中國(guó)大運(yùn)河的歷史文化價(jià)值

中國(guó)大運(yùn)河是為申請(qǐng)世界遺產(chǎn)而提出的專(zhuān)有名詞，包括隋唐大運(yùn)河、元明清大運(yùn)河（京杭大運(yùn)河）、浙東運(yùn)河。

中華民族在悠久歷史中曾開(kāi)鑿過(guò)多條河渠并逐漸形成大運(yùn)河水系，歷史上的大運(yùn)河一般指貫通于隋朝的隋唐大運(yùn)河和貫通于元朝的元明清大運(yùn)河。中國(guó)大運(yùn)河是為申請(qǐng)世界遺產(chǎn)而提出的專(zhuān)有名詞，包括隋唐大運(yùn)河、元明清大運(yùn)河（京杭大運(yùn)河）、浙東運(yùn)河。

中國(guó)大運(yùn)河是世界上開(kāi)鑿最早、規(guī)模最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)、利用時(shí)間最久的人類(lèi)水利水運(yùn)工程杰作，其開(kāi)鑿肇始于春秋時(shí)期，主體工程建設(shè)歷經(jīng)春秋戰(zhàn)國(guó)、隋唐、元明清三個(gè)階段。春秋時(shí)期，吳王夫差所鑿的邗溝成為中國(guó)大運(yùn)河成型河道的最早一段。隋煬帝先后開(kāi)鑿了通濟(jì)渠、永濟(jì)渠，重修江南運(yùn)河，疏通浙東航道，形成隋唐大運(yùn)河體系。元朝忽必烈組織開(kāi)辟了會(huì)通河、通惠河等河道，后來(lái)逐步形成直通南北的元明清大運(yùn)河基本格局。中國(guó)大運(yùn)河縱貫3200公里，在2500多年的歲月更迭中所承載的實(shí)用功能和文化價(jià)值被普遍認(rèn)同，其所蘊(yùn)含的豐富歷史文化內(nèi)涵構(gòu)建起中華民族跨越時(shí)空的精神家園，濃縮為象征中華文明時(shí)代延續(xù)的精神內(nèi)核，成為支撐民族文化自信的歷史根基，是當(dāng)之無(wú)愧的民族文化符號(hào)和國(guó)家文化名片。

大運(yùn)河史與中華民族發(fā)展史內(nèi)在關(guān)聯(lián)密切

5000多年的中華民族發(fā)展史中至少有一半時(shí)間和大運(yùn)河史交織在一起，中華民族發(fā)展壯大的過(guò)程在一定程度上是不斷拓展、連接、導(dǎo)引自然水系，高效積聚各項(xiàng)資源以保障生存發(fā)展的過(guò)程。

春秋至三國(guó)時(shí)期，開(kāi)鑿出邗溝、靈渠、鄭國(guó)渠等多條區(qū)域性運(yùn)河，用以解決運(yùn)輸、灌溉、防洪等問(wèn)題，不斷延展生存發(fā)展空間。大運(yùn)河在隋代，立竿見(jiàn)影地在政治上、經(jīng)濟(jì)上和文化上都產(chǎn)生了重大而深遠(yuǎn)的影響。唐朝依賴(lài)大運(yùn)河把東南之粟轉(zhuǎn)漕到京師，大約在安史之亂以前，大運(yùn)河是漕運(yùn)的唯一航道?！霸加谘啵ソ蠘O遠(yuǎn)，而百司庶府之繁，衛(wèi)士編民之眾，無(wú)不仰給于江南”，至元三十年（1293年），連接江南與大都的大運(yùn)河修建完成，“漕運(yùn)糧儲(chǔ)及南來(lái)商賈舟楫，皆由直沽達(dá)通惠河”。明代和清中期，大運(yùn)河憑借漕運(yùn)通道之力，屢加疏通，成為連綴海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系的交通主干道。

大運(yùn)河不僅改變了沿線區(qū)域的自然生態(tài)系統(tǒng)，更為重要的是借助“水”的力量，實(shí)現(xiàn)了人、財(cái)、物統(tǒng)一使用效能的最大化，在有力實(shí)施中央統(tǒng)一治理、維系“大一統(tǒng)”的同時(shí)，成為社會(huì)發(fā)展和民族興盛的推動(dòng)器。

大運(yùn)河與中華文明精神特質(zhì)相契合

中華文明是中華民族在特定的時(shí)間和空間范圍內(nèi)所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和，具有“講仁愛(ài)、重民本、守誠(chéng)信、崇正義、尚和合、求大同”的精神特質(zhì)和發(fā)展形態(tài)。大運(yùn)河作為漕運(yùn)的重要載體，有效地保障了政權(quán)安全和國(guó)家統(tǒng)一，維護(hù)了社會(huì)安定和中華文明的傳承和完整。

大運(yùn)河的開(kāi)鑿不僅打破了東西走向的自然水系對(duì)南北運(yùn)輸?shù)奶烊恢萍s，還在很大程度上解決了灌溉和洪澇問(wèn)題，有助于改善民生、助推沿岸區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。大運(yùn)河的貫通突破了地理因素對(duì)多元文化交流的限制，有力地促進(jìn)了南北方各地區(qū)、各民族之間的交流融合。大運(yùn)河還是古代東西方文明交流的通道，在世界文化交流史上，鑒真、馬可·波羅、鄂多立克、利瑪竇等文化交流使者都曾在大運(yùn)河的波瀾涌動(dòng)中留下足跡。

