第一次世界大戰(zhàn)

在第一次世界大戰(zhàn)前期，戰(zhàn)爭(zhēng)的主要形態(tài)是火炮、機(jī)槍配合塹壕和鐵絲網(wǎng)的體系，士兵們?cè)趹?zhàn)場(chǎng)上每前進(jìn)一步都要付出高昂代價(jià)。戰(zhàn)爭(zhēng)逐漸進(jìn)入曠日持久的消耗戰(zhàn)，各國(guó)都急于打破僵局。

“小威利”誕生

該怎么突破敵方的塹壕呢？街頭巡邏的裝甲汽車、能夠碾過泥沼的拖拉機(jī)，假如把這兩種機(jī)械的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，能搞出什么東西呢？

1915年2月，英國(guó)“陸地舟委員會(huì)”應(yīng)運(yùn)而生，他們的目標(biāo)就是開發(fā)一款能夠頂著槍林彈雨，在遍布?jí)q壕的戰(zhàn)場(chǎng)前進(jìn)的裝甲車輛。

“小威利”是這個(gè)委員會(huì)的第一款產(chǎn)品。在英國(guó)陸軍軍官眼里，這種戰(zhàn)車可以跨越1.3米寬的壕溝，十分神奇，讓他們兩眼放光。

不過，“小威利”的缺點(diǎn)也不少：底盤脆弱，無(wú)法承受壓力，開不了多久連履帶都斷裂了；速度極慢，跟隨步兵都費(fèi)勁；外形簡(jiǎn)陋，就像一個(gè)鐵盒子。因此，“小威利”并未投入實(shí)戰(zhàn)。

“大威利”正式參戰(zhàn)

1916年初，英國(guó)又拿出了“大威利”戰(zhàn)車，也就是世界上第一款投入實(shí)戰(zhàn)的坦克——馬克I 型。

馬克I型坦克從側(cè)面看呈菱形，兩側(cè)的履帶高過頂部。馬克I型坦克速度慢、可靠性極低。后來(lái)幾經(jīng)改進(jìn)，馬克IV型坦克在1917年服役，它在觀測(cè)設(shè)備、武器裝備、動(dòng)力性能等方面有了大量改進(jìn)。

不過，對(duì)于坦克上的8名乘員來(lái)說(shuō)，他們的工作環(huán)境簡(jiǎn)直可以稱得上“可怕”：坦克的內(nèi)部溫度很高，車體內(nèi)充滿發(fā)動(dòng)機(jī)的廢煙、火炮開火后的毒煙，巨大嘈雜的聲音讓乘員交流只能靠扯著嗓子吼。

盡管當(dāng)時(shí)坦克的性能還十分原始，但其發(fā)揮出的威力依然不可小覷。

接下來(lái)，就讓我們?nèi)タ纯丛?917年的康布雷戰(zhàn)役中，坦克究竟起到了什么作用吧。

戰(zhàn)例：

康布雷戰(zhàn)役——首次大規(guī)模坦克戰(zhàn)

在康布雷戰(zhàn)役中，英軍在人類歷史上首次將坦克大規(guī)模投入戰(zhàn)斗，準(zhǔn)備在康布雷地區(qū)（位于法國(guó)東北部）一舉擊垮德軍。

“鐵墻”突進(jìn)

為了達(dá)到作戰(zhàn)目的，英軍元帥黑格將3 個(gè)旅、400 多輛坦克集中起來(lái)，其中包括370 多輛作戰(zhàn)坦克、18 輛攜帶物資和備用炮管的補(bǔ)給坦克、32 輛攜帶清除路障器材的破障坦克、3 輛負(fù)責(zé)無(wú)線電聯(lián)絡(luò)的坦克，甚至還有1 輛坦克攜帶大捆的電話線。

1917年11月20日清晨，德國(guó)士兵們像往常一樣起床、洗漱和吃早飯，突然遭到了英軍的炮擊。此次英軍的炮擊非同以往，并未采取“大水漫灌”式的狂轟濫炸，而是在精確計(jì)算后進(jìn)行短促射擊，讓德軍損失不小。

