鐵道車輛輪軸檢修中的若干問題及對策

摘 要：隨著我國鐵路運輸業(yè)的快速發(fā)展，鐵道車輛輪軸作為鐵路運輸?shù)年P鍵部件，其檢修質量直接關系到鐵路運輸?shù)陌踩托?，但是隨著鐵路運輸業(yè)的快速發(fā)展，對輪軸檢修技術的要求越來越高。然而，目前我國鐵道車輛輪軸檢修技術仍存在一些問題?；诖?，本文在分析鐵道車輛輪軸檢修的必要性基礎之上，對鐵道車輛輪軸檢修中存在的若干問題，分析了其產生的原因，并提出了相應的對策建議，以期為提高鐵道車輛輪軸檢修質量提供參考。

關鍵詞：鐵道車輛 輪軸檢修 問題對策

在鐵道車輛中，輪組與滾動軸有著極為重要的作用，其的性能直接影響鐵道車輛行車的安全性。特別是在鐵路運行速度提升之后，這些部件的故障發(fā)生率有所增加，同時其檢修費用也對企業(yè)經濟收益產生顯著影響。鑒于此，確立一套科學的輪軸檢修規(guī)范，不僅是確保行車安全的必要措施，也是日常檢修工作的迫切需求。

1 鐵道車輛輪軸檢修的重要性

1.1 保障鐵路運輸安全

輪軸作為鐵道車輛的核心承載部件，其性能的穩(wěn)定性和可靠性直接關系到鐵道車輛的運行安全。在高速行駛的鐵道車輛中，輪軸承擔著巨大的壓力和沖擊，一旦出現(xiàn)故障，不僅會影響鐵道車輛的正常運行，還可能引發(fā)嚴重的交通事故，如鐵道車輛脫軌、傾覆等，對旅客的生命財產安全構成極大威脅。因此，對輪軸進行定期的檢修和維護，是確保鐵路運輸安全的重要措施。通過檢修，可以及時發(fā)現(xiàn)并排除輪軸存在的隱患，降低故障發(fā)生的概率，保障鐵道車輛在運行過程中的安全穩(wěn)定。

1.2 提高鐵道車輛運行效率

輪軸作為鐵道車輛的重要組成部分，其狀態(tài)直接關系到鐵道車輛的運行安全和效率。輪軸的磨損、變形等故障不僅會影響鐵道車輛的正常運行，還會導致一系列不良后果。首先，這些故障會使輪軸與軌道之間的摩擦力增大，從而增加鐵道車輛的運行阻力。運行阻力的增大，會導致鐵道車輛在行駛過程中需要消耗更多的能源，增加鐵道車輛的能耗，對環(huán)境保護造成不利影響。其次，運行阻力的增大還會降低鐵道車輛的運行速度，影響鐵道車輛的運行效率，在高速鐵路時代，鐵道車輛速度的降低會直接影響到鐵路的運輸能力，降低鐵路的整體效益[1]。因此，對輪軸進行定期檢修，及時消除磨損、變形等故障，對于提高鐵道車輛的運行效率和降低能耗具有重要意義。通過定期檢修輪軸，可以及時發(fā)現(xiàn)并解決輪軸存在的問題，降低運行阻力，從而提高鐵道車輛的運行速度。同時，減少運行阻力還可以降低鐵道車輛的能耗，有助于實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。此外，定期檢修輪軸還有助于延長輪軸的使用壽命，降低鐵路維護成本。

1.3 延長輪軸使用壽命

輪軸出現(xiàn)故障，若不及時處理，可能會導致故障加劇，最終導致輪軸報廢。而報廢的輪軸不僅需要更換，還可能引發(fā)其他相關部件的損壞，從而增加檢修成本。因此，通過定期的檢修，可以及時發(fā)現(xiàn)并處理輪軸的隱患，避免故障擴大，從而降低檢修成本。同時鐵路運輸作為我國重要的交通運輸方式，其運行效率直接關系到國民經濟的整體發(fā)展。輪軸作為鐵路運輸系統(tǒng)中的關鍵部件，其正常運行對于保證鐵路運輸?shù)男手陵P重要。通過定期的檢修，可以確保輪軸始終處于最佳狀態(tài)，從而提高鐵路運輸系統(tǒng)的整體運行效率，為我國經濟發(fā)展提供有力支撐。