中國(guó)古人在對(duì)大運(yùn)河進(jìn)行開(kāi)鑿、疏浚、運(yùn)行的過(guò)程中，雖歷經(jīng)艱難險(xiǎn)阻，但百折不撓、不斷探索創(chuàng)新水工技術(shù)和漕運(yùn)制度，創(chuàng)造出一項(xiàng)又一項(xiàng)水工奇跡和制度成果，折射出中華民族面向未來(lái)的精神活力。蜿蜒流淌、跨越山河的大運(yùn)河所承載的奮斗進(jìn)取精神、創(chuàng)新協(xié)同精神、融合共生精神、使命擔(dān)當(dāng)精神恰恰是中華民族寶貴的精神特質(zhì)。

大運(yùn)河與古代中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)

隋開(kāi)運(yùn)河，完成了中國(guó)經(jīng)濟(jì)史上影響最為深遠(yuǎn)的偉大工程，自此歷經(jīng)唐宋元明清，大運(yùn)河都是中國(guó)南北交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)往來(lái)的首善要道。歷史上的大運(yùn)河不僅是水路、漕路，也是商路，是古代中國(guó)與其他國(guó)家進(jìn)行商貿(mào)往來(lái)的黃金水道。

明清時(shí)期，為提高運(yùn)軍輸送漕糧的積極性，允許其攜帶一定數(shù)量的土特產(chǎn)在運(yùn)河沿岸出售，這一舉措有效地促進(jìn)了沿岸區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在古代，陸上絲綢之路和海上絲綢之路是相對(duì)獨(dú)立的交通體系，大運(yùn)河的貫通，把陸上絲綢之路和海上絲綢之路連接起來(lái)，為人員往來(lái)和貨物流通提供了重要通道。據(jù)史料和文獻(xiàn)記載，瓷器、茶葉、絲綢、布匹、書(shū)籍、文房四寶等貨物經(jīng)由大運(yùn)河運(yùn)到寧波，再經(jīng)海上絲綢之路運(yùn)到世界各地；來(lái)自日本、琉球、安南、暹羅等國(guó)的商船停泊寧波、廣州等海上絲綢之路的起點(diǎn)港口，經(jīng)批準(zhǔn)之后經(jīng)由大運(yùn)河，將貨物運(yùn)到揚(yáng)州、天津、北京等商貿(mào)中心；從陸上絲綢之路運(yùn)到的貨物，在北京登船經(jīng)大運(yùn)河一路向南運(yùn)送到沿線區(qū)域銷(xiāo)售。頻繁的商貿(mào)活動(dòng)帶動(dòng)大運(yùn)河沿線區(qū)域快速發(fā)展，從南到北塑造出若干富庶的市鎮(zhèn)，使大運(yùn)河成為名副其實(shí)的經(jīng)濟(jì)河。

中國(guó)古人在對(duì)大運(yùn)河進(jìn)行開(kāi)鑿、疏浚、運(yùn)行的過(guò)程中，雖歷經(jīng)艱難險(xiǎn)阻，但百折不撓、不斷探索創(chuàng)新水工技術(shù)和漕運(yùn)制度，創(chuàng)造出一項(xiàng)又一項(xiàng)水工奇跡和制度成果，折射出中華民族面向未來(lái)的精神活力。

大運(yùn)河與中華文化浸潤(rùn)相生

中華文明歷來(lái)崇尚天人合一、道法自然，追求人與自然和諧共生。大運(yùn)河是中華民族的先民運(yùn)用“天人合一”世界觀和“道法自然”的思維方式，將人對(duì)自然河流的主觀改造與復(fù)雜多變的自然環(huán)境進(jìn)行結(jié)合，開(kāi)鑿貫通而成。歷史上的大運(yùn)河不僅是中國(guó)南北方文化、古代東西方文明交流融合的渠道，還滋養(yǎng)了中華民族千年文脈。大運(yùn)河沿線區(qū)域是中國(guó)中東部經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、人口最密集、文風(fēng)最昌盛的地區(qū)。伍子胥、范蠡、王羲之、顧愷之、王昌齡、孟浩然、范仲淹、秦觀、陸游、范成大、唐寅、王守仁、吳承恩、鄭板橋、曹雪芹等在運(yùn)河一線均留下深深的足跡，創(chuàng)作過(guò)無(wú)數(shù)傳世的詩(shī)篇、作品，成為浸潤(rùn)滋養(yǎng)中華民族的文化瑰寶。

大運(yùn)河昔日的漕運(yùn)地位已成為過(guò)去，但大運(yùn)河作為歷史文物的特質(zhì)和內(nèi)容，卻在歷史的年輪中更加顯現(xiàn)出來(lái)。大運(yùn)河沿線留下了大量運(yùn)河故道、水工設(shè)施、廟宇樓閣、亭臺(tái)園林、碑林石刻、沉船遺跡等物質(zhì)文化遺產(chǎn)和農(nóng)耕習(xí)俗、手工技藝、民俗表演、倉(cāng)儲(chǔ)文化、特色美食等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，這些文化遺產(chǎn)都成為新時(shí)代下展現(xiàn)民族文化魅力、彰顯民族文化信心的厚重載體。在悠遠(yuǎn)歷史中流淌的大運(yùn)河依然是激發(fā)精神共鳴、豐盈民族文化自信心的文化河。