在英軍炮擊結(jié)束后，德軍士兵像往常一樣探出頭，等待著英軍的進(jìn)攻。奇怪的是，這次他們沒有看到大群英軍士兵蜂擁而至，只是聽到了悶雷一般的轟鳴，接著出現(xiàn)了令他們永生難忘的一幕：從遠(yuǎn)處天際線壓過來(lái)一堵“鐵墻”，“轟隆隆”的巨響震得整個(gè)大地仿佛都在顫抖。

組成“鐵墻”的就是英國(guó)坦克群。這些坦克雖然緩慢笨重，但是數(shù)百輛同時(shí)碾壓過來(lái)，氣勢(shì)上十分驚人。德軍雖然都經(jīng)受過嚴(yán)格的訓(xùn)練和戰(zhàn)火的洗禮，但面對(duì)這些刀槍不入的鐵家伙束手無(wú)策，一些膽小的德軍甚至不顧軍官的嚴(yán)令，扔掉槍逃出戰(zhàn)壕。

英軍坦克每3輛為1組，寬大的履帶輕松碾過平時(shí)十分難纏的鐵絲網(wǎng)，利用側(cè)向的機(jī)槍和火炮壓制德軍，英軍步兵則跟在后面，沖進(jìn)戰(zhàn)壕里清除剩余的德軍士兵。

在不到6個(gè)小時(shí)里，英軍足足向前突進(jìn)了近10千米，而以往每前進(jìn)1千米就要付出數(shù)萬(wàn)士兵傷亡的代價(jià)。英軍的鋼鐵洪流取得了前所未有的成功。第二天，倫敦所有教堂鐘聲齊鳴，歡慶此次戰(zhàn)役的勝利。

戰(zhàn)后總結(jié)

當(dāng)然，這場(chǎng)勝利也不是毫無(wú)問題的。在這一天的戰(zhàn)斗中，英軍損失了超過180輛坦克，其中有三分之二是因?yàn)楦鞣N非戰(zhàn)斗原因損失的：有的坦克因?yàn)榫磉M(jìn)鐵絲網(wǎng)導(dǎo)致行走裝置被卡死；有的因?yàn)轳{駛員的失誤，導(dǎo)致坦克翻進(jìn)壕溝。另外，一些機(jī)靈勇敢的德國(guó)步兵找到了對(duì)付這些不太靈活的大家伙的辦法，比如用77毫米野戰(zhàn)炮轟擊坦克，甚至直接沖上去將手榴彈塞進(jìn)艙口、炮口中。

此戰(zhàn)雖然取得了很大的戰(zhàn)果，但德軍在調(diào)集增援部隊(duì)后，以12個(gè)師和1700門火炮的兵力組織反擊，幾乎將陣地全部奪回，俘虜英軍近1萬(wàn)人，繳獲近1000門火炮和機(jī)槍。12月上旬的戰(zhàn)斗結(jié)束后，英德雙方各損失超過4萬(wàn)人，戰(zhàn)事重新回到原點(diǎn)。

康布雷戰(zhàn)役開創(chuàng)了軍事史上集中使用坦克的先例，還嘗試了步、炮、坦諸兵種協(xié)同作戰(zhàn)的模式。雖然此次戰(zhàn)役本身虎頭蛇尾，但深遠(yuǎn)地影響了戰(zhàn)爭(zhēng)的面貌。

趣聞：腦洞大開的多炮塔坦克

一戰(zhàn)結(jié)束后，各國(guó)開始了戰(zhàn)后恢復(fù)和重建，對(duì)于新型兵器的研制也不那么緊迫，這倒讓坦克設(shè)計(jì)師有閑暇將奇思妙想付諸實(shí)施。

各國(guó)掀起了一股多炮塔坦克的風(fēng)潮，炮塔從2個(gè)、3個(gè)一直堆到5個(gè)以上，試圖以此增加坦克的火力。

第一種多炮塔坦克——法國(guó)的“夏爾”重型坦克除了車體前部的75毫米主炮塔，為了防止敵人從背后偷襲，車尾還設(shè)計(jì)了一個(gè)獨(dú)立的機(jī)槍塔，配備一挺8毫米機(jī)槍。