2 鐵道車輛輪軸常見故障

2.1 車輪故障

2.1.1 踏面圓周磨耗

鐵道車輛在行駛過程中，車輪踏面圓周表面磨損較為常見，車輪與鐵軌之間的相互作用不可避免地伴隨著摩擦，此摩擦作用長期積累，便會導致車輪表面的磨損加劇。車輪圓周表面的磨損程度直接影響著鐵道車輛的行駛平衡和乘客安全，一旦磨損過度，車輪與鐵軌的契合度將降低，不僅會使鐵道車輛在運行時產生更多的噪聲，還可能導致車輪發(fā)生偏移，危害鐵道車輛的行駛穩(wěn)定性，提高發(fā)生意外的可能性。

2.1.2 鏇輪后輪輞過薄引起的車輪不圓引起車輛振動

鏇輪后輪輞檢修是鐵道車輛輪對維護的核心環(huán)節(jié)，其地位極其關鍵，在鏇輪后輪輞檢修作業(yè)時，不論是操作失誤還是機器故障，都可能招致一連串嚴重問題，威脅到鐵道車輛行駛平穩(wěn)性和乘客安全。假如鏇輪后輪輞厚度不足，這不但會降低車輪的整體強度，還可能導致鏇輪后輪輞扭曲，不僅會破壞車輪的圓形輪廓，而且在高速行駛時可能引起劇烈振動，而振動會對車輛帶來多方面的不良影響。一方面，振動會加劇車輛部件間的磨耗，減少其耐用期限，例如車體、懸掛、轉向等關鍵部件在振動力作用下，將面臨額外壓力，進而可能導致性能衰減甚至故障。這不僅提升了維修費用，還可能干擾鐵道車輛的正常運營。另一方面，車輪輪廓不規(guī)整還可能影響車輛的行駛穩(wěn)定性，提升事故發(fā)生的風險，在高速行駛時，鐵道車輪的異常振動可能導致車輛行進軌跡偏移，增加失控的可能性。另外，車輪的異常振動還會干擾鐵道車輛的制動效能，延長制動距離，從而提高了事故發(fā)生的潛在風險。

2.2 車軸故障

2.2.1 裂紋

車軸一旦出現(xiàn)裂紋，其整體的結構強度將會受到極大的削弱，裂紋的存在使得車軸負荷承載能力大幅降低，從而使得設備在運作過程中潛藏著更大的安全風險。隨著裂紋逐步擴展，若達到一定的嚴重程度，車軸可能會在某一時刻發(fā)生斷裂，從而造成嚴重的斷軸故障，此故障不僅會對機械本身帶來無法挽回的損壞，還可能對周邊環(huán)境帶來嚴重的負面影響。比如，在高速行駛的車輛中，斷軸可能會導致車輛失去控制，進而可能引發(fā)交通事故，威脅到人們的生命安全。同時，對于工業(yè)大型設備而言，斷軸事故可能會導致生產流程被迫中斷，帶來重大的經濟損失。

2.2.2 潤滑

確保車軸潤滑作業(yè)是鐵道車輛順暢行駛的關鍵步驟，此環(huán)節(jié)不僅影響著鐵路交通的安全性和運輸效率，也對車軸耐用性和維護費用控制起著決定性作用。若潤滑處理不當，會加劇車軸磨損，從而引發(fā)一系列問題。首先，不當?shù)臐櫥瑫管囕S表面遭受超常磨損，改變其尺寸，破壞軸承與輪軸間的配合度，提高運行過程中的摩擦力，削弱車軸負載能力，還可能因為溫度升高而引起熱疲勞，進而加快車軸損耗。其次，潤滑不足會加劇車軸磨損，導致車軸損壞或變形，縮短其使用壽命，車軸一旦損壞，會直接影響車軸平穩(wěn)運行，提高發(fā)生故障可能性。此外，潤滑不足還會造成車軸與鐵軌間摩擦力增加，加劇輪軌磨損，減少鐵軌使用壽命，輪軌磨損還會產生大量塵埃，污染環(huán)境，并威脅到鐵道車輛行駛安全。

