國內(nèi)外低碳旅游研究進展

李亞男

[摘要]旅游業(yè)對全球氣溫變暖的影響越來越受到國內(nèi)外學者的關(guān)注，本文首先介紹了低碳旅游發(fā)展的背景，在此基礎(chǔ)上梳理了國內(nèi)外關(guān)于低碳旅游的研究成果，為我國對低碳旅游的進一步研究提供思路和方法。

[關(guān)鍵詞]低碳旅游 研究 進展

[中圖分類號] F59 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2014）-7-350-1

1低碳旅游提出的背景

全球經(jīng)濟的發(fā)展對環(huán)境造成了很大壓力，溫室氣體排放量過多引起了全球變暖，如何協(xié)調(diào)經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護的關(guān)系，盡可能地降低溫室氣體的排放量是全人類都在思考的問題，在這種背景下，人們提出了“低碳”這一名詞，在低碳理念的引導(dǎo)下，全球都開始倡導(dǎo)發(fā)展低碳旅游經(jīng)濟。低碳的含義可以概括為在排放較少溫室氣體的前提下，獲得較高的經(jīng)濟發(fā)展水平。近些年，各國政府對低碳經(jīng)濟的關(guān)注程度不斷增加，比如英國政府2003年，在能源白皮書中最先定義了低碳經(jīng)濟的概念；日本政府2004年對實現(xiàn)低碳目標的各種途徑進行了深入研究，并提出了2050年將溫室氣體排放量降低至1990年的0.3倍。2007年我國政府首次向世界公布發(fā)展低碳經(jīng)濟，2008年在上海和保定開始嘗試低碳經(jīng)濟，如今已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推廣。低碳經(jīng)濟具有能源消耗量少、污染物排放量少的優(yōu)點，因而成為各國發(fā)展經(jīng)濟的首選之路。

低碳旅游是在低碳經(jīng)濟的理念下提出來的，理論上來說是低碳經(jīng)濟的一個分支，低碳旅游的核心思想是采取有效途徑降低二氧化碳的排放量，保證旅游業(yè)的發(fā)展不對環(huán)境造成污染，從而實現(xiàn)旅游業(yè)長久、持續(xù)的發(fā)展。2009年，我國開始有學者提出低碳旅游的概念，截至到目前，低碳旅游已經(jīng)成為了旅游行業(yè)發(fā)展的最終目標。

2國外低碳旅游研究進展

國外對低碳旅游的研究開始的比較早，取得了非常多的研究成果，筆者將這些研究成果歸納總結(jié)為如下幾個方面：

2.1對旅游業(yè)和全球氣候變化之間關(guān)系的研究

全球氣候變暖直接影響人們的生存環(huán)境，威脅人們的身心健康，因而關(guān)注全球變暖這一課題是國外很多學者一直都在做的事。Maria等人就氣候變化對旅游經(jīng)濟的影響進行了研究，采用定量研究的方法證明了氣候變暖會導(dǎo)致一些地區(qū)的游客數(shù)量減少，從而影響當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。Susanne等人研究了游客行為與氣候變化的關(guān)系，他們認為游客采用不同的出行方式和消費方式，所消耗的能源和排放的污染物數(shù)量存在差異，對氣候也會造成不同程度的影響。Paul等人通過研究得出如下結(jié)論，游客行為對溫室氣體的排放具有一定的影響，全球溫室氣體排放總量的4.4%是由游客造成的，并且在未來由游客排放的溫室氣體會呈現(xiàn)逐年上升的趨勢。

2.2采用定量研究法測算旅游業(yè)的溫室氣體排放量

Karen采用定量研究法得出了如下結(jié)論，對英國航空業(yè)征收碳稅會使得航空業(yè)排放的溫室氣體數(shù)量下降，這種做法也不會影響航空業(yè)的總體收入額。但是目前，各國對航空業(yè)主要征收的卻是登記稅。Smith以新西蘭航空業(yè)作為具體的研究對象，首次對航空業(yè)造成的溫室氣體排放量進行了估算。Kuo等人運用生命周期理論，對旅游業(yè)所消耗的能源數(shù)量、溫室氣體排放量、其他污染物排放量等進行了估算，研究結(jié)果顯示游客所消耗的能源數(shù)量和排放的溫室氣體量都遠大于當?shù)氐木用瘛?/p>