這款坦克全重高達(dá)70噸，有12人的車組乘員，堪稱坦克里的巨無(wú)霸。法國(guó)只建造了10輛“夏爾”坦克。二戰(zhàn)爆發(fā)后，法國(guó)準(zhǔn)備將這批坦克送往前線，結(jié)果在運(yùn)輸過程中遭到空襲，部分坦克被炸翻。戰(zhàn)局吃緊的法軍放棄了搶救，這些坦克被快速推進(jìn)的德軍繳獲。

5 炮塔坦克——英國(guó)A1E1“獨(dú)立”重型坦克

這輛坦克全重31噸，有5個(gè)炮塔。中間的是一個(gè)裝有47毫米火炮的主炮塔，在主炮塔四周各有一個(gè)7.7毫米機(jī)槍塔，可以實(shí)現(xiàn)火力360度全方位覆蓋。經(jīng)過多輪測(cè)試后，英國(guó)軍方對(duì)這款坦克十分滿意。但是該坦克生不逢時(shí)，撞上了1929年經(jīng)濟(jì)大蕭條，囊中羞澀的英軍不得不取消了建造計(jì)劃，僅有的一輛樣車被送到了博物館。

雙炮塔坦克——蘇聯(lián)T-26 坦克

T-26坦克是世界上第一種產(chǎn)量超過1萬(wàn)輛的坦克。早期的T-26坦克具有左右雙炮塔結(jié)構(gòu)， 兩個(gè)炮塔可各自進(jìn)行270度旋轉(zhuǎn)。蘇軍經(jīng)過測(cè)試發(fā)現(xiàn)，雙炮塔實(shí)際使用起來(lái)很不方便，于是中后期生產(chǎn)的T-26B坦克和T-26C坦克都回歸到單炮塔結(jié)構(gòu)。

重型多炮塔坦克——蘇聯(lián)T-35 重型坦克

1933年，蘇聯(lián)研發(fā)了T- 3 5 重型坦克。這種坦克的中央炮塔裝有一門76毫米主炮，2個(gè)副炮塔和2個(gè)機(jī)槍塔成對(duì)角線布置在四周。

T-35的造價(jià)十分高昂，1輛相當(dāng)于9輛BT輕型坦克，因此只造了61輛。二戰(zhàn)中蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，T-35參加了莫斯科戰(zhàn)役，碩大的體形把德國(guó)人嚇了一跳，可很快就發(fā)現(xiàn)這種坦克是徒有其表，戰(zhàn)斗力不強(qiáng)。

坦克趣聞

為了應(yīng)對(duì)不同的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，英軍根據(jù)不同的配置，將馬克IV分為“雄性”和“雌性”兩種型號(hào)，其中，“雄性”坦克裝備2門火炮和4挺機(jī)槍，負(fù)責(zé)“敲開”防御工事；“雌性”坦克則裝備5挺機(jī)槍，專門對(duì)付步兵。

戰(zhàn)場(chǎng)小趣聞

在臨出發(fā)前，英軍發(fā)現(xiàn)馬克IV型坦克無(wú)法確保能越過德軍挖掘的壕溝，臨時(shí)改造坦克是不可能了，指揮官靈機(jī)一動(dòng)，讓坦克頂著一大捆重約2噸的柴束，遇到越不過去的壕溝就丟進(jìn)去。后來(lái)證明這個(gè)應(yīng)急做法十分有效。

小趣聞

據(jù)記載，在蘇聯(lián)的閱兵儀式上，一隊(duì)威武雄壯的T-35猶如一列移動(dòng)的城堡駛過紅場(chǎng)時(shí)，全場(chǎng)爆發(fā)出熱烈的歡呼，斯大林卻轉(zhuǎn)身說(shuō)了一句：“你們是要在坦克上開雜貨店嗎？”