3 鐵道車輛輪軸檢修存有問題

3.1 材料質量與工藝

首先，輪軸出現(xiàn)裂紋和變形的癥結在于材料的不合格，高質量材料需要具備優(yōu)異的強度、耐磨性、抗疲勞特性以及防腐能力。但在生產實踐中，由于原料供應商監(jiān)管不嚴或加工環(huán)節(jié)的疏漏，輪軸材料可能會含有雜質、硬度分布不均等瑕疵，這些瑕疵隨時間推移會導致輪軸出現(xiàn)裂紋和變形，從而引起故障。其次，生產流程中的瑕疵也是輪軸性能不穩(wěn)定和檢修次數(shù)增加的元兇。在制造階段，熱處理對于提升輪軸性能至關重要。熱處理環(huán)節(jié)若處理不當，比如溫度控制失誤或保溫時間不夠，會改變輪軸內部結構，影響其機械性能。另外，焊接工藝的低質量也會對輪軸性能造成損害。焊接過程中若焊縫出現(xiàn)如氣孔、裂紋等缺陷，將削弱輪軸的強度和耐用度。

3.2 檢修人員素質

鐵路車輛輪軸檢修環(huán)節(jié)出現(xiàn)的諸多問題，檢修人員的專業(yè)素養(yǎng)不足是一個關鍵因素。個別檢修工作者因缺少必要的專業(yè)知識和技巧，對輪軸故障的診斷不夠準確，影響了檢修的徹底性。同時，有些檢修人員工作態(tài)度不認真，草率行事，這直接影響了檢修品質。理論知識的不扎實使得這部分人員在輪軸故障的理論分析上存在短板，導致檢修工作缺乏精確的指導，實際操作過程中，由于缺乏充分的實踐經驗，他們往往無法正確識別故障，進而采用不恰當?shù)臋z修手段。另外，在具體操作時，技能的不熟練可能會導致工具使用不當，甚至對輪軸部件造成損害。

3.3 檢修管理制度

在未制定出統(tǒng)一標準的檢修作業(yè)程序背景下，檢修工作者在執(zhí)行任務時往往得不到具體的操作指引，這使得檢修步驟帶有很大的主觀隨意性，有時還會遺漏關鍵的操作步驟。此類不標準的作業(yè)方式，不僅會降低檢修工作的效率，更有可能埋下安全風險。在檢修作業(yè)的執(zhí)行中，詳盡且精確地記錄對于確保檢修品質至關重要。但是某些檢修機構未能充分認識到檢修記錄的重要性，或是由于管理上的不到位，使得檢修記錄常常缺失、失真，甚至出現(xiàn)造假的情形。這類記錄無法真實地反映檢修的真實情況，也不能為之后的保養(yǎng)和故障排查提供可靠的參考。另外，檢修管理體系的不健全還體現(xiàn)在對檢修人員技能培訓與審核的不夠嚴格，檢修人員的技能水平直接決定了檢修的品質。而有些檢修機構在技術人員培訓上的投入不夠，審核機制也不完善，這導致檢修人員的技能水平不一，難以達到高品質檢修的標準。

4 鐵道車輛輪軸檢修問題的對策建議

4.1 提高材料質量與工藝水平

為確保鐵道車輛輪軸長期穩(wěn)定且可靠的工作性能，選擇具有高硬度、耐磨損及抗侵蝕屬性的金屬材料至關重要，優(yōu)質碳鋼和合金鋼因其出色的物理機械屬性，被廣泛認為是輪軸生產的理想材料，此類材料不僅能夠有效對抗外部環(huán)境的破壞，還能在長期使用中維持結構的穩(wěn)定性，進而確保輪軸的長期使用和操作安全。在生產的各個環(huán)節(jié)中，采用尖端的制造技術，如熱處理和表面處理工藝，極大地提升了輪軸的性能和外觀質量，通過精細的熱處理工藝，可以優(yōu)化材料的內部結構，達到最佳的工作性能，表面處理技術則增強了輪軸的耐磨損和耐腐蝕能力，有效延長了其使用周期。此外，為保障輪軸產品的精度和表面光滑度，生產過程中嚴格調整加工參數(shù)，以制造出性能卓越、表面光滑的產品，在加工過程中，利用先進的數(shù)控機床和精密的測量工具，確保每一步加工都滿足嚴苛的工藝標準，并且若想進一步提升輪軸的整體性能，不斷研究和應用新型材料和工藝是必要的，例如粉末冶金技術可以制造出更高強度、更耐磨損的輪軸組件，有效減少磨損和故障發(fā)生的可能性，激光加工技術則能夠實現(xiàn)更高精度的加工，從而提高輪軸的精度和表面品質，使其在多變的工作環(huán)境中展現(xiàn)出更佳的性能。

