的養(yǎng)護(hù)管理員，春節(jié)期間，他和同事們堅(jiān)守崗位，除了通過視頻巡查，還要開車在道路上現(xiàn)場巡查，遇有特殊情況更需要及時(shí)出動(dòng)，第一時(shí)間排除路面、橋梁上的安全隱患，大雪惡劣天氣到來前則在重點(diǎn)路段放置融雪劑。

一個(gè)個(gè)辛勤的身影，共同描繪出春運(yùn)的繁忙場景。他們筑牢平安線，溫暖歸鄉(xiāng)和出行的旅客，讓千山萬水成為坦途。

文字整理∕張建" "圖片由受訪單位和受訪者提供