2.3對發(fā)展低碳旅游具體措施的研究

為了應(yīng)對氣候變暖的問題，歐洲一些學者探究了對航空業(yè)征收碳稅的后果，其中比較典型的有，Richard對航空業(yè)征收碳稅所引起的溫室氣體排放量變化做了研究，研究顯示如果每消耗一噸碳征收一千美元碳稅的話，航空業(yè)所排放的溫室氣體就會降低0.8個百分點，同時征收碳稅會引起長途和短途機票價格上漲，造成長途和短途旅游的游客數(shù)量下降，游客所排放的溫室氣體數(shù)量也會減少。Bristow站在交通運輸?shù)慕嵌妊芯苛私煌ㄟ\輸工具對氣候變暖的影響，他認為減少溫室氣體排放量的有效措施就是減少機動車輛的購置，采取激勵機制鼓勵人們多使用公共交通。Stefan從旅游餐飲業(yè)的角度對溫室氣體排放量進行了研究，他認為應(yīng)該不斷改善餐飲業(yè)的服務(wù)流程（從食材選取到食品制作的過程），從而減少旅游餐飲業(yè)溫室氣體的排放量。

3國內(nèi)低碳旅游研究進展

3.1對低碳旅游的概念研究

關(guān)于低碳旅游的概念，我國學者分別站在不同的角度進行了研究，目前，低碳旅游的含義已經(jīng)非常豐富。劉嘯在低碳經(jīng)濟含義的基礎(chǔ)上給出了低碳旅游的概念，他認為低碳旅游也可以稱之為綠色旅游，在旅游的任何一個環(huán)節(jié)都注重以最少的能源消耗來實現(xiàn)旅游的目的，并且注重環(huán)境保護，減少污染物的排放。黃文勝認為低碳旅游包含兩個層面的含義，一個層面是指旅游的整個過程要盡可能地減少溫室氣體的排放量，避免旅游對環(huán)境造成污染，保護好當?shù)氐淖匀痪坝^和氣候條件，合理地利用當?shù)氐淖匀毁Y源。另一個層面是指游客要尊重當?shù)氐奈幕曀缀蜕盍晳T，旅游也的發(fā)展也要符合當?shù)氐娜宋奶厣?。蔡萌等人認為低碳旅游是一種可持續(xù)發(fā)展的旅游方式，通過采取低碳技術(shù)等降低溫室氣體的排放量，提高旅游的質(zhì)量。

3.2對低碳旅游實現(xiàn)途徑的研究

陳世賢全面分析了游客旅游過程中的各種行為，指出可能引起溫室氣體排放量增加的行為，并針對這些行為提出了提前預(yù)防的措施。劉嘯認為旅游業(yè)溫室氣體的排放主要來源于游客的吃、住、行，因而應(yīng)該在這三個方面上下功夫，比如做到飲食節(jié)能、建筑節(jié)能以及交通節(jié)能，這樣才可以減少溫室氣體的排放量。蔡萌認為實現(xiàn)低碳旅游關(guān)鍵在于抓好三個方面的工作，分別是政府吸引物營造、旅游企業(yè)基本設(shè)施建設(shè)、游客消費行為，政府通過出臺優(yōu)惠政策鼓勵發(fā)展低碳旅游，旅游企業(yè)通過建設(shè)低碳設(shè)施，游客通過低碳消費，來逐步實現(xiàn)低碳旅游這一目標。石培華認為要實現(xiàn)低碳旅游，就必須不斷完善相應(yīng)的規(guī)章制度，使低碳旅游有據(jù)可循，同時還應(yīng)建立完善的考核評價體系。

3.3對低碳旅游的實踐研究

黃文勝在借鑒臺灣低碳旅游景區(qū)成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)之上，提出大陸也應(yīng)該鼓勵建設(shè)低碳旅游景區(qū)，形成低碳旅游的規(guī)模效應(yīng)，逐步擴大在全國的影響力，引導(dǎo)游客選擇低碳旅游。王輝以大連旅游業(yè)作為研究對象，認為應(yīng)該從提升導(dǎo)游的素質(zhì)水平、建設(shè)低碳設(shè)施等方面促進大連低碳旅游的發(fā)展。

參考文獻

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[2] 曾琪潔.國內(nèi)外低碳旅游研究進展與啟示[J].經(jīng)濟研究導(dǎo)刊，2012（1）.

[3] 周連斌.國內(nèi)外低碳旅游研究進展綜述[J].湖南財政經(jīng)濟學院學報，2013（2）.