4.2 加強檢修人員培訓與考核

為確保鐵路車輛檢修作業(yè)高效開展，周期性地對檢修團隊實施針對輪軸部件檢修技術的專業(yè)訓練，培訓課程涉及輪軸檢修的全過程，包含了理論基礎知識、實際操作技巧以及故障排查的策略。經過這種全面培訓，檢修人員的技術能力得到了明顯增強，面對繁雜的檢修任務時，他們能更快更精確地定位問題，進而提升了檢修的效率與品質。同時，倡導檢修人員相互之間交流心得，傳遞故障處理的訣竅。這種互動不僅有助于拓寬檢修人員的思維視野，還能增強他們解決問題的能力。在具體工作中，通過傳授個人經驗，檢修人員能更加從容地應對各類挑戰(zhàn)，從而提升整體的檢修技藝，而經驗分享也有利于塑造和諧的團隊文化，加強團隊的向心力。另外，為充分調動鐵路車輛維修工作人員的積極性和職業(yè)熱情，需構建完善激勵機制，該機制不僅重點在于績效評價這一關鍵環(huán)節(jié)，同時也對獎勵金發(fā)放和晉升途徑做出細致安排。在績效評價方面，綜合考量維修人員的日常工作表現(xiàn)、維修品質與效率等多方面因素，進行全面評價。采用精準的評價手段，確保每位員工的辛勤付出都能獲得客觀公正的認可。在獎勵金發(fā)放方面，制定優(yōu)厚的獎勵政策，以實質性的物質回報，對優(yōu)秀員工予以嘉獎，這不僅是對他們工作的肯定，也是激勵他們不斷追求卓越的驅動力，獎勵金的分發(fā)應堅持公平性、正義性和透明度。

4.3 完善檢修管理制度

為了保障鐵路車輛輪軸檢修工作的效率化、安全性及品質化，構筑完備的鐵路車輛輪軸檢修管理體系與作業(yè)指南至關重要。這一體系需覆蓋檢修籌備至驗收完成的各個階段，為每一流程確立細致的準則與規(guī)范。具體而言，應擬定詳盡的檢修準則，對輪軸的規(guī)格、形態(tài)、功能等關鍵要素實施嚴謹?shù)臋z驗，以保證其滿足國家及鐵路行業(yè)的標準要求，完善檢修記錄體系，對檢修全流程實施監(jiān)控，確保檢修品質能夠追蹤溯源。同時，確立檢修責任制度是確保檢修品質的關鍵，對檢修過程中出現(xiàn)的品質問題要追根溯源，明確各層級檢修人員的責任界限及追責準則。面對檢修中出現(xiàn)的品質問題，要及時展開調查，確定責任個體，并依法規(guī)進行相應處理。除此之外，對檢修數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)的統(tǒng)計分析也不可或缺，構建檢修數(shù)據(jù)搜集體系，對檢修活動中產生的數(shù)據(jù)進行歸納與剖析，以便發(fā)現(xiàn)檢修過程中的問題與風險點，為檢修工作的優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐，基于數(shù)據(jù)分析的成果，制訂有針對性的改善策略，旨在提升檢修工作的效率與品質。

5 結語

鐵道車輛輪軸檢修技術在鐵路運輸中具有重要意義。針對目前存在的問題，通過引進先進檢修工藝、更新檢修設備、提高檢修人員素質、建立完善的檢修質量管理體系和加強檢修過程監(jiān)控等措施，可以有效提高鐵道車輛輪軸檢修質量和效率，確保鐵路運輸安全、高效運行。

參考文獻：

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